2020年12月25日
1 ：ばーど ★
トヨタが21年に2人乗りEV まず法人向け、160万円からhttps://t.co/cMpMIhUr5E
? 日本経済新聞 電子版 (@nikkei) December 23, 2020
2020/12/23 18:00 (2020/12/24 4:56更新)日本経済新聞
トヨタ自動車は2021年に2人乗りの小型電気自動車（EV）を発売する。まずは法人や自治体向けに100台程度の販売を想定し、22年以降一般向けにも売り出す。政府は30年代半ばまでに軽自動車を含めた全新車の販売を電動車とする方針で、これに沿うかたちとなる。国内最大手のトヨタによるEV新型車の投入は他社の戦略にも影響を与えそうだ。
小型EVは軽自動車の分類のひとつに位置付けられる。価格は補助金なしで1…
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD232NV0T21C20A2000000/
20/12/25 09:36 ID:hokfVMCb9.net
高！
20/12/25 09:37 ID:HK/Hmr670.net 4 ：名無しさん
補助金なし80万までがんばれ
20/12/25 09:39 ID:7o+o2DHz0.net 5 ：名無しさん
トヨタにしてみればあまり本気じゃない価格だが
他社にとってはかなり脅威になるなこれは
20/12/25 09:40 ID:W+qeb48O0.net 6 ：名無しさん
フランスのアミ 2人乗り 70万円
https://www.youtube.com/watch?v=gqH6MmA4PJI
中国、五菱のはエアコン等フル装備170km走行可能バッテリーのでも60万円
20/12/25 09:40 ID:gPIOwvIh0.net 16 ：名無しさん
>>6
不便とトレードオフなのにこのくらいが相場だよな
20/12/25 09:45 ID:5Qyw4Ag30.net 50 ：名無しさん
>>6
五菱ってそのまま菱形5つなんだな
20/12/25 10:01 ID:2Gsiwghr0.net 75 ：名無しさん
>>6
こういう割り切った車は日本では売れないだろうな(´･ω･｀)
コンセプトとしてはスズキ・ツインみたいな感じか、あれはガソリンとハイブリッドだったが
ガソリンA（2WD／5MT）で49万円、ガソリンB（2WD／3速AT）で84万円(2003年〜2005年)
20/12/25 10:19 ID:MaDSAno70.net 7 ：名無しさん
エアコン付いてる？
20/12/25 09:40 ID:XxTWpHFoO.net 9 ：名無しさん
MR2のEVなら買う
20/12/25 09:42 ID:LlbsoUmo0.net 10 ：名無しさん
43万円の中華EVの輸入開始しろ
20/12/25 09:42 ID:UM1HR/Yr0.net 58 ：名無しさん
>>10
日本に来たら198万円とかになりそう
20/12/25 10:05 ID:7q7dPhXt0.net 21 ：名無しさん
中国のEV早く日本で売ってくれ
20/12/25 09:46 ID:KEbpMJIL0.net 26 ：名無しさん
>>21
爆発する可能性有り
20/12/25 09:48 ID:aTuYbobF0.net 108 ：名無しさん
中国60万円EV
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1078291331842101248/pu/vid/1280x720/bwLMvQdiHeUOY6fj.mp4
20/12/25 11:06 ID:513IXLDa0.net 22 ：名無しさん
飯塚みたいなやつに購入させろ
金持ってるんだし
20/12/25 09:47 ID:Ha+kFPO60.net 23 ：名無しさん
ツインみたいなやつが出るのか
20/12/25 09:47 ID:rbB9Tr+O0.net 27 ：名無しさん
軽自動車いらないな
20/12/25 09:49 ID:pq42X1Lm0.net 35 ：名無しさん
この手のシティコミュニケーター絶対失敗する
メリットほぼ無いからな
軽自動車の枠になるのであれば最初から軽で良い
20/12/25 09:55 ID:So1Nw9V00.net 38 ：名無しさん
2人乗りはこれからの時代、ホント実用的だよな
子供運搬とか一般の想定になくなるからw
20/12/25 09:57 ID:cA8Pb/T50.net 47 ：名無しさん
スペース効率的には、軽四に勝てるわけも無い｡
20/12/25 10:00 ID:vVxS9rh30.net 57 ：名無しさん
すでにヤクルトカーがあるやろ
20/12/25 10:03 ID:3qDTACvQ0.net 59 ：名無しさん
ガソリン車廃止に反対しようぜ
20/12/25 10:06 ID:KWRLz1D+O.net 83 ：名無しさん
セブンイレブンに売って終わりだろ・・・
20/12/25 10:29 ID:TJTB3o9E0.net 104 ：名無しさん
EVは長距離不安だし、ご近所買い物用からが良いよね。
田舎なら荷物も載せれる軽トラかワンボックスが良いんだけどねえ。
20/12/25 10:53 ID:DBVsQszy0.net 109 ：名無しさん
これならＨａｍｏを全国展開した方がいいだろw
20/12/25 11:09 ID:P28dL5Y20.net 130 ：名無しさん
こうやってEVは高いという印象操作してるんだな(´･ω･｀)
20/12/25 12:04 ID:fsBenZnX0.net 113 ：名無しさん
EVはバッテリーの件もあるから、リースが良さそうだな。法人向けってのはそう言う意味で合ってる
電池の覇者 EVの命運を決する戦い
編集元：「http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1608856607/」
コメント一覧 (13)
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- 2020年12月25日 20:13
- 携帯オーディオみたいにまた日本の自動車メーカーは壊滅の予感。
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- 2020年12月25日 21:38
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>>2
と思うだろ？ 人の生死が掛かってる乗り物はそう簡単じゃねーんだよな。
アメリカで売れたけど、死亡事故多発で集団訴訟起こされたら会社が無くなる。 -
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- 2020年12月25日 20:22
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コミューターを車代わりに持つのは馬鹿のすることだろ
遠出は出来ないのに、車と同じ駐車スペース、税金、消耗品維持費がかかる
大型スクーターにして、遠出はレンタカーの方がまだいい
マンションや分譲住宅共有のコミューターならまだ有りかもしれないけど、そういうところ住む人は自家用車持ってるし -
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- 2020年12月25日 20:25
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そろそろ超小型車の法的な基準ができそうだから。そうなったら色々出してくるんでねえの？
今すぐ出したって、なりは小さくても立ち位置は超大型クレーン車や重トレーラーと同じ特殊車両だから一般人は手出せねーよ。 -
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- 2020年12月25日 20:40
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あの、ガソリン車廃止をいつものマスゴミお得意の印象操作に載せられてる方々が存在するんですけど。
それともわざとそーゆう雰囲気にしたいコメント部隊かな？
ハイブリッド車もガソリン車では無いと言う認識なんだよね。
つまりガソリン車廃止は日本にとってハードルがそんなに高くないんだよね。
つまり全ての新車をハイブリッド車にするだけって事だよ。
それにまだまだ先っしょ。
未来なんぞ1秒先すらも分からん。 -
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- 2020年12月25日 20:48
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バイク持ちだけど雨の日は車に乗りたくなる
維持費安けりゃ選択肢に入るけどなあ -
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- 2020年12月25日 20:49
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東京真夏の大停電を経験すれば電力事情がぐんと良くなるよな。
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- 2020年12月25日 21:33
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電気自動車増やして電力供給は大丈夫なの?
今でも真夏に足りなくなるくらいなのに -
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- 2020年12月25日 21:33
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シトロエン・アミ(クワドリシクル)は自動車免許が取れない年齢のクソガキのためにある乗り物だぞ。
クワドリシクルという名称で分かるように、四輪自転車ですから。ぶっちゃけ日本でいう所の50ccミニカー。 -
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- 2020年12月25日 23:26
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EV大量生産と大量運用で本当にCO2排出量が減るのだろうか？
原料の調達から製造でも石油や地下資源使いまくるし、発電だって太陽光や風力の割合はまだまだだし。
ディーゼルを植物油で走らせた方が安全確実だと思うのだが。
燃料は農家で栽培出来るのだから1次産業の補助にもなるし、エネルギーの海外依存度も減らせれるのでは？ -
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あれでいいよ