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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51609234.html

 コメント一覧 (44)

1. • 1. 名無しさん
   • 2021年03月09日 18:58
   • ロードサービス付きの任意保険にはいっとけばいいぞ
   • 
     0
2. • • 6. 名無しさん
     • 2021年03月09日 19:27
     • >>1
       ロードサービスに入っていてもスペアが無いと厳しいだろ。
       
       
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   • • 15. 名無しさん
     • 2021年03月09日 20:24
     • >>6
       レッカーで近くのタイヤ屋に運んでくれるから楽
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   • • 19. 名無しさん
     • 2021年03月09日 20:35
     • >>15
       もう閉まってますよ、コロナで時短ですから。
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3. • 2. 名無しさん
   • 2021年03月09日 19:04
   • なるべく自力で乗って帰って来れるようにスペアタイヤはもちろん、予備の燃料ポンプやイグニッションコイル、アクセル&クラッチワイヤー、ファンベルト、カム角センサー、クーラント、オイルなんかも積んであるよ。あと工具もいっぱい
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     0
4. • • 4. 名無しさん
     • 2021年03月09日 19:10
     • >>2
       それはそれでなんか楽しそうなドライブになりそうだ
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5. • 3. 名無しさん
   • 2021年03月09日 19:09
   • 電話の繋がらないようなとこ行くなら要る。
   • 
     0
6. • 5. 名無しさん
   • 2021年03月09日 19:20
   • 今更なに言ってるのかと。
     もうついてる新車殆ど無いんじゃない？
     北海道の内陸部でも走ってりゃあスペアタイヤは欲しいかも。
     場合によっちゃ命の危機になりそう。
   • 
     0
7. • 7. 名無しさん
   • 2021年03月09日 19:29
   • 一時期は一応に修理キットに奔ったが、最近じゃOPTでスペアを選べる車種も増えた。
     要はパンクで苦労した人が多いってことだろ。
   • 
     0
8. • 8. 名無しさん
   • 2021年03月09日 19:34
   • パンク（小）応急修理剤→再使用不可。タイヤ新品購入&応急修理剤も購入
     　　　　　スペアタイヤ→タイヤは修理して再使用可。スペアタイヤも再使用可
     
     パンク（大）応急修理剤→修理不可能。レッカー車必要
     　　　　　スペアタイヤ→自走可能
   • 
     0
9. • • 16. 名無しさん
     • 2021年03月09日 20:26
     • >>8
       コンプレッサーで空気入れれば解決
       穴から空気が結構抜けたらまた補充
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   • • 38. 名無しさん
     • 2021年03月09日 22:21
     • >>16
       こいついつものレス乞食だろ。
     • 
       0
10. • 9. 名無しさん
    • 2021年03月09日 19:43
    • 日本車でスペースセーバーじゃない標準サイズのホイールがスペアタイヤとして搭載される車種ってあるの？
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      0
11. • • 28. 名無しさん
      • 2021年03月09日 21:35
      • >>9
        軽トラ/軽ワンボックスはまともなタイヤを積んでいる
        ジムニーとかもそう
        業務用の車ほどスペアタイヤにこだわる傾向がある
      • 
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12. • 10. 名無しさん
    • 2021年03月09日 19:47
    • 修理剤使用はヘタするとホイールまでやられるから
      一式高いの付けてるならスペアがほぼ必須
    • 
      0
13. • • 17. 名無しさん
      • 2021年03月09日 20:27
      • >>10
        コンプレッサーで空気入れて移動すればいいだけだから、修理剤すらいらない
      • 
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14. • 11. 名無しさん
    • 2021年03月09日 19:53
    • テンパータイヤを積まない場合は空気圧モニターを付けた方がいい。タイヤの異常がすぐに発見できるからやべー時にすぐガススタに飛び込める。モニターはトヨタ系の高級車には標準で装備されてる。他のメーカーは知らん。
      
    • 
      0
15. • 12. 名無しさん
    • 2021年03月09日 19:54
    • パンク修理キット(パンク補修剤)使ったら、パンク修理できなくなる。
      ジムニーやリンカーンみたいにスペアタイヤを背面に積む機構なんて今日びほぼ無いし……せめてテンパータイヤをケースに入れてラゲッジスペース内にロック固定できる機構の物作ってほしい。
    • 
      0
16. • • 18. 名無しさん
      • 2021年03月09日 20:28
      • >>12
        一昔前から、パンク時用のコンプレッサーが車に積まれてるんだぞ
        
        それで空気補充繰り返しながら移動すればいいだけ
      • 
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    • • 36. 名無しさん
      • 2021年03月09日 22:17
      • >>18
        えー、自動車専用道路で法定最低速度で走って抜けたらまた補充とか危険じゃない？
      • 
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    • • 37. 名無しさん
      • 2021年03月09日 22:18
      • >>18
        こいつ、下道の事しか考えてないwww
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    • • 41. 名無しさん
      • 2021年03月09日 22:42
      • >>37
        高速で車が動かなくなったら大人しくJAF呼んで道路外に逃げろ
        素人が規制もせずにうろちょろするのは迷惑だ
      • 
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    • • 40. 名無しさん
      • 2021年03月09日 22:39
      • >>18
        サイドウォールに穴空いたらそんなことできないんですけど。500m走って空気抜けたら空気入れるの？
      • 
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17. • 13. 名無しさん
    • 2021年03月09日 19:56
    • テンバータイヤは必ず購入していますよ
    • 
      0
18. • 14. 名無しさん
    • 2021年03月09日 20:22
    • 自分でタイヤをローテーションするときに使ってるわ。
    • 
      0
19. • 20. 名無しさん
    • 2021年03月09日 20:36
    • コンプレッサーで空気足して減ったらまた空気足して走ればいいだけとか幼稚園児みたいな馬鹿なコメントして更に自分で評価押してる馬鹿がいるが頭大丈夫か？
      車運転した事ないだろ
    • 
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20. • • 22. 名無しさん
      • 2021年03月09日 20:46
      • >>20
        引きこもりのこどおじやろ
        免許すら持ってるかどうか怪しい
      • 
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    • • 39. 名無しさん
      • 2021年03月09日 22:22
      • >>22
        いつものレス乞食だわ、こいつ。
      • 
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21. • 21. 名無しさん
    • 2021年03月09日 20:39
    • トヨタ、スズキ辺りはオプションで未だ選べるけど、
      他は結構スペアタイヤ消えたからね・・・・・。
    • 
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22. • 23. 名無しさん
    • 2021年03月09日 20:46
    • パンクしたこと無いなぁ。
    • 
      0
23. • 24. 名無しさん
    • 2021年03月09日 20:54
    • 昨日ちょうど、ディーラまでテンパーで乗ってって
      パンク修理して貰ったわ。
      まだ下ろしたてのタイヤだったから、助かったよ。
      俺もてっきり、一度パンクしたタイヤってもうダメと思って
      たんだが調べたら意外と補修きくケース多いっぽくて。
      ランフラットは知らんが。パンク補修剤もありっちゃありだけど、
      あれやると多分タイヤの補修はきかないよね？
      
    • 
      0
24. • • 32. 名無しさん
      • 2021年03月09日 21:51
      • >>24
        パンク補修剤使ってもワイは修理できたよ
        ただ内部ぐちゃぐちゃになるし、空気入れるバルブも交換になったからちょっと金掛かった
        てかあれ小さい穴しか補修できんし、結局ディーラーに直行やから
        スペアタイヤ無いなら普通にロードサービス呼んだ方がいいと思う
      • 
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25. • 25. 名無しさん
    • 2021年03月09日 20:54
    • タイヤ交換出来ん人っているの？
    • 
      0
26. • 26. 名無しさん
    • 2021年03月09日 21:05
    • 19年の台風19号で
      川みたいな道路でリアがパンクして
      建物の影でスペアに交換して
      なんとか帰宅できた
      スマホの警報がビービー鳴ってた記憶
      
    • 
      0
27. • 27. 名無しさん
    • 2021年03月09日 21:28
    • サイドやったらちびっ子こんプレッサーなんて糞の役にも立たないしパンク修理剤も無意味
      
    • 
      0
28. • 29. 名無しさん
    • 2021年03月09日 21:41
    • クロカン4駆や貨物登録車はスペアも標準タイヤを使っている例が多い
      やはり耐荷重でテンパーだときついからだろう、
      あとそれぐらいじゃ止まれない、というプロ意識かな?
      
      ちなみにダイハツのウエイクの貨物バージョンのハイゼットキャディだけど
      こいつにはテンパータイヤのスペアが載っている
      元ネタのウエイクが修理キットであるのに対してコレ、である
      
      更にアルト・バンもテンパータイヤ標準装備
      修理キットの乗用アルトとは偉い違い
    • 
      0
29. • • 44. 名無しさん
      • 2021年03月09日 23:56
      • >>29
        一方のN-VANは　ttps://www.team-mho.com/nvan-sprtire/
        バンパー外さねーとスペア降ろせねーのかよ……
      • 
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30. • 30. 名無しさん
    • 2021年03月09日 21:49
    • バーストしたら終わり。
    • 
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31. • 31. 名無しさん
    • 2021年03月09日 21:50
    • 夜中の峠で、20cm位の路面陥没の穴でバーストした経験があるから、
      オプションでテンパータイヤ付けたよ。
      5万円ちょっとしたけど、その時の事思い出せば安いもんだよ。
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32. • 33. 名無しさん
    • 2021年03月09日 21:54
    • 実はエクストレイルは全グレード標準装備
      テンパーだけど
      欧州だとまだまだスペアタイヤ無しは度胸がいるってことらしい
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33. • 34. 名無しさん
    • 2021年03月09日 22:07
    • 結構タイヤの横っ面やって修理不能な時とかあるからスペア積めるのであれば積んだ方が良いと思うな
      JAF呼んでもその場でスペア交換とディーラーやショップまでレッカーじゃ面倒くささが違うしパンク修理材だとタイヤの中がぐちょぐちょになるから交換の際ショップの人嫌がる
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34. • 35. 名無しさん
    • 2021年03月09日 22:14
    • 環境に悪いという指摘も大きかったなスペアタイヤ
      その流れで標準工具も今は削除されてるとか
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35. • 42. 名無しさん
    • 2021年03月09日 23:08
    • 車関連の仕事やってるが納車から一週間くらいで落ちてたカッターの刃を踏んで修理不能なパンクをした客が居たんだが、店長が運が悪かったですねって言ったら「私が悪いのか!!」と怒り出して引いた思い出
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36. • 43. 名無しさん
    • 2021年03月09日 23:20
    • 最近はバッテリー置き場になってるもんな
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