・JR、車イス利用者を「乗車拒否と認識していない」　無人駅めぐるトラブル「要望に少しでも沿えるよう提案した」




「小田原駅では、ご要望に少しでも沿えるような利用方法を提案しました。隣の熱海駅でご降車いただき、タクシーの利用をお願いしました。それは、来宮駅では、エレベーターなどバリアフリーの設備が整っておらず、即座に多くの駅員の手配が困難だったからです」

　話し合いの結果、伊是名さんの要望通りに行くことになって、「来宮駅でも、降車のお手伝いをさせていただきました」とした。


・話題となっている 伊是名夏子さんの報道









　JRのマニュアルでは、客の安全が第一だとして、電動車イスでは、持ち運ぶのに6～8人ぐらいが必要だとしている。今回は、駅長ら4人が運んだが、JRの広報室では、これについては次のように説明した。

「危なかったのかは何とも申し上げられませんが、お客様は、介護のヘルパーの方に抱きかかえられるように階段を降りましたので、4人でも大丈夫との判断があったようです」

　無人駅については、車イスの事前予約は不要だとしながらも、こう話した。

「スムーズにご利用していただくため、関係者の間で調整も必要で、事前に連絡していただくようご協力をお願いしています。事前に連絡がない場合も、お待たせすることがないように必要な対応をしますが、通常よりお時間をいただくことを理解してほしいと思っています。また、状況によりましては、設備の整っている近隣駅を利用していただくこともあると思います」・・






・調べてみれば、来宮駅っていうのは非常に古い駅で１日千人程度の乗車客。
この駅にバリアフリー設備を設置するのはどんな鉄道会社でも無理。国が法律を決めたなら補助金をきちんと出すべき。
周辺に住む足の悪い方々の多くはバスで熱海駅まで行ってJRを利用するのだろう。
ホームドアを設置しろ！車椅子でどこでも行けるようにしろ！ではJR側の士気も下がる。どうして「折り合い」をつけるということができないのだろう。　
一番優しくないのはこの車椅子の人だと思う。

・来宮駅は熱海駅からわずか１kmしか離れていない無人駅ですよね
そこに社民党のプロクレーマーである伊是名夏子さんの為に駅員４人を付き添わせて重量100kgの電動車椅子を運搬しろ！という要求ですよね
いくら何でも無茶過ぎるのではないでしょうか？
「1時間ほど話し合い」ではなく「1時間に渡って業務妨害＆恫喝」ですよね
複数の目撃者の方がツイートしていますけど、とても「話し合い」などという雰囲気ではなかったそうです
お得意の机バンバンですね

・この件でこのブログ筆者に同調してJRを責める人ってちょっとどうかと思う。
逆に自分にはこの人は単なるクレーマーとしか思えない。それも私は障害者なんだから、体が不自由なんだから、これくらいのことしてもらって当然でしょう、という感じの。
物事には何でも限度ってものがあるんだよ。
みんながみんな、権利ばかり主張してたらそれこそ何も共存共栄できない社会になってしまう。ある程度、権利と義務をうまくバランスが取れていた日本社会はこれからどうなるんだろうと心配になる。

・当然だな。
代替案を提示してるのに自分の要求をすべて受け入れるまでごねまくって最終的に聞き入れてもらってるくせに自分は取るべき事前対策は取ってない。
挙句、乗車拒否されただのもっとハンデのある人のために尽くすべきだの被害者ぶって言いたい放題。
こんなハンデを盾に好き放題他人に要求を突き付けるクレーマーの要望を受け入れる義務はない。

・の方、10年ほど前にも同様の騒動を起こしてご丁寧に新聞投稿してご自身の主張を述べていらっしゃいます。
2021年になって同じ手法が通用する、あるいはSNSを利用してもっと効率的に拡散ができると思ったのかもしれませんが、残念なことに今回は明らかに逆風になっていますね。
早くJRのみなさまに謝罪と感謝の念を表明された方がよろしいかと思いますが。

・これは車椅子を利用する側の問題です。100％
連絡一つしとけばJR東日本もスムーズに乗り降りできるように準備してるよ。
実際友人も車椅子使ってるけど、そうゆうてた