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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51606189.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2021年01月15日 19:03
   • ID:yghdTzcz0
   • 高速全く乗らないなら軽でええけど、
     そういうヤツがうっかり高速乗って、たまたま風強かったりしたら悲惨
2. • 2. 名無しさん
   • 2021年01月15日 19:17
   • ID:4PcTK7Db0
   • >>1
     今の軽はふらつき防止機構あるんじゃなかったっけ？
     ハイゼットカーゴやエブリイワゴンなど商用車は無いと思うけど。
3. • 3. 名無しさん
   • 2021年01月15日 19:26
   • ID:SX4p5FHM0
   • 本来は都内こそ軽だよな。
     実際は都内ほど大きな車が多いけど、路地に入るとみんなギリギリ。
     入る路地を間違うと本当に大変なことになる。
4. • 4. 名無しさん
   • 2021年01月15日 19:31
   • ID:aAXkcTww0
   • ミニEVは横2人乗りではなく前後2人乗りにするべきだ
     横転防止機構を付けて、ハンドルはバイクや自転車の様な形にするんだ
     
     小さな車ではなく豪華な電動アシスト自転車の方向にしなきゃ
     若者がアクアを安っぽい普通車ではなくシッカリした軽自動車として買う様にね
     
     金ではなく扱い易さ
     日本の道では、小ささは女子供老人や若者サンデードライバーには十分に性能なんだ
     そこに品質を載せるんだ
5. • 5. 名無しさん
   • 2021年01月15日 19:39
   • ID:RRhUICpA0
   • いまはBセグカーでもほとんど5ナンバー幅ギリギリまででかくなってるからな。Cセグだと幅だけならクラウンとほぼ変わらんサイズのばっかりだし。
     200万もする軽が人気ってのは安さよりサイズ感で選ばれてんだろうなと思う。
6. • 6. ななっしーさん
   • 2021年01月15日 19:41
   • ID:Io.Jb5AQ0
   • 軽自動車でさえ歩行者とすれ違えない様な道路から自宅の車庫にデカイ車で出入りするのを視ると、流石にアホの子にしか見えない？
7. • 7. 名無しさん
   • 2021年01月15日 19:54
   • ID:wBoxsLi00
   • ？？？「若者に自動車が売れないのは自動車税高いからだ！」
     →自動車税やサラリーマンの給料は長年変わらない中、値上がりしているのは車両本体価格
     →軽自動車は運転しやすいから乗っている
     
     まぁ日本の道が広くなる訳でもないからね。
8. • 8. 名無しさん
   • 2021年01月15日 20:02
   • ID:4PcTK7Db0
   • >>7
     5ナンバー登録車種が激減っていう理由もあるな。
     税金は殆ど変わってないけど車両価格と車体が大きくなってる。
     むしろ軽自動車の税金が爆上げ。
9. • 9. 幸せの包丁さん🔪🔴
   • 2021年01月15日 20:09
   • ID:fF9PWLIv0
   • ファーストカー層が軽自動車、または労働所得の主体者ではない家族ってだけで支払いとしての実感がないだけでは?
     維持費は1番大切。軽自動車じゃなくても。
     突然の出費や任意保険は1年で10万は変わってくる。マツダ車がなぜ人気なのか。考えれば分かるよ。その上で立体駐車場に停めたり、セカンドーカー向けだと、車庫に入るかどうかも比較的無視できない要件だと思う。SUV車人気と言いつつ日本の交通事情は実際大型で高排気量になるほど優しくない。
     軽自動車としてはジムニーは数としては売れてるしN BOXカスタムフルオプションって250万ぐらいかかってる人もいるし、格落ち中古車車検前に乗り継ぎする層もいるから。
     
     客層も車に対する価値観の幅は色々。
     マイベストカーに照らし合わせて購入はしたいよね。中には地域の外車博物館みたいにしたい人とか痛車やとりあえずエアロエアロアルミホイールで人生攻めてるいるけど。
10. • 10. 名無しさん
    • 2021年01月15日 20:12
    • ID:Oa6tQQt90
    • 中古の軽ＳＵＶを下駄のつもりで買ったけどすっかり気に入ってしまった
      小回り効くのが本当便利、狭い道や駐車はもちろん、道幅広いとこだとスッとＵターンもできる
      デカい高級セダンは高剛性と静穏性で遠出はいいけど、狭い道や停めにくい駐車場の店などは敬遠してあまり行かなくなってしまっていた、今はフットワーク軽く気兼ねなくどこでも行けるのが気持ちいい
11. • 11. 千尋の金隠し
    • 2021年01月15日 20:16
    • ID:KtEVcjCn0
    • でも、普通車から乗り換えた人は、白ナンバーにするらしい？
12. • 12. 名無しさん
    • 2021年01月15日 20:24
    • ID:ID.dasis0
    • 代車の軽で帰ってくると駐車場が一回りでかく感じるな
13. • 13. 名無しさん
    • 2021年01月15日 20:26
    • ID:jY9d5S.e0
    • でも田舎で男が軽乗ってたらダサすぎて引く
      聞いても無いのに「軽のメリットが～」とか知らんわ
14. • 14. 名無しさん
    • 2021年01月15日 20:55
    • ID:11am3oGX0
    • 雪国だけだろうが、今年は雪で車道狭くなってるから
      車幅狭い車is正義になってる
15. • 15. 名無しさん
    • 2021年01月15日 21:00
    • ID:.JkUu27V0
    • 普通車乗っててたまに軽自動車乗ると駐車が本当に楽に感じる
      軽に安全性ともうちょい馬力があったら欲しいわ
16. • 16. 名無しさん
    • 2021年01月15日 21:13
    • ID:EDJx8G8U0
    • >>7
      日本の道は年々広くなってるだろ？
      都内は変わってないだろうけど、2000年以降だけでも数千（万）キロもの国道や主要県道の新バイパス、新ルートが全国で開通して道路規格は幅もカーブの緩さも高速道路並み。
      区画整理も県や市によってまったく姿勢は違うが、積極的な地域なら住宅地も含めてパナメーラやLX570を日常的に乗れる。
17. • 17. 名無しさん
    • 2021年01月15日 21:22
    • ID:c0SLz2950
    • 26みたいないらねー自慢話突っ込んでくるやつまじきしょい
18. • 18. 名無しさん
    • 2021年01月15日 21:23
    • ID:P73PZegB0
    • >>7
      欧米先進国は車の価格と共に所得も上がってるのに日本どうなってるんだろな…
19. • 19. 名無しさん
    • 2021年01月15日 21:32
    • ID:4cxrEwD.0
    • 車両感覚に関しては確実に大は小を兼ねるからな。
20. • 20. 名無しさん
    • 2021年01月15日 21:37
    • ID:nT.Pw2Rl0
    • 右折待ち車両の左側ギリギリすり抜け決まり、
      後ろの車が真似出来ないと、ちょっと優越感
21. • 21. 名無しさん
    • 2021年01月15日 21:46
    • ID:cg8DS.HF0
    • 今コンパクトカー乗ってるけど、高速ほぼ使わないから次はもう軽でいいかなと思ってる
      他人乗せることもほぼ無いから、いっその事コペンかS660でもいいとさえ
22. • 22. 名無しさん
    • 2021年01月15日 21:57
    • ID:2D5FE2Iv0
    • これはある。
      新型コロナ流行のご時世の中、自分の場合車を使って行く処なんてほとんどが近所だしな。
23. • 23. 名無しさん
    • 2021年01月15日 21:58
    • ID:0MMs5io10
    • >>11
      黄色は派手なのが何か嫌
24. • 24. 名無しさん
    • 2021年01月15日 22:01
    • ID:tLfdvfpW0
    • 今後、純ガソリン車生産できなくなったら軽自動車ってどうなるん？
      
25. • 25. 名無しさん
    • 2021年01月15日 22:04
    • ID:0MvlJwv70
    • コンパクトカーがほとんど絶滅して自称コンパクトばかりになったからな
      ほんまは１６９５ですらコンパクトなんて呼びたくない
      サイズの遷移に穴があいちゃってんだってずっと言ってるのに
      国内需要を無視した結果です
      
26. • 26. 名無しさん
    • 2021年01月15日 22:16
    • ID:pT5ea.xf0
    • 可愛いから
      ノアからラパンにした
      狭い方が落ち着く
27. • 27. 名無しさん
    • 2021年01月15日 22:22
    • ID:aT47ui4s0
    • WRX-STIとステラが家にある。
      都内を走るならステラだ。取り回しが良すぎる。
28. • 28. 名無しさん
    • 2021年01月15日 22:45
    • ID:zfkAZIn80
    • 道幅と税金なんとかしろよ
      
29. • 29. 名無しさん
    • 2021年01月15日 22:47
    • ID:GCIYIk.x0
    • >>16
      道が狭いというのは、必ずしも幹線道路の話ではないのだ。
      市街地でない山や畑の中の隘路は建築によるセットバックが余り期待出来無いので、拡がる見込みが無い道路の方が多い。
      また、古い市街地でも幅４ｍにも満たない細街路は未だに多いし、両側がセットバックして４ｍになっても最近の肥大化した普通車ではすれ違うのも一苦労する。
      そんな道路だと軽は確かに楽。
30. • 30. 名無しさん
    • 2021年01月15日 22:49
    • ID:4PcTK7Db0
    • >>13
      お前みたいなのが軽自動車を煽って
      https://youtu.be/TQ0FUso6TZE
      みたいにボコられてその場を遁走するパターンか？
31. • 31. 名無しさん
    • 2021年01月15日 22:49
    • ID:qVwtAX8.0
    • >>14
      ジムニー最強ですわ
      
32. • 32. 名無しさん
    • 2021年01月15日 22:52
    • ID:4PcTK7Db0
    • >>24
      半世紀先はそんなことねーから心配するな。
      ブリカスのガソリンエンジン云々は観測気球かお得意の二枚舌やで？
33. • 33. 名無しさん
    • 2021年01月15日 23:07
    • ID:B7TtEHes0
    • 俺は金無いから軽一択だぞ
      軽乗ってるやつで金銭面後回しで運転しやすさ第一に考える奴なんてほとんど居ないだろ
      貧乏隠すために強がんなよ
34. • 34. 名無しさん
    • 2021年01月16日 00:01
    • ID:hUU1IiiO0
    • 小さいのに慣れすぎると大きくするのは結構きついという意味合いなら分かる。