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【国際】コンテナ船座礁 「人為的ミス」の可能性も スエズ運河庁長官: 何でもありんす

2021年03月28日

【国際】コンテナ船座礁 「人為的ミス」の可能性も スエズ運河庁長官

■【国際】コンテナ船座礁 「人為的ミス」の可能性も スエズ運河庁長官 [あずささん★](5ちゃんねる)

引用ここから〜〜〜〜〜〜〜〜
1 あずささん ★ ▼ 2021/03/28(日) 11:03:32.82 ID:uvWW0/QA9
エジプトのオサマ・ラビ(Osama Rabie)スエズ運河庁長官は27日、スエズ運河(Suez Canal)で巨大コンテナ船「エバーギブン(Ever Given)」が座礁した事故について記者会見し、「技術的または人為的ミス」が原因だった可能性があると述べた。

同船は23日、運河を斜めにふさぐ格好で座礁した。当局は先に風速40ノット(約20メートル毎秒)の強風と砂嵐が事故の原因だったとの見方を示していたが、ラビ長官は「強風と気象要因」だけが原因ではないとして、「技術的または人為的ミスがあった可能性もある」と述べた。

いつ離礁できるのかとの質問にラビ長官は、エバーギブンが潮の流れにどれだけ反応するか次第だが、「今日あるいは明日(28日)に作業を終えられるかもしれない」と述べた。ラビ長官によるとタグボート14隻が作業に当たっている。

この座礁事故を受けて、アジアと欧州を結ぶ重要航路スエズ運河の両端で320隻以上の船が立ち往生している。アフリカ南端の喜望峰(Cape of Good Hope)を回る代替ルートを使えば航海日数が12日延びる。

ラビ長官は、スエズ運河が閉鎖されたことで、エジプトは1日当たり1200万〜1400万ドル(約13億〜約15億円)程度の収入を失っていることも明らかにした。

ソース/AFPBB
https://www.afpbb.com/articles/-/3339141?cx_part=top_topstory&cx_position=1





2 : ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2021/03/28(日) 11:04:14.11 ID:aA561osx0
もうちょい掘れ


6 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 11:05:58.95 ID:2PoPM/DE0
おいまだかよ、そろそろ原油価格上がるだろいい加減にしろ


9 : ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2021/03/28(日) 11:08:01.45 ID:HPt3QAGm0
そんなもん最初からミスってわるだろ!


10 : ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2021/03/28(日) 11:08:06.25 ID:QDCKh+cO0
もうちょっと近づけばWifi入るわ。ってことやろ。


12 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 11:09:48.16 ID:roeIxgtv0
適度にゲート設けて強制的に水位10mくらい上げられるようにしとけ土人


13 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 11:11:12.53 ID:tF30aGB50
もう運河の横幅より長い船は通行禁止になりかねない。せっかくつくったのに。


14 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 11:11:35.19 ID:mK29eEP20
そりゃ、この船にだけ風が当たったわけじゃ
ないだろうからな ほかにもたくさんいたし


16 : ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2021/03/28(日) 11:13:41.54 ID:RItcOOA60
自動制御切ってたとかか


17 : ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2021/03/28(日) 11:13:47.83 ID:gnzgFInm0
水先案内人のミスですね


19 : ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2021/03/28(日) 11:14:10.40 ID:Zj2CrAQZ0
エバーギブンなの?
エバーグリーンて書いてね?


27 : ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2021/03/28(日) 11:19:58.22 ID:zWDhdPWw0
>>19
EVERGREEN(長栄海運)は会社名
EVERGIVENは船名


46 : ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2021/03/28(日) 11:31:49.80 ID:R8DAr7S70
>>27
この会社の別の船もエバーなんとかという船名なんだろうね。







20 : ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2021/03/28(日) 11:14:22.80 ID:av41TfGP0
>>1
可能性も何も
いくらあんな大型船でもあの突っ込み具合は風だけで起こせないだろ


22 : ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2021/03/28(日) 11:14:44.01 ID:LNRYMRzm0
やっちゃった(テヘペロ


24 : ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2021/03/28(日) 11:16:58.87 ID:/80BCWlP0
案内人のミスってことやな


29 : ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2021/03/28(日) 11:21:01.06 ID:46x6ZcKB0
>>1
そう言わないと保険金を請求できないもんね。


32 : ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2021/03/28(日) 11:22:01.82 ID:C9j+Bniy0
運河が悪い可能性も有るからな


33 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 11:22:19.12 ID:LrmeKdfv0
そういえば、
風で関空連絡橋に激突したバカを思い出す。


34 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 11:22:27.29 ID:CLBkgUtI0
船長がモーリシャスの件に続いてまたインド人なんだろ?
水先案内はエジプト人だし日本は全然事故そのものに関ってないじゃないかよ


35 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 11:23:30.76 ID:wYvsmU2b0
>>34
その役立たず共を雇った責任は日本の会社にあるんだよなぁ…


36 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 11:24:55.02 ID:2PoPM/DE0
>>34
船だけじゃなく船員も込(ウェット・リース)で貸し出してるのが日本なんだよ


41 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 11:28:29.06 ID:mK29eEP20
どうもコンテナを降ろす方向になりつつあるようだな
何週間もかかるそうだ


42 : ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2021/03/28(日) 11:30:09.64 ID:UBrwxweL0
船員よ質も落ちてるのかね


44 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 11:30:57.25 ID:cThFwuxH0
水先案内人が25人乗り込んでた

エジプトも立場が苦しくて擦りつけようとしてるのかも


45 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 11:31:43.71 ID:uCyLKMKy0
>「技術的または人為的ミスがあった可能性もある」
これ損害賠償フラグが立ちましたね


48 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 11:33:25.29 ID:f4rrqW030
またwifi電波拾おうとした?


53 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 11:35:38.19 ID:x4BwDY3M0
世界のあっちこっちで半導体工場の火災が続いてるし、きな臭さはある。


64 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 11:44:16.21 ID:nXnqAlEv0
責任の所在がどこだろうがエジプトも取れるところから取るだけだろ







65 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 11:44:22.49 ID:uCyLKMKy0
「技術的または人為的ミス」
なら船主から、然るべきところに責任が飛ぶ


69 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 11:45:48.77 ID:EC+jl+vv0
商売あがったりだろうからなあ


73 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 11:46:27.58 ID:I8iSGe740
強風なんてよくあるし風ごときで座礁してたら毎日座礁してるわ


80 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 11:48:51.31 ID:b/Zpq5/W0
強風と砂嵐だけが原因なら、安全のために閉鎖しておかなかった自分らの責任になっちゃうもんね。


89 : ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2021/03/28(日) 11:56:34.59 ID:d1YhFJL+0
待機してる船は321隻に。


97 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 12:09:00.37 ID:knBr2VC50
今まであまり起きなかった事故が何故今回起きたんだろうな
そしてエバーグリーンはすぐに船主責任に転嫁しようとした


101 : ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2021/03/28(日) 12:10:18.12 ID:GmNJ5/a/0
通行料ぼったくりすぎじゃね?
ただの運河だろ、地政学的には大事かもしれないが。
エジプト政府なんて元々の掘削費用負担してないし、
ボロ儲けだな(´・ω・`)


102 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 12:12:06.58 ID:z5+sPuky0
この水域の制限速度を越えてたみたいな話は出てるな


119 : ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2021/03/28(日) 12:21:10.83 ID:MnpudG3L0
どうみても自然現象なわけないだろ


127 : ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2021/03/28(日) 12:29:16.50 ID:+0pSr0Vh0
裏にどんなのが居るかは知らんがテロだよなぁコレ







129 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 12:30:35.91 ID:goeYE5oJ0
砂塵が影響しているらしい


132 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 12:37:39.23 ID:w1FwwmaA0
>>129
どんどん底が上がっちゃってるんだろうな


130 : ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2021/03/28(日) 12:34:08.33 ID:vGwJsxBB0
日本側の責任がどうであれ、日本政府が
スエズ運河の拡幅や完全複線化に対して
円借款を出して、有耶無耶になるんだろう


136 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 12:40:04.44 ID:knBr2VC50
水先案内人がミスをしたか
船員が操船ミスをしたか

どちらにしてもサルベージ費用は負担しないと駄目らしい


138 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 12:42:25.52 ID:knBr2VC50
エバーグリーンが何故必死になったのか不思議
海事専門の弁護士いるだろうに


139 : ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2021/03/28(日) 12:45:16.22 ID:26IE6s/70
コンテナ需要の増大に対応する事にかまけて船主がアホみたいにでかい船を造った
スエズ運河はその船を制限せずに通した

この時点で既にミスだな


143 雲黒斎 ▼ 2021/03/28(日) 12:53:03.75 ID:ynTZsPQn0
スエズ運河って水深が19.5mしかないんだってな。 一方、座礁した船の喫水は14.5m。 砂が吹き込んで以前よりも通れる部分が狭くなってたとかあるかも。


144 : ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2021/03/28(日) 12:54:40.29 ID:jzaxPLlqO
アフリカ南端回っても12日しか変わらないのか


149 雲黒斎 ▼ 2021/03/28(日) 13:03:00.43 ID:ynTZsPQn0
>>144
スエズ通るとアデン湾に海賊がいるし保険料も高いから、喜望峰まわりでという選択をしてるところもあるみたいよ。


68 : ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/03/28(日) 11:45:44.56 ID:1+HPNT9o0
そしてNever Givenに


〜〜〜〜〜〜〜〜引用ここまで



posted by nandemoarinsu at 13:28 | Comment(3) | 海外ニュース

この記事へのコメント
  1. Posted by at 2021年03月28日 16:26
    幅広くしても船が大きくなるだけ。
  2. Posted by at 2021年03月28日 16:36
    歴戦の現地のプロの傭兵を高い金払って雇っているのに、日本人乗員がそこに居なかったからって何だって言うんだ。
    下手糞の指図じゃなく、プロ中のプロがミスった。保険も入っている。
  3. Posted by at 2021年03月28日 21:41
    >>2
    雇ってるのは運用してる台湾では・・・。
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