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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51612539.html

 コメント一覧 (58)

1. • 1. 名無しさん
   • 2021年05月12日 12:00
   • 地味にヤバい
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     0
2. • 2. 名無しさん
   • 2021年05月12日 12:07
   • 今や車しか売るものがない後進国・・・・
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     0
3. • • 3. 名無しさん
     • 2021年05月12日 12:10
     • >>2
       後進国に有力な自動車メーカーなんてあるかよ
       
       日本が後進国だったら欧州なんてどうなるんだ？
     • 
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   • • 5. 名無しさん
     • 2021年05月12日 12:13
     • >>2
       エアコン、バイク、炭素繊維、パワー半導体等々自動車以外にも世界トップメーカーがたくさんありますよ日本って
     • 
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   • • 26. 名無しさん
     • 2021年05月12日 13:28
     • >>5
       でも、もう先進国とは言えないんじゃねーの？
       政治、経済、医療、その他もろもろボロボロ
       人口は減り続けて超高齢化
       上がり目ねーだろ
     • 
       0
   • • 29. 名無しさん
     • 2021年05月12日 13:36
     • >>26
       政治は他のどんな西側より安定してるし経済も世界第三位だしコロナの死者も欧米よりかよっぽど抑えてるし
       出生率はとうの昔に韓国や中国みたいな途上国の方が日本より下になってるだろ
     • 
       0
   • • 31. 名無しさん
     • 2021年05月12日 13:47
     • >>29
       政権が安定してればいいわけじゃないって分かったし
       経済指標は捏造してたし
       コロナで比較すべきは台湾オーストラリアニュージランドだし
       （イギリスも島国だがトンネルで陸続き）
       韓国や中国が途上国なんて言ってるのはネトウヨだけだし
       
       やっぱり先進国じゃねえって証明してくれてありがとう
     • 
       0
   • • 37. 名無しさん
     • 2021年05月12日 14:42
     • >>31
       頭の中にある結論以外見えない脳みそパヨクかな？
       車系ブログ見てるからって自分でも運転してみようとか思うのはくれぐれも止めてくれよ
       その程度の知能で車なんか運転したら絶対事故るか煽り運転して周りに迷惑かけるわ
     • 
       0
   • • 45. 名無しさん
     • 2021年05月12日 17:21
     • >>29
       下と比べる根性が嫌だわ
       アメリカにおいつけ追い越せのマインドが欲しい
     • 
       0
   • • 47. 名無しさん
     • 2021年05月12日 17:37
     • >>45
       日本は後進国か否かなんて下と比較する問題設定そのものだろ
     • 
       0
   • • 36. 名無しさん
     • 2021年05月12日 14:37
     • >>26
       それが途上国と先進国の違いじゃね？
       経済も人口もグングン上がるのが発展途上国の証
     • 
       0
   • • 57. 名無しさん
     • 2021年05月12日 23:00
     • >>26
       まんま中国のことかよw
     • 
       0
4. • 4. 名無しさん
   • 2021年05月12日 12:10
   • 日産をこんなん状態にしたゴーンを
     「V字回復！」
     「カリスマ！」
     「いよっ、名経営者〜！」
     と持ち上げてた自動車評論家っていったい…
   • 
     0
5. • • 14. 名無しさん
     • 2021年05月12日 12:45
     • >>4
       恥ずかしいよな
       楽器ケースがあったら入りたいレベルだろう
     • 
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6. • 6. 名無しさん
   • 2021年05月12日 12:19
   • これじゃあ日産じゃなくて悲惨じゃねーかwww
   • 
     0
7. • • 16. 名無しさん
     • 2021年05月12日 12:48
     • >>6
       👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏❗
     • 
       0
8. • 7. 名無しさん
   • 2021年05月12日 12:23
   • スズキほんとに誰もいないのかってくらい人がいないことがあるのなんで？
   • 
     0
9. • 8. 名無しさん
   • 2021年05月12日 12:26
   • 三菱グループの中でも自動車は落ちこぼれだからね
   • 
     0
10. • 9. 名無しさん
    • 2021年05月12日 12:30
    • 400R買ったのに！
      俺一人ではどうすることも出来ん。
    • 
      0
11. • 10. 名無しさん
    • 2021年05月12日 12:31
    • どうせ来年も赤字だから安心しろ
    • 
      0
12. • • 19. 名無しさん
      • 2021年05月12日 12:57
      • >>10
        来年は黒字になるってここの米欄のファンボーイが力説してたよ
      • 
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13. • 11. 名無しさん
    • 2021年05月12日 12:37
    • 買収されて外からやってきた社長がゴーンではなくモリゾーだったら投資家映えする”V字回復”こそなくとも今頃とっくに技術の日産が復活してただろうになぁ…
    • 
      0
14. • 12. 名無しさん
    • 2021年05月12日 12:39
    • 三体合体した利点が無いしルノー製造辞めて日産と三菱に作らせろよもー
    • 
      0
15. • • 13. 名無しさん
      • 2021年05月12日 12:40
      • >>12
        それこそいらんわw
      • 
        0
16. • 15. 名無しさん
    • 2021年05月12日 12:47
    • 日産じゃなきゃダメって商品ほとんど無いからな
    • 
      0
17. • • 21. 名無しさん
      • 2021年05月12日 13:05
      • >>15
        ラインナップが劣化トヨタだからな
        それならトヨタがいい
      • 
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18. • 17. 名無しさん
    • 2021年05月12日 12:53
    • >ゴーンのままの方が日産にとって幸せだったんじゃないかと思う今日この頃
      存在自体がマイナスなのに、それを覆せるプラス材料なんてあるのか？知らずに死ねるとかは無しだぞ
    • 
      0
19. • • 18. 名無しさん
      • 2021年05月12日 12:57
      • >>17
        ゴーンが開発費削りまくった結果車種壊滅したこととか販売奨励金頼みで台数だけ稼いでろくに利益も上がらない体質にしたこととか知らずに「なんかゴーンを辞めさせたら日産が赤字になった！」とだけ認識してる奴はたまにいるだから
        
        いや知っててわざと言ってるのかもしれんが
      • 
        0
    • • 28. 名無しさん
      • 2021年05月12日 13:34
      • >>17
        さすがにここまで来たらネタで言うとるやろ。
        本当にゴーンが凄かったと思っとるガ〇ジはおらんて
      • 
        0
20. • 20. 名無しさん
    • 2021年05月12日 12:59
    • 日産は今日だけで株価12%以上下げてんな
      クソ株なんてレベルじゃねーわ
    • 
      0
21. • 22. 名無しさん
    • 2021年05月12日 13:07
    • こんなん織り込み済みよ
    • 
      0
22. • 23. 名無しさん
    • 2021年05月12日 13:10
    • 当然だね。
      日産つまんなくなったし。
      新型エクストレイルも日本で出ない疑惑あるし。
    • 
      0
23. • 24. 名無しさん
    • 2021年05月12日 13:19
    • もっとやっちゃえNISSAN！
    • 
      0
24. • 25. 名無しさん
    • 2021年05月12日 13:26
    • 開発車種をずーっと減らしてて、ゴーン辞めて一気に開発投入して車種増やそうとしたのが仇となったね。
      爆売れして稼げるクルマが無いのに無茶するから
      
    • 
      0
25. • 27. 名無しさん
    • 2021年05月12日 13:32
    • いくらe-POWERが良い技術だったとしても10年選手を現行新車でしか売らないなら客は減るだろ。だって当時買った車が古くなっても買い換える車が同じだったら誰が買いたいと思う？誰もいねーわ。それにゴーンがいた方がって人いるけどあいつも日産をダメにした内の1人だからな？業績回復したけど国内軽視でバンバン車種削る、金は懐に入れる等々
    • 
      0
26. • • 30. 名無しさん
      • 2021年05月12日 13:37
      • >>27
        タコが自分の足食ってたのをカリスマとか言って誤魔化してただけだからな
      • 
        0
27. • 32. 名無しさん
    • 2021年05月12日 13:56
    • EVや電動化に積極的な2社が赤字だもんな、そりゃ誰もやりたがらないよね
    • 
      0
28. • 33. 名無しさん
    • 2021年05月12日 14:04
    • 自動車大手はどこも前期に回復してるし三菱と同規模のスバルも回復してるのに
      コロナガーが通用すると思ってんのかと。
    • 
      0
29. • 34. 名無しさん
    • 2021年05月12日 14:12
    • ゴーンに土下座したら？
    • 
      0
30. • 35. 名無しさん
    • 2021年05月12日 14:22
    • e-POWERに固執する日産はちょっとヤバいなぁ
      もう普通のエンジン作れる余力が無いのでは？
      だからあんなラジコンみたいなので茶を濁してる
      ライバルは普通のエンジンとHVで問題なくやってるのにね
      ルノーにまだ大金を上納してるの？
    • 
      0
31. • 38. 名無しさん
    • 2021年05月12日 15:04
    • 経営陣が顧客が何を求めてるのかとか考えずに金勘定のことしか考えてないからな
      三菱も日産も海外で売ってるモデルには魅力的なの多いのに国内で売ってる車種少なすぎや
      しかも代表格と言えるモデルを売らない
    • 
      0
32. • 39. 名無しさん
    • 2021年05月12日 15:15
    • 韓国企業をつぶせ。
      公害を垂れ流し、外国人労働者を搾取どころか命まで奪う。
      2015年からの数年間、タイ人だけで500人以上が韓国で亡くなった。
      韓国製品は、環境破壊と、人命の犠牲で成り立っている。
      現代・起亜をつぶせば、日産・三菱も少しは救われる。
    • 
      0
33. • • 41. 名無しさん
      • 2021年05月12日 15:52
      • >>39
        現代、起亜程度ではほんと雀の涙にしかならん
        コロナ前の数字で日産、三菱を除いた日本メーカーの生産台数が2200万
        対して現代起亜連合はわずか700万やぞ…
      • 
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    • • 42. 名無しさん
      • 2021年05月12日 15:58
      • >>41
        この涙があるから次の一歩となる
      • 
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34. • 40. 名無しさん
    • 2021年05月12日 15:47
    • ナオミとキムタクで完全に買う気が無くなった
      
    • 
      0
35. • 43. 名無しさん
    • 2021年05月12日 16:07
    • ダイムラー株売って、開発にまわす？　違うだろよ　　
      まず、借金を返すのが筋ってもんだろう　
      銀行からの融資から　イヤ、血税投入されてるからこっちが先だな。
      
    • 
      0
36. • 44. 名無しさん
    • 2021年05月12日 16:12
    • この2社は基幹産業のなかで
      日本を代表する無能経営の見本だな
      
    • 
      0
37. • 46. 名無しさん
    • 2021年05月12日 17:25
    • 3社連合全滅で草
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      0
38. • 48. 名無しさん
    • 2021年05月12日 17:40
    • それでも経営陣の報酬は業界一！
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39. • 49. 名無しさん
    • 2021年05月12日 17:43
    • 自称車好きはマスゴミの様なモノでこいつらの言の真逆をやっていれば回復する(かもなｗ
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40. • 50. 名無しさん
    • 2021年05月12日 18:12
    • e-POWERという燃費大敗技術
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      0
41. • 51. 名無しさん
    • 2021年05月12日 18:26
    • ニスモとオーテックはそろそろ日産を見限ってプリンス自動車を再興せえよ。
      やっちゃってる日産に車好きが戻る事はもう無いんだからさ。
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      0
42. • 52. 名無しさん
    • 2021年05月12日 18:50
    • 経済世界三位で衛生的で安全で、後進国って日本てやばい国だなｗ
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      0
43. • 53. 名無しさん
    • 2021年05月12日 19:08
    • ゴーンがいなくなったから日産はこれからと思う。最近デザインが良いと思うし。
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44. • 54. 名無しさん
    • 2021年05月12日 20:00
    • 日産ってスピード感ないよな。
      ゴーン消えてもう２年半経つんだから、キャッシュカイやセントラの１つや２つ位、日本向けに導入する時間あったでしょ。
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45. • 55. 名無しさん
    • 2021年05月12日 21:46
    • 結局ゴーンおらんかったらダメやな
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46. • 56. 名無しさん
    • 2021年05月12日 22:33
    • ちょくちょく出てるゴーン推しはなんなんだろ
      あそこまでのゴミは存在しないよ。リストラ社長が居座って金引っ張りまくるって原田泳幸よりも存在として悪
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47. • 58. 名無しさん
    • 2021年05月12日 23:03
    • ゴーンは裁判もしないで逃げた罪人
      持ち上げているのは気狂いだけ
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