1：ボラえもん ★：2021/01/02(土) 18:22:44.31 ID:N+SuHayf9.net
“日本政府として2050年のカーボンニュートラルを目指すという方針を打ち出している現政権ですが、それを先取りするかのように東京都の小池百合子知事が、2030年に東京におけるガソリンエンジンの“乗用車”販売を禁止すると発言したことが大きな話題となっています。
といっても、ひと足飛びに新車販売のすべてをBEV（電気自動車）にしようという話ではありません。あくまで純ガソリンエンジンを禁止にしようという話であって、HEV（ハイブリッド車）については認める方針のようです。どのレベルのハイブリッドまでと認めるのかという問題もありますが、大筋では自動車業界の電動化トレンドに則った内容であって、それほど過激な発言ではないともいえます。
ガソリンエンジン車の販売禁止というインパクトをもって、自動車販売店やユーザーが困るという話もありますが、少なくとも新車についていえば、すでにHEVが主流となっていますし、さほど変わることはないでしょう。もちろん個別のケースでいえば、ほとんどHEVを持っていないスバルは悪影響を受ける可能性はありますし、軽自動車ではマイルドハイブリッドを広く用意しているスズキのひとり勝ちになることは考えられます。
加えて、ガソリンエンジン車のリセールバリューは一気に下がる可能性大ですから、現時点でガソリンエンジン車を所有していて、数年後に下取りして買い替えるというライフプランを立てているオーナーにとっては多少の影響はありそうです。
そもそも、東京都がガソリンエンジン車の新車販売を禁止するという法的拘束力があるのかというのも疑問があります。たしかに条例を作ることはできるでしょうが、法令や憲法に違反する条例は制定できないとなっています。売買の自由というのは資本主義において非常に重要なものであり、それを条例で規制するというのは問題があるともいえます。ですから単純にガソリンエンジン車販売を禁ずるというのは実行が難しいといえるでしょう。
たしかにナンバープレートの発行や自動車税（都道府県税）については東京都の管轄。そうした領域での運用によってガソリンエンジン車を排除しようとする意志を見せることはできるかもしれませんが、それも法令違反の運用は難しく、あくまでも掛け声レベルにとどまるという見方もできます。
ただし、ガソリンエンジン車の販売を禁じなくとも、東京都のトップがこのように宣言することは実質的なガソリンエンジン車の減少には繋がるでしょう。
すでにHEVや省燃費車の流行により、ガソリン販売量は減っていますし、都内でガソリンスタンドというビジネスを続けていくことは難しい状況になっています。
こうしてガソリンの販売量が減るような政策を唱えることで、ガソリン販売から撤退を考える業者も増えるでしょう。さらに地方自治体はガソリンスタンド新設における認可権も持っています。ガソリンエンジン車の販売を禁じなくとも、ガソリンスタンドが減少していくトレンドが顕在化すれば、おのずと市場はゼロエミッションビークル（ZEV）を選択するようになります。
そうなるとHEVを含めて、既存のエンジンを積んでいるクルマのオーナーは不便を被ることになります。さすがに日本の憲法からすると所有しているガソリンエンジン車を廃棄するような法律は生まれないでしょうが、どんなにエンジン車を大事にしようと思っていても、ガソリンを入手するのに苦労するようになるといつまでも乗り続けるという気持ちがくじけてしまうオーナーも出てくるでしょうし、メンテナンスを請け負う業者も減るでしょうから、ガソリンエンジン車の維持が難しい状況になってしまうことは考え得る未来です。
というわけで、「ガソリンエンジンの乗用車は新車販売を禁ずる」という方針に強制力はないと思われます。しかし、そうした方針を示したことでエンジン車を動かすために必要なガソリンインフラが貧弱になっていき、結果としてHEVを含んだガソリンエンジン車を走らせることがストレスになる状況になる可能性は否定できない……かもしれません。”
https://news.yahoo.co.jp/articles/a8127d07b5a42cff196d9cdf694036cb984ba71c
といっても、ひと足飛びに新車販売のすべてをBEV（電気自動車）にしようという話ではありません。あくまで純ガソリンエンジンを禁止にしようという話であって、HEV（ハイブリッド車）については認める方針のようです。どのレベルのハイブリッドまでと認めるのかという問題もありますが、大筋では自動車業界の電動化トレンドに則った内容であって、それほど過激な発言ではないともいえます。
ガソリンエンジン車の販売禁止というインパクトをもって、自動車販売店やユーザーが困るという話もありますが、少なくとも新車についていえば、すでにHEVが主流となっていますし、さほど変わることはないでしょう。もちろん個別のケースでいえば、ほとんどHEVを持っていないスバルは悪影響を受ける可能性はありますし、軽自動車ではマイルドハイブリッドを広く用意しているスズキのひとり勝ちになることは考えられます。
加えて、ガソリンエンジン車のリセールバリューは一気に下がる可能性大ですから、現時点でガソリンエンジン車を所有していて、数年後に下取りして買い替えるというライフプランを立てているオーナーにとっては多少の影響はありそうです。
そもそも、東京都がガソリンエンジン車の新車販売を禁止するという法的拘束力があるのかというのも疑問があります。たしかに条例を作ることはできるでしょうが、法令や憲法に違反する条例は制定できないとなっています。売買の自由というのは資本主義において非常に重要なものであり、それを条例で規制するというのは問題があるともいえます。ですから単純にガソリンエンジン車販売を禁ずるというのは実行が難しいといえるでしょう。
たしかにナンバープレートの発行や自動車税（都道府県税）については東京都の管轄。そうした領域での運用によってガソリンエンジン車を排除しようとする意志を見せることはできるかもしれませんが、それも法令違反の運用は難しく、あくまでも掛け声レベルにとどまるという見方もできます。
ただし、ガソリンエンジン車の販売を禁じなくとも、東京都のトップがこのように宣言することは実質的なガソリンエンジン車の減少には繋がるでしょう。
すでにHEVや省燃費車の流行により、ガソリン販売量は減っていますし、都内でガソリンスタンドというビジネスを続けていくことは難しい状況になっています。
こうしてガソリンの販売量が減るような政策を唱えることで、ガソリン販売から撤退を考える業者も増えるでしょう。さらに地方自治体はガソリンスタンド新設における認可権も持っています。ガソリンエンジン車の販売を禁じなくとも、ガソリンスタンドが減少していくトレンドが顕在化すれば、おのずと市場はゼロエミッションビークル（ZEV）を選択するようになります。
そうなるとHEVを含めて、既存のエンジンを積んでいるクルマのオーナーは不便を被ることになります。さすがに日本の憲法からすると所有しているガソリンエンジン車を廃棄するような法律は生まれないでしょうが、どんなにエンジン車を大事にしようと思っていても、ガソリンを入手するのに苦労するようになるといつまでも乗り続けるという気持ちがくじけてしまうオーナーも出てくるでしょうし、メンテナンスを請け負う業者も減るでしょうから、ガソリンエンジン車の維持が難しい状況になってしまうことは考え得る未来です。
というわけで、「ガソリンエンジンの乗用車は新車販売を禁ずる」という方針に強制力はないと思われます。しかし、そうした方針を示したことでエンジン車を動かすために必要なガソリンインフラが貧弱になっていき、結果としてHEVを含んだガソリンエンジン車を走らせることがストレスになる状況になる可能性は否定できない……かもしれません。”
https://news.yahoo.co.jp/articles/a8127d07b5a42cff196d9cdf694036cb984ba71c
2：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:23:46.62 ID:bVPFMZEe0.net
国が金を出してガソスタ維持しろよ
638：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 19:28:52.12 ID:xdrc+mXs0.net
>>2
タンクの撤去費用を補助する等で、業種転換を支援した方が良いのかもしれない
タンクの撤去費用を補助する等で、業種転換を支援した方が良いのかもしれない
3：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:24:01.21 ID:Ha2Sn4VC0.net
まあそうなるわな
6：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:24:17.18 ID:U3uDfUly0.net
道筋も無いのにケツだけ決めるとか
567：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 19:22:02.71 ID:AmKiz0QR0.net
>>6
道を作るためにケツを決めるんだよ
それくらいの荒療治でなければガソリンエンジンを廃止することはできない
まあ電力確保については結果的に原子力メインってことになるのだろう
道を作るためにケツを決めるんだよ
それくらいの荒療治でなければガソリンエンジンを廃止することはできない
まあ電力確保については結果的に原子力メインってことになるのだろう
10：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:24:53.58 ID:jdP6XSEx0.net
どこもかしこもエネオスだらけ。
ガソリンが全然安くならん。
ガソリンが全然安くならん。
11：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:25:06.50 ID:cKG5ZCik0.net
発電インフラはどうするつもりなんだよ
本当に馬鹿だよな
本当に馬鹿だよな
18：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:26:17.41 ID:FDXm1Ony0.net
>>11
ガソリン車廃止は原発再開のための理由作りだよ
ガソリン車廃止は原発再開のための理由作りだよ
17：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:26:08.87 ID:uIOtTVAd0.net
うちの車はV6のハイオク仕様だが壊れるまで乗り続けるつもり
ものを大切にするのもエコだろ
結局は新車買わせようって魂胆だろ
ものを大切にするのもエコだろ
結局は新車買わせようって魂胆だろ
22：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:26:42.75 ID:Q6Ct6vJF0.net
こりゃますます車買うの躊躇しちゃうな
27：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:27:24.79 ID:CE1gdGgx0.net
オレの２スト原付いつまで使えるかな
30：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:27:39.62 ID:pyFPka1h0.net
全部ハイブリッドになるだけでもガソリン消費量は大幅に減ってガソスタは激減するだろう
そうなれば特に地方のガソスタ過疎地で否応なくEVへの移行が進む
そうなれば特に地方のガソスタ過疎地で否応なくEVへの移行が進む
331：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:58:10.73 ID:4uuTFkfc0.net
>>30
農作業用の油は要るから田舎は暫く保つんじゃないか？
農作業用の油は要るから田舎は暫く保つんじゃないか？
31：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:27:53.38 ID:eaeJa84w0.net
あと10年乗れりゃいいわ
32：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:27:54.90 ID:G20NfQ760.net
ガソスタの跡地はコンビニや
481：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 19:12:52.78 ID:f9zTduRB0.net
>>32
日本の人口の推計であと30年経つと4700～6000万人と色々あるがもはやコンビニは現在の半分でエエ時代がやってくる
スタンド跡地はただの空き地
日本の人口の推計であと30年経つと4700～6000万人と色々あるがもはやコンビニは現在の半分でエエ時代がやってくる
スタンド跡地はただの空き地
37：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:28:24.39 ID:zKEa7Gy50.net
早まるな
ハイブリッド新車は買えるんだから
ハイブリッド新車は買えるんだから
41：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:28:46.92 ID:i9wtsU0K0.net
こないだの大雪でEVの弱点晒したろ
68：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:32:55.15 ID:dc+EO+l/0.net
>>41
下手したら死人が出わな
下手したら死人が出わな
48：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:29:19.13 ID:DTQ00FuG0.net
今のガソリンスタンドは壊滅だろ
51：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:30:07.40 ID:T18qpWnT0.net
ガソリンスタンドで灯油もよく買うしなくなると面倒なんだけど
993：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 20:02:27.38 ID:85IqFI3/0.net
>>51
灯油はホームセンターとかで買うようになるんじゃない？
灯油はホームセンターとかで買うようになるんじゃない？
52：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:30:21.75 ID:6Y4fGKoI0.net
セルフ以外はほぼ壊滅の未来だろうね
55：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:30:44.70 ID:PHImd4Vg0.net
EVは原発とセットですね
56：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:30:46.71 ID:WnIqY7zn0.net
ますます車離れが加速する予感。
てか誰が運転するの問題が勃発しそうｗ
てか誰が運転するの問題が勃発しそうｗ
61：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:31:44.58 ID:rY/b7RB90.net
既に激減しているのはスルーなのね
70：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:33:05.85 ID:xRz6URnd0.net
もう今激減しているじゃん
88：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:35:18.43 ID:TN9V5fx50.net
エネオスが充電スタンドになるだけだろ？
時代に対応できなければ絶滅するだけだぞ？
次はいくらでも出てくる
時代に対応できなければ絶滅するだけだぞ？
次はいくらでも出てくる
108：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:37:06.96 ID:ecaytFH80.net
ハイブリッドが最適解やろ
119：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:38:19.08 ID:lWgUL/v70.net
>>108
一番技術的に優れたものがデファクトスタンダードになるとは限らない
一番技術的に優れたものがデファクトスタンダードになるとは限らない
156：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:42:18.43 ID:b+/AC6pL0.net
>>119
技術的に優れている指標がよく分からんが、ハイブリッドは複雑過ぎてあまりいい技術とも思えんのだよなぁ(´･ω･｀)
部品点数多いし
技術的に優れている指標がよく分からんが、ハイブリッドは複雑過ぎてあまりいい技術とも思えんのだよなぁ(´･ω･｀)
部品点数多いし
771：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 19:41:42.64 ID:7RzaSdVk0.net
>>156
それな。耐久性や産廃にも疑問が残る。
これまで洗練されてきた技術を簡単に捨てて推し進めるべきなのだろうか。
それな。耐久性や産廃にも疑問が残る。
これまで洗練されてきた技術を簡単に捨てて推し進めるべきなのだろうか。
109：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:37:18.56 ID:z/z2RpEV0.net
ヒステリックで極端な世界になっちまったよなあ
114：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:37:47.93 ID:eMivxxTJ0.net
世界的にこういう流れだから、それに乗るのは別にいいと思うよ
ただ、欧州はディーゼル不正で一気にEVに舵をきった。
手のひら返す瞬間には、一緒にさっさと手のひら転進しろよ
ただ、欧州はディーゼル不正で一気にEVに舵をきった。
手のひら返す瞬間には、一緒にさっさと手のひら転進しろよ
120：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:38:19.44 ID:hUoSnWkW0.net
レンジエクステンダーEVの扱いはどうなるんだ？
152：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:41:59.55 ID:Sd7NJxWn0.net
ガソリンもそうだが灯油を買うところが減るのは痛い
168：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:43:11.77 ID:eAmWBvj20.net
脱ガソリン車でもHV可なら影響少ないんじゃないかって思ってたけど
たしかにガソリンスタンド減ると不便だな
たしかにガソリンスタンド減ると不便だな
180：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:44:06.32 ID:lqgePTwl0.net
純ガソリン車禁止にしても自動車税上げんなよ？
227：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:48:30.79 ID:pe4KPwP70.net
今年 新車買おうと思ってたのにやめた方がいいのかな
237：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:49:20.06 ID:mhsaJvra0.net
ガソリンスタンド数はピーク時の半分以下だもんね
これから先も減る事はあっても増える事はないでしょ
これから先も減る事はあっても増える事はないでしょ
245：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:49:58.54 ID:J/zidbzK0.net
GRヤリス買おうとおもってんだがダメけ
250：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:50:10.63 ID:T/NGwA/K0.net
MTなら30万キロは余裕だぞ
273：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:52:40.09 ID:gBpzXBeF0.net
農機具にガソリン使うから
田舎のJAスタンドは絶対に無くならない定期
田舎のJAスタンドは絶対に無くならない定期
284：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:53:53.36 ID:slgCQ5Ce0.net
>>273
JAスタンドも統廃合されて減ってるよ、セルフより値段バカ高くて洗車機もボロいから客が少ない
JAスタンドも統廃合されて減ってるよ、セルフより値段バカ高くて洗車機もボロいから客が少ない
302：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:55:38.38 ID:/i7JOD+S0.net
乗りつぶし派だからいいや
312：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:56:29.80 ID:Omcr2lJW0.net
レジャー用にしか乗らないからガソリン車で十分だけどな
509：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 19:15:31.72 ID:TrR9ZPW60.net
>>312
そういう人ほどEVで良くなるのかも。
電池の劣化って頻繁な使用での増減で楽劣化著しいし。
でも、普段全く全く使わない(=充電しない)のも劣化激しいんだっけか。
扱い難しいな。
そういう人ほどEVで良くなるのかも。
電池の劣化って頻繁な使用での増減で楽劣化著しいし。
でも、普段全く全く使わない(=充電しない)のも劣化激しいんだっけか。
扱い難しいな。
325：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/02(土) 18:57:34.72 ID:0+8qS3ZG0.net
すごいバッテリーが生まれれば、世の中が一変するんだろうな
【車】政府の「純ガソリン車禁止宣言」でガソリンスタンド激減の可能性 ハイブリッド車すら所有は困難に？ [ボラえもん★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1609579364
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1609579364
コメント一覧
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- 2021年01月02日 23:13
- ID:fJpv.k9H0
- バッテリー開発や充電施設への補助金はがっつり出してくれるんですよね？
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- 2021年01月02日 23:19
- ID:ukTxfql80
- 着実に趣味車が消え、本格的に家電の一部と化してきたな
-
- 2021年01月02日 23:34
- ID:mJobvTyT0
-
こんな事したらみんな中古車しか買わなくなるぞ
せめて地方はガソリン車OKにしとけ
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- 2021年01月02日 23:38
- ID:gaUlBgZ10
-
電気自動車には需要あるよ
地方でスタンド無いとこは家庭用で充電出来るなら願ったり叶ったり
まあそれでもPHV以外選択肢ねーけどね。地方はいざという時ってのがあるから
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- 2021年01月02日 23:40
- ID:ilv8wske0
-
この流れを単純に環境問題で捉えさせようとするメディアは嘘つきだな。
脱石油はデジタル人民元を牽制するための流れ。
デジタル人民元は基軸通貨としての覇権をとるために様々な利点をアピールしている。
その内の一つがドルでは買えないイランの格安石油が買えるという利点。
これを潰すために先進国は脱石油をするんだ。
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- 2021年01月02日 23:45
- ID:holP2jRd0
-
車よりも簡単に移行できる
今のシーズンで使用されてる暖房器具に必要な灯油はもちろん
農具に使用したりする混合油ももちろん廃止だし
プロパンガスや都市ガスも廃止してオール電化が先だろうな
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- 2021年01月02日 23:45
- ID:HbPQAbES0
- 民間企業任せで何もかも進めようとするのが日本政府の問題点であり。日本の行政はいつも片手落ち。
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- 2021年01月02日 23:47
- ID:ns1Dfj2d0
-
これ喜ぶの日本の衰退を願う連中だぞ
政治家はバカだからなぁ、まともな人間は政治家にならないの、何とかしてくれ
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- 2021年01月02日 23:50
- ID:s20LkBwo0
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単純にハイブリッドエンジンはガソリンエンジンより割高だから、しわ寄せは消費者に
ランニングコストにしか目がいかない情弱ぐらいしか買わないんだけだなあ
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- 2021年01月02日 23:53
- ID:V0CBl8Za0
- 少なくとも、今これからフランチャイズのGSオーナーを継ごうって人はいなくなるよね
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- 2021年01月02日 23:53
- ID:zPw9kauh0
-
被災列島ニッポン
災害発生時の緊急電源はどうするつもりなんでしょうねぇ
ポータブル原発でも動かせばいいのかな？
ねえよそんなもんｗ ついでの任期中のことだけ発言してろパンダババアｗ
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- 2021年01月02日 23:54
- ID:oybWX6QF0
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インフラの整備も出来ないのにこんなの実現出来るわけ無いだろ。
１０年後には「そんなこと言いましたけ？ うふふ」って笑って誤魔化すに決まってるわ。
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- 2021年01月02日 23:55
- ID:pjfGWBt70
- トヨタの会長が環境も整わないうちに進めるな言うてるやろ、それとも政治家のほうが車に詳しいんか？アホが上に立つ国は民が苦労するわ
-
- 2021年01月02日 23:56
- ID:UkHhiblh0
- どさくさに紛れての選挙対策ってことはバレて元々の大見得，いよっコロナ姉さん！
mixiチェック
