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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51605568.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2021年01月04日 12:21
   • ID:bmRUQ8Vv0
   • eレジェンド市販しないかなあ
2. • 2. 名無しさん
   • 2021年01月04日 12:34
   • ID:CLy.xi6g0
   • かわええ。後ろのライトは左右独立の四角がええなあ
3. • 3. 名無しさん
   • 2021年01月04日 12:52
   • ID:3j2VeuCd0
   • いや、ださ
4. • 4. 名無しさん
   • 2021年01月04日 12:54
   • ID:s.8Kee7h0
   • トヨタあたりにはこんな感じのFRスポーツを期待しているんだけどね。
5. • 5. 名無しさん
   • 2021年01月04日 13:02
   • ID:guXkES7t0
   • だから、
     コンソール類をタッチにすんなよ。
     
6. • 6. 名無しさん
   • 2021年01月04日 13:31
   • ID:YceeXpos0
   • タイヤデカすぎだろう
     2インチくらい小さいのにしろよ
7. • 7. 名無しさん
   • 2021年01月04日 13:36
   • ID:LP7lOc7b0
   • ルカEVはどうなったねん
8. • 8. 名無しさん
   • 2021年01月04日 13:45
   • ID:GpiRNd7z0
   • こういうレトロモダンはまったく理解できないんだよな
     EVでレトロやれば目を引くだろうとかいう浅い考えしか感じない
     Honda　ｅ　テメエのことだ
9. • 9. 名無しさん
   • 2021年01月04日 14:03
   • ID:gbuWyu4G0
   • 日産がこんなのコンセプトカーで出しててかっこよかったのに結局発売はないんやな。
10. • 10. 名無しさん
    • 2021年01月04日 14:11
    • ID:z6wX1aw60
    • HONDAeの派生というかEVスポーツでこういうの出そう
11. • 11. 名無しさん
    • 2021年01月04日 14:46
    • ID:mjvGIAPr0
    • シャコタンブギのジュンちゃんのスカGを思い出した。
12. • 12. 名無しさん
    • 2021年01月04日 15:07
    • ID:EKV3to5V0
    • サニーっぽいし124っぽいし510ブルっぽい。
      まーなんつーか温故知新やな。
13. • 13. 名無しさん
    • 2021年01月04日 15:11
    • ID:EKV3to5V0
    • >>5
      ほんとそう思うわ。
      米海軍のコンソールの殆どをタッチパネルに変更したら、オペレーターのストレスが倍増したんだってな。
      理由は、機械的にスイッチが入っていると認識しやすいクリック感や抵抗感が無くて、本当に動作しているのか分からないので何度も再確認する頻度が多くなるんだとさ。これが訓練じゃなくて実戦の場合極度のストレスになるという。
      で、最新の空母や戦艦はタッチパネルをやめてスイッチに戻しましたとさ。
14. • 14. 名無しさん
    • 2021年01月04日 15:14
    • ID:EKV3to5V0
    • 最後のダイハツ・オプティに草
15. • 15. 名無しさん
    • 2021年01月04日 15:26
    • ID:sVXWLl4E0
    • トライフォースつけてるのかと思ったわ
16. • 16. 名無しさん
    • 2021年01月04日 15:36
    • ID:iKbf26X70
    • オプティのサイズとデザインでFRだったら売れてただろうなーって
      思っちゃう俺は爺だな・・・
17. • 17. 名無しさん
    • 2021年01月04日 17:05
    • ID:IpMc0..Q0
    • 逆スラントがオペル・カデットを思い出させる
      タマ数多かったせいで、欧州のクラシックラリーだとやたら見かけるよね
18. • 18. 名無しさん
    • 2021年01月04日 17:38
    • ID:gKyHQsYd0
    • まあモクアップに文句つけちゃ夢ないよねーって話だけどさ
      ただでさえヨワヨワ電池技術しかないイマドキで、転がり抵抗大の極太タイヤとか
      空力抵抗ってなにそれ？おいしいの？レベルなデザインとかさムチャぶりじゃんｗ
      ガソリン車消滅黎明期なんだからさ、これインライン4ツインターボとかミニハイパワー車作る素材にした方が面白いでしょ。
19. • 19. 名無しさん
    • 2021年01月04日 18:28
    • ID:PXq9fqaj0
    • 車の魅力は排気音。EV車なんてなんの魅力もない
20. • 20. 名無しさん
    • 2021年01月04日 19:14
    • ID:9LCAbivz0
    • 後輪駆動全盛期になるわ
21. • 21. 名無しさん
    • 2021年01月04日 19:23
    • ID:EVkWZopQ0
    • フェンダーミラーにすると更にレトロ感が出て良いんじゃなかろうか
22. • 22. 名無しさん
    • 2021年01月04日 19:39
    • ID:dZAGKSkr0
    • 航続距離は約400kmで本体は330～400万円か。安いね。
      どこか大手の資本は入ってるのかな？
      アメリカの自動車ベンチャー企業は面白いね。
      大手と組んでコストダウン出来れば普及が進みそうね。
23. • 23. 名無しさん
    • 2021年01月04日 20:30
    • ID:VUBbN9by0
    • マークニューソンのEVコンセプトは傑作
      Hondaよ、eじゃなくて不夜城をはよ出せ
24. • 24. 名無しさん
    • 2021年01月04日 23:35
    • ID:4ti7flG.0
    • 『Alfa Romeo Giulia GT EV』の方が完成度は高い。