1: WATeR ★ 2020/09/04(金) 02:37:41.63 ID:YnEbegM59
　ＪＲ東日本の深沢祐二社長は３日の記者会見で、新型コロナウイルスの感染拡大で通勤・通学の需要が変化していることを受け、定期券の時間帯別料金の導入を検討することを明らかにした。

　どの時間帯でも使える従来の定期券を値上げしたり、「Ｓｕｉｃａ（スイカ）定期券」を使って混んでいない時間帯に利用する場合にポイントで還元したりすることを想定している。コスト削減や混雑緩和につなげる狙いだ。時期や料金の変動幅など詳細は今後、詰める。

　このほか来春には、企業の在宅勤務などで減少している鉄道の利用を促すため、スイカを使い一定回数以上、乗車した際にポイントを付与するサービスを始める予定だ。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20200903-OYT1T50252/

引用元: ・【鉄道】ＪＲ東日本、定期券値上げ検討…混んでいない時間帯にはポイント還元 [WATeR★]

2: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 02:39:26.85 ID:osKG4hcV0
使う人が減ったんだから値上げじゃないのか
4: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 02:42:09.78 ID:bIEfPfh10
連休中の新幹線とかの鉄道利用が減って
よっぽど損失だしてんだろ
59: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 05:41:28.68 ID:YsCyWAuD0
>>4
新型車両に交換しすぎなんだよ
せめて内装だけにすると蟹しろよ
60: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 05:45:18.85 ID:yks7PPqn0
>>59
車体は長持ちするけど制御装置の寿命がね
5: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 02:42:54.76 ID:2wYf6Ujm0
使う時間制定期だと会社にメリット何も無く、定額でも無ければ定期廃止になるだけ
では無いのかな。
電車自体無くなれば、駅から居酒屋も無くなるし、テレワークしか選択肢が無いから
世の中大改革なのにな。
33: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 03:38:51.14 ID:kmTqmMNX0
ポイント還元なんてケチなこと言わず、ロンドンの地下鉄のように日中や土日は値下げしろや

>>5
対普通運賃比で、私鉄並みに高くするだけだと思う
特に安い6ヶ月定期は、逆転してJRのほうが安い競合区間が多いからな
6: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 02:44:00.78 ID:bIEfPfh10
これから継続的に
通勤観光の利用者が減って
ジワジワと効いてくるぜ
先回りして値上げかい
7: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 02:44:50.68 ID:IQD9vG6v0
通勤定期が無くなって、出勤した日に交通費を立替精算する形に、会社の制度が変わった
10: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 02:47:11.36 ID:2aDhkv780
ポイント付与は既に私鉄がやってるよね
15: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 02:53:14.21 ID:N1h75mSD0
30年間で物価は上がってるのに電車代が消費税以外で上がらなかったのは凄いこと
21: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 03:03:43.41 ID:99t2qba/0
テレワークだから定期券なんてイラネーと気楽な人は、
いずれコロナが収まり平常業務になった時、
積むよ　定期券補助は絶対に維持するよう要求した方がいい
52: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 04:33:15.95 ID:zaSaoNl70
>>21
コロナ明けでもこのままでしょ。今、大きく構造が変わっているの気付かない？
26: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 03:17:16.25 ID:TDayPmIs0
電車はそこまで酷く値上げはないだろうなぁ一応
それよりバスのがやばいんじゃないの
金がないからバス頼りの距離に家買ってそれでも無理しまくってるから車も持てないみたいな人、普段は「バスが十分にあるから不便じゃないし！」と強がってるような人東京にたくさんいるけど
34: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 03:41:14.79 ID:Nh8vSICq0
新幹線で行くより、高速使って車で移動するほうが安いとか？
どんだけボッタクリなんだよ
それなのにまだ値上げするのか？
38: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 03:54:22.87 ID:TDayPmIs0
>>34
新幹線なら時間通りに着くのは大きなアドバンテージなんだからその分高くなるのは当然
連休など長距離大渋滞なのわかってて突っ込む車(特に家族連れ)ってものすごく田舎臭さ貧乏臭さを感じる
43: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 04:12:11.42 ID:Gj26E0R+0
テレワークなんて誰にも恩恵をもたらさないよね…本人が通勤しなくて楽なだけで後はデメリットしかない。
44: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 04:12:11.66 ID:TnBzlhuv0
なんかいろんなとこで値上げばっかじゃね？
コロナで減った売上を補填するためにみんな値上げするんだな。
45: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 04:14:54.46 ID:B4FW/sgA0
>>44
普通はそれで給料上がるんだよ

インフレ知らない若い世代怖いわ
46: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 04:15:08.89 ID:6PF8Y8ee0
>>44
そして余計に駄目になると
82: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 06:48:32.01 ID:xDaBUkLz0
>>46
昔の国鉄だな。
49: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 04:24:04.28 ID:QFGFK+qY0
定期ってそもそもそんなに割引してないからなあ
67: 憂国の記者 2020/09/04(金) 06:34:32.85 ID:cwBwlK5T0
なんで間違っているんだろうねこれ
大企業の定期廃止はすごい勢いになると思うよ
69: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 06:37:32.71 ID:7/TBL5nB0
>>67
まあ鉄道時代の終わりの始まりだな近距離の通勤客が使わなくなったら
例えば遠方からの通院とか通学とかの需要を取り込まないと行けないのに
76: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 06:42:48.97 ID:80pfV55v0
値上げとかますます利用者が離れるだろうな
80: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 06:44:26.55 ID:FupmYTGC0
ちょっと収入が減ったから運賃値上げって、
交通機関としては最低だな
86: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 06:53:28.96 ID:DhWW72DC0
>>80
30年以上値上げしてないんだけど。
83: 不要不急の名無しさん 2020/09/04(金) 06:49:33.39 ID:uye4iE+i0
値上げはいいんだけど、それが給料に反映されないのが問題なんだよ