ゆめ痛 -自動車まとめブログ- : トヨタ「カローラクロス」日本向けは300万円前後から？ TNGA採用の新型SUV

1：：2021/04/24(土) 21:34:48.80 ID:z5JUU6ma0 BE:423476805-2BP(4000)

“トヨタの新型車、カローラクロスの発売日が2021年9月となる見込み。

（写真はタイ仕様カローラクロス）

カローラクロスは昨年2020年7月に生産国のタイで発表され、その日本発売の時期として2021年8月が見込まれていた。世界的な自動車向け半導体不足のなか、自動車メーカーでは新型車投入時期を遅らせるという動きがあるが、今のところカローラクロスへの影響は軽微に済みそうである。

カローラクロスは、プラットフォームにTNGA（GA-C）を採用したクロスオーバーSUVである。このような車種は、既にトヨタブランドからC-HRとして2016年から販売されてきたが、最近では販売が低迷しており、新たな車種の導入が望まれるところであった。

現在のカローラシリーズは3種類のボディタイプとして、スポーツ、セダン、ツーリングがラインアップされている。モデルネーム上は、ここに「クロス」が追加されるということになる。しかし、カローラクロスだけは、他とは顔つきが異なる専用エクステリアが与えられる

現段階では、カローラクロス日本仕様の車両価格は未定である。プラットフォーム、ボディサイズ、パワートレイン種別などから価格予想をしてみる。”
（続きあり）
https://car-research.jp/corolla/cross.html

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8：：2021/04/24(土) 21:36:47.20 ID:mY15g41E0.net

新型TENGAと聞いて

5：：2021/04/24(土) 21:36:01.33 ID:x1lKsKPZ0.net

以下TENGA禁止

6：：2021/04/24(土) 21:36:10.33 ID:rs+Euhok0.net

何でもかんでもＳＵＶ風味にするなよ

10：：2021/04/24(土) 21:38:03.71 ID:TL3nq0xX0.net

トーションビーム

12：：2021/04/24(土) 21:41:51.59 ID:Gt/m8CAz0.net

>>10
今時のトヨタ車は廉価コンパクトカー以外ダブルウィッシュボーンサスな

88：：2021/04/25(日) 02:32:21.03 ID:UI75g2ZV0.net

>>12
トヨタは昔から四駆はダブルウィッシュボーンだぞ
トーションビームだとシャフトと干渉するるからまあ当然と言えば当然なんだが

11：：2021/04/24(土) 21:39:46.40 ID:GFbgcj0E0.net

カムリクロス、マークロス、クラウンクロスはいつ出るんだ？

64：：2021/04/24(土) 22:51:29.92 ID:HIKx+58Z0.net

>>11
中国のクラウンクロスは発表したんじゃね?

98：：2021/04/25(日) 04:35:57.63 ID:64Pa1rq50.net

>>11
マークロス言いたいだけじゃないか

13：：2021/04/24(土) 21:42:09.02 ID:rCpBrwoa0.net

C-HRって出だしはよかったきがしたけど売れてないんだ

16：：2021/04/24(土) 21:43:03.46 ID:aSCUdSRA0.net

どこでウケてるのか知らんけど、ザクレロみたいな顔ばっか作るのやめろや。
周囲に緊張感と威圧感しか与えない細めツリ目のブサイク顔は、全く買う気が起きん。

23：：2021/04/24(土) 21:51:07.43 ID:WQEsmdyy0.net

>>16
あの顔はウケてるぞ

ゴルフ8の出来が酷いのもあるだろうけど

20：：2021/04/24(土) 21:47:52.23 ID:jLbsxP2+0.net

トヨタのSUV大杉

22：：2021/04/24(土) 21:50:19.00 ID:RbWB3sqA0.net

これでGR出たら買うわ

26：：2021/04/24(土) 21:55:24.55 ID:BZF4ddBj0.net

一時期のミニバンみたいになってきたな
みんな一緒で区別がつかない

29：：2021/04/24(土) 21:59:13.42 ID:PvSNBM570.net

サイズによっては良さそう

30：：2021/04/24(土) 21:59:43.35 ID:L6R93Mpz0.net

新型シエンタクロス　はよ！？

31：：2021/04/24(土) 22:01:00.79 ID:xRYwFDhZ0.net

ハイエースクロスとか作ったら海外で売れまくるんじゃね

33：：2021/04/24(土) 22:01:34.68 ID:GFbgcj0E0.net

対デリカ用に、VOXYクロスを出せよ

34：：2021/04/24(土) 22:01:39.94 ID:8ZB5rMns0.net

RAV4とどう差別化するんだ

37：：2021/04/24(土) 22:05:14.37 ID:GFbgcj0E0.net

アルファードクロスが出たら、ちょっとほしいかも、10年落ちで安くなった中古で

39：：2021/04/24(土) 22:18:18.01 ID:2ZWuGJvN0.net

クラウンワゴン出してくれ

40：：2021/04/24(土) 22:18:26.51 ID:+xqBb9mv0.net

そのうちPASSOクロスとか出そう

48：：2021/04/24(土) 22:27:36.24 ID:3y354qHZ0.net

>>40
ライズ/ロッキー　これもう　パッソクロス　みたいなもんでしょｗ

52：：2021/04/24(土) 22:33:19.25 ID:Kxl4zhWM0.net

あとはルーミークロスくらいか

50：：2021/04/24(土) 22:32:08.31 ID:mNbI2EUo0.net

ヤリクロにかてるの？

58：：2021/04/24(土) 22:40:13.78 ID:/LlCWwZp0.net

こういうクルマはジムニーみたいに箱を並べただけって感じがオシャレだろ

60：：2021/04/24(土) 22:42:12.05 ID:/0n6g8Is0.net

最近アイドルの顔がわからないのと一緒で、SUVの違いが判らんくて困る

71：：2021/04/24(土) 23:02:34.44 ID:NIMsT4sZ0.net

ヤリスクロスと同程度の価格にしてや～

72：：2021/04/24(土) 23:04:14.99 ID:eVW9Wqom0.net

これよくね？
フィアットパンダクロス

今時6MT限定と乗り手をかなり選びそうだけど

76：：2021/04/24(土) 23:27:05.53 ID:9KQH4fT70.net

>>72
6MTは一向に構わないけど最小回転半径は気になる
素パンダは4.8mみたいだけど

99：：2021/04/25(日) 04:37:05.78 ID:64Pa1rq50.net

>>72
ビックリした黒ネコみたい

104：：2021/04/25(日) 06:29:14.69 ID:nXdZ0lBq0.net

>>72
セレやデュアロジじゃなく6MTなら立ち往生気にすることなく乗れるな

74：：2021/04/24(土) 23:13:57.85 ID:VWpl/xCz0.net

もはやカローラではない

77：：2021/04/24(土) 23:30:33.53 ID:ruFIbA1C0.net

LCクロスはよ

82：：2021/04/25(日) 00:59:01.59 ID:44w62m/20.net

もういっそのことランクルクロスとかプロボックスクロスとかも出せよ

84：：2021/04/25(日) 01:26:11.00 ID:XebKzRhL0.net

俺は好き

93：：2021/04/25(日) 04:15:37.11 ID:RVSmieQU0.net

かすかにカローラっぽい表情ではある

94：：2021/04/25(日) 04:22:33.25 ID:5K+EXa5x0.net

これは流石に売れなさそう

96：：2021/04/25(日) 04:31:28.42 ID:IAPpzmKi0.net

どんどん車種が無くなる日産と対象的だな

106：：2021/04/25(日) 06:43:46.78 ID:QfQDsdyy0.net

同じようなSUV作り過ぎじゃね
そろそろ飽きられるで

111：：2021/04/25(日) 07:47:30.21 ID:6Yl5xmfq0.net

>>106
年配がセダンタイプよりも視界が良いからとSUVタイプや
軽トールワゴンタイプ買ってるからもうちょっと続くと思うわ

117：：2021/04/25(日) 08:41:28.30 ID:QTbZKqNQ0.net

>>111
レボーグ乗りだがつぎはフォレかXVにしようと思ってる
視界の高さもあるかもだけど歳とるとセダンタイプの低さによる乗り降りがキツくなってくるってのもある

112：：2021/04/25(日) 07:57:05.19 ID:e4mWNACV0.net

スプリンターカリブでええやん

119：：2021/04/25(日) 08:57:58.56 ID:AYr+8BhW0.net

>>112
それだ！

114：：2021/04/25(日) 08:04:59.13 ID:Bl2+YyfF0.net

デリカみたいなので5ナンバーサイズの作ってくれろ

107：：2021/04/25(日) 06:52:17.54 ID:TeftU2Y/0.net

RAV4クロスかハリアークロスが出たら買う

【トヨタ】カローラクロスの日本価格、発売日延期、TNGAの新型SUVを導入
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1619267688

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コメント一覧 (56)

- 1. 名無しさん
- 2021年04月25日 12:13
- 雑予想過ぎるやろ
  なんでツーリングの最上級グレードの値段基準にして
  クロスの最低グレードの値段予想してるんだよ
  あとCH-Rより高いって書いてあるけど、両方売ってるタイだと
  CH-Rよりもカローラクロスの方が安いやんけ
  何でその程度調べないんだ
- 0
- 2. 名無しさん
- 2021年04月25日 12:42
- 普通にC-HRより安いだろ
  下手するとハリアーで300万割ったみたいに199万とかギリギリ200の大台下回る可能性すらあるんじゃね
- 0
- 3. 名無しさん
- 2021年04月25日 12:43
- 初見でフロントマスクだっさと思ったけど新型ヴェゼル見た後にこれ見るとむしろ格好よく思えるわ
- 0
- - 13. 名無しさん
  - 2021年04月25日 13:36
  - >>3
    ないないw
  - 0
- - 23. 名無しさん
  - 2021年04月25日 14:56
  - >>13
    あるある
  - 0
- - 26. 名無しさん
  - 2021年04月25日 16:11
  - >>3
    やべーな君の頭と目
  - 0
- - 36. 名無しさん
  - 2021年04月25日 17:57
  - >>26
    丸パクリはどんなデザインよりもダサいからな…
  - 0
- - 49. 名無しさん
  - 2021年04月25日 19:17
  - >>36
    馬鹿の一つ覚えw
    一生言ってろ
  - 0
- - 56. 名無しさん
  - 2021年04月25日 22:11
  - >>36
    むしろホンダの技術で作るCXの丸パクリだったらどんなによかったことか
    それなら評価したわ
  - 0
- 4. 名無しさん
- 2021年04月25日 12:48
- こいつでトヨタが売ってるセダンとSUVの車種数が並んだな
- 0
- - 12. 名無しさん
  - 2021年04月25日 13:31
  - >>4 まだそんなにセダンあったっけ？？
  - 0
- - 51. 名無しさん
  - 2021年04月25日 20:04
  - 88：：2021/04/25(日) 02:32:21.03 ID:UI75g2ZV0.net
    >>12
    トヨタは昔から四駆はダブルウィッシュボーンだぞ
    
    昔とはいったい……
  - 0
- 5. 名無しさん
- 2021年04月25日 12:59
- 初代デミオが約２台分買えるじゃん
  今の車はみんなぼったくりすぎ！
- 0
- - 33. 名無しさん
  - 2021年04月25日 16:49
  - >>5
    安全性や電子化の都合で必要なパーツ、コストが増えていることも要因の1つですが
    根本的には日本円が他の通貨に比べてインフレしていないので
    相対的に高くなっているだけです
  - 0
- - 53. 名無しさん
  - 2021年04月25日 21:12
  - >>5
    そんな事言ったらAE100時代のカローラMTなら三台買える
  - 0
- 6. 名無しさん
- 2021年04月25日 13:00
- ヤリスクロスはもちろん小さいし、RAV4がちょっと大きくてと思えば良いサイズ感だな
  軽が200万の時代にカローラが300万で驚かないが、クロスにしても300万前後で出せるなら買い得感も強い
- 0
- - 34. 名無しさん
  - 2021年04月25日 17:00
  - >>6
    rav4が大きく感じるんだもんな
    コンパクトsuvが出世したもんだ
  - 0
- 7. 名無しさんR
- 2021年04月25日 13:00
- 顔がシエンタに寄りすぎだと思うんですけど。
  メイド・イン・タイなら安くならないの？保安基準の違いかもしれないがインドネシア向けのフォーチュナーも輸入してよ。
- 0
- 8. 名無しさん
- 2021年04月25日 13:08
- 日本人の感覚だとこれが歴代RAV4のイメージに近い感じ
- 0
- - 21. 名無しさん
  - 2021年04月25日 14:25
  - >>8
    そうかぁ？親父が初代乗ってたけど今はライズに乗ってるよ。
  - 0
- - 24. 名無しさん
  - 2021年04月25日 15:31
  - >>21
    初代はライズくらいだけど3代目はもうアメリカンな巨大RAV4になっちゃってたから、それを言ってるのかも
  - 0
- 9. 名無しさん
- 2021年04月25日 13:23
- ＞軽が200万の時代にカローラが300万で驚かない
  ⇒そうかあ？　200万する軽はそれなりに車体や装備がしっかりして
  　いると思うけど、カローラに300万はないだろ。
  　それともカローラのクラスてそれほど上がったのか。
- 0
- - 27. 名無しさん
  - 2021年04月25日 16:11
  - >>9
    今のカローラは長さ以外は昔のカムリよりデカいぞ
  - 0
- - 39. 名無しさん
  - 2021年04月25日 18:08
  - >>9
    カローラクロスのサイズが、全幅1825mm　x　全長4460mmで
    20年前のトヨタ・ハリアー（初代）と全幅1,815 mm　x　全長4,575 mmと変わらんくらいだからな。
    安全装備他も比較にならんくらい初代ハリアーより現代のカローラ方がいいだろうな。
  - 0
- - 52. 名無しさん
  - 2021年04月25日 21:11
  - >>9
    おじいさん、貴方の考えてるカローラはもう無いんですよ
  - 0
- 10. 名無しさん
- 2021年04月25日 13:28
- アルファードクロスまだかよ
- 0
- 11. 名無しさん
- 2021年04月25日 13:31
- 音の響きがカローラクラスに聞こえてしょうがない
- 0
- 14. 名無しさん
- 2021年04月25日 13:37
- トヨタなら、電動パーキングブレーキを採用しないでそのまま販売とかやりそうだな。
  どうせ売れるんだろうし。
- 0
- - 38. 名無しさん
  - 2021年04月25日 18:02
  - >>14
    ヤリスクロスが電パ採用してるから流石にないやろと思う一方、トヨタならやりかねんという予感もある
  - 0
- - 55. 名無しさん
  - 2021年04月25日 21:15
  - >>14
    電Pどころか。足踏み式だぞコレ　日本仕様でも恐らく変更なしだろう
    一度、マイナーで電Ｐにすると予想
  - 0
- 15. 名無しさん
- 2021年04月25日 13:47
- CH-R、ヤリスクロス、RAV4、ライズ、ハリアー、カローラクロス、
  次はなんだ。
- 0
- - 16. 名無しさん
  - 2021年04月25日 13:54
  - >>15
    マズダ方式とどっちがいいかって話だな
  - 0
- - 29. 名無しさん
  - 2021年04月25日 16:13
  - >>15
    ランクルサイズの街乗りSUVが抜けてるのでひょっとしたらそこ
  - 0
- - 35. 名無しさん
  - 2021年04月25日 17:03
  - >>29
    国内でライバル相当がいないからないで
    ライバル潰してトヨタ内で選んでもらうためですし
    最悪セコイア引っ張ればいいだけですし
  - 0
- 17. 名無しさん
- 2021年04月25日 14:07
- お前らがネットでTENGA、TENGA連呼するせいでトヨタの店員にうっかり「このハリアーはTENGAなんですよね？」って喋っちまったじゃねーか
- 0
- - 44. 名無しさん
  - 2021年04月25日 18:50
  - >>17
    実際はなんて読んだらええんや？
    テンガか？タンガか？トンガか？
  - 0
- - 48. 名無しさん
  - 2021年04月25日 19:17
  - >>44
    ティーエヌジーエーじゃない？
  - 0
- 18. 名無しさん
- 2021年04月25日 14:14
- ヴェゼル対抗はコレになるのかな？
- 0
- 19. 名無しさん
- 2021年04月25日 14:19
- 今日スーパー７とすれちがったんだけど
  やっぱ車は車高が低くい着座位置が低い
  路面を這うようなスポーツカーが一番だよなって
  あらためて思ったわ
- 0
- - 40. 名無しさん
  - 2021年04月25日 18:23
  - >>19
    車高の低さは知能の低さ
    意識高い系はハイリフト
  - 0
- - 45. 名無しさん
  - 2021年04月25日 18:51
  - >>40
    バカと煙は高いところが好き
  - 0
- - 54. 名無しさん
  - 2021年04月25日 21:15
  - >>19
    乗ってみたいけど、街中走行だとその感覚はにはなれん
  - 0
- 20. 名無しさん
- 2021年04月25日 14:21
- CーHRも５年目だから廃盤にしてカローラクロスだろうね
- 0
- - 28. 名無しさん
  - 2021年04月25日 16:12
  - >>20
    タイプが違うしFMCしてラインアップ残すんじゃね？
    わざわざ整理するのはここまでのトヨタのSUV戦略と矛盾する
    個人的にはキープコンセプトで一回りとまでは行かない程度に若干サイズアップしてほしいけど
  - 0
- - 46. 名無しさん
  - 2021年04月25日 18:52
  - >>20
    C-HRは欧州でも売れ続けてるからな
    日本でも月2000を下回らなければ残すだろう
  - 0
- 22. 名無しさん
- 2021年04月25日 14:53
- たしかどこかの国のモデルチェンジで
  ダブルウイッシュボーンからトーションビームに
  変更になったって見た気がしたが
  荷室確保目的とかなんとか
- 0
- 25. 名無しさん
- 2021年04月25日 16:05
- パンダクロスいいなこれ
  でもこれ買う余裕ができる頃には多分もう売られてない
- 0
- 30. 名無しさん
- 2021年04月25日 16:13
- SUVは走行性能がーと常々文句言っておきながら今さらリアサスがトーションビーム式なことに目くじら立てるオタク達
- 0
- - 37. 名無しさん
  - 2021年04月25日 18:00
  - >>30
    C-HRが動的質感重視でだいぶコストかけてるけど、カローラのボディ流用でトーションビーム採用で安く済めば差別化できるしお値打ち感あって良いわな
  - 0
- 31. 名無しさん
- 2021年04月25日 16:15
- ミニバンのクロス化のがウケそう
- 0
- 32. 名無しさん
- 2021年04月25日 16:34
- 台数が売れる見込みあればミニバンもクロス化するんじゃないかな？
- 0
- 41. 名無しさん
- 2021年04月25日 18:25
- ミニバンのクロスは海外で売れないから厳しいんじゃないか？
  国内市場ならクロス化でテコ入れしないといけない程売れてないわけじゃ無いし
- 0
- 42. 名無しさん
- 2021年04月25日 18:39
- 東南アジアメインだから国内市場はおまけでしょ。
  クラス的にはRAV4の一個下かな？
  250～280万ならやっぱ売れそうだよね。
- 0
- 43. 名無しさん
- 2021年04月25日 18:43
- また街乗りＳＵＶか。
- 0
- - 50. 名無しさん
  - 2021年04月25日 19:35
  - >>43
    街以外で車乗る人の方がマイノリティだから仕方ない
    ジムニーを街乗りにしか使ってない人も珍しく無い
  - 0
- 47. 名無しさん
- 2021年04月25日 19:08
- ポルシェのオプションが400万円だったことを考えると安いよな。
- 0