1:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 06:45:13.58 ID:0.net

した事ないけどそう思う





2:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 06:46:00.00 ID:0.net

した事ないけどそう思うのか
3:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 06:48:24.48 ID:0.net

大阪の方がすごい
16:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 07:13:30.67 ID:0.net

>>3
大阪は道が縦か横かやから簡単やで
4:勝ち組 :2021/04/04(日) 06:49:31.10 ID:0.net

ただ混んでるだけ
ただ狭いだけ

けどごちゃごちゃしてるからたしかに詳しかったらすごいよね
5:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 06:52:44.91 ID:0.net

やたらと狭くて一方通行の多い金沢のほうが凄い
6:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 06:55:04.15 ID:0.net

埼玉県民だが一度都内運転しててビビったのが真っ直ぐ走ってたのに突然右折専用レーンになってたりで、戻ろうと隣にウインカー出すといきなりクラクションの嵐にあうこと
パニクリまくった
もう二度と都内は運転したくない
50:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 12:22:51.48 ID:0.net

>>6
それなんだよね~
専用車線が多い
知ってるかナビに即反応しないと走りづらい
7:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 06:55:36.33 ID:0.net

首都高とか死ぬかと思ったわ
あれは馴れてないとヤバい
8:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 06:57:34.80 ID:0.net

首都高は曲がる方向を把握してないと迷子になるな
9:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 07:03:40.59 ID:0.net

マナー悪い地方の方がやべえよ
東京神奈川千葉あたりでは基本的に譲るからな
埼玉はまあアレだ
11:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 07:06:26.67 ID:0.net

東京は車も人もマナーが良いからまだマシ
京都は地獄
12:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 07:07:32.04 ID:0.net

むしろ田舎より標識ちゃんと整備されてるし運転マナー良いから俺が住んでる千葉県東葛地方よかなんぼか運転しやすいわ
18:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 07:14:54.76 ID:0.net

道の狭さだと京都
19:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 07:53:01.49 ID:0.net

愛知に比べたら楽勝だろ
20:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 07:57:19.22 ID:0.net

名古屋ほど運転しやすい道はなかった
21:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 08:29:20.45 ID:0.net

道が狭くて混んでるから直進する予定だったのに右折、左折専用レーンに間違えて入っちゃう事はあるな
混んでるから車線変更もできない
23:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 08:57:51.97 ID:0.net

岡山だっけ?
殺人用水路の街
あそこが一番やばそう
27:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 09:45:28.32 ID:0.net

北海道で免許とって上京したけど無理
42:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 11:27:19.62 ID:0.net

>>27
札幌と変わらん
54:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 13:53:51.57 ID:0.net

>>42
札幌以外の出身なら無理だろ
39:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 10:56:23.03 ID:0.net

都会で運転とか無理
43:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 11:27:58.26 ID:0.net

東京は下町の方が道広いけど?
44:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 11:43:51.80 ID:0.net

もちろん下町にも広い道はあるが糞狭い道も沢山あるぞ
45:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 11:47:56.94 ID:0.net

東京って思ってたより区画整理ができない地図見ると小道が多すぎる
46:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 11:50:44.19 ID:0.net

慣れだろ
51:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 12:32:39.49 ID:0.net

名古屋は広すぎ
55:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 14:15:02.98 ID:0.net

名古屋は道が広くても運転手のマナーがね
49:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 12:07:38.90 ID:0.net

平日は運転馴れしたドライバーばかりだから一方通行の多さ以外は運転しやすいよ 休日や深夜の首都高は地方から来た不馴れなドライバーが多いから怖い思いするかも
52:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 13:25:54.42 ID:0.net

車間距離開ければ難しくないよ
65:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 17:07:36.87 ID:0.net

3車線の混んでる道で右折レーンに辿り着く凄さ
67:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 17:18:38.11 ID:0.net

首都高の初めてのルートを間違わずに行ける自信がない
68:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 17:19:50.94 ID:0.net

初めて首都高走ったとき右から合流ってあたまおかしいって思った
70:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 17:24:44.43 ID:0.net

雨の夜に都内を走った時は本当に怖かった
81:名無し募集中。。。:2021/04/04(日) 22:57:51.79 ID:0.net

首都高で一番左の車線から一番右の車線に行かないとならない合流&分岐は焦る
86:名無し募集中。。。:2021/04/05(月) 02:57:31.27 ID:0.net

>>1
これは本当にそう特に首都高は地元民でも難しすぎ特に俺みたいにたまにしか車乗らない奴はね
首都高スイスイ行ける奴は首都圏配送が本業の奴か都内の飛ばし屋くらいしかいないと思うw
91:名無し募集中。。。:2021/04/05(月) 07:27:59.53 ID:0.net

俺は田舎の方が怖い
夜中に間違えて変な道に入ってしまい、気づいたら引き返せない細い畦道だった
そのままバックしてたらもう少しで田んぼの用水路に落ちそうになった
あの時の恐怖は忘れない
俺のランクルがギリギリ入れるくらいの農家の庭でなんとかUターンして事なきを得た
反対側から車が走ってきたりしたらどうしようもなかった
90:名無し募集中。。。:2021/04/05(月) 07:17:32.63 ID:0.net

昔都内で幅3.2mのトレーラー台車に重機積んで迷子になって立往生してたら
白バイ2台が安全な所まで誘導してくれた優しい白バイ隊員で良かった
東京で車運転してる人ってマジで凄くね?
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1617486313




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 コメント一覧 (18)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年04月06日 19:12
    • 無保険で乗ってる屑が多いからマジ危険だよ
    • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2021年04月06日 19:18
    • 複数個矢印ある交差点は苦手や
      初見じゃ無理
    • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2021年04月06日 19:20
    • 札幌で免許取ると教習中真っすぐと交差点しかないから
      初めて本州で車走らせたとき泣きそうになった
    • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2021年04月06日 19:30
    • 最後。首都高は重量制限と全長・全幅制限あるのに、嘘だか勘違いだか、よく書けるな。
      道の狭いとかはいいにしても、車と人が多いのが怖い。事故ったら人生終わり。
      仕事も含めると3万から4万キロくらいを1年で走るが、多分都内は一生慎重に走り続けないといけない。
    • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2021年04月06日 19:37
    • 名古屋で右折待ちしてたら右から抜かれた時は感動したなぁ
    • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2021年04月06日 19:44
    • 地元じゃ一通とかほぼ無い上にそういうとこ走ることもなかったから東京どころか県庁所在地の街中運転するのも辛いわ
    • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2021年04月06日 20:04
    • 信号待ちで隣に停車した車のイメージ
       東京→ロールスロイスの後部座席にスーツ着た紳士
       大阪→窓から肘出し運転のタクシー
       鳥取→100歳過ぎてるだろこのババア!
       岡山→歯が何本か無いニーチャンがプリウス
       高知→絶対飲酒運転だろこの軽トラ
    • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2021年04月06日 20:04
    • 名古屋ネタは定番だけど、横着運転はじつは市外の車が大半
    • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2021年04月06日 20:08
    • これをトンキンがニヤニヤしながら毎回書いてると思うと
    • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2021年04月06日 20:15
    • 東京は運転マナーが良いので初心者はとても運転しやすい

      特に譲り合い精神というものを田舎よりも強く感じて
      合流するときに必ず入れてくれる思いやりのある人たちが
      なんて多いんだと思った
    • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2021年04月06日 20:47
      • >>10
        失笑

        主幹線の渋滞理由なんて、ドライバーのマナー悪での事故が大半
        圏外からトラッカーがどんどん入ってくるし、東京コワイの理由は現地の一般乗用車じゃなく営業車の余裕の無さ
      • 0
      • 14. 10
      • 2021年04月06日 21:24
      • >>11
        私の感想は東京に住んでいた時の1989年10月から2000年8月までおよそ11年間の平日にほぼ毎日運転してた時の感想を総括したものです

        マナーが良いというのはマナーの悪い人が一切いないという意味ではありません

        もしマナーの悪い人が多数いたならば私の感想は違っていたものになるでしょう
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年04月06日 21:50
      • >>10
        道分からんのんかしらんが、割り込みしまくってくるんやけど東京
        車線変更禁止もおかまいなしで怖い
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2021年04月06日 22:01
      • >>15
        入ってきそうな素振りに気づいたら東京人基本的に前開けるから、それを当てにした運転をする人がいるので慣れてない人が見るとそう感じるんだろう
        車線変更禁止は知らん
      • 0
    • 12. 名無しさん
    • 2021年04月06日 20:49
    • 地方で運転するよりは運転しやすかった。
      地方ではウィンカーは上げないし、右折優先だと思って待ってる車もいるし、信号が変わってから移動するのが遅くて信号待ちがイライラする。東京では右折待ちの車もセンターよりだしそれをみんなすり抜けていくが地方では右折待ちがあると信号一回待ちになる可能性が高い。待ってる車はセンターよりにならないし、なっててもすり抜けず後続車がただ右折し終わるのをボサッと待ってるだけ。
    • 0
    • 13. 名無しさん
    • 2021年04月06日 21:16
    • 逆に車線変更でウインカー出しても田舎みたいに車間詰めてブロックせずに開けてくれるから運転しやすい
    • 0
    • 17. 名無しさん
    • 2021年04月06日 22:27
    • ぶっちゃけ深夜に走り込んで覚える
    • 0
    • 18. 名無しさん
    • 2021年04月06日 22:53
    • 全て慣れ
      中東で内戦状態のところでさえも、普通に暮らしてる人たちも慣れで普通に暮らしてる
      慣れない奴は死んで消えてくだけだし
    • 0
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