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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51611220.html

 コメント一覧 (36)

1. • 1. 名無しさん
   • 2021年04月15日 19:01
   • ケイマンGTS4.0を試乗したら素晴らしく即契約しました。
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2. • 2. 名無しさん
   • 2021年04月15日 19:14
   • 国産MR増えないかなぁ、V6かV8でお願いします
     GRスーパースポーツはHVでガッカリ・・・勿論買えないけどw
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3. • • 17. 名無しさん
     • 2021年04月15日 21:01
     • >>2
       むしろHVじゃないとガッカリじゃね？
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4. • 3. 名無しさん
   • 2021年04月15日 19:17
   • >> 頭の入りの良さに感動したな
     
     頭の入りの良さは車重と荷重移動の方が感じるだろ。
     2t弱のFFベースの4躯乗ってるけど、フロントのバネ柔らかめにして前荷重かければ重い車重ながらクイックに感じるよ。
     どっちかと言えば入りよりコーナーの中や脱出時にアンダー出ないとこでしょ。
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5. • 4. 名無しさん
   • 2021年04月15日 19:17
   • 俺がいつも運転してるセンチュリーがないやん
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6. • • 16. 名無しさん
     • 2021年04月15日 20:58
     • >>4
       職業ドライバーかな
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7. • 5. 名無しさん
   • 2021年04月15日 19:29
   • 自動車ではないけど
     フォークリフトも後輪駆動だよ
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8. • • 12. 名無しさん
     • 2021年04月15日 20:28
     • >>5
       一般的には前輪駆動後輪操舵じゃね？
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9. • 6. 名無しさん
   • 2021年04月15日 19:33
   • FRはいいんだが、ハイパワーだと怖いな
     RC-F乗ってるが、電子制御なしだと乗れる気がしない
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10. • 7. 名無しさん
    • 2021年04月15日 19:48
    • エリーゼめっちゃ楽しいわ。
      スーチャーモデルはトルクフルで馬力もあって乗りやすいけど、やっぱ昔のNAモデルがさいつよだな。
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11. • 8. 名無しさん
    • 2021年04月15日 20:02
    • LC乗りだが、カーブの安定感が違うな
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12. • 9. 名無しさん
    • 2021年04月15日 20:06
    • 86が初めてのFR車で、買う前の「駆動と操舵が別だからステアフィーリングが〜」って常套句は正直期待外れだった。別にそこは荷重移動次第じゃね？FFでもドンピシャいけばツルっと爽やかに曲がれる。その意見は今も変わっていない。
      しかし、慣れてくると外側の脚が蹴り込んでくれるのが気持ち良いことが分かった。自分の脚で走ってカーブを曲がっている感覚。
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13. • • 14. 名無しさん
      • 2021年04月15日 20:48
      • >>9
        大衆車クラスに限って言えば、出来の悪いFRと出来の良いFFでは大差無いね
        シャーシ技術自体の進歩と、ベクタリングのような電子制御のおかげでFFでもよく曲がる曲がる
        さらに実用性や価格・燃費まで含めると、よほど惚れない限りこのクラスのFRを選ぶのは厳しい
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    • • 24. 名無しさん
      • 2021年04月15日 21:57
      • >>14
        86出来の良いFFと互角レベルの大衆車ww🚘
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    • • 30. 名無しさん
      • 2021年04月15日 22:36
      • >>14
        どうあってもスイスポに叶わないのはそう言う事
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    • • 29. 名無しさん
      • 2021年04月15日 22:31
      • >>9
        そんなガラクタでFRの価値なんか解る訳無いだろう
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14. • 10. 名無しさん
    • 2021年04月15日 20:06
    • 近々アイを買う予定。あのデザインは秀逸だわ
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15. • 11. 名無しさん
    • 2021年04月15日 20:10
    • 後輪駆動は乗馬。前輪駆動は馬車。
      楽しさ、乗り心地もその通り。
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16. • 13. 名無しさん
    • 2021年04月15日 20:29
    • トラックも軽く流して走る分には後輪駆動らしさが感じられて楽しいんだよな
      尚、積載量・・・
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17. • 15. 名無しさん
    • 2021年04月15日 20:52
    • サーキット走るとFFより後輪駆動のほうが出来ることが多くて楽しいけど街乗りならどっちでも大差無いわ
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18. • 18. 名無しさん
    • 2021年04月15日 21:04
    • 出ると噂されてるis500fスポーツパフォーマンス買える人うらやましい。m3中古買って損した。
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19. • 19. 名無しさん
    • 2021年04月15日 21:07
    • (２代目)アリストのことをスポーツカーではないとか
      スポーツセダンではないとすら言う人間がいるが、
      エンジンの進化に当時のタイヤの進化がついてこれなかっただけで、
      現代のSタイヤを履かせた場合、筑波を１分10秒で走れることが
      今ではわかっている。
      アリストはまごうことなきスポーツカー。
      生まれるのが早すぎた悲劇のスポーツカーなのである。
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20. • 20. 名無しさん
    • 2021年04月15日 21:13
    • FRでもMRでもないけどトヨタミライも後輪駆動
      
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21. • 21. 名無しさん
    • 2021年04月15日 21:24
    • ボクスターで、打ち合わせ終わって外出たら大雪で積雪。坂道登れなくて途中にあった地下駐車場に入れて帰ったわ。
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22. • 22. 名無しさん
    • 2021年04月15日 21:35
    • 400R乗ってるけど怖くて全開できないわｗ
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23. • 23. 名無しさん
    • 2021年04月15日 21:44
    • トヨタはクラウンとレクサスがないからやりなおし。
      オプションビデオか何かのサーキット走行でクラウンはブレーキのフェード以外はGTRと遜色ない走りだった。
      
      ベンツやBMWがFRなのは、パニック時のコントロール重視の為とかなんかで見た。
      
      FFはアクセルOFFで操舵輪にエンブレの駆動が働いて、ABS制御がうまくいかないしね。
      特に、雪道でのFFはアクセルON,、OFFの両方でアンダーが出るから、
      常にニュートラル操舵輪の後輪駆動車の雪道高速走行では
      FFみたいにサイドブレーキ使用しなくてもアクセルコントロールだけで曲がれるので
      アマチュアにはとっても都合がいいのです。
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24. • 25. 名無しさん
    • 2021年04月15日 22:02
    • もう車全部、FRで良くね。
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25. • • 26. 名無しさん
      • 2021年04月15日 22:12
      • >>25
        AWDのほうが上なのに？
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26. • 27. 名無しさん
    • 2021年04月15日 22:12
    • クラウンは仲間はずれなん？
      セダンだから？
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27. • 28. 名無しさん
    • 2021年04月15日 22:19
    • マツダがfrの高級セダン開発中なのはガセネタ？
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28. • • 31. 名無しさん
      • 2021年04月15日 22:42
      • >>28
        直6使うって話だからFRのSUVやらセダンやらが出て来るのは間違いないだろうね
        高級セダンが高めのアテンザか新型セダンなのかは分からないが
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    • • 33. 名無しさん
      • 2021年04月15日 22:58
      • >>28
        セダンって話は直6作りたいねぇ〜ってマツダが言った時に出た噂話で
        直6作りますよ！ってマツダが言った時はSUVに積むって話になってたと思う
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29. • 32. 名無しさん
    • 2021年04月15日 22:52
    • > 結局 S1000あたりが出るというのは
      >デルデル詐欺だったな
      
      元々S1000の話の出どころが期待が高かったら海外展開もしますって話からだからね
      思った以上に海外の反応がよろしくなかったから出なかったのは仕方ない
      
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30. • 34. 名無しさん
    • 2021年04月15日 23:21
    • もう20年以上SW20乗ってきてるから言いたいことはよくわかる。
      もう後輪駆動車はどんどん減るだけなのでなおさら今乗ってる人は大事に長く乗ってあげてほしい。
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31. • • 36. 名無しさん
      • 2021年04月15日 23:42
      • >>34
        EVの殆どが後輪駆動ですぜ？
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32. • 35. 名無しさん
    • 2021年04月15日 23:35
    • グランエースもFRです
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