1：ムヒタ ★：2020/12/24(木) 08:47:19.32 ID:CAP_USER.net

“トヨタ自動車は2021年に2人乗りの小型電気自動車（EV）を発売する。まずは法人や自治体向けに100台程度の販売を想定し、22年以降一般向けにも売り出す。政府は30年代半ばまでに軽自動車を含めた全新車の販売を電動車とする方針で、これに沿うかたちとなる。国内最大手のトヨタによるEV新型車の投入は他社の戦略にも影響を与えそうだ。”
2020年12月23日 18:00 (2020年12月24日 4:56更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD232NV0T21C20A2000000





4：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 08:59:40.23 ID:HBY9AUh/.net

セブンイレブンで見かけたのより一回り大きくなるのかしら
7：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:01:54.12 ID:mqsGYR/r.net

安くしてくれ。
航続距離は100Kmでok
15：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:17:09.92 ID:pDWRGIWZ.net

>>7
WLTC100だと実際は85
更に冬場は60
ちょっときつすぎる。せめてWLTC150
73：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 11:11:50.59 ID:g12lypt4.net

>>15
100kmと200kmで分けて出す方が良いな
10：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:03:51.65 ID:EMwadQU8.net

中国製は５０万
安全性を考えると３倍は妥当
79：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 11:20:15.03 ID:E3pbxA0y.net

>>10
運転するときや駐車する時に
どこ製の車かって注意する時代になっていくんだね
12：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:12:59.53 ID:NGfOcTue.net

トヨタにとって死活問題は北米市場で
売れるかどうか。
国内市場は問題では無い。
16：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:21:00.98 ID:iyqcnLHd.net

何年か前にモーターショーに出してたこれだろ
https://www.itmedia.co.jp/style/articles/1303/04/news093.html
108：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 12:20:43.40 ID:G/u/E4yT.net

>>16

212：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 17:26:47.60 ID:Eg/gtSJK.net

>>108
ツインの方がかわいい(´・ω・｀)
18：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:22:58.00 ID:NwVCT+8B.net

軽買うわ
31：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:50:32.90 ID:O/Iogl0U.net

テスラみたいな、多分に投機的なEVではなく、
原付スクーターみたいな生活の足で良い。
スズキのtwinやトヨタのI.Qみたいなの。
45：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 10:21:30.13 ID:mPFIbsev.net

>>31
確か10年前にIQにEV仕様があったな
360万して航続距離100kmとかそんなレベルだけど
59：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 10:51:21.82 ID:O/Iogl0U.net

>>45
高速道路不可、市街地走行専用の規格が
追加されないと、コストを下げられないな。

中華EVのように、信頼性、耐久性、安全性を
無視するわけにいかないから、2倍くらいの
値付けになるのは仕方ないと思う。
33：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:54:57.24 ID:EMwadQU8.net

価格が高すぎて市場から見向きもされなく消えるだろう
40：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 10:10:56.04 ID:g/ks/5D6.net

160万とか言われても高いとしか思わないよな
43：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 10:18:44.80 ID:r1a3kP0J.net



定員2名　全長2490mm　全幅1290mm　全高1550mm
最高速度60km/h　1充電走行距離約100km



最小回転半径3.9m　リアドライブ

市街地では楽しいかも
48：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 10:26:05.96 ID:W5I+dfOU.net

100万で200km走れるの出してくれ。
50：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 10:31:23.41 ID:1y2e6+w4.net

一回の充電で250キロ走れて
80万くらいに出来れば売れる
60：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 10:52:38.90 ID:6ohf3AEc.net



これがトヨタの理想だったからな
241：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 18:56:40.83 ID:jlv4mgvd.net

>>60
今も変わらんよ
最適解はすでに出ているそれで、EUほかが抗ってるが物理法則は神にも代えられん
鉄鋼で出る水素と、わずかなEVと、あとは変わらず化石燃料が地球上にある利用可能なエネルギーのすべてだから
65：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 10:55:52.55 ID:O/Iogl0U.net

トヨタより、スズキ、ダイハツが得意そう。
あとはバイクメーカーのホンダ、ヤマハなんかも
前二輪の三輪屋根付き3人乗りくらいはすぐに
出せそう。

日本の車両規格や免許制度の見直しが必要と
思うし、自動運転と切り離して考えないと
タイミング外しかねない。

マイクロカー規格が相当するのかな。
76：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 11:16:41.25 ID:74BazeRN.net

>>65
車両規格・免許制度もだけど車庫証明とか駐禁にも手を付けないと維持するのに割高感が抜けない。
82：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 11:23:47.11 ID:n3yJMnJj.net

>>76
バイク扱いだから多分車庫証明はいらない
68：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 10:58:30.98 ID:n3yJMnJj.net

でもさ自動車専用道路や高速に入れない最高距離は１００kmまでの
車に１６０万払えるかという問題だな
96：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 12:01:14.81 ID:G/u/E4yT.net

都心はこれでいいよ
100：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 12:03:57.02 ID:4jNJ6BoP.net

EVって、買い物だけなのに航続距離500kmは要らないし重いし
200kmで買ってしまうとたまの遠出ができない

ということで、バッテリを積むスペースだけ作っておいて、
たまに遠出するときだけエキストラバッテリをディーラーとかからレンタルできるシステムにしてほしい
105：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 12:15:02.95 ID:0baFDXU+.net

シナの50万EV3台買ってお釣りがくるね。
国内はともかく海外市場は取られちゃったね

https://blog.evsmart.net/ev-news/wuling-hongguang-mini-ev-china/
174：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 14:57:24.21 ID:+E9PDaMK.net

>>105
こんなの買わないだろ。
今のガソリン車も30万のインド製あるけど、お前それ買うの？笑
109：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 12:24:19.54 ID:vroQ1P+9.net

コレ、電池積んで車基準で考えるからら高くなるんだよ
コムスに125ccエンジン搭載、50万以下で出してくれれば買う。
近所の下駄にエアコンもドアもいらんて
247：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 19:04:15.51 ID:jlv4mgvd.net

>>109
たしかにマイクロカーと軽の間の規格欲しくはあるな
それがEVだと言われればしょんないけど

いや？サイドカーとか3輪バイクがあるんじゃね？
3輪バイクのトゥクトゥク（アジアンなタクシー）って最近走ってるのを見るぞ？
251：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 19:08:34.79 ID:JCWx8pwY.net

>>247
そんなアナタに超小型EV規格

超小型モビリティとは、全長2500mm、全幅1300mm以下、全高2000mm以下、最高速度60km/h、定格出力が0.6KW超（EVおよびFCVの場合）などの条件を満たす乗り物のこと。
262：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 19:57:36.42 ID:vroQ1P+9.net

>>251
その超小型車規格にガソリンエンジンが欲しい。
（高速道路はいらんけど60km/hリミッターは無しで）
マイクロカー(50cc)以上軽自動車未満
110：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 12:26:39.12 ID:XgHjgb/k.net

普段は一人しか乗らないからこういいう小さいクルマでいいんだよ
大きいクルマは一台あれば十分だから
111：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 12:27:43.82 ID:OlxmrCyP.net

iRoadじゃないのか。
113：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 12:29:46.92 ID:P2fyShAx.net

量産すれば50万ぐらいにはなるのでは？
ただし田舎の軽か売れなくなりそう
117：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 12:41:20.90 ID:pkH+zmqv.net

まー軽自動車市場が価格帯上がった
から、その下になんか出してくる事
自体はありじゃね
151：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 14:11:52.68 ID:AND7hj4h.net

MIRAI欲しいけど近くに水素ステーションが無いからどうにもならない。
せめて50km、欲を言えば100kmぐらいEV走行できるPH-FCVだったなら・・・
178：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 15:04:54.98 ID:mPFIbsev.net

最近の珪藻土問題とか考えるとやっぱり中国製はなあって思う
特に乗り物なんか命の直結するから
184：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 15:16:21.10 ID:A4ITTrQq.net

シトロエンのami安いのに
190：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 15:40:43.79 ID:Bs3rnTOm.net

本来ヤリス買う層が、「もうこれでいいわ」になるかもしれんし。
194：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 15:53:59.73 ID:NgUEqw7k.net

コムスのときよりは距離伸びてるな
198：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 16:20:49.75 ID:SQWMcqjW.net

iQだっけ
あれ使えば良いのでは
197：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 16:06:33.46 ID:uBLta47x.net

ガソリン価格次第だろう。
リッター200円以上が1年続くような時代が来たら
150万でも売れるようになる。
218：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 18:10:05.62 ID:sGnlN+G/.net

今からこのペースだとEVめっちゃ価格破壊進むなw
やはり生き残るのはEV一択だわ
222：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 18:18:06.90 ID:JCWx8pwY.net

>>218
小さくて航続距離が短いのはBEVが良いが、大きいのや航続距離が長いのはBEVはダメ。バッテリーがデカく重くなるし、充電時間も沢山掛かる
245：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 19:01:53.63 ID:ktO48t90.net

これだったらアイミーブ買ったほうがましだわ。
315：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 22:06:56.79 ID:3CfUdGss.net

値段的に

iQのEVかな？
318：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 22:12:54.78 ID:FaCUbk2O.net

iQの横幅ちょっと削って後部座席外して床に大容量バッテリ積んだの出せば郵便局やヤクルトに売れるだろうに。
323：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 22:18:30.28 ID:cTd/mnqw.net

売れると思う
田舎とかで

一戸建てで家に充電設備あればいいでしょ
160万で補助金はいるし
303：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 21:44:15.91 ID:DaGx8RSG.net

トヨタがEVを本格的にやるのは全個体電池ができてから

こんなの片手間でやるだけだよ
【EV】トヨタが21年に2人乗りEV　まず法人向け、160万円から [ムヒタ★]
引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1608767239




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2020年12月24日 23:36
    • ID:GkNlBoyN0
    • 光岡の2人乗りの小型のやつが気になってる。近所乗り回すなら荷物も結構乗りそうだし
    • 2. 名無しさん
    • 2020年12月24日 23:49
    • ID:clQPVLtu0
    • この価格なら軽の方がええやん
    • 3. 名無しさん
    • 2020年12月24日 23:51
    • ID:J4abz9UG0
    • ダイハツ版をミゼットⅡ後継で出そうぜ
    • 4. 名無しさん
    • 2020年12月25日 00:00
    • ID:iHsC2B.A0
    • 確かに自治体の業務連絡用には最適
    • 5. 名無しさん
    • 2020年12月25日 00:03
    • ID:4wMT4ZOo0
    • 横転防止機能付けて前後2人乗りにしてよ

      前後長はクルマと同じで構わん
      横幅をもっと狭くしてくれ
      そこが重要なのよ

      小さいクルマではなく、エアコン付きで快適な電動アシスト自転車

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