105：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 12:26:24.22 ID:r76CXCjB0.net

【価格は203万円から】フルモデルチェンジ版・日産の新型ノートのグレード別価格帯を最速初公開！今までに無い新しい価格設定に日産の本気度が伺えるぞ

https://creative311.com/?p=105856
※公式発表ではありません！





104：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 12:23:12.31 ID:uWWSPCgrr.net

価格は203万円からか
106：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 12:28:02.37 ID:7u1QsLWVd.net

思ったより安いね



108：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 12:31:18.34 ID:qqj9R9i1a.net

>>106
エントリーグレードの方が高い？
109：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 12:35:04.70 ID:TYOZutic0.net

>>106
FとSのどっちか間違えてるな
107：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 12:30:16.99 ID:UquLKQF5a.net

え、安くね?
オプションが結構かさむのかね
110：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 12:36:25.94 ID:UquLKQF5a.net

中間グレードが安いのは最初１年間の戦略的価格で
来年落ち着いたら値上げって感じなのかね
111：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 13:17:04.87 ID:99L+NZn40.net

安いかコレ
上位グレードのXが2186800円
これにプロパイとLEDヘッドランプ付けただけで恐らく240万円
フィットe.HEV HOMEはセンシング付き、LEDヘッドランプ付きで206万だぜ？
しかもプロパイロットはXしか付けれないし
https://creative311.com/?p=105856&page=2
112：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 13:48:03.91 ID:6eC0HbJsd.net

エントリーと中間グレード、クルコンも無しなの？上位グレードだけでまさかキムタク使ってプロパイロットのCMやらないよね？
113：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 14:30:23.05 ID:zt/wGlsT0.net

フィットやヤリスのハイブリッドと同等装備にすると30万以上の差が付きそうね。
上のクラス(カローラ/マツダ3/インプレッサ等)も比較対象に入ってくるわな。
114：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 14:44:20.19 ID:mrWwTleLM.net

Xは220万と予想したが的中だな。
Sにナビ取り付けパッケージ加えればシャークフィンアンテナとメッキインナーハンドル、16インチは諦めてもいいかな。
そこに15万の価値はないはず。
116：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 14:56:24.14 ID:mrWwTleLM.net

オプションの価格がわからないとなんとも言えんが、無茶な価格設定にはしないはず。
117：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 15:08:05.41 ID:reoVAtsKr.net

価格は上出来だね。LEDなんて光軸にちゃんと配慮した社外品にすれば安く収まる。
プロパイロットは思い切った戦略価格で5万ぐらいにして欲しいけどな。
あの四駆の内容で25万アップは上出来だろう。
従来の生活四駆で10万アップにしてくれたほうが嬉しい人は多いと思うが。
118：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 15:14:10.01 ID:7u1QsLWVd.net

四駆はあの性能で従来比プラス数万の差に収まってるから上出来だね。従来のものが高すぎるとも言えるかもしれないけど。
120：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 15:55:55.21 ID:LwQ+KTvxd.net

TIMESかオリックスのレンタカー、カーシェアで大量導入予定とかかな？
121：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 16:22:38.71 ID:6iIut5LJa.net

まあそっちの方がやっぱ売れそうだよね
どうせフィットももろもろ300万超えるし
4：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/09(月) 21:11:39.90 ID:jwD3e1w50.net

クリエイティブトレンドによると関西の販売店に新型ノートらしき車がヴェールをまとい置かれてたようだな。
販売店のブログにも画像はあるが、車のデザインはわからない。
やはり今週の決算発表あたりで動きがあるかな。
16：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/10(火) 19:28:47.92 ID:FX8xfT3g0.net

>>4

20：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/10(火) 19:55:37.44 ID:P3ujjdAcr.net

>>16
めくったら現行ノートかもしれない
22：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/10(火) 20:45:42.98 ID:q3bb6k7jM.net

>>20
それ手前の看板含めじわじわ来るわ
面白い
130：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 18:21:33.95 ID:wGdz22HeM.net

>>16
これ現行ノートだよ
まだ販社に届いてるわけないじゃん

セレナの時もやってたよ
覗いたら中身はnv200だったよ
24：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/10(火) 21:05:14.44 ID:eeQ3I7Ic0.net

新しい画像見たが全然高い車に見えないんだよな。

最上位のXでも220万スタートじゃないのか、これ。
25：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/10(火) 22:47:30.89 ID:+mwsilDk0.net

>>24
新しい画像ってどれ？
28：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/11(水) 01:20:47.42 ID:aon5MAf80.net

>>25
これかな？

34：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/11(水) 09:52:03.98 ID:NSL+Md6h0.net

>>28
新車でドアバイザー付けるかなぁ、信じられん。
ま、偽装かもしれんが。
38：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/11(水) 15:27:57.51 ID:UXhjMA3wd1111.net

>>34
用品を含めてのチェックとの説も
47：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/12(木) 08:30:24.24 ID:eTaZERHUd.net

来年は新型ノートのプラットフォーム使ったスライドドア出るかな？シエンタ台数減少してるからルーミー やソリオタイプの四角系の方が良いと思うが...
71：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/12(木) 22:25:03.29 ID:sLdeDxFL0.net

ノートじゃなくて新型コンパクトっていってるぞ？
72：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/12(木) 22:25:59.98 ID:39/xqiava.net

>>71
まあ普通にノートでしょ
NISSAN NEXTにも名前載ってるし
98：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 10:47:09.14 ID:zdyi7Hda0.net

>>72
そうなのか(´・ω・｀)
73：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/12(木) 22:51:32.54 ID:9N3xlYWFa.net

フィットが柴犬顔で好かんから
営業車に考えとる。
はよみせい
74：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/12(木) 22:53:14.51 ID:EOAKCapMa.net

営業車でe-powerはコスパ悪くね？
75：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/12(木) 22:56:39.23 ID:9N3xlYWFa.net

>>74
営業車言うても
俺が買うから興味あるやつしかか買わん！
コスパなにそれ？美味しいの？
125：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 17:28:18.06 ID:IVK/Qe6y0.net

プレミアムコンパクトって感じの車でもないんだから、ガソリンエンジンの下駄車仕様もラインナップしてくれよん
128：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 17:58:45.92 ID:FyTWxZ6sa.net

>>125
むしろガソリンエンジンの方がいいっていうのは少数派になるのかな？
自分はe-POWER含むハイブリッド購入はあまりメリットがない
131：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 18:24:29.62 ID:QnYs0mjR0.net

グレードにあまり価格差がないな
返ってわかりずらい
MX-30みたいにモノグレードにすれば良かったのに
135：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 19:16:23.10 ID:nMUV5hyNM.net

Sを買うとして、アラウンドビューとミラーで８万、LEDライトがらみで８万、シートヒーター含む寒冷地仕様で６万。
あとは4スピーカーにしてドアバイザーつけてフロアマット等々。

ま、ざっと230万ぐらいになるな。
137：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 19:21:00.89 ID:nMUV5hyNM.net

クリエイティブトレンドは早くメーカーオプションの価格を出してくれないかな。
それでやっと本来の価格だからな。
138：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 19:24:05.54 ID:nMUV5hyNM.net

しかし、SとXに16万の価格差は許容できんな。
プロパイロットなどのオプションをつける権利を買わされるかのようだ。

Sにはクルコンすらオプション設定しないのかな。
140：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 19:45:15.04 ID:8LYe0maGa.net

クリトレが本当とは思わないな
もし本当ならこの発表は何だったんでしょうね？
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO64770280Y0A001C2MM8000?s=5
簡易自動運転とはプロパイロットの事じゃないんか？
144：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 20:25:18.22 ID:UXwAeAmy0.net

>>140
今回のノートには間に合わなかっただけの話。
149：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 20:47:50.86 ID:3PXaE1qu0.net

日産の売りはプロパなんだから
つけないならノートじゃなくてフィットやヤリスがいいと思います

そっちのほうがアフターもクルマもしっかりしてると思います
152：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 21:22:12.44 ID:UXwAeAmy0.net

>>149
そっち買えば？
151：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 20:57:16.89 ID:Vu53o1B60.net

ノートには安全装置で充分。
プロパイロットは要らない。
146：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 20:36:39.44 ID:UXwAeAmy0.net

SにすべきかXにすべきか悩むわ。
Xにしたらナビ取り付けパッケージが含まれてるから実質的な価格差は13万ぐらいか。
16インチとシャークフィンアンテナ、内装の質感アップに13万出すかは悩むとこだわ。
147：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 20:44:24.54 ID:UXwAeAmy0.net

まぁ、ノートだからSに必需品つけるぐらいでいいかなって気もするんだよな。
LEDライト、アラウンドビューミラー、シートヒーター含む寒冷地仕様。
そんでスピーカーは4スピーカーに変更するなり市販品後づけでもいいし。
後ドアにも配線はきてるだろ。
150：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 20:51:58.20 ID:fnOmNJv/0.net

AWD性能次第だな
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part2【NOTE】
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1604918542




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shakotan news



コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2020年11月13日 22:38
    • ID:u8saIExN0
    • プロパイをトップグレードにしか設定しないってバカじゃねぇのか。

      本当にこの通りなら、ニッサン終わったな。
    • 2. 名無しさん
    • 2020年11月13日 22:45
    • ID:goBz8gT70
    • 日産は既に終わってるんだが？
      ただでもいらんわ
    • 3. 名無しさん
    • 2020年11月13日 22:50
    • ID:t3tkWXTC0
    • 今の時代、車格でADAS載せるのケチるとロクなことにならんぞ
      プロパイ2.0も選べるようにしたほうがいいよ
    • 4. 名無しさん
    • 2020年11月13日 22:53
    • ID:VwDCOuUp0
    • ５年後潰れてる可能性高い日産に何きたいしてるんだよ
    • 5. 名無しさん
    • 2020年11月13日 22:59
    • ID:hA0rvi3R0
    • 要らないわ
      日産の品質はガタガタだからな
      例のレバノン人のせい
    • 6. 名無しさん
    • 2020年11月13日 23:19
    • ID:JSL8ojys0
    • 今どき標準だとゴミ装備のオプション商法って時点で終わってる
    • 7. 名無しさん
    • 2020年11月13日 23:24
    • ID:NKUeC7hP0
    • アフィブログソースで記事書くアフィブログ
    • 8. 名無しさん
    • 2020年11月13日 23:55
    • ID:8pLaCSeK0
    • >>5
      アメリカじゃ安くて壊れない日本車の中に日産は含まれてなかったって話だし
      品質自体はレバノン人関係ないんじゃない？
    • 9. 名無しさん
    • 2020年11月14日 00:05
    • ID:YobxBwba0
    • キックスもオプションだけで100万するからな
      色で7万ナビが30万アラモニ20万とかだもん
      本体価格で騙されるんだよな
    • 10. 名無しさん
    • 2020年11月14日 00:06
    • ID:Kuy0fl7I0
    • 価格は２００万円、価値は１００万円
    • 11. 名無しさん
    • 2020年11月14日 00:06
    • ID:uCuWCJyf0
    • >LEDなんて光軸にちゃんと配慮した社外品にすれば安く収まる。

      んなわけねえだろｗ

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