2020年10月19日
1 ：風名し
もう（FF選ぶ理由）ないじゃん……
20/10/19 10:43 ID:vitvsw9k0.net
かなり悪いし大して使わんやろ
20/10/19 10:44 ID:ig3JYyx00.net 5 ：風名し
田舎民しか使わんやろ
多少の悪路ならFFでも十分走るし
20/10/19 10:45 ID:+GBWtFHwd.net 6 ：風名し
雪国でもFFで余裕だけどな
スキーとかいくなら知らんが
20/10/19 10:45 ID:DTUv9gpq0.net 7 ：風名し
軽トラ最強だよな
20/10/19 10:45 ID:Szew00r2d.net 9 ：風名し
高くなる
これに尽きる
20/10/19 10:46 ID:WclRjbGaM.net 13 ：風名し
>>9
その差額分リセールも良くなるぞ
20/10/19 10:47 ID:vitvsw9k0.net 12 ：風名し
ハイパワー車ならともかく非力なのは重量がね
20/10/19 10:47 ID:cb9pqnbI0.net 18 ：風名し
ワイんとこは雪多いから4wdにするしかないわ
20/10/19 10:48 ID:3Wn2IABGd.net 19 ：風名し
でもマツダの4駆を買ってもマツダでしか売れないよね？
20/10/19 10:48 ID:iso8aUUMa.net 25 ：風名し
ちょいと背伸びしてベンツCクラスの4WD買おうとしとるんやけど
スキー用で4WDが良いって思ってたがそもそもベンツでスキーはガイやろか
20/10/19 10:50 ID:zCSjgG/K0.net 31 ：風名し
>>25
スキーというか高級外車で雪道はかなり勇気いるな
下ボロボロになるで
20/10/19 10:52 ID:xrZTWMwCd.net 35 ：風名し
>>25
降雪地帯って融雪材のせいでスゲー錆びる印象あるけどどうなん？
20/10/19 10:54 ID:MZee2+Lnd.net 56 ：風名し
>>25
最低地上高が低すぎるのはまずい
GLCくらいにしとけ
20/10/19 11:00 ID:e42b00gu0.net 86 ：風名し
>>25
融雪剤でボロボロなるで
20/10/19 11:07 ID:GgzQKcHk0.net 91 ：風名し
>>35
ドイツ車は防錆きちんとしてるわ
ワーゲンクラスでもな
20/10/19 11:08 ID:VqZeWN4nM.net 93 ：風名し
>>25
Gクラスにすりゃいいじゃん
ベンツで一番かっこいいしあれ
20/10/19 11:08 ID:jXvC82XYM.net 119 ：風名し
https://i.imgur.com/bwnh9ZG.jpg
20/10/19 11:13 ID:+yCNjWGg0.net 123 ：風名し
>>119
ステマくせー
20/10/19 11:13 ID:wsypHNoZD.net 128 ：風名し
>>123
ステマも何もこの時NISSANのCM出てたからな
20/10/19 11:14 ID:+yCNjWGg0.net 158 ：風名し
これは無理
https://i.imgur.com/qEJCJy8.jpg
20/10/19 11:17 ID:ThTBh/1W0.net 164 ：風名し
>>158
こんなんスノーモービル以外無理やわw
20/10/19 11:18 ID:ry7q0B+m0.net 172 ：風名し
>>164
アンチ乙
スノーモービルも新雪だとスタックするから
20/10/19 11:19 ID:OID1BFQ00.net 26 ：風名し
パートタイムとかいうなんちゃって四駆
20/10/19 10:50 ID:djiEkcmdr.net 28 ：風名し
>>26
ラングラーもパートタイムなんだよなぁ
20/10/19 10:51 ID:QqOq9p71a.net 40 ：風名し
雪国でＦＲは全く走らないってのはマジなん？
20/10/19 10:55 ID:AgRN9+tf0.net 45 ：風名し
>>40
運転がダンチで難しい
いまのトラクションコントロールついてるやつはしらんけど、それでもカスやろ
20/10/19 10:57 ID:/+ZNk/mEa.net 46 ：風名し
>>40
駆動輪の後輪に荷重が乗りにくくてスタックしやすい
下り坂でスピンする可能性がある
これくらいか、社外品のLSD組めばそんなに問題ない
20/10/19 10:57 ID:+yCNjWGg0.net 47 ：風名し
>>40
んなことはない
現に札幌のタクシーは今でも大半はまだコンフォートや
20/10/19 10:57 ID:P5pFIyEja.net 52 ：風名し
>>40
冬の札幌で乗ったタクシーは俺を乗せて交差点でドリフト
小樽は厳しいかもな
20/10/19 10:59 ID:G1RW7Eqf0.net 49 ：風名し
ラングラー乗ったけどハンドルがゆるゆる過ぎてやめた
個体差なのかなぁ
20/10/19 10:57 ID:wv6E9PqIM.net 57 ：風名し
一番肝心なのは駆動形式よりタイヤの接地性やね
4WD車の方が考慮してるのが多かったけど安直にFF向けを4WD化しとるやつもあるから一概に言えんし
しかも最近のESCは良うできてるから正直駆動形式と走行安定性はあまり関係なくなってる気はする
20/10/19 11:00 ID:8sChFl700.net 59 ：風名し
雪国でも除雪のレベルが場所によって違うからな
20/10/19 11:00 ID:3Wn2IABGd.net 102 ：風名し
ハイパワーターボ＋4WD
この条件にあらずんばクルマにあらずや
20/10/19 11:09 ID:ofWsldMD0.net 175 ：風名し
知り合いの道出身者は四駆の方が滑ったら暴れるから怖いっていってたぞ
20/10/19 11:19 ID:aqlfG1qWr.net 208 ：風名し
少し値段が高いとオイル交換場所が増える
20/10/19 11:24 ID:Jk+xt4i8d.net 220 ：風名し
最近の4駆は滑り検知して電子制御はいりまくりやで
20/10/19 11:26 ID:skMohZQc0.net 227 ：風名し
雪道運転では
・流れに乗らないこと(マイペースでゆっくり運転)
・山道のすれ違いでは下り車優先
だけ守ればなんとかなる
20/10/19 11:27 ID:+yCNjWGg0.net 243 ：風名し
雪道でのFRはすぱーんと一気にケツふることあるからめっちゃ気を使う
20/10/19 11:32 ID:skMohZQc0.net 238 ：風名し
大正義ジムニー
Fielder特別編集 四駆読本
編集元：「http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1603071819/」
コメント一覧 (6)
-
- 2020年10月19日 23:12
- 最近はコンフォートのタクシーも少なくなってきたけど雪国の運ちゃんはキレイにドリフト決めるから色んな意味でビビる
-
0
-
- 2020年10月19日 23:21
-
227は間違いで山道は登りが優先な！
登りで一度止まると滑って登れなくなる可能性があるからな！(^q^) -
0
-
- 2020年10月19日 23:35
-
雪道で必要なのは四駆より車高。
駆動方式は三番目四番目でいい。 -
0
-
- 2020年10月19日 23:44
- 僕田舎民軽トラは4WDじゃないと田んぼ走破出来ない
-
0
-
- 2020年10月19日 23:50
- 俺のはFFなのにトンネルが出っ張ってる
-
0
-
- 2020年10月19日 23:57
-
軽商用車でFFはほんと意味不明。
荷物はスペースが広い後ろのスペースに重量物含めてほぼすべて積むのにFFって社内に馬鹿しかいないの？最初から４WDかFRだけ売れよ。ほんと軽商用車でFFは意味不明だわ。馬鹿だろ
合理的な説明してみろよ。どう考えても物理的にトラクション不足で不快な運転になるから。 -
0
誹謗中傷な投稿内容には訴訟リスクが発生します。自己責任でお願いします。
