1::2021/03/07(日) 20:46:07.32 ID:9CI678j20 BE:423476805-2BP(4000)

“トヨタのコンパクトミニバン、シエンタのフルモデルチェンジが計画されている。次期型はヤリス、ヤリスクロスで実績のあるTNGA-Bプラットフォームを採用し、現行型から基本性能を大幅に向上させてくる。

https://car-research.jp/sienta/fmc-2.html

■フルモデルチェンジでもサイズ感は維持、ボディは低重心化

次期シエンタはTNGA-Bの採用となるが、ホイールベースはヤリス、ヤリスクロスから当然延長されることになる。
現行シエンタとの比較でも20mmの延長が見込まれており、新型シエンタのホイールベースは2770mmとなる見込み。これに伴い、全長も伸ばされることになるが、それでも4.3m未満の水準に留まるだろう。
※写真は現行シエンタ
シエンタ


ユーザーが求めるコンパクトなサイズ感は維持される。次期シエンタもホンダ・フリードとライバルであり続け、ワンサイズ上のミニバンであるノアとの差別化もしっかりと継続される。

全高方向については、低重心化と近年のデザイントレンドに合わせて、やや縮小されることが予想される。ボディスタイルは現行型の曲線的から直線的なイメージとなり、これも昨今の流行に合わせたものになるだろう。

■ダイナミックフォースエンジンに切り替わる

新型シエンタのパワートレインは、M15A-FKS型のコンベンショナルとM15A-FXE型のハイブリッドと両方のラインアップとなり、いずれもヤリス、ヤリスクロスで採用実績があるユニットである。現行シエンタとの比較では、シリンダー数が4気筒から、次期型の3気筒に減らされることになる。ハイブリッドに電気式4WDのE-Fourが設定されることもヤリス、ヤリスクロスに準じたものとなる。

■全車速対応ACC、電動パーキングブレーキの装備を期待する

ヤリスでは一部グレードを除き手動のサイドブレーキが採用され、オートクルーズコントロール(ACC)についても速度30km/h未満では非対応という状況であった。一方でヤリスクロスでは、電動パーキングブレーキが採用され、ACCは全車速対応に進化した。次期シエンタは、もちろん後者のヤリスクロスと同様の仕様になることが予想され、高速道路渋滞時におけるドライバーの負担軽減が期待される。

■フルモデルチェンジの時期、発売日はいつ頃か

現行型シエンタは2015年の発売であった。2021年にはフルモデルチェンジされるのではという予測もあったが、現状では2022年夏以降と考える方が現実的である。”





7::2021/03/07(日) 20:48:08.81 ID:oa5pa4W10.net

シエンタにゴリゴリのディーラーオプションを付けてる車見たけど

なんか微妙な気分になった
66::2021/03/07(日) 21:23:00.45 ID:jhCRErF80.net

>>7
俺付けてるわ
使い勝手で選んだけど嫁がノーマルの見た目が福祉車両とか言い出してオプション全部付けた
91::2021/03/07(日) 21:46:03.02 ID:vZl2FrG80.net

>>66
センスあるな
10::2021/03/07(日) 20:48:38.28 ID:ETZJO+nC0.net

今は亡きポルテみたいなかわいいデザインでお願いします
63::2021/03/07(日) 21:20:17.16 ID:zaKQahN80.net

>>10
ムーブラテの巨大版みたいなのでたのむ
65::2021/03/07(日) 21:22:06.09 ID:WEv0Ivzr0.net

>>10
ポルテいいよね

うちの親がウィッシュを電柱にぶつけて落ち込んでるから
買い換えるとしたらすすめようと思うんだ
11::2021/03/07(日) 20:49:05.41 ID:RmJ94PgE0.net

実用性は良さそうなんだけど
とにかく不細工なんよ
17::2021/03/07(日) 20:51:08.98 ID:L9uqC1pj0.net

>>11
トヨタの人「まあ乗ってしまえば気になりませんから」
14::2021/03/07(日) 20:50:21.58 ID:P5lnbhEK0.net

フリードが潰されるのか
18::2021/03/07(日) 20:52:04.03 ID:PYrTQVao0.net

>>14
もうとっくに潰されてるよ
モデル末期のこれに大差で負けてる
15::2021/03/07(日) 20:51:01.29 ID:KJ/3CduU0.net

エジプトの壁画みたいな顔どうにかならんの
16::2021/03/07(日) 20:51:08.28 ID:Yur4SCUo0.net

発売前に見たとき絶対に売れると書いたら
お前らは絶対に売れないって俺のことをボコボコにしたよね
謝ってほしい
19::2021/03/07(日) 20:53:26.43 ID:TRM0MwTF0.net

いよいよ300万からの車に
22::2021/03/07(日) 20:55:43.43 ID:Kt/X0nPa0.net

俺はフリードでいいよ
23::2021/03/07(日) 20:55:43.90 ID:/Xhg8sAQ0.net

ええからアイシス・ウィッシュ復活しろボケ
58::2021/03/07(日) 21:14:56.31 ID:ueLVrQOr0.net

>>23
Isisはネーミングがヤバいし、Wishはプリウスαと被るから復活の線はないだろうな。
68::2021/03/07(日) 21:25:23.77 ID:bquOzmkb0.net

>>58
プリウスαってまだあるんだっけ?
71::2021/03/07(日) 21:27:43.11 ID:aonTC8VQ0.net

>>68
廃盤
24::2021/03/07(日) 20:55:46.49 ID:R5MSN72Y0.net

あのうねったデザインが好きになれん
これ買うならフリードにする
25::2021/03/07(日) 20:56:03.85 ID:L9uqC1pj0.net

ライト下の変な線やめたらだいぶマシになるのに
27::2021/03/07(日) 20:57:53.22 ID:fU3Q5Pvp0.net

夜間、シエンタが前に走っている時のイメージ
(> Д<)
32::2021/03/07(日) 21:00:39.84 ID:S/iOArzt0.net

Aピラーの寝かせをもう少し緩くしてくれ、すげー圧迫感あるんだわ
33::2021/03/07(日) 21:00:41.22 ID:XvuyY7jQ0.net

次期アクアも楽しみ
34::2021/03/07(日) 21:02:16.18 ID:RmJ94PgE0.net

最近は落ち着いた色がでたけど
発売当初は酷い色の組み合わせばかりで、トヨタ何考えてるんかと

38::2021/03/07(日) 21:05:21.34 ID:c6iIa6yr0.net

ちょうどいいスライドドアって便利なんだよまじ。ノアボクセレナとかはデカいし乗ってるのがイキった元ヤンDQN多いのがな
43::2021/03/07(日) 21:08:23.60 ID:/sYa3hje0.net

車中泊するなら何買えばええんや
47::2021/03/07(日) 21:09:46.11 ID:R5MSN72Y0.net

>>43
ハイゼットカーゴ
51::2021/03/07(日) 21:10:22.21 ID:gd3GHqr10.net

>>43
フリードスパイクやろな
しらんけど
80::2021/03/07(日) 21:34:47.93 ID:0EVjxEVJ0.net

>>43
ハイエース一択
45::2021/03/07(日) 21:08:33.18 ID:iQxWqDYj0.net

見かけるたび、なんでこんなダサい車なんか買うんだろうと思ってたけど
子供が出来て納得したわ、手頃な価格・サイズのスライドドアの車って少ないのな
54::2021/03/07(日) 21:11:41.70 ID:NXMFVpP00.net

>>45
子供増えるとなにかと三列シートが欲しくなるんだよな
それ前提に手頃で乗れりゃーいいやで選ぶ車のファーストチョイスになるんだよなこれ
48::2021/03/07(日) 21:09:58.52 ID:oa5pa4W10.net

>>45
そういう用途だと
大部分の人が型落ちアルファードとか
ノアボク買ってるんだけどな
49::2021/03/07(日) 21:10:10.97 ID:Ud2aly+s0.net

あの涙を流してるようなフェイスは何とかならんのか?
62::2021/03/07(日) 21:20:08.28 ID:FyU5gCwn0.net

トヨタってなんでヘッドライド泣かすの好きなんだろな
この車はリアも泣いてるけど
55::2021/03/07(日) 21:11:54.33 ID:f96qjEZt0.net

ソリオバンディットでええやん
59::2021/03/07(日) 21:18:24.23 ID:IwtkKcMa0.net

カオをさ
穏やかなのを選べるようにせめてさ
69::2021/03/07(日) 21:26:59.90 ID:Gz5AMuVJ0.net

初代シエンタとかルミオンとかのフォルムが好き
70::2021/03/07(日) 21:27:10.48 ID:1sirFiUc0.net

ムーブキャンバスを大きくした感じのデザインで三列シートのやつ希望
73::2021/03/07(日) 21:28:51.91 ID:mbCb0w0m0.net

この間にフルモデルチェンジしたばっかだろと思ったら6年経つのか
74::2021/03/07(日) 21:32:25.98 ID:1PYds0Pi0.net

初代は可愛かったのに
79::2021/03/07(日) 21:34:32.10 ID:+DnJ2E8V0.net

ジャパンタクシーってシエンタベースよな
あれ市販してほしい
84::2021/03/07(日) 21:43:21.79 ID:a+bUPYCk0.net

>>79
いやならばシエンタでええやろ
86::2021/03/07(日) 21:45:01.88 ID:7AU2oAfu0.net

セカンドシートがもっとフラットになれば良かったのになあ
98::2021/03/07(日) 21:53:10.22 ID:s2qGmSBk0.net

安いし、広そうだからシエンタ試乗しようかと思ってた
109::2021/03/07(日) 22:03:24.18 ID:uR1eAYlV0.net

タウンユースメインとしつつ、車中泊出来たり釣り竿やママチャリ積めたり、畑仕事とかにも対応出来ちゃうようなのにして欲しいわ
113::2021/03/07(日) 22:05:35.37 ID:VsaqcFBL0.net

5年あげるからいいクルマ作ってくれ
頼むわ
シエンタのフルモデルチェンジ、次期シエンタはTNGA採用で正常進化
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1615117567




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 コメント一覧 (11)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年03月07日 22:29
    • 前照灯の目じりから黒い涙流してるような部分、黄色か補色のカッティングシート貼って胡麻化したい気分。
    • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2021年03月07日 22:39
    • インドネシア製拡幅ハイゼットのライトエースとは別に、TNGA-Bでタウンエース作って欲しいわ
      全長399cmの小さいハイエースね
    • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2021年03月08日 00:03
      • >>2
        それはライトエースやタウンエースじゃないか?
        もしかしてドミンゴクラスの小ささを求めてる?
      • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2021年03月07日 22:41
    • TNGA化してなかったんか、フルモデルチェンジでTNGA化するならより期待できそうやな
    • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2021年03月07日 22:42
    • ジャパンタクシーは確か買えたはず
    • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2021年03月07日 23:05
    • 丸目に回帰したら誉めてあげよう
      俺は買わないけど
    • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2021年03月07日 23:06
    • >次期型はTNGA採用

      てっきり丸みを帯びた赤地に白線を入れたデザインかと…
    • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2021年03月07日 23:38
    • 箱型車でTNGA採用車ってまだ無い、というか他の国内競合他社も未だに旧式のプラットフォームのままで放置してるから、どんな乗り味になるのか気になる
    • 0
    • 8. ぬぬぬ
    • 2021年03月07日 23:39
    • しえんたに何を期待しえんだ?
    • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2021年03月07日 23:43
    • 今となっては丸目にしたら売れなくなりそう
      俺はこの車の歌舞伎顔よりスライドドア後端のパネルのところが v みたいな窪みになってる所のデザインが嫌い
    • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2021年03月08日 00:03
    • フリードと違って4WDでハイブリッド無かったのが地味に響いてたらしいからな。
      4WD必須の地域とか無視できない数出るだろうに。
    • 0
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