10月30日（金）に発売となるホンダのコンパクトEV「Honda e」。世界初の5スクリーンを水平配置したインストルメントパネルが特徴的なこのマシン、km77.comが早速ムーステストを行いました。その実力やいかに！？
Honda e 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
まあまあ優秀！
装着されたタイヤはMICHELIN PILOT SPORT 4（パイロット スポーツ フォー）、225/45R17。日本仕様と異なる可能性があるので注意です。日本仕様ですと、フロント185/60R16、リア205/55R16、上位タイプのHonda e Advanceがフロント205/45ZR17、リア225/45ZR17らしいです。Advanceのほう意外に太いタイヤ履いているんですねー。
時速75kmでは取っ散らかることなく車体は安定しています。これより速いとコーンにタッチしてしました。EVということで車重がなー。このサイズで1.5トンですからね。でもスラロームもスムーズですし、優秀なのではないでしょうか！？
購入をお考えの方の参考になりますね～。でもちょっと高いよ！
まあまあ優秀！
装着されたタイヤはMICHELIN PILOT SPORT 4（パイロット スポーツ フォー）、225/45R17。日本仕様と異なる可能性があるので注意です。日本仕様ですと、フロント185/60R16、リア205/55R16、上位タイプのHonda e Advanceがフロント205/45ZR17、リア225/45ZR17らしいです。Advanceのほう意外に太いタイヤ履いているんですねー。
時速75kmでは取っ散らかることなく車体は安定しています。これより速いとコーンにタッチしてしました。EVということで車重がなー。このサイズで1.5トンですからね。でもスラロームもスムーズですし、優秀なのではないでしょうか！？
購入をお考えの方の参考になりますね～。でもちょっと高いよ！
リーフはエコピア履いてるのに結構良いと聞くが