2020年12月03日
1 ：
トヨタの新型オール電化のピープルキャリア
50および75kWhのリチウムイオンバッテリーのオプション、航続距離は最大330km（WLTPデータ）、8年間/16万kmの保証が付いています。
家庭、オフィス、公共のバッテリー充電のための包括的なオプション - 約30分で50kWhのバッテリーをフル充電可能
コンパクト、ミディアム、ロングのボディにコンビ、シャトル、ファミリー、VIPバージョンがあり、最大9人乗りで、ビジネス、フリート、プライベートユースのお客様のニーズをフルにカバーしています。
Apple CarPlay/Android Autoによるスマートフォン接続、マルチメディアタッチスクリーン、シートヒーター、パーキングセンサー、180度リアカメラ、最新のアクティブセーフティシステム「Toyota Safety Sense」などの高装備仕様・オプション。
2021年3月より欧州で発売
画像
https://content.presspage.com/uploads/1523/800_2020-proaceversoelectric-dynamic-006.jpg
https://content.presspage.com/uploads/1523/800_2020-proaceversoelectric-detail-027.jpg
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2020/11
https://newsroom.toyota.eu/toyota-further-expands-electric-line-up-choice-with-new-proace-verso-electric/
20/12/03 09:07 ID:BW9yC7bf0●
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20/12/03 09:08 ID:rSLmDwdl0.net 14 ：
20/12/03 09:12 ID:vRvIIKcB0.net 13 ：
20/12/03 09:12 ID:yV7gDAL80.net 17 ：
20/12/03 09:12 ID:c8dmYY/I0.net 20 ：
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20/12/03 09:17 ID:do9+erDR0.net 37 ：
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20/12/03 09:35 ID:Axj8UEKq0.net 312 ：
20/12/03 10:34 ID:SC9grN/r0.net 304 ：
急に化け物出してきて草
20/12/03 09:08 ID:rSLmDwdl0.net 14 ：
おっミニバンじゃん
20/12/03 09:12 ID:vRvIIKcB0.net 13 ：
インテリアはEVなのにえらくクラシックなデザインにしたな
20/12/03 09:12 ID:yV7gDAL80.net 17 ：
マジカ！！
ジムニー解約してこっち買うわ
20/12/03 09:12 ID:c8dmYY/I0.net 20 ：
まーた都市条例で今度は古いガソリン車を禁止する未来か
20/12/03 09:14 ID:2L+/dw+50.net 33 ：
最近ガソリンスタンド減ってるから、
ガソリンの給油ですら並んで待つことあるのに
充電渋滞とか氏ねるな
20/12/03 09:17 ID:do9+erDR0.net 37 ：
うちは自営業で200vすでにあるから電気自動車は魅力的なんだがなぁ
はよガンガン出せよ
20/12/03 09:19 ID:NTWGu4rY0.net 40 ：
おっ、ええやん。
20/12/03 09:19 ID:TJDBLFNt0.net 41 ：
天井にソーラーパネル着けて半永久的に走らせればいいんだよ
20/12/03 09:20 ID:WoRfz7oo0.net 58 ：
>>41
火星で実用化されてるな
20/12/03 09:24 ID:yV7gDAL80.net 84 ：
>>41 山口メンバーみたくなるのかｗ
20/12/03 09:30 ID:SByjg0oz0.net 123 ：
>>41
昔のTOKIOじゃん
20/12/03 09:42 ID:O3cyb3wC0.net 56 ：
10年以上乗ってるプリウスからそろそろ新しい車に乗り換えようと思ってたところだ
次はカローラにするかどうか迷ってたが電気自動車も選択肢に入ってきた
20/12/03 09:23 ID:JPrMS2ut0.net 64 ：
高速のSAが地獄になるぞ
20/12/03 09:26 ID:9u8im66V0.net 86 ：
マジレスすると、PSAから押し付けられたもんでトヨタはほぼ関係ない
トヨタらしからぬ走りの良いミニバンとも言える
20/12/03 09:31 ID:p4L4CEZ30.net 133 ：
これ商用なん？
20/12/03 09:44 ID:IEmI4/bY0.net 180 ：
ナビちっちゃくね？
20/12/03 09:58 ID:w0410i0m0.net 191 ：
日本勢は電気自動車遅れてるぅ！って言ってた人どうすんの？
20/12/03 10:01 ID:OFJtMNdb0.net 195 ：
>>191
モデルSと戦えるセダンすらいまだに出せないんだから遅れてるのは明らかだろ
高級セダンなんて価格的にも一番BEV化しやすいのに
20/12/03 10:02 ID:bO/m90kM0.net 204 ：
これあれ？
2030年台までにガソリン車廃止発表の布石？
株価下がるどころか上がるよね。下がるの阻止するとかの発表？
20/12/03 10:05 ID:t6eSrIsR0.net 251 ：
30分でフル充電ってすごくね
それスマホにも応用してスマホ業界参戦しようよ
20/12/03 10:17 ID:IvFuPgB30.net 290 ：
家で充電できるなら問題無さそうだけどあとは値段か
500万とかするんかね、もっとかな？
20/12/03 10:29 ID:ms82oEMv0.net 103 ：
てかこれハイエースキラーやろｗ
20/12/03 09:35 ID:Axj8UEKq0.net 312 ：
テスラに圧勝？
20/12/03 10:34 ID:SC9grN/r0.net 304 ：
これで2列シートのでたら考える
あとはおいくら万円
決定版 ＥＶシフト―１００年に一度の大転換
編集元：「http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1606954030/」
コメント一覧 (48)
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- 2020年12月03日 19:33
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>>1
いつまで車の為の経済と政治を続けるのか？皺寄せが半端ないからもうやめて欲しいわ -
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- 2020年12月03日 18:28
- テスラの外装は実際見るとかっこいい。さすがだなと
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- 2020年12月03日 18:29
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アンチトヨタマンはどこ行ったww息してんのかwwトヨタは電気自動車で遅れてる連呼してたけどさww
ちょっと前に「トヨタはもう20年近く前に、都心でRAV-4の電気自動車の試験走行してたよ。それでもトヨタがハイブリッドや水素に舵を切ったのは、バッテリーのブレイクスルーまでまだ時間がかかると考えたからだよ。」「それに、純粋にハイブリッド車の方が電気自動車よりもはるかに機構が複雑なんだから、バッテリーさえあればトヨタは電気自動車なんか、いつでもポン付けで発売できるノウハウがあるんだよ」って言ったらすごいフルボッコにされたんだけどなw
ただ、今度の敵はテスラや日産なんかじゃ無くて(その辺りは眼中無し)、中国やインドを含む格安電気自動車メーカーが相手だから、トヨタといえども分が悪いのは事実なんだけどさ。
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- 2020年12月03日 19:09
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>>3
というかPHV作れる所は潜在的にEV作れるよ、バッテリー増やして内燃機構外すだけだから。
昔スズキですら作ってたし、簡易型なら光岡も作ってる。
何故遅れてると思ったのだろうね -
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- 2020年12月03日 20:33
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>>17
レスありがとうございます。
本当にあなたのおっしゃる通りなのですが、当時の一部の電気自動車の熱狂的信者は、それを伝えても全く理解してくれなかったので…今でも2ちゃんや5ちゃんでスレ探したらヒットすると思うんですけどね。
ほんとなんなんでしょうね。 -
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- 2020年12月03日 22:13
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>>3
アンチトヨタってかもっと自分で調べて最新の情報を知った方がいい。
電気自動車は「この車体を幾らで出せるか」「大量生産出来るのか」が大事。勝ち誇れる情報は何ひとつ出てない。 -
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- 2020年12月03日 23:04
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>>34
容疑者は悔しさで意味不明の供述をしており、、、 -
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- 2020年12月03日 18:33
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電気代どれくらいになるのかなって思って計算してみたら、１年１万キロ乗る人として１日あたり27.4kmで108円くらい
車種にもよるけどガソリン車よりはそれなりに安いか？ -
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- 2020年12月03日 19:34
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>>4
ソーラーパネルを置いてるところはもっと安く運用できるな
本スレに屋根にパネル付ければってあるけど、通勤で使う人はネタじゃなくて実際にやれば更にランニングコスト安くなる -
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- 2020年12月03日 18:38
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充電器揃ってないのにEV普及させてもしょうがないからな
電池の劣化考えても今のテスラはないわ
トヨタが遅れてるなんて思ってるのはアレなやつだけやろ
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- 2020年12月03日 18:45
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たぶん今トヨタが遅れてるとか言ってる奴は、
10年前はクリーンディーゼルを絶賛してハイブリッドを扱き下ろしてた奴やろ -
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- 2020年12月03日 22:14
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>>6
いや、ガラケー時代にiPhoneを絶賛してた奴ちゃう。 -
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- 2020年12月03日 18:46
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トヨタの品質と保証は信用できないな。
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- 2020年12月03日 20:21
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>>7
トヨタ信用しなくてどこ信用するんだよ -
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- 2020年12月03日 18:50
- おお、あとは宙に浮くだけだな
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- 2020年12月03日 18:51
- 車庫で充電する方式だと盗電されそうで怖いのだけど対策あるのかねぇ
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- 2020年12月03日 18:52
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バッテリーの耐久性と実際の保証見てからかな。当面様子見だね。
300kmという数字は良いように見えるが、例えば冬場だと暖房と低温の効率低下で半減も有り得るから微妙 -
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- 2020年12月03日 22:17
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>>10
ってかどの基準かが大事。
WLTPなんか全然ダメよ。EPAじゃなきゃ。
トヨタ国日本はこうやって日本人を騙してくる。 -
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- 2020年12月03日 18:53
- バッテリーには中国のレアアースが使われます
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- 2020年12月03日 19:04
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>>11
鋼鈑すら中国の買う予定と言い出してトヨタ所有の日本製鉄株売却した筈ですが。 -
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- 2020年12月03日 19:03
- これシエナ？
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- 2020年12月03日 19:08
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なんで100vで充電できるようにしないの？
技術がないの？
技術もないのに禁止するとか言ってるの？
頭おかしいの？ -
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- 2020年12月03日 19:10
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全固体電池に切り替わったあとがEVの買い時になりそう。
一応全固体電池は村田なんかで小容量の基板実装タイプを既に売ってるし、パナも現在のLoPo電池を置き換えられる大容量タイプを数年で仕上げてくるだろう。
まぁ他国も全固体電池については凌ぎ削って開発してるから、日本製だけ売れるわけではないけどね・・・。 -
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- 2020年12月03日 22:20
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>>18
全固体電池はトヨタが作り上げた幻想。
どのくらいの性能があれば実用的か知っておくのが良い。今の電池で十分の人もいるし、これから数年で出てくるリチウムイオンは数年前に言ってた全固体電池のスペックを超えてくるぞ。 -
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- 2020年12月03日 23:07
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>>38
理論値的にほぼ上限に到達したリチウムイオンがどうやってスペック超えてくるんですか？ -
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- 2020年12月03日 23:22
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>>38
とはいえ、これ以上リチウムイオンバッテリーで容量が増えると、ダイナマイトレベルの爆発が現実的になるしなぁ。全個体電池はその特性上容量を大幅に増やしても爆発の心配が無い分安全上の懸念にならない長所がある、高速充放電が難しいっていう課題をクリアできるならこいつが主役になるんじゃと俺は思っている。 -
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- 2020年12月03日 19:18
- ガソリンと同じくらいのスピードで充電できなきゃ意味無い
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- 2020年12月03日 19:27
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>>20
プレハブサイズの受電設備要るな。そして今ですら重くて扱いづらい急速充電ケーブルをさらに何倍も太いモノにするのか、何本もケーブル差すのか？
不可能だぞ -
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- 2020年12月03日 21:06
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>>23
それをやるのが技術屋やろ -
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- 2020年12月03日 21:36
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>>23
だから燃料電池車を開発してるんだろーが -
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- 2020年12月03日 22:22
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>>20
ガソリンと同じ発想だとあかんぞ。
EVの基本はながら充電。家充電が基本。長距離を走る時は滞在先で、ホテルで充電。 -
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- 2020年12月03日 23:08
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>>39
一日の移動距離が制限されるってクソじゃん -
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- 2020年12月03日 19:24
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フル充電30分で330キロ走るなら
フル充電1時間で660キロ走る車がすぐ作れそう
やっぱり小出しにしてくるなー -
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- 2020年12月03日 20:02
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航続距離330kmで充電時間30分か
公共充電設備の充実が課題だな
充電の心配せずに遠出できるぐらいにならんと -
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- 2020年12月03日 20:48
- で？300万するんでしょ
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- 2020年12月03日 22:12
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>>30
300なら安いぞｗ
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- 2020年12月03日 22:44
- 予想以上に本気で取り組んで来やがった・・・こりゃ10年待つ必要もなさそうだ。他のメーカーも右に倣えするだろうな。
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- 2020年12月03日 22:56
- これ、OEMじゃないの？
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- 2020年12月03日 23:29
- 充電器付き物件とかもっと増えてほしいよな
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誹謗中傷な投稿内容には訴訟リスクが発生します。自己責任でお願いします。
まあテスラがいるからしゃーないか