1：：2020/12/19(土) 21:03:28.18 ID:q+p9u9sW0 BE:423476805-2BP(4000)

“レクサスではNXシリーズのフルモデルチェンジに向けた準備が進められている。
■次期NXはGA-Kプラットフォームで車格アップ
次期NXシリーズはGA-Kプラットフォームが採用される。GA-KプラットフォームをベースとしたクロスオーバーSUVとしては、トヨタブランドでラインアップされるRAV4、そして2020年6月に発売されたハリアーがある。これら2モデルのホイールベースは2690mmで共通していたが、新型NXもこれらと同じホイールベースとなる見込み。

■パワートレインは一新、最上級はプラグインハイブリッドを採用
空前のEVブームを迎えつつある昨今であるが、トヨタはEVに限らずHV、PHV、FCVと全方位での商品展開を行うことが宣言された。レクサスNXのフルモデルチェンジはそのような環境下で進められる。

次期NXシリーズの予想されるパワートレインラインアップは以下となる。

NX450h+（2.5L PHV）
NX350h (2.5L ハイブリッド)
NX350（2.4L ターボ）

PHVとハイブリッドは、RAV4で先行導入されるA25A-FXS型ダイナミックフォースエンジンからの流用が予想される。

そして、2.4Lターボは新開発型で、3.5L V6クラスのリプレイスとしての役割が与えられる。しかし、この過熱した電動化ブームの中で、ダウンサイジングとはいえ、純ガソリンエンジンのターボ車というのは違和感がある。”

NX200t
NX200t

https://car-research.jp/nx/nx450h-plus.html





3：：2020/12/19(土) 21:05:06.96 ID:dJ4rfpmc0.net

PHV用の小さな電池を確保出来る目途はついたのかな
8：：2020/12/19(土) 21:09:34.74 ID:ti1erhMQ0.net

450hなのに、排気量2.5Lなの？
25：：2020/12/19(土) 21:40:08.73 ID:hV1TLgXu0.net

>>8
レクサスベンツBMWは過給エンジンとかでパワーアップした出力をNA換算で車名にしてる
NX300→2ﾘｯﾄﾙターボ
A35、A45→2ﾘｯﾄﾙターボ
330→2ﾘｯﾄﾙターボ
65：：2020/12/20(日) 10:42:13.01 ID:so6fLvBO0.net

>>25
俺のBMW、2.0ディーゼルターボなのに18dとか、格下げされてる。
1.5ガソリンターボが18iとか、どういうネーミングなのかと。
54：：2020/12/20(日) 03:06:27.21 ID:a7h34LbM0.net

>>25
なんか、貧乏くさいな
12：：2020/12/19(土) 21:18:10.64 ID:mNno64/w0.net

リアシート狭そう
13：：2020/12/19(土) 21:19:47.75 ID:ti1erhMQ0.net

>>12
RIZEの悪口はやめろ
19：：2020/12/19(土) 21:34:46.82 ID:t0TvkgIM0.net

>>12
後部座席が無いと税金が上がる国があるから……
15：：2020/12/19(土) 21:22:05.31 ID:Fnebz88x0.net

相変わらずハリアーの兄弟車で全然車格アップしてないやん
16：：2020/12/19(土) 21:23:47.01 ID:djGc26rJ0.net

NXクーペの新型がついに…！！
41：：2020/12/19(土) 22:06:53.62 ID:.net

>>16
早く新型出ないかな？
NXクーペwww
18：：2020/12/19(土) 21:25:09.17 ID:7G8z8+H90.net

後期型ハリアーで同じ様なのが出るんだな
22：：2020/12/19(土) 21:38:04.87 ID:J4jPpg330.net

RAV4PHV ってレクサス通すと450なんて数字になるんかｗ
36：：2020/12/19(土) 21:52:50.99 ID:yk0hZstq0.net

>>22
なるほど
これ中身RAV4のPHVか

でも2GRハイブリッドのV6 3.5Lでもないのに
450hは違和感あるわ
49：：2020/12/19(土) 23:42:36.69 ID:fXdBWMDW0.net

>>36
PHVのシステム出力では306psあるので450h+
29：：2020/12/19(土) 21:44:57.41 ID:dF4XTlyC0.net

試乗して見積もり取って結局RX買ったな。○○万しか出せないとかそういう人にはまあ良いんじゃないでしょうか。
35：：2020/12/19(土) 21:52:42.43 ID:E8zAp9Ud0.net

来年2回目の車検だけど、今の200tをまだ乗り続けようかな。特に不満はないし。
45：：2020/12/19(土) 22:19:23.77 ID:YJCRlaEO0.net

RAV4PHVにオプション盛った方が幸せになれそうだなw
販売再開がいつになるかわからんけど
61：：2020/12/20(日) 09:03:17.43 ID:TD9opURB0.net

LXだけでよかろうもん
879：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/05(土) 11:18:00.62 ID:ArNYNo2V0.net

NX初めて試乗したけど運転席狭すぎて無理だわ
左膝をちょっと開いて普段運転してる人間はストレスにしかならないと思う。
880：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/05(土) 11:36:32.30 ID:ImNnlZnJ0.net

デブ乙
887：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/05(土) 15:52:23.20 ID:YK30pjHm0.net

nxでせまいって力士レベルやろ。LXでも乗れるか怪しいんじゃね。
891：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/06(日) 09:44:35.03 ID:K4AbCTsf0.net

4年9ヶ月乗ったNXと今日でお別れです。
昨日目一杯ピカピカにしてあげました。
今日からハリアー乗りです。
892：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/06(日) 10:30:32.98 ID:pT3t9rdn0.net

NXからハリアーに来る人いるんだ。NXのが良さそうだが。
896：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/06(日) 13:35:40.99 ID:2l4aAWI+0.net

NXからUXに乗り換えたオレのようなのがいるくらいだから人それぞれよ
897：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/06(日) 13:42:08.87 ID:sxynvod30.net

>>896
満足度はどう？
900：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/06(日) 16:39:10.20 ID:2l4aAWI+0.net

>>897
NX300のFスポからUX250hのFスポにしたのだけど
動力にはまったく不満なし
給油に行く回数減って最高
内装もいろいろ言われてるけど、自分は満足
メーター見やすい
後席狭い問題も後席に人乗せる事などほぼないから問題なし
駐車場の高さ制限を気にしなくてよいので、都内で楽
エクステリアはNXのほうが好き
916：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/08(火) 08:06:14.66 ID:OuT3zcMc0.net

モデルチェンジで大きくなりすぎないか心配
917：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/08(火) 09:33:32.99 ID:IPPuIiWi0.net

>>916
ハリヤーより短いって予想

バンパーを削るんじゃないかと
918：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/08(火) 12:00:24.23 ID:OLZJ3OUO0.net

>>916
幅は186だろうね
925：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/10(木) 20:38:49.63 ID:s5/k9GTA0.net

次期NXのスパイショット
まだ！？
926：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/10(木) 21:39:21.94 ID:mqDxX4s20.net

NXでアイスト無しのガソリンエンジンモデルを出して欲しい
現行のNX300はアイドリングストップ装置が付いているのが駄目
928：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/11(金) 07:12:49.44 ID:DUz4wDWU0.net

>>926
トヨタはアイドリングストップ廃止じゃないの
927：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/10(木) 23:47:24.12 ID:RPoyyz8F0.net

スイッチ切っておけばいいじゃん。
929：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/11(金) 14:20:23.47 ID:lsBqMYaG0.net

新型NXにPHVが出たら買う。RXにもPHVでるのかな？
700万くらい？
931：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/12(土) 00:01:10.47 ID:Cpm/bK860.net

全個体になったら買うわ。もうリチウムは損した気分
932：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/12(土) 06:44:17.62 ID:B9cetuS70.net

まだ先の話しだがガソリン車廃止が本当に実現したとして新型NXはどれを選ぶのがいいんだろうか
5年かそこら乗るくらいなら影響無いだろうから好きなの買った方がいいんかな
933：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/12(土) 08:04:02.45 ID:pCq+cXOq0.net

そらそうだ
次期NXは車格アップ、プラグインHVのNX450h+も設定
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1608379408
■■■ レクサス LEXUS NX 73台目 (ﾜｯﾁｮｲ無) ■■■
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1600035243




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2020年12月20日 12:26
    • ID:6dLIIbdi0
    • 中身RAV4だなんだかんだ言うやつはRAV4買えばいい。
      俺はNX買うから(金あれば)。
    • 2. 名無しさん
    • 2020年12月20日 13:29
    • ID:QQr4d.v80
    • NXが車格UPって事は次期RXはLSのSUV版か？
    • 3. 名無しさん
    • 2020年12月20日 13:56
    • ID:h0hhB5MK0
    • ようやくNXの新型の話が出て来たか
      売れ筋だからいいモノにしてくるだろうが、RAV4のPHVが受注ストップしたのも実はコレのせいだったりしてな
    • 4. 名無しさん
    • 2020年12月20日 13:58
    • ID:AjZFBtOs0
    • 車幅1850mm越えたらいかんでしょ
      RXに移るやつでてくるわ
    • 5. 名無しさん
    • 2020年12月20日 14:30
    • ID:.VFTMA1b0
    • NX→RX→LX っていうのは
      RAV4→ハリアー→ランドクルーザー
      に対応してるってことでいいのかな
      どういう風に住み分けしてんのかよく分からんけど
    • 6. 名無しさん
    • 2020年12月20日 16:08
    • ID:B3wIFpQw0
    • 車業界はフルチェンで車格アップしないと死んじゃう病だから
    • 7. 名無しさん
    • 2020年12月20日 16:33
    • ID:vl4NilmQ0
    • まあ、下にUXも追加されたし小さいのがいい人はそちらをどうぞってことでしょ
    • 8. 名無しさん
    • 2020年12月20日 17:57
    • ID:e03f21xv0
    • LQはどうなったんだよ
    • 9. 名無しさん
    • 2020年12月20日 18:21
    • ID:ws0QO5I40
    • 次期RXは時期クラウンと共有じゃね？
    • 10. 名無しさん
    • 2020年12月20日 18:26
    • ID:jRpwaeuY0
    • >>5
      今のRXはハリアーから独立した（ハリアーがRAV4の豪華版となった）からトヨタブランドには相当する車種が無い
      強いて言うなら北米専売のハイランダーかな
    • 11. 名無しさん
    • 2020年12月20日 18:29
    • ID:jRpwaeuY0
    • >>1
      「プラットフォームが同じ」を「全く同じ車の単なる着せ替え版」と解釈するアホにそんな金があるわけないじゃん
    • 12. 名無しさん
    • 2020年12月20日 19:37
    • ID:YWwZopS90
    • >>6
      ほんとこれなんなんやろな
    • 13. 名無しさん
    • 2020年12月20日 22:13
    • ID:0F.Aa9bP0
    • >>10
      ハイランダーも3列シートのミニバン的側面があるから、やはりRXのクラスはトヨタには存在しないな
    • 14. 名無しさん
    • 2020年12月20日 22:16
    • ID:0F.Aa9bP0
    • さすがのトヨタでも3.5リッターV6は消滅か
      むしろ2.4リッターとかのエンジンになるだけまだドイツ御三家よりはマシなのか
      今後20年間はずっとこの無理のあるダウンサイジングを見させられ続けるとか苦痛だわ

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