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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51612578.html

 コメント一覧 (25)

1. • 1. 名無しさん
   • 2021年05月13日 19:22
   • ちょっとヤリスギィ！他の車種がしんじゃう！！！
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2. • 2. 名無しさん
   • 2021年05月13日 19:24
   • 運転してる真っ最中に内装は見ないからな
     シフトブーツが無いから買わないとか言ってた層は仮にシフトブーツついてても買わないだろうし
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3. • • 18. 名無しさん
     • 2021年05月13日 22:12
     • >>2
       内装はどうでも良いって言う連中にウケてるんだろうね。
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4. • 3. 名無しさん
   • 2021年05月13日 19:28
   • トヨタ以外が自滅してるだけやろ
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5. • 4. 名無しさん
   • 2021年05月13日 19:36
   • ヤリスオーナーに質問があります。
     ヤリス購入を考えているけど、1.5L直3エンジンの静粛性やエンジンの振動は、どうですか？
     
     仕事でNバンに乗っていますが、長時間運転すると直3エンジンの振動と騒音が、不快です。
     もちろん、ホンダ以外のメーカーは、さらに酷い！
     なので直3エンジンは嫌いです。
     
     ヤリス1.5Lガソリンエンジンは、トヨタには珍しくバランサーシャフト搭載機ですので、気になります。
     アイドリングストップ機能も搭載していないので、余計なバッテリー代を払わずに済むことも利点です。
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6. • 5. 名無しさん
   • 2021年05月13日 19:43
   • フィットなんて二度と買わねーわ
     何回リコール掛かったんだよクソが
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7. • • 17. 名無しさん
     • 2021年05月13日 22:07
     • >>5
       まあ、i-dcdで懲りた人は結構居るだろうね…
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8. • 6. 名無しさん
   • 2021年05月13日 19:52
   • 安い車は数が出る
     軽自動車と同じ枠
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9. • 7. 名無しさん
   • 2021年05月13日 19:54
   • トヨタ一強ツマンネ
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10. • • 20. 名無しさん
      • 2021年05月13日 22:30
      • >>7
        主に負ける方に問題がががががががががが
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    • • 24. 名無しさん
      • 2021年05月13日 22:42
      • >>7
        他のメーカーが駄目というか、自滅してるだけ。
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11. • 8. 名無しさん
    • 2021年05月13日 20:12
    • ずっとヤリスは狭いって叩かれてるけど
      広いフィットが大苦戦じゃん、やっぱカッコ悪さが原因だろうな
      
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12. • • 10. 名無しさん
      • 2021年05月13日 20:41
      • >>8
        フィットはNboxやハイト系が競合相手ってよく言われる
        んで、ヤリスハイブリは燃費がめっちゃ良くて2st原付スクーターなんかより良いくらいよ
        それとヤリスの台数はクロスと合算ね
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13. • 9. 名無しさん
    • 2021年05月13日 20:40
    • もう発売から8か月経ったのか
      そこに驚いた
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14. • 11. 名無しさん
    • 2021年05月13日 20:53
    • やリスクロス試乗したけど内装のしょぼさにビビった
      結局ハリアー契約した
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15. • 12. 名無しさん
    • 2021年05月13日 20:55
    • あんま話題になってないけど1.5Lダイナミックフォースエンジンはめちゃくちゃ出来が良い
      車重1ｔに対して120PSだから実は結構パワーもある。
      内装がチープ過ぎるとか上位グレードで鉄チンホイールとか糞要素はあるけど基本的な走りに関しては優秀、Bセグでこれより走りが上の国産車はスイスポかGRヤリスしかない・・と思う。
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16. • 13. 名無しさん
    • 2021年05月13日 21:00
    • ヤリスは燃費と走りが良く子育て終わって後席やラゲッジ要らない世代や軽なんかに乗りたくない・走りにこだわりたいユーザーにどんぴしゃ
      フィットのコンパクトなのに広いは時代遅れ
      その手の購買層は軽で十分派かスライド付き死守派かやっぱミニバン派に流れてる
      ホンダのコンパクトカーに求められてたのは走りにこだわったフィットかNボのルーミー・ソリオバージョン
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17. • • 16. 名無しさん
      • 2021年05月13日 22:06
      • >>13
        走りにこだわったフィットって誰が求めてんの？
        先代RS売れなかったじゃん
        Nボのルーミー版はフリードがあるし。
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    • • 21. 名無しさん
      • 2021年05月13日 22:31
      • >>16
        つまりフィットという車種はもういらねェってことか
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18. • 14. 名無しさん
    • 2021年05月13日 21:20
    • ソリオに負けたフィットさん、終わったな。
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19. • 15. 名無しさん
    • 2021年05月13日 22:04
    • 今月のフィットの台数が特に少ないのは、現行モデルの受注をストップしているから。
      6月に年次改良があるから、今は現行モデルの在庫販売のみになっている。
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20. • 19. 名無しさん
    • 2021年05月13日 22:18
    • なんか全体的に台数少ない気がするけど、気のせいか？
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21. • • 22. 名無しさん
      • 2021年05月13日 22:31
      • >>19
        半導体不足がね...
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22. • 23. 名無しさん
    • 2021年05月13日 22:41
    • 今のところ買う気はないんだが、
      実燃費でリッター30キロ走ると聞くと欲しくなる。
      車に拘りがなかったらこの車で充分じゃんって感じだ
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23. • 25. 名無しさん
    • 2021年05月13日 23:08
    • ヤリスは狭い内装酷いその分軽くてタイヤは雨で危険なレベルのエコタイヤ履いてるから
      雨での制動やカーブで危険レベルまで削って燃費だしてるからな
      
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