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【朗報】自動車ジャーナリスト「日本の自動車メーカーがぽっと出の外国企業に負けるとは考えにくい」っぱトヨタよ!!! | ライフハックちゃんねる弐式

ライフハックちゃんねる弐式自動車経済) > 【朗報】自動車ジャーナリスト「日本の自動車メーカーがぽっと出の外国企業に負けるとは考えにくい」っぱトヨタよ!!!

2021年01月27日

4コメント |2021年01月27日 23:00|自動車経済Edit

1 :ボラえもん ★
ギアかみ合わない政府と自動車業界 寒波で電力供給の脆弱さ露呈もEV推進、佐藤篤司氏「インフラ整わないまま普及は無理」

1/25(月) 16:56配信 夕刊フジ

〜(略)〜

 自動車ジャーナリストの佐藤篤司氏は「10年あればトヨタが全ラインアップをEVにすることは可能だが、問題は電力供給だ。簡単に電力需給が逼迫(ひっぱく)する日本が、技術的なインフラが整わないままにEVを普及させることはできない。EVを“善”として期限を設けることに現場が首をかしげることも理解できる」と解説する。
 
〜(略)〜

 日本は今後も目まぐるしく変化する自動車業界を牽引(けんいん)できるのか。前出の佐藤氏は「車は人の命が預けられるため、何十年にも渡って相当高度な安全性が追及されてきた。そのため、新興企業が既存メーカーに取って代わるとは考えにくい。欧米にも電力供給の問題があり、日本が30年代に現在の地位を失うことはないだろう」と予測した。
 

https://news.yahoo.co.jp/articles/10b4f32fee2e0f754e0a638f256f3e16ab7b319a

21/01/25 20:09 ID:EMewY2oW9.net
15 :名無しさん

ヨーロッパのEV化も絶対どこかで頓挫する、まあ当面ハイブリッド等で50年後に完全EV化ぐらいになるだろう。


21/01/25 20:15 ID:8EUUE1P00.net 16 :名無しさん

現実逃避の願望を書きなぐりました的な文章だな


21/01/25 20:15 ID:t20iRsoe0.net 17 :名無しさん

賢くない評論家だろうけどブレイクスルーは充電ばかりじゃない。
車体の効率化とか法整備を提案して行くのがお前らの仕事だろう?


21/01/25 20:15 ID:Y8g3822Z0.net 25 :名無しさん

そこで新しい原発ですよ


21/01/25 20:17 ID:HzpU9t9Q0.net 27 :名無しさん

どーせやるなら
パンタグラフ車を義務付けて、
道路に架線すればいい


21/01/25 20:18 ID:E504U5f60.net 126 :名無しさん

>>27
トロリーバスいいね!


21/01/25 20:39 ID:/GebMAEr0.net 544 :名無しさん

>>27
車線変更するときどうするつもりなんだろ?


21/01/25 21:51 ID:COYO7hee0.net 35 :名無しさん

トヨタがとっとと発電所を初めれば良いだけの話。味の素はまだ全然売れていなかった味の素を作り続けるために当時発電所を作りまくったそうだよ?


21/01/25 20:19 ID:8cz54WhQ0.net 37 :名無しさん

EV化はエンジン技術にアドバンテージがある日本にとっては都合が悪い話。
だから日本国内には半分現実逃避みたいなEV懐疑論が蔓延ってるけど
EUが既にEV化に舵を切ってしまってるから
EVやらないとヨーロッパ市場を捨てることになる。

日本にとってEV化は苦行だけど
EVやらないともっと酷い苦行を味わう事になるから結局やるしかない。

日本はエンジン技術で勝っていた一方で
中国は政治力で勝っていたののかな?
EUを政治力で取り込まれて勝負が決まってしまったように見える。


21/01/25 20:20 ID:hC3p+AOz0.net 53 :名無しさん

>>37
そのうちEUも音を上げそう


21/01/25 20:23 ID:UNI2gkuD0.net 82 :名無しさん

>>37
つまりエンジン産業を損切り出来るかどうか、って話しなんだよね。

で、このタイミングで豊田家社長というね。
しからみに塗れた創業家に、ゴーンみたいな冷酷経営か出来る訳がない。
トヨタは墜ちる。


21/01/25 20:29 ID:j1fKsM2H0.net 91 :名無しさん

>>82
トヨタは良くて松下みたいになる未来しか見えないよな


21/01/25 20:31 ID:W82ZLilH0.net 111 :名無しさん

>>82
それだよね
今現在だって技術的に劣っているわけではなくむしろトップランナー集団にいるんだけど
そこでちゃんとレーンチェンジできるかって話だ

まあガラパゴスでぬくぬくしてた家電メーカと違って
昔から世界中で競ってきている自動車業界だからそんなに心配してないかな


21/01/25 20:35 ID:Iu9LbPBz0.net 501 :名無しさん

>>37
ヨーロッパは街の構造的にEVには一番適さない(気候もどちらかといえば寒い地域が多いしね)
ヨーロッパは中国同様、皆が密集してアパート暮らし、自家用車は基本路上駐車
通りは昔からの街並みのために凄く狭い
つまり、充電設備をどこに設置するんだってことになる

日本はアメリカ同様、戸建て志向が強く、一戸建てガレージ付きがデフォみたいなもんだから
充電設備はEVにしたければ、各個人が自宅に充電設備を設置すれば良い

EUはドイツの犯したクリーンディーゼル詐欺で世界最悪の大気汚染になってることを誤魔化したいだけ
ドイツは今もクリーンもといダーティーディーゼルがシェアの六割を占める
全く言ってることとやってることが矛盾してる


21/01/25 21:44 ID:rDhfXStS0.net 963 :名無しさん

>>37
エンジンにアドバンテージがあるなら、フラッグシップモデルのエンジンをトヨタや日産がベンツやBMWから買ったりせんわ
昔三菱のエンジン買ってた韓国の自動車メーカーみたいなことやってるのが今の日本だよ


21/01/25 23:15 ID:OBS122Dk0.net 51 :名無しさん

2000年頃にSONY持ち上げてた提灯記事そっくり


21/01/25 20:23 ID:taNXHl3N0.net 52 :名無しさん

こういう「日本スゲー」を信じてるバカが幅利かせてるから日本製品が売れなくなったのに まだ言うか


21/01/25 20:23 ID:rbuiLnjN0.net 74 :名無しさん

大本営と呼ぶには小物過ぎる


21/01/25 20:27 ID:iQ8xGUZa0.net 76 :名無しさん

そりゃ30年代に消滅とかは無いだろうけど
EVの流れは見とかないと
研究開発が一朝一夕に出来ないことは重々承知だろ


21/01/25 20:27 ID:ax69HAIz0.net 88 :名無しさん

>>76
需要があるから作るよ


21/01/25 20:30 ID:UNI2gkuD0.net 89 :名無しさん

水素社会はよ


21/01/25 20:30 ID:Q5uxSZ8M0.net 95 :名無しさん

本当の業界人なら日本の自動車産業は
2004年に終了している

と知っている


21/01/25 20:32 ID:+lyECVia0.net 125 :名無しさん

日本メーカーが生き残る道
→今のうちに中国のEVメーカーのnio株を買っておくww

トヨタは2016年末にテスラ株を全て手放すという
大チョンボをしてるから同じ間違いを繰り返してはダメ
ちなみにテスラ株はその後20倍に高騰ww


21/01/25 20:38 ID:hC3p+AOz0.net 148 :名無しさん

敗戦国みたいになってきたような


21/01/25 20:48 ID:CL2YLCgO0.net 172 :名無しさん

2008年
自称専門家たち「iPhoneなんて売れるわけない、日本のケータイに勝てるわけない、日本の電機メーカーは安泰」


21/01/25 20:53 ID:annJW2MD0.net 191 :名無しさん

アフターサービスとか修理費用とかもある

修理費用が高けりゃ話にならんよ


21/01/25 20:58 ID:oXwulwyT0.net 232 :名無しさん

ガラケーの運命をたどるトヨタ、、、。。。


21/01/25 21:05 ID:uPN+6oY20.net 236 :名無しさん

ガソリンと電池で重量が
90倍ちがうからな。

軽量小型近距離の用途にしか使えない。
大型トレーラー引いて
東京から福岡まで走るような場合は
電池の重さがトレーラーの積載量を超える。


21/01/25 21:05 ID:CnB4oO+40.net 253 :名無しさん

2021年の佐藤篤司の発言覚えておいたぞ


21/01/25 21:10 ID:TLTgojS70.net 277 :名無しさん

今年の大雪でよくわかったろw

2日や3日も渋滞に閉じ込められたら内燃機関が無いと凍死してしまうわw


21/01/25 21:13 ID:zVrbyr/V0.net 285 :名無しさん

>>277
考えたら恐ろしいわな
電気だったら凍死www


21/01/25 21:15 ID:nUo1oYgv0.net 303 :名無しさん

ハイブリッド車でええやん


21/01/25 21:17 ID:kn7KfWPk0.net 307 :名無しさん

>>303
車はプリウスエンジンでゲームクリア状態だからね
EVは弱者が結託してやけくそになってるんだよ


21/01/25 21:18 ID:1Q0Ivh1j0.net 359 :名無しさん

テスラはさしずめ自動車界のリーマンか


21/01/25 21:26 ID:mTEf1Dro0.net 367 :名無しさん

やっぱ自動車に風車付けて発電して走るしか無いね。

蓄電池社会が拓く エネルギー革命

21/01/25 21:27 ID:Pbjnce0V0.net

編集元:「http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1611572996/



 コメント一覧 (4)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月27日 23:21






    •    EUですらEVが売れてるのは、舗装道路が多くある国の都市部だけ


         田舎町のガタガタ道路ではガソリンかディーゼルしか買わないで



    • 0
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月27日 23:44
    • 中国韓国なんかに日本の家電が負ける訳ない
      iPhoneなんかに日本の携帯が負ける訳ない

      次は自動車の番か
      今も日本の自動車産業で働く880万人とかいう意味不明なCM垂れ流してる

      バッテリーが〜とか安全性が〜とか未熟な部分をとやかく言う奴がいっぱいいるが、海外ではそれを克服する為に信じられない金額がかけられてすごいスピードで研究開発が進んでる
      今の基準で行けば50年かかることも、金がかかればかかるほど縮まっていくことを全く理解してない
    • 0
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月27日 23:50
    • 日本政府がな日本自動車産業にね
      不利な条件突きつけてくるし
      わからんよ
    • 0
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月27日 23:54
    • 市場経済を無視して
      公正を政治で捻じ曲げるEUと中国は、一瞬はEVで勝っても
      数年後には地獄をみる。
    • 0
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