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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51601920.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年11月08日 12:41
   • ID:kI7Aa7Ws0
   • VRX2買ったけど16インチだからそこまで負担にならなくていいわぁ
     イマドキSUVなんて18が当たり前なんでしょ？恐ろしいわ
2. • 2. 名無しさん
   • 2020年11月08日 12:52
   • ID:.IZQvn6h0
   • 横浜のig50+ や　ig60 はいいぞ。
     ハンドリングがいいし、ドライ路面でも夏タイヤ並みによく走る。
     転がり抵抗が少なくて、アクセルオフでスーっと転がる、燃費も劇的に悪くならない。
3. • 3. 名無しさん
   • 2020年11月08日 13:33
   • ID:C0ZJ7F0k0
   • ナンカンで雪道走ったけれど、問題なく走って停まったよ。
     もちろんドライのようにはいかないけれどね。
4. • 4. 名無しさん
   • 2020年11月08日 13:40
   • ID:sEGJBN.E0
   • なんだかんだ言っても、マカロニピンスパイクだ。
5. • 5. 名無しさん
   • 2020年11月08日 14:08
   • ID:IIC8Q9II0
   • *3
     仲間だ。年に数回しか降らないとこだから結構前からナンカンにしてるけど
     何の問題もなかった。普通に止まって普通に発進できる
     たまにしか降らないとこだと、一度降りだせば制限速度以下の超低速の流れになるからな
6. • 6. 名無しさん
   • 2020年11月08日 14:11
   • ID:vq.p5b.m0
   • ダンロップにしようと思ってたけど話題になってなくてちょっと迷う。
7. • 7. 名無しさん
   • 2020年11月08日 14:19
   • ID:vYl.QQQa0
   • え？わざわざコロナみたいな古臭いクルマ買ったやつがなんで本文中にいるの？
     高級車思考ならもっと新しいの買いなよ。
8. • 8. 名無しさん
   • 2020年11月08日 14:41
   • ID:tQhi7XGZ0
   • スタッドレスは不要
     
     降雪（ウェット）や雨（ウェット）やドライでは夏タイヤのほうが遥かに上だし
     凍結はどっちも同じように滑る
     
     つまり積雪したら車に乗らなければいいだけ
     仕事の場合は休むか、公共交通機関使ったり徒歩でいけばいい
     
     免許センターも駅から2kmの徒歩を数年に1回いくのに、車じゃなければいけないとかいうアホがいるがたまにぐらい歩け
9. • 9. 名無しさん
   • 2020年11月08日 15:09
   • ID:kI7Aa7Ws0
   • >>7
     そんなにコロナ下げするとかプリメーラ乗りか？
10. • 10. 名無しさん
    • 2020年11月08日 15:11
    • ID:kI7Aa7Ws0
    • >>8
      仕事休むは草
      12月-4月の期間は人間も冬眠すれば解決だけどな
11. • 11. 名無しさん
    • 2020年11月08日 15:17
    • ID:tQhi7XGZ0
    • >>10
      たかが年に0～３回の積雪で、実際に勤務日に積雪になるのは年に1回あるかどうかなんだから休めばいいだろ
12. • 12. 名無しさん
    • 2020年11月08日 15:43
    • ID:72fD1Dtm0
    • スタッドレスに変えて車高も上げんとならん
13. • 13. 名無しさん
    • 2020年11月08日 15:43
    • ID:kI7Aa7Ws0
    • >>11
      日本全国がそんな積雪ならいいけどな
      雪国の経済や生産、物流が止まれば雪降らん県にも影響出るしそんな簡単な話じゃない
      
      ってか雪が年に数回でも、そこで全員休んだらなかなかのダメージだわ
14. • 14. 名無しさん
    • 2020年11月08日 16:30
    • ID:.IZQvn6h0
    • >>6
      ウインターマックス 01はやめとけ
      グリップしない、ブレーキ効かない、ABS作動しすぎる、夏タイヤとしてもダメダメ、
      
      最新の03は使ってないのでわからん。
15. • 15. 名無しさん
    • 2020年11月08日 17:03
    • ID:XgaLVelS0
    • スタッドレスを履く気があるなら
      早く買った方がいいぞ
      今からでも遅いくらいだけどね
16. • 16. 名無しさん
    • 2020年11月08日 17:05
    • ID:4s36re9E0
    • ケンダで十分
17. • 17. 名無しさん
    • 2020年11月08日 17:17
    • ID:MbZXnQOr0
    • 安いからピレリ使っているけど、十分やわ
18. • 18. 名無しさん
    • 2020年11月08日 17:27
    • ID:kI7Aa7Ws0
    • >>15
      10月くらいまでだっけ早期割引
      もう初霜降りたし初雪も隣町の山には降った
      そろそろ降り始めるなぁ
19. • 19. 名無しさん
    • 2020年11月08日 17:56
    • ID:3BE2ayN.0
    • そうか。もうそんな時期か。
      すっかり忘れてた。思い出した。ありがとう
20. • 20. 名無しさん
    • 2020年11月08日 19:26
    • ID:T3Hiu0cH0
    • オールシーズンタイヤってぶっちゃけどう？
      やっぱスタッドレスには負けるよね？
21. • 21. 名無しさん
    • 2020年11月08日 19:27
    • ID:K.AvunB60
    • ピレリのアシンメトリコ使ってて真冬のビーナスライン辺りまで行ったが全く問題なかったわ
      こうなると馬鹿高いBS履く意味わからんくなるな
22. • 22. 名無しさん
    • 2020年11月08日 20:17
    • ID:mqg01UVb0
    • 大阪なんでオートソックで十分
23. • 23. 名無しさん
    • 2020年11月08日 20:29
    • ID:C5iFn2os0
    • オールシーズンタイヤは凍結しなければ問題ない
      圧雪くらいならヘタったスタッドレスタイヤ並だと北海道で実際のってた人から聞いた。
      埼玉東京とかなら十分でしょう。
24. • 24. 名無しさん
    • 2020年11月08日 20:43
    • ID:MQvFQ2kP0
    • >>20
      冬場の性能は夏タイヤよりはマシだけどスタッドレスタイヤに負ける
      夏場の性能はやっぱり夏タイヤには劣る
      夏でも冬でもそこそこ使えると言えば聞こえはいいけど、裏を返せばあらゆる性能が中途半端なタイヤ
25. • 25. 名無しさん
    • 2020年11月08日 22:10
    • ID:tQhi7XGZ0
    • >>13
      公交通機関使えば良いともレス先の最初に書いてあるだろ
      あとトヨタを始めとする大手グループは積雪と台風は基本的に休みだ
      
      インフラ系の車両関係（電車除く）は実際にその天気になってから、タイヤ換えるので別
      通勤は公交通機関（　タ　ク　シ　ー　と電車バス）使ったり徒歩でいけばいい
26. • 26. 名無しさん
    • 2020年11月08日 22:13
    • ID:tQhi7XGZ0
    • >>24
      冬場でも、ウェットとドライの性能は圧倒的に夏タイヤの方が上
      
      PZEROやPS4やイーグルF1スーパーカーは全部夏タイヤだからな
27. • 27. 名無しさん
    • 2020年11月08日 22:21
    • ID:kI7Aa7Ws0
    • >>25
      結局インフラ系、交通機関系へ出社する人はスタッドレス履いた車で出社するんだよね？
      電車もバスもない田舎の雪国は4、5か月タクシー通勤？
      費用はどこ持ち？
      
      スタッドレスは要らないとか極端過ぎる妄言
      雪を見たことない沖縄県民でも流石に言わないんじゃない？
28. • 28. 名無しさん
    • 2020年11月08日 22:39
    • ID:tQhi7XGZ0
    • >>27
      違うぞ
      インフラ系、交通機関系へ出社する人は公共交通機関と徒歩で出社だ
      出社してから運転系は車両を使う
29. • 29. 名無しさん
    • 2020年11月08日 22:42
    • ID:tQhi7XGZ0
    • >>27
      そして電車もバスもない田舎は離島以外ありえないし、離島の住民は出社してないかホテル住んだりしている
      
      あと駅はちょい遠いかもしれないが、毎日歩けといってるわけではないんだから
      たまにぐらい徒歩で通勤しろ
      
      毎年スタッドレス必要とか言い出すのがいるクズが多いが、積雪なんて滅多にないんだからいらねーんだよ
      押し付けすんなクズ
30. • 30. 名無しさん
    • 2020年11月08日 22:49
    • ID:JrvhbiQk0
    • 3キロ以上歩かないとバスも駅もないし雪の中歩いてまで行こうとは思わない
      年に１回積もるかどうかっていう地域だし会社休むわ
31. • 31. 名無しさん
    • 2020年11月08日 23:25
    • ID:kI7Aa7Ws0
    • >>29
      駅から徒歩2時間とか余裕だが
      雪で電車2時間遅延とか良くある
      雪が少し溶けて凍るを繰り返す毎日だから、スタッドレス無し＝毎日徒歩なんだが
      
      そもそも毎年積もるし、5月になるまで降る
      雪も5月まで完全に溶けきらない
      
      頭常夏ガイジには理解出来なかったかな？
32. • 32. 名無しさん
    • 2020年11月08日 23:28
    • ID:FeaEGlNc0
    • 18Rでスタッドレス高いし、オールシーズンにしようか迷ってる
      ハンコック　ヴェンタスからクロスクライメイトで
      迷ってるんだけど、ドライブフィール結構変わるかな？
      知ってる人いれば教えてほしいな
      
33. • 33. 名無しさん
    • 2020年11月08日 23:43
    • ID:q3fQpUnR0
    • >>23
      雪道ならどのスタッドレスでも問題ない。問題は表面に水がのるアイスバーンや凍結路。
      ここはやっぱBSかヨコハマを信頼する。
34. • 34. 名無しさん
    • 2020年11月08日 23:57
    • ID:rGqZpw2O0
    • >>31
      きっとお仕事してない毎日家の中にいる人だから、通勤のことを知らないんだよ
35. • 35. 名無しさん
    • 2020年11月09日 00:00
    • ID:7EmLQ77P0
    • スタッドレスタイヤ履かない奴は冬に車で遠出しないでほしい。
      「雪降ったら出掛けなきゃいいじゃん」とかほざいてる奴に限って、出掛けた先の急な雪でチェーンもスタッドレスもなしで走らせた挙げ句道塞ぐから。