1：自治郎 ★：2020/11/11(水) 22:38:16.25 ID:Nc72SVX49.net

“FCAジャパンは2020年11月7日、「アバルト595」に特別仕様車「595 Scorpioneoro（スコルピオーネオーロ）」を設定し、同日、特設WEBサイトを通じて予約注文受け付けを開始した。

今回登場した595スコルピオーネオーロは、最高出力165PSの1.4リッター直4ターボエンジンを搭載する「595ツーリズモ」がベース。世界限定2000台で、日本ではこのうち200台が販売される。

車名の「スコルピオーネ」はイタリア語でサソリ、「オーロ」は金色を意味する。かつてアバルトが手がけた「アウトビアンキA112アバルト」の限定車「タルガ オーロ」にオマージュをささげるモデルであるという。1979年にわずか150台が生産されたタルガ オーロは、ブラックのボディーを引き立てるゴールドのアクセントカラーが特徴であり、今回の特別仕様車もそのイメージを受け継いでいる。

エクステリアにおいてはブラックの外装色を基調に、ボンネットステッカーやドアの「ABARTH」ロゴ、リアの「scorpioneoro」エンブレム、ボディーを取り巻くラインなどがゴールドでコーディネートされ、17インチホイールもゴールド仕上げとなっている。さらにマットブラックのチェッカードルーフやブラック仕上げのブレーキキャリパーなど、細部にまでボディーを引き立てる特別な演出が施されている。

インテリアでは、「scorpioneoro」の刺しゅうおよびスコーピオンロゴをモチーフとしたカムフラージュ柄の専用スポーツシートやブラック仕上げの専用インストゥルメントパネル、センターコンソールの限定車ロゴプレートを採用。Beatsオーディオシステムも装備されている。

トランスミッションは5段MTとATモード付き5段シーケンシャルトランスミッション（MTA）を用意。右ハンドル仕様に加え、通常のベース車両にラインナップされていない左ハンドル仕様も設定されている。

価格と販売台数は以下の通り。

・595スコルピオーネオーロ（右ハンドル／MT車）：368万円（60台）
・595スコルピオーネオーロ（右ハンドル／MTA車）：379万円（40台）
・595スコルピオーネオーロ（左ハンドル／MT車）：368万円（60台）
・595スコルピオーネオーロ（左ハンドル／MTA車）：379万円（40台）

（webCG） ”

2020.11.09
https://www.webcg.net/articles/-/43595

アバルト595 Scorpioneoro（スコルピオーネオーロ）















53：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/11(水) 23:47:34.01 ID:cb1Vt3Vp0.net

これはかっこいいな
57：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/11(水) 23:59:37.72 ID:xS5lpzjj0.net

かっけえやん！
これはプレミア来るな
左のマニュアル買うわ
51：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/11(水) 23:46:08.96 ID:KZRMf0su0.net

デザインは悪くないけどフィアットは故障して路肩でハザード付けてるイメージ
6：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/11(水) 22:41:28.98 ID:Yone+rEL0.net

黒に金のピンストライプはロータス
9：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/11(水) 22:47:12.38 ID:fAm+oKvc0.net

smartもこのくらいな感じのを出したら面白かろうに
12：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/11(水) 22:48:39.81 ID:axjiOEOJ0.net

めちゃくちゃ乗り心地悪そう
13：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/11(水) 22:49:21.01 ID:GV7Vt8N10.net

でもお高いんでしょう？
16：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/11(水) 22:54:54.65 ID:DNjzcMTA0.net

アバルトというとランチア・デルタのイメージ。
18：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/11(水) 22:56:14.23 ID:LqVpIUfX0.net

A112アバルトまでだよな
19：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/11(水) 22:57:36.32 ID:08w5dMyi0.net

展示場でみるには良さそうだが、公道には合わなさそうな色合い
20：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/11(水) 22:58:55.97 ID:dEOWACVb0.net

日本車で言うとアスカカゲムシャーみたいな？
23：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/11(水) 23:04:34.50 ID:ko2j3/mU0.net

ミニ四駆っぽい名前だな
24：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/11(水) 23:06:22.60 ID:x3p+9lda0.net

BMミニもこのデザインを見習ってくれよ…
25：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/11(水) 23:06:25.64 ID:jm3SV+B+0.net

うちの親父が595買うとか言い出して草
37：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/11(水) 23:28:45.49 ID:4Jv9dpZb0.net

>>25
そこは素直にスマートブラバスにしておくことオススメする
26：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/11(水) 23:07:09.75 ID:P4EDg8j10.net

アバルト…昔コスモを改造してハンドルは蠍マークのアバルトを装着してたなw
ちなアウトビアンキA112なんて、全く問題にしない速さだったぜ！
28：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/11(水) 23:08:11.76 ID:mfUGtxRc0.net

JPSカラーみたいでかっこいいな
31：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/11(水) 23:11:49.74 ID:l4zwvcD/0.net

ネスカフェはゴールドブレンド派だったわ
59：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/12(木) 00:08:44.87 ID:olZ88ACP0.net

アバルトのエンブレムは結構好きなんだがな～
イタリア車に良いイメージない(壊れやすいイメージしかない)からなぁ
【自動車】ブラックとゴールドでクールに仕立てた特別仕様車「アバルト595スコルピオーネオーロ」登場 [自治郎★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1605101896




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2020年11月12日 19:09
    • ID:cbigeY6A0
    • たまにでいいからリトモのことも思い出して
    • 2. 名無しさん
    • 2020年11月12日 19:14
    • ID:CFcdpO9.0
    • めちゃくちゃカッコいい
    • 3. 名無しさん
    • 2020年11月12日 19:32
    • ID:SOlEhzrA0
    • 同じ1.4リッターのマルチエアエンジンを搭載する3代目プントエヴォのアバルト仕様は確か6MTだった様に記憶しとるのだが、コイツは何で頑なに5MTのままなんだろ？
    • 4. 名無しさん
    • 2020年11月12日 19:34
    • ID:xHW.bee.0
    • 黒に金は。。。
    • 5. 名無しさん
    • 2020年11月12日 20:01
    • ID:IJg6J8Gk0
    • 仏壇カラーで走る棺桶とは攻めるねぇ
    • 6. 名無しさん
    • 2020年11月12日 20:11
    • ID:tatLuBeu0
    • まだ売る気かよｗｗｗ
      衝突安全☆ゼロ・基本設計は20世紀・今時スマートキーすらないポンコツｗｗｗ
    • 7. 名無しさん
    • 2020年11月12日 20:33
    • ID:KqBJOh.50
    • コンペティオーネをベースにしろよ。
    • 8. 名無しさん
    • 2020年11月12日 20:33
    • ID:voIsQbm70
    • FIAT/ABARTHは500や124に拘るのいい加減にして新しいカッコいいの出してくれよ。
    • 9. 名無しさん
    • 2020年11月12日 21:02
    • ID:ciUM6zzi0
    • この車って限定車ばっかりだな
    • 10. 名無しさん
    • 2020年11月12日 21:04
    • ID:qZKsa9Zh0
    • 周りから浮いてるオッサンが買う車
    • 11. 名無しさん
    • 2020年11月12日 21:09
    • ID:.sguptco0
    • 見た目だけじゃね。
    • 12. 名無しさん
    • 2020年11月12日 21:20
    • ID:Y1dk5IIf0
    • トヨタ乗りが嫉妬してやがる
    • 13. 名無しさん
    • 2020年11月12日 21:23
    • ID:iO.ZxeAs0
    • 瞬足みたいな配色
    • 14. 名無しさん
    • 2020年11月12日 22:15
    • ID:hkmW0niS0
    • これがバンシィちゃんですか
    • 15. 名無しさん
    • 2020年11月12日 22:25
    • ID:A2tTxF8c0
    • スイスポに100万かけるわ
    • 16. 名無しさん
    • 2020年11月12日 22:31
    • ID:XUcgioxt0
    • アバルト595はこの車体なのに1.1t越えてて笑う
      そもそもベースの500とかいまだにタイミングベルト使ってて、それも日本車ではありえないペースで交換しないといけないからよほど好きでないと維持するの自体が面倒臭そうではある
    • 17. 名無しさん
    • 2020年11月12日 22:39
    • ID:XUcgioxt0
    • >>15
      乗り出し400万くらいはかかるだろうしスイスポベースなら200万近くかけられるお値段だな
    • 18. 名無しさん
    • 2020年11月12日 23:33
    • ID:Dzb9iJmU0
    • フィアットってこれ以外は500のクロスオーバー、ミニバンみたいなやつ、
      そしてなんの特徴もないティーポって言うハッチバックしかないからな
      そりゃあプジョーとの合併を進める訳ですわ。
      フィアットブランドは廃止でいいんじゃないかなあ、そんでフェラーリとアルファロメオ、マセラティに経営資源を集中すればいい。

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