1:田杉山脈 ★:2021/01/12(火) 19:07:10.96 ID:CAP_USER.net

“ソニーは1月11日(米東部時間)、オンラインで開催の「CES 2021」で昨年のCESで発表したEV「VISION-S」の公道走行テストをオーストリアで開始したと発表した。

VISION-Sは、ソニーのモビリティコンセプト「Safety Cocoon」の下で開発されたオリジナル電気自動車。ソニーは公式ページで「モビリティの進化への貢献を目標に、VISION-Sの開発活動は新たなステージに移行しました」としている。

 公開された動画の1つは2分程度で、ナンバープレートをつけたVISION-Sが街中や山道を走行するというもの。一部の動画は同社が昨年11月に発表したドローンプロジェクト「Airpeak」で撮影したもののようで、Airpeakのドローンも映っている。

もう1本の動画は約9分で、プロジェクト参画メンバーがVISION-Sで目指すものについて語る。将来的には自動運転にし、移動時間を「付加価値がある時間にしていくというのは、ソニーとして考えていかなければならないところだと同社 AIロボティクスビジネスグループ統括部長の矢部雄平氏は語った。”


bizplus_1610446030_101

https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2101/12/news062.html





2:名刺は切らしておりまして:2021/01/12(火) 19:10:20.89 ID:x1K2KQZ3.net

ドローンの方もそうだけど
車体設計一からソニーでやっていないだろうから
どこと手を組んでるんだろう?
5:名刺は切らしておりまして:2021/01/12(火) 19:13:08.41 ID:cNyZNYpN.net

>>2
マグナシュタイヤー
3:名刺は切らしておりまして:2021/01/12(火) 19:10:31.58 ID:ptY+Ux45.net

かっこいいー
6:名刺は切らしておりまして:2021/01/12(火) 19:13:18.21 ID:2ScUYevk.net

自動運転なの?
7:名刺は切らしておりまして:2021/01/12(火) 19:16:56.83 ID:2sutzEtY.net

パッと見デザインは悪くないな。
セダンタイプなように見えるので、売れ筋になるかは分からんが。
高速安定性は高くて好きだけどさ。
8:名刺は切らしておりまして:2021/01/12(火) 19:18:31.00 ID:8/3Vpcw+.net

直ぐにこのレベルの自動車作れるんだから既存の自動車メーカー大変やな
31:名刺は切らしておりまして:2021/01/12(火) 20:03:53.11 ID:CnXRYHHT.net

>>8
マグナシュタイヤーに頼めば簡単だ。
ただし、量産は別。
1億円なら、だれも買わない。
17:名刺は切らしておりまして:2021/01/12(火) 19:44:21.59 ID:Ch6R9Rgg.net

コンセプトカーとか言ってたから売らないんだろうけど
ソニーとトヨタで組まんのか
27:名刺は切らしておりまして:2021/01/12(火) 19:59:21.27 ID:alVPvodH.net

>>17
トヨタは自分とこで自動運転やってる
公道走行テストも既に2年くらい前からやってるよ
19:名刺は切らしておりまして:2021/01/12(火) 19:45:53.29 ID:7tUZIXoI.net

ボッシュとマグナと組んで部品や技術ライセンスで
儲けるんだろう
クルマ売るより儲かるかもね
23:名刺は切らしておりまして:2021/01/12(火) 19:47:07.40 ID:lGAxOyaW.net

フロントの変なラインがいらない。
24:名刺は切らしておりまして:2021/01/12(火) 19:49:08.78 ID:7tUZIXoI.net

ZFも絡んでるし、何気にすごいな
ドイツ系サプライヤーを味方につけてる
29:名刺は切らしておりまして:2021/01/12(火) 20:00:15.98 ID:7tUZIXoI.net

自転車でいうシマノみたいのをEVでやりたいんじゃないか
30:名刺は切らしておりまして:2021/01/12(火) 20:01:23.83 ID:rwSAK78c.net

BMWがつくったポルシェにみえる。
37:名刺は切らしておりまして:2021/01/12(火) 20:09:16.03 ID:ySqWrcwL.net

SONYがまともな企業ならEVぐらい参入して当たり前
寧ろ他の日本企業が自動車産業に遠慮してか参入してこない方がおかしい
56:名刺は切らしておりまして:2021/01/12(火) 21:02:16.46 ID:6UEJvAYZ.net

ソニーはすぐサービス止めるから信用しない
57:名刺は切らしておりまして:2021/01/12(火) 21:05:55.96 ID:plJcpAjK.net

買う
72:名刺は切らしておりまして:2021/01/12(火) 22:23:07.25 ID:G9mnfH22.net

見た目とか後からでいいから何分で満充電できて何km走れるんだ
73:名刺は切らしておりまして:2021/01/12(火) 22:23:08.66 ID:KIx2vWlw.net

自動運転のAIも作るのかな?
69:名刺は切らしておりまして:2021/01/12(火) 21:57:19.92 ID:AYNAMl9n.net

ヤマダ電機とかでクルマ買うようになるんかな
【EV】ソニー、オリジナルEV「VISION-S」の公道テスト走行開始 「Airpeak」で空撮 [田杉山脈★]
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1610446030




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2021年01月13日 19:31
    • ID:M9YEYIP90
    • なんや実際に製造してるのはマグナシュタイアかいな。
      BMWとか欧州トヨタの下請け製造や設計請負までやってる経験豊富な自動車企業に作らせてんならそらちゃんと走るもん出来るに決まっとるやんけ。
    • 2. 名無しさん
    • 2021年01月13日 19:45
    • ID:uVl6IkrX0
    • パナソニック「うむ、解せぬ・・」
    • 3. 名無しさん
    • 2021年01月13日 19:52
    • ID:ZX8yaagw0
    • ソニー的にはサプライヤーとしての参加目指してるらしいし、自社システムなんかが公道で問題なく使えるってデモンストレーションしただけだから
    • 4. 名無しさん
    • 2021年01月13日 20:13
    • ID:5Wiwjb1t0
    • 自社生産に拘ってポンコツ作ってる間に追い上げられそうなテスラ
    • 5. 名無しさん
    • 2021年01月13日 20:15
    • ID:zhSjHA.J0
    • >>1
      EVのモーターやバッテリー、制御関係は全部ボッシュなんで、SONYとしては
      自動運転向けのLiDAR関係の開発がメインみたいだね
    • 6. 名無しさん
    • 2021年01月13日 20:16
    • ID:qPaY7Je50
    • >>1
      日本企業がパソコン作るの辞めて、東南アジアのEMSにやらせてるようなもんだ。設計実績も製造実績も無いのに、全て自前で作るのは三菱重工の中型ジェット旅客機のようになるで。
      結局、MRJ(三菱スペースジェット)の事業は凍結になっちまったじゃねーか、経済はスピードが大事の典型。
    • 7. 名無しさん
    • 2021年01月13日 20:46
    • ID:.3gRk.3f0
    • ソニータイマーは標準装備ですか?
    • 8. 名無しさん
    • 2021年01月13日 20:57
    • ID:Ljcroi.h0
    • どうせやるならホンダと組んで欲しいんだよなぁ〜
      外資と組んだってしょうがねぇだろこんなん
    • 9. 名無しさん
    • 2021年01月13日 21:01
    • ID:l7ayBFfL0
    • sonyはもう日本なんて眼中にないしなぁ
      応援したくない企業
    • 10. 名無しさん
    • 2021年01月13日 21:04
    • ID:m9WlU2op0
    • 現時点でEV車をどこが作ろうが、結局はバッテリー、蓄電池を解決できた
      所が、覇権を握ると思う。願わくば、トヨタか本田の日本企業になって欲しい。
    • 11. 名無しさん
    • 2021年01月13日 21:06
    • ID:bQXCVQUf0
    • 車を売る気はない、センサー関連の素材や技術を他メーカーに売り込むためのデモンストレーションだよ
    • 12. 名無しさん
    • 2021年01月13日 21:26
    • ID:UE30c0uh0
    • ソニーはすぐにサービスをやめるんじゃない
      独自規格にこだわってまわりに置いていかれているだけだ。

    • 13. 名無しさん
    • 2021年01月13日 23:15
    • ID:PsgT0dR40
    • >>10
      交換ステーションとチャージングステーションを両刀でやるNIOは脅威かも…
      サブスクで車体を売らせず、バッテリーを車に固定するわけでもなく劣化が関係なくなる
      そして車体は永年保証らしいからね
      まあ話半分程度の内容だけど、本気でやろうとしてるからどうなることやら
    • 14. 名無しさん
    • 2021年01月13日 23:54
    • ID:LgiEUM.Y0
    • 独自規格のプラグ採用で爆死する未来しか見えない
    • 15. 名無しさん
    • 2021年01月14日 00:07
    • ID:m5x5IyyW0
    • >>9
      口煩いくせに買わない客(日本)よりも、ソニーサイコー❗今すぐ買うわ(米国)、どっちの市場を選ぶかって言ったら、経営者は後者だよな。
      今の日本市場は、韓国に進出して失敗したと悔やんでる外資のようなもんだよ。

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