1::2021/03/24(水) 21:18:54.47 ID:SqP4RL440 BE:423476805-2BP(4000)
“トヨタ・アクアのフルモデルチェンジが2021年夏に予定されている。トヨタの国内向けBセグメントハッチバックカーは、アクアとヴィッツの2モデル体制でラインアップされてきた。昨年2020年にはヴィッツがグローバルモデルのヤリスに名称を改め、TNGAプラットフォームを採用するフルモデルチェンジを果たしている。次は、アクアにもフルモデルチェンジの順番が回ってくる。
■次期アクアとヤリス、差別化がテーマに
トヨタ系列の販売店統合の流れにより、トヨタ系であればどこに行っても同じ車種が選べる状況となった。そんななかで同じTNGA(GA-B)プラットフォームを採用するハッチバックカーが2車種ラインアップされるということは、これらをいかに差別化していくかということが重要となる。
先に出された新型ヤリスは、手動のサイドブレーキを装備し、エンジンフード高さを抑えた視界の良さなどが特徴で、ドライバーズカーとしての性格が強調されている。最上級にはGRヤリスも設定され、スポーツイメージの強いモデルに仕上げられた。ただし昨今のBセグメントカーとしては室内はタイトに設定してあり、これはユーザーによってメリットにもデメリットにもなる。
次期アクアは、コンパクトながらも高い居住性が与えられ、ヤリスとは異なるキャラクターが与えられる。まずボディサイズについては、わずかにヤリスよりも次期アクアが大きくなる見込み。ヤリスは全長3940mmで、4m未満に抑えられていることも特徴の一つであった。アクアでは全長が4mを超えることが予想される。このサイズアップは後席とラゲッジの余裕として反映され、ファミリーユーザーからの支持を得るだろう。電動パーキングブレーキなどオートクルーズコントロールと連動した装備も今どきのクルマらしく整えられる。(続く)”
https://car-research.jp/aqua/tnga.html
■次期アクアとヤリス、差別化がテーマに
トヨタ系列の販売店統合の流れにより、トヨタ系であればどこに行っても同じ車種が選べる状況となった。そんななかで同じTNGA(GA-B)プラットフォームを採用するハッチバックカーが2車種ラインアップされるということは、これらをいかに差別化していくかということが重要となる。
先に出された新型ヤリスは、手動のサイドブレーキを装備し、エンジンフード高さを抑えた視界の良さなどが特徴で、ドライバーズカーとしての性格が強調されている。最上級にはGRヤリスも設定され、スポーツイメージの強いモデルに仕上げられた。ただし昨今のBセグメントカーとしては室内はタイトに設定してあり、これはユーザーによってメリットにもデメリットにもなる。
次期アクアは、コンパクトながらも高い居住性が与えられ、ヤリスとは異なるキャラクターが与えられる。まずボディサイズについては、わずかにヤリスよりも次期アクアが大きくなる見込み。ヤリスは全長3940mmで、4m未満に抑えられていることも特徴の一つであった。アクアでは全長が4mを超えることが予想される。このサイズアップは後席とラゲッジの余裕として反映され、ファミリーユーザーからの支持を得るだろう。電動パーキングブレーキなどオートクルーズコントロールと連動した装備も今どきのクルマらしく整えられる。(続く)”
https://car-research.jp/aqua/tnga.html
7::2021/03/24(水) 21:20:01.88 ID:P/C+nYHe0.net
住居性高くして
19::2021/03/24(水) 21:23:26.09 ID:6wQN2rDC0.net
トヨタの新車攻勢エグいな
22::2021/03/24(水) 21:25:15.96 ID:YkrXRbta0.net
Bセグハッチバックってもうそれヤリスじゃん
41::2021/03/24(水) 21:34:17.20 ID:gX3itvsN0.net
要る?カローラとヤリスの中間なんて隙間すぎるだろ
174::2021/03/25(木) 06:24:34.81 ID:KecJeWoM0.net
>>41
営業者に人気
営業者に人気
52::2021/03/24(水) 21:38:59.47 ID:Tm3EixCp0.net
居住性とかいらんねん
車に住むのかよ
車に住むのかよ
55::2021/03/24(水) 21:43:21.69 ID:eYuHXaAn0.net
後部座席の完全なオマケ感。圧迫感あって具合悪くなる
59::2021/03/24(水) 21:48:19.41 ID:t470GrAM0.net
アクア好きなんよね
旅行でレンタカー借りるときはアクア借りてる
なんだろう、すごく落ち着く
普段はハイパワー車ばっかりだからな
旅行でレンタカー借りるときはアクア借りてる
なんだろう、すごく落ち着く
普段はハイパワー車ばっかりだからな
64::2021/03/24(水) 21:50:47.11 ID:odhMHaTf0.net
アクアは狭いからこれは嬉しい
コンパクトカーって燃費を追究した結果なんだろうけどやっぱり狭いよね
軽自動車みたいに小回り効くのはいいけど
コンパクトカーって燃費を追究した結果なんだろうけどやっぱり狭いよね
軽自動車みたいに小回り効くのはいいけど
65::2021/03/24(水) 21:51:21.80 ID:7ucAUZqu0.net
アクアにはお世話になったよ
燃費がとにかく良くてねリッター30kmとか最高でした
燃費がとにかく良くてねリッター30kmとか最高でした
66::2021/03/24(水) 21:51:28.66 ID:rittKqJL0.net
ヤリスに統合されたのかと
67::2021/03/24(水) 21:52:18.54 ID:t7Xu4OJQ0.net
ヤリスハイブリッドとの棲み分けが分からん
70::2021/03/24(水) 21:57:45.28 ID:RZP8YT600.net
リアシート狭すぎ問題は解決するの?
82::2021/03/24(水) 22:07:06.40 ID:A+CbpNsC0.net
ヤリスとどう差別化するんだろ
89::2021/03/24(水) 22:13:54.12 ID:XpDKRDz90.net
>>82
後席座りやすくすんだろ
後席座りやすくすんだろ
130::2021/03/24(水) 23:27:10.94 ID:iCOM2ihB0.net
>>82
現行アクアと比べても分からないなら無理だよ
現行アクアと比べても分からないなら無理だよ
279::2021/03/26(金) 00:17:27.35 ID:e/NrlY4i0.net
>>86
ギリギリの3ナンバー感
どうなるんだろ。
ギリギリの3ナンバー感
どうなるんだろ。
91::2021/03/24(水) 22:15:02.01 ID:BqWtrZwB0.net
ヤリスは見るからに中が狭そうなんどけど実際どうなん
95::2021/03/24(水) 22:20:22.56 ID:iOcawPKI0.net
>>91
狭い
GRヤリスはもっと狭い
狭い
GRヤリスはもっと狭い
93::2021/03/24(水) 22:17:14.80 ID:CrPUBPQX0.net
250万円位でEVアクアを出せよ
HVのエンジンやガソリンタンク外して、電池を積んで、モーターを大きくすればすぐ出来るだろww
HVのエンジンやガソリンタンク外して、電池を積んで、モーターを大きくすればすぐ出来るだろww
96::2021/03/24(水) 22:20:48.91 ID:XUyVSLMm0.net
ハイブリッドは他十分売れてるし、アクアとプリウスはもうEV化するべきだろうなあ
98::2021/03/24(水) 22:22:22.14 ID:hvyk78qu0.net
>>96
プリウスよりカロツー、アクアよりヤリスが定着してるもんなHVだと。
プリウスよりカロツー、アクアよりヤリスが定着してるもんなHVだと。
97::2021/03/24(水) 22:21:38.86 ID:7ISkPysb0.net
プラットフォーム共通化は分かるが
車格が違いすぎると思うんだが
車格が違いすぎると思うんだが
100::2021/03/24(水) 22:25:06.72 ID:dXv/YL5P0.net
アクアは狭いと不評みたいだが、一時期社用車でのってて
個人的にはキャビン着るような凝縮感が好きだったわ
個人的にはキャビン着るような凝縮感が好きだったわ
105::2021/03/24(水) 22:38:07.62 ID:7N8omD+w0.net
会議で「この名前まずくないですか?」みたいな意見がなぜ出なかったのか
110::2021/03/24(水) 22:43:05.44 ID:duRMkC4B0.net
>>105
なぜ駄目なんだって聞かれて答えられるか?
なぜ駄目なんだって聞かれて答えられるか?
106::2021/03/24(水) 22:39:43.23 ID:YtXvXdVU0.net
後ろ見辛いのなんとかしろ
108::2021/03/24(水) 22:41:18.84 ID:quvcT8Qk0.net
アクアクロスはよ
132::2021/03/24(水) 23:34:25.49 ID:XLJZ+ZeZ0.net
>>108
もうあるだろ
もうあるだろ
120::2021/03/24(水) 23:06:10.77 ID:aM/l0IYZ0.net
現行アクアは高いし狭いし、何であんなに売れたの?
121::2021/03/24(水) 23:07:38.82 ID:59/ZEq8V0.net
>>120
200万ちょっとでHV車に乗れる幸せ
200万ちょっとでHV車に乗れる幸せ
122::2021/03/24(水) 23:09:02.22 ID:aM/l0IYZ0.net
オプション付けると250万くらいしない?
123::2021/03/24(水) 23:13:22.03 ID:XUyVSLMm0.net
>>122
付けなきゃいいじゃん
付けなきゃいいじゃん
124::2021/03/24(水) 23:13:30.47 ID:59/ZEq8V0.net
>>122
660ccN-BOX 軽自動車だってオプションちょっと230万コースのご時世。
1.5L+HV車が、ナビ他付けて250万なら十分に安い
660ccN-BOX 軽自動車だってオプションちょっと230万コースのご時世。
1.5L+HV車が、ナビ他付けて250万なら十分に安い
125::2021/03/24(水) 23:21:22.90 ID:aM/l0IYZ0.net
素だと何も付いてないし…
最低グレードだとパワーウインドウも無いとか信じられんかったw
居住性もヴィッツハイブリッドのほうが上だったな。
最低グレードだとパワーウインドウも無いとか信じられんかったw
居住性もヴィッツハイブリッドのほうが上だったな。
136::2021/03/24(水) 23:47:03.75 ID:sqO7J0Yt0.net
アクアの今の顔好きだけどな
147::2021/03/25(木) 00:08:13.97 ID:UmLghOYv0.net
中期が1番かっこいいな
179::2021/03/25(木) 06:30:10.21 ID:aPP/LcH30.net
次期アクアはGA-Bシャシーなのか。
GA-Cになるかと思った
GA-Cになるかと思った
219::2021/03/25(木) 11:20:50.91 ID:tb91jN5F0.net
アクアは社用車需要も凄まじいから無くすわけにもいかんしフルモデルチェンジするんだろ
欠点だった居住性も上がるって話だしそうなるとフィットとノートは厳しいだろな
欠点だった居住性も上がるって話だしそうなるとフィットとノートは厳しいだろな
221::2021/03/25(木) 11:26:37.42 ID:ytnysAyX0.net
>>219
営業車用は、旧モデルの特化仕様を継続するという話もあるらしいが
営業車用は、旧モデルの特化仕様を継続するという話もあるらしいが
247::2021/03/25(木) 13:19:23.34 ID:tb91jN5F0.net
>>221
カローラフィールダーと同じパターンか
それはありうるかもな
カローラフィールダーと同じパターンか
それはありうるかもな
236::2021/03/25(木) 12:17:59.76 ID:/iQCPkQQ0.net
ラクティスくらいだといいな
264::2021/03/25(木) 20:20:11.92 ID:NT798B1w0.net
>>236
俺もアクアをモデルチェンジさせるよりラクティスを復活させたほうがいいと思う。
そうすればノートの対抗車種だということが明確になるだろう。
俺もアクアをモデルチェンジさせるよりラクティスを復活させたほうがいいと思う。
そうすればノートの対抗車種だということが明確になるだろう。
273::2021/03/25(木) 21:27:26.70 ID:W8LJ/Mad0.net
つーか現行って10年くらいフルモデルチェンジなしで作り続けてるのに割と最近まで普通車の販売台数のランキングに乗ってたよね。
278::2021/03/26(金) 00:13:11.53 ID:HX72Nj4w0.net
しかし、引っ張れたモデルだったな
相当トヨタに貢献しただろうな。
相当トヨタに貢献しただろうな。
【トヨタ】アクアがTNGA導入でフルモデルチェンジへ、高い居住性
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1616588334
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1616588334
コメント一覧 (50)
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- 2021年03月30日 18:57
- どんどんフォードフィエスタに似せて行ってる
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- 2021年03月30日 18:57
- きもいテールランプは止めた方がいいと思いました。
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- 2021年03月30日 18:58
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異なるキャラクターを与えるねえ…。
トヨタが一番苦手な奴やん。 -
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- 2021年03月30日 19:00
- 走行中にTENGAが作動したらヤバいわw
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- 2021年03月30日 19:04
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まだこのネーミングなのか
もういっそのこと車色赤白横ストライプカラーも売ればいいんじゃない? -
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- 2021年03月30日 19:05
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なんか焦がして吐きそうになるほど糞不味くなったのを
どうにか軌道修正しようと水入れたり調味料入れたり
ルー追加したりしながらも、結局クソマズから脱出できないような…
出来損ないのカレーみたいな感があるよね。最近のトヨタ車って。 -
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- 2021年03月30日 19:13
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ヤリスでもシエンタでもない、ヤリスより後席が広いもの?
ラウムとスペイドを統合した、TNGAにPHEVを積んだものになるのかな
重くなって航続距離が短くなるEVはシーポッドに任せりゃ良い -
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- 2021年03月30日 19:30
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なんかヴィッツの時と今のヤリスとの関係性というか
コンセプトが逆転してる気がしなくもない
乗るのはほとんど一人か二人だし後席とラゲッジはもっと狭くても構わんかも
実際今困ってないし -
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- 2021年03月30日 19:30
- フィット対抗にするのか?
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- 2021年03月30日 19:37
- プリウスと並んで公道で会いたくない車
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- 2021年03月30日 19:37
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現行もいい車だよ
数が出てるから中古が50万で普通にある
それも燃費スペシャルの最下グレード以外でしっかりしたのがそこそこ
なんも考えんで運転してもリッター23kくらいポンと出るHVが市場にあるってのは結構幸せ -
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- 2021年03月30日 19:40
- こんなつまらない車を運転するなら公共交通でいいだろよ
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- 2021年03月30日 19:40
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嫁がアクア乗ってる
レンタカーでスイフト借りたらそっちの方が広かった
フロントガラス がアクアより起きているから視界上方のフロントガラス までの距離が離れているから快適に感じた -
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- 2021年03月30日 19:43
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つまらない人たちと一緒に揺られるよりかは
つまらない車に一人で乗ってた方が幾分かマシなんだよ -
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- 2021年03月30日 19:47
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もうハイブリッドカーも各車種に浸透したし、
プリウス・アクアみたいな今となっては何の面白みも特筆性もない
車種は廃盤にしたほうが、よっぽど自社で車種差別化できると思う -
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- 2021年03月30日 19:49
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狭いとか安っぽいとか色々言われてきたけどさ
HVの啓蒙を任されたハイ&ローのロー側として、充分に役割を果たしたんじゃね?
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- 2021年03月30日 19:52
- ホンダと日産はマジで頑張らんと国内からは消滅するぞ
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- 2021年03月30日 19:56
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「これでいいんだよ」
を形にしたような車だよな -
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- 2021年03月30日 19:59
- 元は居住性的にヴィッツ>アクアだったのが、次のFMCでアクア>ヤリスに変わるという事で良いのかな
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- 2021年03月30日 20:25
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2人くらいで乗るには良い車だけどな。
燃費もパワーも十分あるし。
普段はハイエースやらランクルやらもっとデカい車乗ってるせいかもしれんが。 -
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- 2021年03月30日 20:28
- 今の車はテンガ積んでるんか
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- 2021年03月30日 20:37
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今のカローラ系でさえ狭くなってるんだから、それより小さいとするアクアが広くなる訳無いだろと思うんだけどね
ハイト系に行くのは違うだろ -
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- 2021年03月30日 20:40
- ノートみたいな形になるんか?
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- 2021年03月30日 20:54
- 10人中10人がTENGAがAQUAに?と思うスレ
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- 2021年03月30日 21:01
- 初期型のデザインは好きだった
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- 2021年03月30日 22:11
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フィットが完全に死んでしまう。
トヨタ一強の時代になってきてるなぁ -
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- 2021年03月30日 23:09
- アクアのラジオCMで、モデル末期の宣伝するために、鬼滅の刃op曲を流していたことが笑えたわ。
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- 2021年03月30日 23:14
- いまだに、TNGAをTENGAとか言って喜んでるガキが多いことにびっくりした
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