返送は有料です。テスラ 壊れました😇😇😇 pic.twitter.com/ihmfUMlykl
— つくも@素人系テスラー (@tsukumo_teslapr) December 24, 2020
ドアロックダメ トランクロックダメ
— つくも@素人系テスラー (@tsukumo_teslapr) December 24, 2020
ssd認識しない
ドライブにギアが入らない
走行不能
が現状況です。
俺達のクリ長押し再起動してみる
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サポート繫がらねぇなｗ相変わらず
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サポート繫がらねぇなｗ相変わらず
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田舎でテスラ乗る厳しさを体感できる機会でいい経験になりそう
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保険ではなくテスラ保証でのロードサービス手配されました。
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業者から連絡があり、トラックから連絡するまで60分らしい
運転席と右後方ドアのパワーウインドがNGも追加 https://t.co/9duyoCZp79
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YOKOHAMAから連絡があり、代車ないので自分でなんとかしろとのことでした😇😇😇
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あたなさんにつけなくていいって言ってたのに保険のレンタカー特約のおかげで助かりそうで草生える
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人生オワタ
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状況、想像以上に深刻です。
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廃車にリーチかかってます。
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シフトが４んでて牽引できないから台車取り付けてなんとか移動出来ました
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帰宅しました
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今回学んだこと
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自然故障の場合でもレンタカー費用が出る保険に入りたい
（SBI損保のレンタカー特約は事故時のみで自然故障はNG）
牽引業者さんに手渡す用のカギを用意しておく（カードキーorキーフォブ）今回はキーフォブを預けた。
スマホキーだけの方は要注意。スマホを渡すわけにはいかないので。
これで修理ができたから豊中まで取りに来いまでがセットだと変な笑いが出るなwwww
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閉めてあげたい pic.twitter.com/u0WU0PhAL0
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ちなみに明日、シートカバーが届きます
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アンチがウキウキしてて草
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豊中から連絡ありました。
— つくも@素人系テスラー (@tsukumo_teslapr) December 25, 2020
テスラ 直りました!!!
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テスラ直りました! テスラ豊中SCからのお知らせのまとめ
— つくも@素人系テスラー (@tsukumo_teslapr) December 25, 2020
故障直りました 原因は運転席側内装内部にあるボルトの緩みでECUに十分な電力が送られていなかった事。
→ボルト増し締め 逆側も年のため増し締めしました。
→その他 飛び石傷などタッチアップしました。
あと、返送は有料です。85800円
え? 有料････???
— つくも@素人系テスラー (@tsukumo_teslapr) December 25, 2020
85800円･････?
うあああああああああ
