1：：2020/10/10(土) 18:28:23.04 ID:3pXOyQMH0 BE:928139305-2BP(2000)

N-BOX

“「絶対王者」の名をほしいままにするホンダ N-BOX。2代目となる現行モデルは、登場から販売台数ランキングでトップを走り続けている。

全国軽自動車協会連合会が発表した、2020年9月の軽自動車販売ランキングではN-BOXが10ヶ月連続で1位を獲得。2位のスペーシアに約3000台の差をつけ、王者の貫禄を見せつけた。

さらに言えば、2代目の現行型が発売された2017年9月以降、2019年11月を除いたすべての月で1位を獲得しており、もはや向かうところ敵なしといったところだ。

そんな絶対王者のN-BOXだが、SNS上ではどのような意見が飛び交っているのか確認してみた・・・・。 ”

以下、長いのでソースで
https://news.yahoo.co.jp/articles/152c443c101bc67e890dbf18c529d790496a1b09?page=1





2：：2020/10/10(土) 18:29:08.90 ID:6VRd43Sm0.net

軽だけど広いからじゃね？
他に理由が思い付かん
169：：2020/10/10(土) 21:14:28.61 ID:KGH0r3W50.net

>>2
高速に出る以外の運転ならN-BOXで充分だな。
ルノーのカングーもマニュアルだがいい。
6：：2020/10/10(土) 18:32:01.34 ID:jG/6ucy90.net

N-BOXかスペーシアの2択。
17：：2020/10/10(土) 18:40:13.89 ID:j3ighSuR0.net

フラットスペースにできるからやな。
32：：2020/10/10(土) 18:51:43.39 ID:PtGx1Gtg0.net

標準の装備が結構充実してる
せこいグレード別商法をしてない
33：：2020/10/10(土) 18:52:05.56 ID:yM9Yd9c20.net

豪華装備選べるから
43：：2020/10/10(土) 18:55:11.77 ID:IaMQQoxD0.net

軽の中では一番無難な選択 みんな乗っているからが大きいだろうとは思う
49：：2020/10/10(土) 18:59:39.09 ID:zNw4g8+H0.net

騙されたと思ってターボ乗ってみ
つまらん見栄張らなきゃこれで十分やぞ
50：：2020/10/10(土) 19:00:15.73 ID:Gcn/9wEP0.net

初めて買うならちょうどいいサイズ
53：：2020/10/10(土) 19:00:52.06 ID:AzsFvVed0.net

Nボカスタムターボたまに兄貴から借りるけど街乗りならまぁ不満はないけど高速は無理だわ(´･ ω ･`)
55：：2020/10/10(土) 19:01:27.38 ID:BehjyGEF0.net

なんていうか丁度いい
56：：2020/10/10(土) 19:01:37.70 ID:tQ0VuOc40.net

広く、デカいのに
走りも悪くないから
リセール良いから

この理由かな？
58：：2020/10/10(土) 19:03:30.37 ID:mHzLC9B60.net

スペーシアやタントはどちらかというと女性よりなコンセプトで作ってる
実際使うのは主婦なんだけど、購入時に選択するはやっぱり男性なんだよ
ブーム作った初期のN－boxは角ばったデザインで男性を意識してたから他より売れた
その流れが未だに崩されてないってだけだよ
195：：2020/10/10(土) 22:02:43.70 ID:8eqndvzr0.net

>>58
セカンドカーとして開発するかファーストカーとして開発するかの違い
ホンダは軽のN-BOXもBセグのフィットも小型SUVのヴェベルもファーストカーとして開発してるのよ
だから2台持ちしない家庭に売れる
61：：2020/10/10(土) 19:04:26.91 ID:iCUztZfp0.net

高くね
64：：2020/10/10(土) 19:09:21.92 ID:8D/mQzUT0.net

ホンダのシートアレンジの豊富さ、他社は足元にも及ばない
67：：2020/10/10(土) 19:11:59.22 ID:qLya/Ulo0.net

買うならダイハツの方が欲しいかな。
75：：2020/10/10(土) 19:22:56.17 ID:934OI1Yv0.net

N BOXプラスの再販してくれ！あれ程便利なユータティリティ車は無い
荷室の棚自作しなくても初めから付いてるし、フルフラットで190センチでもごろ寝できてシート頭部の下に邪魔になった荷物突っ込める超便利構造だったのに
ホント再販してくれ
77：：2020/10/10(土) 19:24:39.20 ID:GN9sHsqJ0.net

N-BOXとスペーシア、どっちも家族が乗っててちょっとした買い物には俺も空いてる方の車に乗って出かけるけど、走りなら圧倒的にスペーシアの方が良いな。
まあ、軽いから当たり前なんだけど。
あと燃費もスペーシアの方が良い。
内装はN-BOXの方が上手く作ってる。
シートアレンジもN-BOXかな。

なので走りや燃費重視ならスペーシア。
高級感とかシートアレンジ重視ならN-BOXだな。
89：：2020/10/10(土) 19:43:59.04 ID:42RzbOhD0.net

売れているだけあって、試乗してみるとなるほどいいクルマだと感じる。
ただNボックスが最高だとは思わない。
要するに万人受けするんだろうね。
92：：2020/10/10(土) 19:48:44.40 ID:DW1Ke3A/0.net

NAは走らないんだよな
ターボならまあまあ
高いけど

>>89
乗り換えで売る時に高いから助かるよ
ターボなら5年5万キロで100万はつくからな
化け物かよ
90：：2020/10/10(土) 19:45:11.63 ID:W8jNM1ry0.net

いかつい顔したオレだけどDAIHATSUキャンバスが好き
91：：2020/10/10(土) 19:46:32.81 ID:EEm1l4dS0.net

広いし使い勝手いいし
よく走る

そりゃ売れるだろ
101：：2020/10/10(土) 20:04:02.50 ID:yPCAHCAp0.net

実はワゴナールが結構良いなと思ってる
今のモデルから屋根を低くしたのが良い
でも、スズキなんだよな
107：：2020/10/10(土) 20:10:22.57 ID:SQVCCD6s0.net

正直NVAN欲しい一人で気軽に車中泊できそう
115：：2020/10/10(土) 20:19:40.76 ID:Gt2qjnJx0.net

今バモス乗ってるけど次の車はN-VANじゃなくまたバモスな気がしてる
ホンダセンシング搭載で復活させてくれんかな
119：：2020/10/10(土) 20:23:15.64 ID:evVwMggO0.net

セカンドカーに使ってるけど便利ではある
リアシート倒せば自転車も入るし、混んでる駐車場も楽
軽だから、ドアパン食らっても大して気にならない
優秀な下駄車
121：：2020/10/10(土) 20:27:33.69 ID:38b0YObv0.net

中古の値段が高すぎる
123：：2020/10/10(土) 20:29:02.18 ID:VtdSCcA20.net

エブリィの方が全然良い
152：：2020/10/10(土) 20:54:11.66 ID:8p40W5im0.net

スズキエブリィワゴンの方がいいだろ
155：：2020/10/10(土) 20:56:40.75 ID:Bq7Zcchw0.net

お前らエブリイエブリイて、たまにはハイゼットアトレーも思い出してやれよ
162：：2020/10/10(土) 21:07:02.99 ID:7huhb2280.net

ステップバン風の丸目のN-WGNの方が好きだな
173：：2020/10/10(土) 21:21:15.38 ID:Wd9oUrpt0.net

まあ実際、高速走らないならこれが今の時代の最適解になるのは分かる。
174：：2020/10/10(土) 21:28:28.73 ID:tJs0Z7eG0.net

１回代車で乗ったけどうーん確かにもうこれでよくね？って気分にはなったな
世間体やらあるんで乗り換えはしないが
204：：2020/10/10(土) 22:24:10.17 ID:1NF6yUuq0.net

>>174
世間体なんて気にしないで納得しているなら買い替えすれば
181：：2020/10/10(土) 21:37:04.13 ID:Zx55R12g0.net

社用のNバン乗ったことあるけどオートクルーズ付いてたりブレーキの効きが良かったり結構ビックリした
あと回しても軽特有のけたたましいエンジン音も抑えられてる
仕事用も中々いいものになってきたな
193：：2020/10/10(土) 21:58:25.31 ID:Rp3IBET50.net

Ｎボはホンダが本気で作った軽だからな
206：：2020/10/10(土) 22:28:11.82 ID:0tkYrlUM0.net

これが売れちゃったのがホンダを苦しめてるのほんと草
210：：2020/10/10(土) 22:31:26.23 ID:6kiGdXAX0.net

>>206
4輪の利益率が低くて4輪部門が赤字で、高利益率の2輪部門に食わせて貰ってる状態だからなあ
N-BOXが1台売れるより、スーパーカブ1台売れた方が儲かるのが今のホンダ
208：：2020/10/10(土) 22:28:47.01 ID:qetsukHZ0.net

軽なんてガラパゴス規格が売れても企業としてメリットは少ないが、日本では軽しか売れず首が締まって行くホンダ　どうすんだろ
209：：2020/10/10(土) 22:30:00.24 ID:4ECFyFi10.net

男だけどキャンバスってのがかっこかわいいと思う。
207：：2020/10/10(土) 22:28:42.05 ID:6kiGdXAX0.net

Nボは後部座席に乗るとビックリする
足のクリアランスがミニバン並みにあるんだよ
んで天井高いから快適
でも高いんだよなー
見積取るとフィットと殆ど変わらない
だから自分はフィットにしたけど
【車】無敵の絶対王者ホンダ『N-BOX』　なぜそんなに人気があるのか？
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1602322103




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2020年10月10日 23:15
    • ID:9uthqHtj0
    • 各社軽ハイトワゴンの中で、N-BOXが一番内装が良いと思う。
      現在開発中であろう3代目の開発責任者は相当プレッシャーだろうなぁ。
      初代と2代目が大ヒットしたからな。
    • 2. 名無しさん
    • 2020年10月10日 23:28
    • ID:7wujSbdc0
    • 普通乗用車トヨタYARISが軽自動車ＮＢＯＸを販売台数でついに抜いちゃったね

      基本普通乗用車と軽は土俵が違うんだけどそれでもトヨタすごい
    • 3. 名無しさん
    • 2020年10月10日 23:34
    • ID:ma6ByNxA0
    • 53:はやはや君(千葉県) [ﾆﾀﾞ]:2020/10/10(土) 19:00:52.06 ID:AzsFvVed0
      　Nボカスタムターボたまに兄貴から借りるけど街乗りならまぁ不満はないけど高速は無理だわ(´･ ω ･`)

      むしろ道幅の狭い首都高だったらすっごい便利だけど。
      地方の高規格道路で100km/hなのに140km/hで走ってるあんぽんたんが多い所や新東名は厳しいけど。
    • 4. 名無しさん
    • 2020年10月10日 23:41
    • ID:ma6ByNxA0
    • >>1
      カスタム以外でも黒の内装色を設定して売った方が良いかも。
      初代NボやNボ+で、カスタムのような限定内装色にしたら売れたそうで。
    • 5. 名無しさん
    • 2020年10月11日 00:03
    • ID:wlHsfBLL0
    • ホンダの利益が少ないくらい金かけてるから
      ある意味売れて当たり前なんよ
      金かかってるクオリティなんだから
    • 6. 名無し
    • 2020年10月11日 00:03
    • ID:CPyo8GnE0
    • 叩いてるのがキモオタなのでも分かる通りデザインが良いんだよな
      彼等に美的感覚は無いのはその姿が証明してるわけだし

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    ホンダ
    N-BOX