1::2020/09/11(金) 14:36:31.03 ID:U3jSCdAj0 BE:487816701-PLT(13060)

“9月8日、スズキのイギリス法人は、「ジムニー」の商用ヴァージョンを発表した。

2018年にイギリスで販売開始された現行「ジムニー」は、欧州の排ガス規制強化に伴い、新規オーダーの受付をストップした。そこで排ガス規制に対応すべく、ジムニーを商用ヴァージョンに仕立て直した。なぜなら、CO2排出量の目標値が、小型乗用車の場合95g/kmであるのに対し、小型商用車は147g/kmであるからだ。

商用ヴァージョンは、リアシートがないためふたり乗りである。ラゲッジルームは863リッターで、乗用ヴァージョンのリアシート格納時とくらべ33リッター増えたという。実用性を高めるべく、ラゲッジルームはフラットで、かつキャビンとのあいだには荷崩れ防止用のパーティションが付く。

搭載するエンジンは、従来とおなじ1.5リッター直列4気筒ガソリン。駆動方式は4WDで、トランスミッションは5MTのみ。乗用ヴァージョンとおなじく、衝突被害軽減ブレーキやヒルディセントコントロールなどの安全装備は標準だ。”



news_1599802591_101

news_1599802591_102

https://www.gqjapan.jp/cars/article/20200910-suzuki-news





3::2020/09/11(金) 14:38:22.71 ID:mEwq5Lnl0.net

これのがいい
110::2020/09/11(金) 15:03:51.78 ID:N/epSqSs0.net

>>3
同意
196::2020/09/11(金) 15:32:13.26 ID:1AGEAkeb0.net

>>3
だよな・・・おひとりさま移動基地にぴったりや・・・
639::2020/09/11(金) 22:25:19.03 ID:7fPIl9jO0.net

>>3
それな
719::2020/09/12(土) 05:32:27.42 ID:ZnG0+3bB0.net

>>3
3で答え出たな。
4::2020/09/11(金) 14:38:44.45 ID:KI5RL8l90.net

ええやん
8::2020/09/11(金) 14:40:28.24 ID:zH+UazqB0.net

これが正解だろ
9::2020/09/11(金) 14:40:28.82 ID:WCZkXdPr0.net

ええやん、これ欲しい。
日本でも商用車として発売してくれ

ジムニーに2列目とかいらんのよ
10::2020/09/11(金) 14:40:48.45 ID:9h9U9P/R0.net

よくわからん
みんな商用車にすれば規制逃れるの?
700::2020/09/12(土) 01:24:44.15 ID:UP0R68wr0.net

>>10
そのかわり商用車は毎年車検って事を忘れちゃいけねぇ
13::2020/09/11(金) 14:41:21.48 ID:I7fArPO/0.net

え?日本でもこれ売ってよ
軽トラと同じ枠だから、税金が年間4000円じゃん
78::2020/09/11(金) 14:56:12.02 ID:acQFVN700.net

>>13
思いっきり1.5リッターって書いてあるだろ
841::2020/09/12(土) 16:19:38.33 ID:y9W8R5e40.net

>>13
軽自動車税は5年前に増税されて自家用貨物で5000円
19::2020/09/11(金) 14:42:15.77 ID:g7aEWtIJ0.net

お前ら勘違いすんなよ、これ1500ccだぞ
255::2020/09/11(金) 15:57:05.28 ID:8WvUe5Yt0.net

>>19
むしろ、それが欲しい
27::2020/09/11(金) 14:43:34.42 ID:lGXjHRKc0.net

欧州は規制しすぎてどのメーカーもまともな車じゃ儲けられないらしいね
207::2020/09/11(金) 15:37:14.73 ID:hydebHsF0.net

>>27
10年くらい前、新型デミオ見にマツダに行ったら
「ヨーロッパで売るための仕様なんですが、また規制が変わってこのままでは売れなくなりました。
日本ではこのクラスでは過剰な安全性ですんでこのまま売りますが、ヨーロッパでは手直しします」
と正直に話してくれた。
848::2020/09/12(土) 17:20:06.70 ID:QahTX2/y0.net

もしかしてスズキって綺麗な排ガスのエンジンすら作れないのか?
そんで規制が緩い日本では別に汚い排ガス垂れ流してもいいやろとか思ってんの?

許せんわ
853::2020/09/12(土) 17:29:22.48 ID:VtjlwdgZ0.net

>>848
ヨーロッパの規制は販売台数が多い程、また販売する車種が多い程規制値が厳しくなる従量制になってて小型車、中型車、大型車それぞれにハッチバック、SUV、セダン、スポーツとすべての車種を販売するフルラインナップメーカーを狙い撃ちした規制になってるよ。

ちなみにフルラインナップメーカーの殆どは日本のメーカーだよ。
29::2020/09/11(金) 14:43:37.34 ID:lSk2Cxlt0.net

実物見たら想像より後ろのスペース狭すぎて買うのやめた
ソロキャンプにしか使えない
36::2020/09/11(金) 14:45:18.35 ID:pn/J27fw0.net

これでピックアップだせよ
39::2020/09/11(金) 14:46:23.11 ID:pzW9f6Sj0.net

もはやワンシートでいいぞ
58::2020/09/11(金) 14:50:51.06 ID:GkgdH4uo0.net

無骨すぎるだろw




最高だな
59::2020/09/11(金) 14:50:56.46 ID:0LaP+z/j0.net

ある意味、これでいいんだよ感がある。
90::2020/09/11(金) 14:58:55.06 ID:xiBiJc950.net

シエラAT乗ってる友達が気持ちよく走るとリッター10kmだと言ってたな
116: :2020/09/11(金) 15:05:04.76 ID:ZATEHMxA0.net

>>90
ジムニーでオートマとかありえないだろ
124::2020/09/11(金) 15:07:49.61 ID:AxWk7vwZ0.net

>>116
クロカンとATの相性は意外といい
CVTじゃ駄目
396::2020/09/11(金) 17:31:12.81 ID:EJFLBowz0.net

>>116
JB23で同じ年式のMTとATどちらも持ってるけど、正直ATの方が調子いい
691::2020/09/12(土) 00:54:12.91 ID:PY2o0nCd0.net

>>116
と、思うだろ
それがジムニーはATいいんだな
142::2020/09/11(金) 15:12:08.48 ID:UK2d0vev0.net

>>116
舗装路でスポーツ走行するわけじゃなくて足場悪い山とか走る場合ATだと楽なんだよ
157::2020/09/11(金) 15:17:41.10 ID:SnShxZYW0.net

>>142
雪道も楽やね
ステアリングだけ操作していればいいから、嫁さんが運転でも安心だしな

実際、シエラの方は出荷台数の7割くらいがATらしい
95::2020/09/11(金) 14:59:40.22 ID:2awHXypY0.net

>>1
林業とか仕事で使う人は欲しいだろう。
釣りとかのレジャー用にもいいね
104::2020/09/11(金) 15:01:17.17 ID:tcHrFV6R0.net

元々ジムニーは軽貨物だったんだぞ
113::2020/09/11(金) 15:04:21.27 ID:UWutFJkY0.net

ジムニーロングだせよ。
128::2020/09/11(金) 15:08:33.47 ID:p93MSGgG0.net

ジムニーの後席は使わない
だから、これで良いじゃん
149::2020/09/11(金) 15:14:10.22 ID:0ILElFfh0.net

すまん、マジ出前欲しいんだけど
釣り最強カーやん。。。。。
153::2020/09/11(金) 15:16:15.48 ID:cjpo6dm90.net

日本の納期せめて3ヶ月くらいまで縮めろよ。
新型発売して2年以上経つのに、いまだに1年~1年半待ちって舐めすぎだろ。
692::2020/09/12(土) 00:57:45.65 ID:PY2o0nCd0.net

>>153
増産しとるけど、追い付かないくらい注文が入ってるんだって
中古だとプレミア付いて新車より高いもんな
ワイは特別使用が出るまで気長に待ってる
156::2020/09/11(金) 15:17:33.38 ID:7Fuw7wVB0.net

これがあるべき姿だろ
日本でも軽で出すべき
260::2020/09/11(金) 15:58:28.22 ID:4GR4ccCQ0.net

積載稼げるし最良の解答だなこれw
269::2020/09/11(金) 16:03:24.27 ID:R0wVj4i60.net

助手席もいらんだろ
280::2020/09/11(金) 16:09:28.77 ID:F0Pk2VaV0.net

これなら荷台の屋根無くしてもいいな
287::2020/09/11(金) 16:12:41.33 ID:z63NDxff0.net

>>1
これに FIAT 500 のツインエア積んだの欲しいわ。
334::2020/09/11(金) 16:45:12.95 ID:Q6JnbwTE0.net

>>287
イタリア国家憲兵隊

343::2020/09/11(金) 16:53:34.08 ID:SnShxZYW0.net

>>334
カラビニエリ仕様かっけーよね

日本だとシフォンアイボリーとかブラック、ジャングルグリーンばっかりで、俺が乗ってる
ブリスクブルーあんま見なくて寂しいんだ
337::2020/09/11(金) 16:48:20.23 ID:M/Zxp6330.net

これ普通に林業や土木、漁協、農協に売ればいいだろ
絶対需要あるしナンだったら役所の公用車向けにだって採用されるだろ
特装の要件に対応すれば、消防や自衛隊にだって売れる可能性ある
706::2020/09/12(土) 02:33:00.51 ID:9jT4U6R80.net

>>337





708::2020/09/12(土) 02:57:14.74 ID:diSO3eH60.net

>>706
公機になるとやたらカッコいいな
728::2020/09/12(土) 07:03:54.30 ID:5xgVwmsn0.net

>>706
ああ納得。
森林地帯多い地域、豪雪地帯の郵便ポストの回収廻り、
土砂災害多い地域の見廻りには
コンパクトかつ4駆のジムニー必要だよなぁ
740::2020/09/12(土) 07:24:53.61 ID:41UCEHHd0.net

コロで納期が更に伸びてるという
100::2020/09/11(金) 15:00:50.57 ID:EEJnKDd+0.net

排ガス規制が通らないならVWグループに相談すればいいのに
スズキ「クソッ!ジムニーがどうしても欧州の排ガス規制をクリアできない…。そうだ!」 →
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1599802591




YouTubeでも活動してます!

よければチャンネル登録をぜひお願いします!


shakotan news



コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2020年09月12日 18:54
    • ID:t0ts9UnQ0
    • 現行ジムニーの幌タイプはいつ出るんや?
    • 2. 名無しさん
    • 2020年09月12日 19:17
    • ID:j7wdrnI40
    • まさしく「これでいいんだよ」
    • 3. 名無しさん
    • 2020年09月12日 19:19
    • ID:8y6a4J790
    • 欧州高級車メーカーが規制のために4気筒ターボしか
      載せられなくなっていくの、ほんと草。

      フルラインナップもってて、ハイブリッドで規制枠を稼げる
      トヨタだけ大排気量のV8作れるのも、欧州自業自得でさらに草。
    • 4. 名無しさん
    • 2020年09月12日 19:21
    • ID:u50lvlKU0
    • お前らは軽トラでええやん
    • 5. 名無しさん
    • 2020年09月12日 19:22
    • ID:E6nQSwPZ0
    • 売れ過ぎで草
      先代の販売ペースと比べるとどんな感じなんだろう
    • 6. 名無しさん
    • 2020年09月12日 19:28
    • ID:7bi8r4Hh0
    • テンゴのジムニーか。ええやん。
    • 7. 名無しさん
    • 2020年09月12日 19:29
    • ID:LloRAQIV0
    • 実際のところあっちの規制ってヨーロッパのメーカーの人はどう思っているんだろ?
    • 8. 名無しさん
    • 2020年09月12日 19:31
    • ID:23aufO3C0
    • 内装パーツ、軽のジムニーにポン付け出来るかな?
    • 9. 名無しさん
    • 2020年09月12日 19:31
    • ID:kdXhLeQd0
    • スズキがこの仕様で出さずともリアシート外して4ナンバー登録したら本スレの奴らの望むスタイルになるぞ
    • 10. 名無しさん
    • 2020年09月12日 19:34
    • ID:eaINpgjl0
    • 欧州はもう「国内メーカー」は生き残れない
      VWやフィアット連合みたいな「世界企業」と
      高級車ブランドだけになって、
      ルノーみたいにどんだけ国が支えようとも、
      メーカーはその国の国民向けなクルマを作ってはくれない状態

      日本も軽の規格なくなったら、同じ道を歩むことになりそう
    • 11. 名無しさん
    • 2020年09月12日 19:37
    • ID:N5j4fLpU0
    • 海外向けが減って納期が短縮気味だったのに、再び延びるのか。
      昨年末に発注した僕のXCMTアイボリーまだぁ?
    • 12. 名無しさん
    • 2020年09月12日 19:46
    • ID:rrT.mB7e0
    • >>1
      ほんとC/C復活してほしい
    • 13. 名無しさん
    • 2020年09月12日 19:48
    • ID:rrT.mB7e0
    • >>5
      販売テコ入れの為の
      ランドベンチャーとか
      ワイルドウインドは
      いつになることやら
    • 14. 名無しさん
    • 2020年09月12日 19:49
    • ID:vUuZcYva0
    • 新型ジムニーをよく見掛けるようになったな
    • 15. 名無しさん
    • 2020年09月12日 19:49
    • ID:rrT.mB7e0
    • >>5
      販売テコ入れの為の
      ランドベンチャーとか
      ワイルドウインドは
      いつになることやら
    • 16. 名無しさん
    • 2020年09月12日 19:56
    • ID:0vxgAUBY0
    • 世界中のレンジャー、山岳警備隊、山岳消防隊に使ってもらいたいジムニー。
      特に軽は万一倒れても大人2人いれば起こせるので喫緊の現場に急行できる。
      規制をする中の人の思惑はともかく、現場の人間が「ジムニー使わせないと
      人が死ぬゾ!」と騒ぐレベルの目的に特化した充実装備の特装車を出して
      ランクルのような世界のスタンダードになって欲しい。
    • 17. 名無しさん
    • 2020年09月12日 20:00
    • ID:.USvGgai0
    • ジムニーはどちらもボディ共通だからラゲッジと後部座席狭いしシートも良くないからいっそ取っ払った方がいいのかも
    • 18. 名無しさん
    • 2020年09月12日 20:02
    • ID:SrhSjZMq0
    • 1.5LにS/C付いてたらスゲー欲しいわ
    • 19. 名無しさん
    • 2020年09月12日 20:22
    • ID:Qol4kwHc0
    • パノラミックルーフが出ればウインチ、シュノーケル付けて完璧なんだがな。中年男のおもちゃだね。
    • 20. 名無しさん
    • 2020年09月12日 20:29
    • ID:eSD9NiLb0
    • 用途を考えたらコレが正解だよな。軽貨物なら初年度からずーっと2年車検だし。
    • 21. 名無しさん
    • 2020年09月12日 20:42
    • ID:j6rFbRNp0
    • 本当こう云うのでいいんだよ仕様だな。
      画像のラゲッジネット脱着可能でリアガラスをガラスかパネルか選べたら尚最高。
    • 22. 名無しさん
    • 2020年09月12日 20:50
    • ID:cATW1L8x0
    • 排ガス規制をクリア出来ないんじゃなくて、燃費基準をクリア出来ないって感じでしょ!?

      メーカーの全車種のトータル燃費をクリアしないと罰金を支払わないといけないってニュースで読みました。

      それをクリアする奥の手で、RAV4PHEVをOEMでスズキから発売して燃費基準をクリアするってニュースでした。

      ジムニーは悪路を走る関係でギア比がローよりになるから燃費を稼げない。
      1速増やして6速にすれば、コストは上がるが燃費はクリア出来るか?
    • 23. 名無しさん
    • 2020年09月12日 21:07
    • ID:xLo.EH490
    • ディーゼルを出せ
    • 24. 名無しさん
    • 2020年09月12日 21:14
    • ID:mIasiC.50
    • クロカン用と考えると荷台とのパーテションは強度と機能が高いレベルで要求される
      マジで郵政仕様を一般販売しないかな?
    • 25. 名無しさん
    • 2020年09月12日 21:21
    • ID:Ng8WJk0U0
    • スバル・スズキはトヨタOEMでその場しのぎ
    • 26. 名無しさん
    • 2020年09月12日 21:40
    • ID:E7YVRDVi0
    • リアシートいらないってのなら、新規登録前に
      リアシートとっぱらってから登録すればいいよ。
      そうすりゃ乗用なら新車で3年車検のままになる。
      モタスポ界隈ではよくある事。
    • 27. 名無しさん
    • 2020年09月12日 21:49
    • ID:HdlK9Eba0
    • この種の記事を見て「軽自動車が海外でも人気なのか!」
      って勘違いしてる層本当に多いんだよな。
      ジムニーもワゴンRもアルトも他も800~1500㏄なのに。
      日本国内仕様中古車でもない限り海外に660㏄なんて無いよ。
    • 28. 名無しさん
    • 2020年09月12日 22:23
    • ID:uPPx.Kg20
    • 偽装クリーンディーゼルのせいでEURO5にしなければならなくなった欧州連合、お前らEUは車捨てて徒歩で移動しろや!
    • 29. 名無しさん
    • 2020年09月12日 22:25
    • ID:uPPx.Kg20
    • >>18
      モンスター田嶋の店でS/C付けてもらえ。
    • 30. 名無しさん
    • 2020年09月12日 22:47
    • ID:YvpTgHnX0
    • ホントにEURO5は自分で自分の首絞めてるみたいなもんだよw
      ってかバイクは更に厳しくなるんだよな・・・
    • 31. 名無しさん
    • 2020年09月12日 23:14
    • ID:NJSBEy.P0
    • >848
      排ガスって馬鹿かよこいつ
      問題になってるのはCO2であって排ガスじゃない
      だいたいCO2規制をクリアするために排ガスだしまくって大気汚染したのがVWだろうが
    • 32. 名無しさん
    • 2020年09月12日 23:24
    • ID:HKV0z27o0
    • 2シーターの写真見るとリヤシート無いのが自然だわ。

  • このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック