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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51598635.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年09月10日 19:13
   • ID:PBxZojkE0
   • ヴィヴィオも上の吹出口は冷風しか出なかったような気がするが記憶違いだったか？
2. • 2. 名無しさん
   • 2020年09月10日 19:27
   • ID:hq4C3CkV0
   • このジジイのランフラットタイヤに対するいちゃもん見ても、頭がまともとは到底思えないな
3. • 3. 名無しさん
   • 2020年09月10日 19:30
   • ID:TiDrE8ZK0
   • モデル末期のどうでもいい車のリコールとかしてられんからなｗ
4. • 4. 名無しさん
   • 2020年09月10日 19:34
   • ID:wA6FgZJg0
   • 日産が仕様って言ってるって事は、本当に左右で10度違うのか！
     仕様って事はこうなって無いV37は逆に不具合って事？
5. • 5. 名無しさん
   • 2020年09月10日 19:35
   • ID:lfu20fkF0
   • これは日産擁護できんなー
6. • 6. 名無しさん
   • 2020年09月10日 19:39
   • ID:tgBp.7n00
   • >>3
     末期だろうが何だろうが仕様とか言わねーで直せと思うわ。
     三菱の二の舞になるね、このままだと。
7. • 7. 名無しさん
   • 2020年09月10日 19:40
   • ID:wGDaRbgA0
   • ホント日産ファンってのは報われないねぇ
     
8. • 8. 名無しさん
   • 2020年09月10日 19:42
   • ID:uAdITdJ70
   • 日産サマが仕様つってんだから文句付けんなよ
9. • 9. 名無しさん
   • 2020年09月10日 19:43
   • ID:rgkz8dJK0
   • どういう機能的な意味のある仕様か尋ねとけ
10. • 10. 名無しさん
    • 2020年09月10日 19:45
    • ID:RmdvXsMr0
    • そもそもトヨタ車以外を買うのがアホなんだよなあ
      わざわざ顧客満足度の低いメーカーの車を買ってるんだからある程度は覚悟しなきゃな
11. • 11. 名無しさん
    • 2020年09月10日 19:46
    • ID:tgBp.7n00
    • 所ジョージ「フェラーリのエアコンおかしくね？」
      某商社「仕様でございます」
      所ジョージ「は！？」
      フェラーリ「エアコンの不調はリコール対応します」
      所ジョージ「……」
      
      こういうお話が昔あったよな。
12. • 12. 名無しさん
    • 2020年09月10日 19:48
    • ID:NDO5dXDx0
    • この人かなりのクレーマーらしいな
13. • 13. 名無しさん
    • 2020年09月10日 19:49
    • ID:NDO5dXDx0
    • >>2
      そうそう。
14. • 14. 名無しさん
    • 2020年09月10日 19:51
    • ID:16s0jThD0
    • >>2
      あちこちで火消し頑張ってるけどクレーマーなのとこのクソ回答とは関係ないから
15. • 15. 名無しさん
    • 2020年09月10日 19:52
    • ID:px5VAYyW0
    • ソース元の人の言い分も確かにって部分はあるんだけれども…。
      不具合に対する情報が少ないし再現性の部分でぼかされた部分もあるので何とも言えないな。
      
      それにモノに対しての質問を社長に投げるだけってのは結局解決する気が無いのがミエミエじゃない？
      ゴネればなんとかなるんじゃないか的な思惑が感じ取れて嫌だなぁ…
16. • 16. 名無しさん
    • 2020年09月10日 19:53
    • ID:i.3DRLip0
    • 左右で温度が１０度違うって、今はいいけど
      真冬に28度とかで暖房つけたら助手席は18度の冷風が出てくるわけでしょ。
      仕様とかで済ましちゃ駄目でしょ... メーカー所有の車でも確認できたとか酷すぎる
17. • 17. 名無しさん
    • 2020年09月10日 19:54
    • ID:PDdR8GFr0
    • 仕様ならカタログに書いとけはド正論だな
18. • 18. 名無しさん
    • 2020年09月10日 19:57
    • ID:6t.1i7ic0
    • 販売から1年経って他にこんな事例聞かないし、こいつの言いがかりでは
19. • 19. 名無しさん
    • 2020年09月10日 19:57
    • ID:OXkMCz2y0
    • 配管の取り回しの問題だからなあ。
      吹き出し口のモードを切り替えたら実用では問題ない。
      なんだかなあ、とも思うけど。
      今回のクレーム付けた人、問題の回避方法に一切触れず方法も知ってて一切触れず、ワザと大問題だと思わせるミスリード記事書くの上手いよね。。
20. • 20. 名無しさん
    • 2020年09月10日 20:02
    • ID:Ec4s5XOt0
    • 今時日産の車なんて買うやつは判ってて買ってるだろ
      クレーム付けるために買ったとしか思えんわ
21. • 21. 名無しさん
    • 2020年09月10日 20:04
    • ID:PDdR8GFr0
    • (略)で略された部分読んだけど怒っても無理は無いのかなと
      ディーラーの対応次第では晒さなかったのでは？と思う
      クレーマーと言ってる人が居るがそんなものどの業界にも居る
      上手く丸め込むのも仕事だし大企業ならなおさら
      大事になって菓子持って平謝りしても遅いんだよなぁ
22. • 22. 名無しさん
    • 2020年09月10日 20:05
    • ID:Lfw0Q6RI0
    • >>6
      それくらい自分で直すもんだろ
23. • 23. 名無しさん
    • 2020年09月10日 20:06
    • ID:Lfw0Q6RI0
    • >>5
      どうでもいいことで騒ぎすぎ
24. • 24. 名無しさん
    • 2020年09月10日 20:08
    • ID:Lfw0Q6RI0
    • >>18
      ほんとこれ
      低脳は日産車に乗らないでほしい
      車も日産にも迷惑だし
25. • 25. 名無しさん
    • 2020年09月10日 20:14
    • ID:mfTLjGvu0
    • 仕様ならスカイライン買うの止めた方が良いか
26. • 26. 名無しさん
    • 2020年09月10日 20:15
    • ID:Sg4gApmg0
    • エアコンはともかく
      最近の日産車には、興味がない。
      何時からつまらないメーカーに成ったのか。
27. • 27. 名無しさん
    • 2020年09月10日 20:25
    • ID:xpjHQk6Y0
    • ゴーンを差し向けてきそう
28. • 28. 名無しさん
    • 2020年09月10日 20:27
    • ID:ZWEXF2O80
    • >>16
      そんな単純ではない。基本的な温度はヒータコアとエバポレーターの温度のブレンドで決まるが、それに加えて外気導入口の位置、ブロアモーターの位置(それぞれ左右どちらかにある)、エアダクトの取り回しで左右中央足元と全部温度は違って当然。設定温度や風量でまた異なる。
      結露として、違って当たり前
29. • 29. 名無しさん
    • 2020年09月10日 20:30
    • ID:1KnIIyN70
    • リコールだ！っていうアホは何考えて生きとるんやろな。
      重大な死亡事故に関連する不具合をリコールっていうんだぞ。
      エアバッグとかブレーキとか。
30. • 30. 名無しさん
    • 2020年09月10日 20:31
    • ID:6JQ22.3r0
    • やっぱりなぁ
      V37なんて出てから何年もたってる車で今まで聞いたこと無いどころか訴訟大国米国でもこんな話は出て来てないし、よっぽど「普通の人はやらない」事やってんだろなー、と思ってたらその通り？
      
      日産を叩きたい気持ちも分かるけど、他のメーカーの車で同じ事やったらどうなるの？　っと聞きたい
31. • 31. 金ぴか名無しさん
    • 2020年09月10日 20:32
    • ID:2atYQY9L0
    • お祈り申し上げます
32. • 32. 名無しさん
    • 2020年09月10日 20:42
    • ID:pzVP.Cn70
    • 454の適当な知識でアドバイスするの草、エバポレーターや。
33. • 33. 名無しさん
    • 2020年09月10日 20:43
    • ID:0gviMT0Y0
    • >>1
      ヴィヴィオの仕様だね。故障じゃない。
      こんなところケチらなくても、って思っていた。
34. • 34. 名無しさん
    • 2020年09月10日 20:45
    • ID:L5aHDsXA0
    • クレーマーは車乗るなよ頼むから
35. • 35. 名無しさん
    • 2020年09月10日 20:50
    • ID:4pNS29090
    • 悲しいかな
      そういうゴミ設計ということです
      
36. • 36. 名無しさん
    • 2020年09月10日 20:52
    • ID:uH31smyq0
    • エアコン動かして1時間しても適正な温度にならないが正しいなら日産が悪いし
      左右の吹き出し口に温度差があっても適正温度になるならまあしょうがないかな
      気になるなら吹き出し口閉じれば良い、で終われそうだし
      
37. • 37. 名無しさん
    • 2020年09月10日 21:03
    • ID:lALN68Hy0
    • E46に乗ってた頃、3時間くらい運転していると足元が温風で耐えられなくなる問題があったなぁ
      ディーラーに問題を指摘しても再現しないで終わって、バカらしくて指摘するのを止めた
38. • 38. 名無しさん
    • 2020年09月10日 21:09
    • ID:U3ROwX.S0
    • リコールしたくないんやろなぁ・・・後々大問題になりそう
39. • 39. 名無しさん
    • 2020年09月10日 21:11
    • ID:hq4C3CkV0
    • >>19
      朝日の記者とかだったりしてね
      人を故意に貶める文を書き慣れてる感があるな
40. • 40. 名無しさん
    • 2020年09月10日 21:17
    • ID:hv2tjMQf0
    • リコール隠しなんて余裕どころか問題にすらしないし、不正やっちゃうよNISSAN！
41. • 41. 名無しさん
    • 2020年09月10日 21:22
    • ID:yLCoPQS40
    • エアコンの設定について説明がないからよく分からない
      暖房使う時にA/Cオンにする必要ないと思うんだけど
      曇った時にデフロスター掛けるためにA/Cオンする必要あるけど普通に走行する時ならA/Cオンしなきゃ冷風でないだろうに
      無理でもA/Cオンにして運転したいものなんだろうか？
      それともA/Cオンにしてないのに冷風が出るってことなんだろうか？
42. • 42. 名無しさん
    • 2020年09月10日 21:29
    • ID:GiSDfqZ.0
    • 不具合はもちろん悪いけどそれで社長に質問状ってのは
      さすがにアレな人だと思うわ
43. • 43. 名無しさん
    • 2020年09月10日 21:32
    • ID:p0aky3ek0
    • いやいや
      
      ブレーキでも結構やばいのがあるんだよ、リコールにはなっていない。
      V37初期型はブレーキ関係のソフトが危険な状態で
      ソフト更新してまともになる
      自分のも追突しそうに何度もなった
      調べれば何例もネットで出てくるぞ
44. • 44. 名無しさん
    • 2020年09月10日 21:32
    • ID:NtO1tUBY0
    • >>39
      64歳らしいよ
45. • 45. 名無しさん
    • 2020年09月10日 21:34
    • ID:NtO1tUBY0
    • >>36
      設定温度上げればよくない？
46. • 46. 名無しさん
    • 2020年09月10日 21:57
    • ID:1ZmPMsWC0
    • 一応高級セダンだよなあ？
47. • 47. 名無しさん
    • 2020年09月10日 22:00
    • ID:55b3vc.a0
    • エアコンをデュアルモードにして左側の設定温度を上げればとりあえず解決しないか？
      
      自分の話だと、昔乗ってた120プラドは、寒い日に高速道路で飛ばすとウォッシャー液が凍って出なくなってたんだけど、それはもうそういうもんだと思ってお湯かけたりして解決してた
      エアコンの話よりもっと深刻だと思うけど、直らないもんは直らないだろ
      多分タンクの位置が設計の段階からおかしいんだろうな
      
      例えば年寄りはコピー機の紙詰まりにさえキレるけど、湿度が高けりゃそんな日もあるだろって
      100%完璧な工業製品なんてないんだよ
      これに関しては日産に同情するわ
48. • 48. 名無しさん
    • 2020年09月10日 22:06
    • ID:tgBp.7n00
    • これを機に日産車を買わないという選択肢を選べばええねん。
      日本国内はトヨタだけ生き残ってどうぞ。
49. • 49. 名無しさん
    • 2020年09月10日 22:11
    • ID:bn3QsS8a0
    • みんカラで騒ぎになってた奴か
      オーナーさんは車に愛着もあり、ディーラー側からは紳士に対応してもらったから我慢するとか言ってたが
50. • 50. 名無しさん
    • 2020年09月10日 22:13
    • ID:bn3QsS8a0
    • >>17
      「多少の温度差があります」みたいな説明は書いてるらしい
51. • 51. 名無しさん
    • 2020年09月10日 22:17
    • ID:z8agXfbp0
    • そこそこ話題になってしまったから、この告発者と見解が違うなら、現象が発生しているのは事実なのかとか、対策出来るのかとか、特異な環境でのみ発生するのかとか日産側のプレリリースを出して欲しい
      30分走っても暖房が左右で10℃違っていて、それを仕様だっていうメーカーの車を買いたいとは思わない
52. • 52. 名無しさん
    • 2020年09月10日 22:21
    • ID:bn3QsS8a0
    • ウチのアルトは買った時から洗車機に入れたらライトに水が溜まり
      日に日にダッシュボードが下に沈み込むんだが
      安いからこんなモンだろ？と気にしない
53. • 53. 名無しさん
    • 2020年09月10日 22:24
    • ID:hq4C3CkV0
    • >>49
      こんなマジキチの言うことを信じても無駄よ
      タイヤ交換するときにディーラーに見積り出させて、その後見つけた町工場の安い見積りを持ってディーラーに「客からこんなにぼったくるの？」とか普通に言っちゃう奴だぞw
      嘘だと思うならこいつのみんカラの「新タイヤの乗り心地＆タイヤ交換は町工場でキマリ！」ってブログを見てみるといい
54. • 54. 名無しさん
    • 2020年09月10日 22:27
    • ID:IhHED0FC0
    • >>41
      A/C使わんと狙った温度にキープできへんやろ
55. • 55. 名無しさん
    • 2020年09月10日 22:29
    • ID:2l.1txiF0
    • 日産のカーエアコンのサプライヤーってどこや？
      デンソー？カルソニックカンセイ？ヴァレオ？
56. • 56. 名無しさん
    • 2020年09月10日 22:31
    • ID:IhHED0FC0
    • 設定温度は？外気温は？室内温は？
      助手席だけ太陽当たってたから日照センサーが冷房にしてたとかちゃうやろな
      まずエアコンのAUTOの動作を理解しないとな
57. • 57. 名無しさん
    • 2020年09月10日 22:38
    • ID:E2eZr90H0
    • ここには書けないけど日産の他の車種でもこの不具合あるよ
      実際に何件か遭遇して直した経験あるから原因も知ってるけどV37だとまた違うのかな？その時はメーカーも原因把握してたんだけど
      
      まぁ修理してもしばらくすると再発するんだけど、構造上遅かれ早かれ発生する不具合ですわ
58. • 58. 名無しさん
    • 2020年09月10日 22:38
    • ID:lALN68Hy0
    • >>45
      あ？
      温度設定をどうやったらブーツ履いた足が火傷するかと思うくらい熱くなるんだよ
      お前の車は火傷するくらいの熱風が出るのかよ
      
59. • 59. 名無しさん
    • 2020年09月10日 22:57
    • ID:E2eZr90H0
    • >>47
      ウォッシャー液が凍るのは水を入れてるからじゃないですかね…凍らないように市販のウォッシャー液混ぜるかアルコール混ぜるかすれば凍らないと思うけど…
      
      ちなみにこの不具合は助手席側は何度に設定しても温風出ないよ、取り込んだ空気そのまま出てくるから…
60. • 60. 名無しさん
    • 2020年09月10日 23:18
    • ID:CF0J4NLQ0
    • >>30
      北米でもマイナーチェンジで部品を安い物にしてそこが故障の原因になったりでシェア下降の要因になってるとか
61. • 61. 名無しさん
    • 2020年09月11日 00:02
    • ID:mJkO4N8t0
    • 不具合が仕様で済まされるのはゲームソフトまで