GRヤリスRC




1:雷 ★:2021/04/23(金) 20:36:28.40 ID:ejYn7XBN9.net

“走り命! イジり前提! 「割り切り感」が潔すぎる「モータースポーツベース」のナンバー付き市販車3選
4/20(火) 11:41
配信
WEB CARTOP
マツダはパーティレースの公認車を用意するなど積極的だ

 豪華な装備はいらない。シンプルで軽量、なおかつその分安価なモータースポーツベース車両が欲しい! そうしたリクエストに答えてリリースされた、新車で買える各社のそうしたカタログモデルをピックアップしてみよう。


1)マツダMAZDA2 15MB

(略)

2)マツダ・ロードスターNR-A

(略)

3)トヨタGRヤリス RC

走り命! イジり前提! 「割り切り感」が潔すぎる「モータースポーツベース」のナンバー付き市販車3選
カスタマイズベースとして選択するのもアリだろう
 去年もっとも注目されたスポーツモデル、トヨタのGRヤリスにも競技ベースグレード「RC」が用意されている。大きな魅力はまず価格。RZハイパフォーマンスが456万円、RZグレードが396万円なのに対し、「RC」の車両本体価格は330万円。その代わり、

・ホイールが17インチ(RZ系は18インチ)
・ブレーキが16インチ4ポッドキャリパー(RZ系は18インチ)
・デフがLSDではなくオープンデフ
・エアコン=メーカーオプション設定
・オーディオレス
・予防安全パッケージ=設定なし
・スマートキー=設定なし

といったものが省かれている。モータースポーツでの使用、とくにサーキット走行を考えると、メーカーオプションの「18インチパッケージ」(4万2000円)をチョイスして、タイヤ、ホイール、ブレーキ、サスを一式「RZ」と同じにしておくのがオススメ。それからエアコン(12万円)もマスト!LSDはのちのちRGの機械式か、社外のLSDを入れればOK。そう考えると、この「RC」のコスパはけっこう高い。今のところ限定車ではないのも魅力。かつてのセリカGT-FOUR RC(ST185)は、世界で5000台、国内1800台の限定モデルだったので……。

4)その他 ”

(略)

https://news.yahoo.co.jp/articles/57406abdc90d21462ffe69ed869d6bfe4716e02e?page=2





3:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 20:37:43.98 ID:dP2rqNFD0.net

エアコンないのは流石に
きつい
7:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 20:41:21.34 ID:J7hkCXfA0.net

ベース車輌が330万もしてどうすんだ。
8:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 20:43:07.70 ID:hFR0euZW0.net

街乗りだからRSでいいわ
11:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 20:44:51.19 ID:gDnHzPqH0.net

その手の車で欲しいとしたら22Bかな。
24:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 20:57:44.11 ID:XhHk1FfM0.net

>>11
はい2千万
59:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 23:12:49.77 ID:bJEwBX/Z0.net

>>11
今中古でも三千万だぞ
スバルももう一度作ればいいのにな
5:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 20:38:39.90 ID:7gEgPzM50.net

日産240RSとかあったな
12:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 20:46:18.15 ID:7gEgPzM50.net

セリカGT-TSとか、
あ、Z432Rもか
13:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 20:47:08.84 ID:sdC1qK9T0.net



(ノーマルでも納品加速で昼間の首都高最速)
22:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 20:55:20.44 ID:ZBzXJztw0.net

33:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 21:09:58.76 ID:7U0bpFkB0.net

>>22
こういうの好き
ハイエースでドリフトとか
15:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 20:47:54.36 ID:XuEqaQf90.net

>>1
GRヤリスはシンプルで軽量とは程遠いだろ
最新装備ゴッテゴテじゃん
45:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 21:49:28.97 ID:LzM+5A3z0.net

>>15
装備を省いたRC
20:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 20:53:52.83 ID:/1gsFRJ40.net

マツダ2はクロスMTじゃなくてファイナル変更だけか
でも圧縮14とかすごいな
26:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 21:00:07.10 ID:d68mOcBE0.net

ワークス速すぎ
28:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 21:03:46.62 ID:J07O0inu0.net

スバル

22B

当時、買えなかった...
39:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 21:30:09.49 ID:zzyP86sX0.net

ここまでやるならLSDも付けときゃいいのに
41:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 21:36:58.68 ID:q43C+u/d0.net

>>39
改造用のベース車両だからな
このまま走らせる用途とは違う
好きなの入れろって奴
44:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 21:44:40.49 ID:qt4AqP7+0.net

昔マーチクラスだけのレース観たけどあれは面白い
47:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 21:53:37.71 ID:Ihpw6jvC0.net

>>44
ヴィッツだけのレースもあった
49:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 22:04:00.76 ID:WfoQmK5l0.net

>>47
今もあるみたいよ

200万円台で買えるレーシングカー!?
ヤリス カップカー販売開始
https://autoc-one.jp/news/5009489/
48:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 21:57:33.57 ID:jX1V0LVn0.net

パルサーのGTI-Rって人気なの?めちゃ値上がりしてて驚いた
51:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 22:11:11.59 ID:LINEt10j0.net

昔は選び放題だったのにな
スカイライン
シルビア
180SX
パルサー
NSX
シビック
インテグラ
CR-X
スープラ
セリカ
MR-2
スターレット
RX-7
ロードスター
GTO
ランエボ
ミラージュ
インプレッサ
etc…
20年前はこんな時代が来るとは思わなかったわ
53:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 22:13:27.71 ID:3I0dN8XF0.net

>>51
楽しい時代だったね。
58:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 22:47:37.79 ID:XvTkaJnD0.net

この車、オーディオもエアコンも無いんだぜ~
ワイルドだろ~
42:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 21:41:04.59 ID:+xiEav/G0.net

通常グレードで、本当にレースベースなのは、
ストーリアX4とランエボRSぐらい?
52:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/23(金) 22:11:53.02 ID:7gEgPzM50.net

>>42
>ストーリアX4

あったなぁ、これかなり欲しかった
「モータースポーツベース」のナンバー付き市販車3選 「GRヤリス RC」 [雷★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1619177788




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 コメント一覧 (33)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年04月24日 19:20
    • ヤリスカップカー
    • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2021年04月24日 19:27
    • アルトバンは車重610㎏と超軽量。
      エンジンいじって足回りにワークスの部品移植するとバケモノになる。
    • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2021年04月24日 19:32
    • 20年前はスポーツモデルって言うハッタリが効いたが
      今はお前らスポーティでも遅かったらダメだろ?
      たがら淘汰された
    • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2021年04月24日 23:03
      • >>3
        本来は純粋に走ることを楽しめるなら、スポーツモデルは過激じゃなくても
        良いはずなんだけど、スペック厨がウザすぎたんやろね。

        もうメーカーは相手するだけ損とわかって、エアロ組んで終わりにした。
      • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2021年04月24日 19:35
    • そのモータースポーツをする人はほとんどいないのだろうけど
    • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2021年04月24日 19:46
    • もうえってこういうの
      いくら早くても知れてんだろ摩擦抵抗あるんだから

      さっさと空飛ぶ自動車作れよ
      俺たちバブル世代は死んじゃうよ笑
    • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年04月24日 19:59
      • >>5
        空を飛んだらそれはもう自動車じゃなくて航空機
        あなたは免許取れる余裕ありますか?
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2021年04月24日 22:11
      • >>5
        さっさと消滅して、どうぞ
      • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2021年04月24日 19:53
    • 確かに昔はいっぱいあったけど全然売れないからスポーツモデルが無くなったのを理解しろジジイども
    • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2021年04月24日 21:25
      • >>6
        買えないからって僻むなよゆとりくん
      • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2021年04月24日 19:57
    • まあ買ってるのは40~60歳なおっさんばかりだけどな
    • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2021年04月24日 22:33
      • >>7
        若い奴ってスマホや電車に夢中で車に興味ないもんな。
      • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2021年04月24日 20:00
    • GRヤリスのRCは中身考えたら破格も破格なんだがそれを理解できない人にはもったいない車なので330万で正解だと思うんだ
    • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2021年04月24日 20:17
    • >昔は選び放題だったのにな
      公道レースとか言ってた様な時代の車だろ。もうそんな時代じゃないんだよ。20年前ですら新車売上なんてしれた物だったよ
      車好きだとか旧車がとか新しいスポーツカーがとか言うけど、新車買わんと継続販売してくれんよ
    • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2021年04月24日 20:22
    • GRヤリスRCにエアコン付ければ充分。
      余計な装備が無いのはいいし、ブレーキが16インチ対応っていうのもいい。
    • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2021年04月24日 22:35
      • >>11
        エアコン12万って意外と安いな。
        20万くらいするんか思ってた。
      • 0
    • 12. 名無しさん
    • 2021年04月24日 20:39
    • なおGRヤリスRCはRZと比べて最小半径が大きいため実際のモータースポーツでは使い物にならない模様
    • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2021年04月24日 22:25
      • >>12
        落ち着け
        もう一度、オプション等の詳細を読み込んできなさい
      • 0
    • 13. 名無しさん
    • 2021年04月24日 20:58
    • スープラ、GRヤリス、今度のZ、GTRなど気になってて金があるのなら、S660の様になって買えなくなる前に買ったほうが。
      販売停止後は、中古でもバカ高くて買えなくなるだろう
    • 0
    • 15. 名無しさん
    • 2021年04月24日 21:26
    • 割り切りが凄いと言えばキャリィの一番下のグレードは凄いぞ
      エアコンどころかパワーウインドやパワステすら付いてないからな
    • 0
    • 16. 名無しさん
    • 2021年04月24日 21:34
    • 新型86にはRC無いね
    • 0
    • 17. 名無しさん
    • 2021年04月24日 21:37
    • インプレッサスペックcとミラージュアスティRSは楽しかった
    • 0
    • 18. 名無しさん
    • 2021年04月24日 21:51
    • 今のご時世で出すだけでも大変だと思うよ
      あの社長じゃなけりゃ社内で反対されて消えたんじゃないかな
    • 0
    • 19. 名無しさん
    • 2021年04月24日 21:55
    • ワークスRとか、初代スイスポとか。
    • 0
    • 20. 名無しさん
    • 2021年04月24日 22:00
    • シャレード926Rも思い出してあげて
    • 0
    • 22. 名無しさん
    • 2021年04月24日 22:13
    • ヤリスのRCはエアコンと18インチ付けても乗り出し400万以下だもんな
      これで外観もRZと全く同じで自動ブレーキとACC以外は装備もフルに付いてくるからコスパよし
    • 0
    • 23. 名無しさん
    • 2021年04月24日 22:19
    • 昔FDにあったRZ乗ってみたかった
    • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2021年04月24日 22:29
      • >>23
        2シーターのレカロ入ったやつだろ
        あれレースベースだっけ?
        あれ買うつもりだったけどシートがリクライニングしないし
        価格も高かったからRS買った
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2021年04月24日 22:54
      • >>25
        レカロ・BBS・ビルシュタイン搭載の最高グレード
        2シーターだったのであまり売れなかった
        後期は4シーターもあったような気がする
      • 0
    • 26. 名無しさん
    • 2021年04月24日 22:32
    • エボRSはカタログモデルではあるけど受注生産だったから
      通常グレードと言っていいものなのか
    • 0
    • 27. 名無しさん
    • 2021年04月24日 22:32
    • 割と真面目に金が無いならハンコンとPS4とGTSports買えば良いと思う
      リアルまんまでは無いし実車にフィードバックできる環境があれば最高なんだけど、それでも練習になる部分がしっかりある
      サーキットでタイム出せる人はやっぱシミュレーターでも早いしね
    • 0
    • 31. 名無しさん
    • 2021年04月24日 22:56
    • 32~34スカイラインGTRにあったN1はレースベースだった?
    • 0
    • 33. 名無しさん
    • 2021年04月24日 23:05
    • 首都高で956っぽいの見かけたわ
      噂ではグンマーにナンバー付きの962が居るらしいが・・・
    • 0
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