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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51612619.html

 コメント一覧 (60)

1. • 1. 名無しさん
   • 2021年05月14日 12:11
   • この車買う奴が遅いとか気にするか？
   • 
     0
2. • • 10. 名無しさん
     • 2021年05月14日 13:11
     • >>1
       だってマジで遅いんだよ、うるさいうえに遅い、さらにハンドリングも最悪なうえに遅い、インパネはゴチャゴチャしているのに遅い。
     • 
       0
   • • 13. 名無しさん
     • 2021年05月14日 13:28
     • >>10
       アスペ？聞かれてもないことにごちゃごちゃと。
     • 
       0
   • • 16. 名無しさん
     • 2021年05月14日 13:39
     • >>10
       黄色のスイフトスポーツとか乗ってそう
     • 
       0
   • • 24. 名無しさん
     • 2021年05月14日 14:32
     • >>1
       純粋に公道走られると邪魔
       
       原付が車大のサイズになったみたい
       
       加速も鈍いしフラフラしてどこ行くかわからん
     • 
       0
   • • 54. 名無しさん
     • 2021年05月14日 20:06
     • >>24
       キミはちょっと病院行ったほうがいい
     • 
       0
3. • 2. 名無しさん
   • 2021年05月14日 12:17
   • ハナクソ
   • 
     0
4. • • 27. 名無しさん
     • 2021年05月14日 15:38
     • >>2
       スズキ車全般は鼻くそ
     • 
       0
5. • 3. 名無しさん
   • 2021年05月14日 12:19
   • おなかぺっこぺこだおう
   • 
     0
6. • 4. 名無しさん
   • 2021年05月14日 12:24
   • DCVT良いね
     CVTアレルギーでCVTだからダメと言うのではなく、レシオカバレッジで評価したい
   • 
     0
7. • • 11. 名無しさん
     • 2021年05月14日 13:11
     • >>4
       普通に６ＡＴ積んでもらった方がよっぽど良いわ。
     • 
       0
   • • 17. 名無しさん
     • 2021年05月14日 13:40
     • >>11
       黄色のスイフトスポーツとか乗ってそう
     • 
       0
   • • 19. 名無しさん
     • 2021年05月14日 13:56
     • >>11
       ロードスターやスイスポの6ATより、タントのDCVTの方がレシオカバレッジや燃費で優秀だし、
       それを載せるのは完全な街乗りお買い物プチバンなんだけどその辺はどう考える？
       
     • 
       0
   • • 58. 名無しさん
     • 2021年05月14日 22:49
     • >>11
       トルクの無いエンジンに多段AT積んだら余計に非力なのが露呈するからCVTの方がええで
     • 
       0
   • • 22. 名無しさん
     • 2021年05月14日 14:19
     • >>4
       CVTの方がSimple Slim Compact＝安価だし
       このクラスにはCVTの方がいいのは同感。
       そんな加速感にこだわる人が買わないし
     • 
       0
8. • 5. 名無しさん
   • 2021年05月14日 12:28
   • 腹立つほど遅いのはターボ無しなターボありはまだ許容範囲
     ただでさえ軽くない車重に人と物を割と乗せるの想定したワゴンタイプのファミリーカーでこれはいかんでしょってくらいには遅い
     
     
   • 
     0
9. • 6. 名無しさん
   • 2021年05月14日 12:31
   • これとロッキー/ライズはなぜあんなに売れているのかわからないクルマだわ
   • 
     0
10. • • 20. 名無しさん
      • 2021年05月14日 14:11
      • >>6
        ライズに関しては1Lで1000kg以下で税金抑えつつ流行りのsuvとポイント抑えてるからな
      • 
        0
    • • 40. 名無しさん
      • 2021年05月14日 17:31
      • >>20
        しかも(バカっ速くって程ではないが)速いしな
        このクラスでマツダ3より速いの驚愕
      • 
        0
    • • 30. 名無しさん
      • 2021年05月14日 16:36
      • >>6
        俺も欲しいとは思わんがこれは何で売れてるから分かりやすい車やろ
      • 
        0
    • • 51. 名無しさん
      • 2021年05月14日 19:46
      • >>6
        ちゃんとオンターゲットしてるから
        貴方がこれらのターゲットじゃないだけ
      • 
        0
11. • 7. 名無しさん
    • 2021年05月14日 12:33
    • ターボ無しならエヌボでも買った方が満足感高いと思う
    • 
      0
12. • 8. 名無しさん
    • 2021年05月14日 12:34
    • 小さい子持ちなら、拘り無ければこの辺になるわな。
      車好きに売れる車じゃないし、独身は何で買うか想像も付かんだろう。
    • 
      0
13. • • 14. 名無しさん
      • 2021年05月14日 13:29
      • >>8
        これ。家族いるとドンピシャ。
      • 
        0
14. • 9. 名無しさん
    • 2021年05月14日 12:36
    • ダイハツの１０００ｃｃエンジンはディーゼルみたいな音する
      まずエンジンをなんとかしてくれ
    • 
      0
15. • 12. 名無しさん
    • 2021年05月14日 13:18
    • いやこの車格だとターボ前提みたいなものだとは思うけど、安いからってNA買っちゃう人は
    • 
      0
16. • 15. 名無しさん
    • 2021年05月14日 13:38
    • ハイトワゴンの軽だとやっぱ狭いんだよね天井は広くても人乗せるには窮屈
    • 
      0
17. • 18. 金ぴか名無しさん
    • 2021年05月14日 13:51
    • ＞この車は、なにが良いのか解らん
      
      こう言うヤツって、自分は万人に良さが分かる車乗ってるんだろうな？
    • 
      0
18. • • 21. 名無しさん
      • 2021年05月14日 14:18
      • >>18
        当たり前だろ
        黄色のスイスポや
      • 
        0
    • • 26. 名無しさん
      • 2021年05月14日 15:19
      • >>21
        さっきからスイスポに何の恨みがあんねん。デミオ黒色5MTかもしれんだろ。
      • 
        0
    • • 32. 名無しさん
      • 2021年05月14日 16:47
      • >>18
        公道最速のスイフトスポーツ6MTやで！
      • 
        0
    • • 37. 名無しのはーとさん
      • 2021年05月14日 17:10
      • >>18
        マツダ2のXD、もちろんソウルレッドやぞ
      • 
        0
19. • 23. 名無しさん
    • 2021年05月14日 14:27
    • 足腰悪い両親の送迎のためにこの手の車考えてるんだけど中古でも結構いい値段するのな・・・
      フリードの５人乗りがいいかなと思ったけど一回り小さいこっちも良さそう。
      にしても思っていたより中古の値段高いと言うことはスライドドアのミニバンって結構リセールいいもんなのかね？
    • 
      0
20. • • 44. 名無しさん
      • 2021年05月14日 18:40
      • >>23
        これとかソリオ、フリード、シエンタは人気だからね。
        リセール良いと思うよ。
      • 
        0
21. • 25. 名無しさん
    • 2021年05月14日 14:47
    • 後席がマシなコンパクトミニバンがフリードとシエンタしかないのがなぁ
    • 
      0
22. • 28. 名無しさん
    • 2021年05月14日 16:11
    • コモディティ化の象徴のような車
      実際に売れてて、拘りが無い人は最適だろう
      走りに拘る人向けの車がちゃんとあれば気にする事も無いと思う
    • 
      0
23. • • 29. 名無しさん
      • 2021年05月14日 16:29
      • >>28
        走りに拘り持つ人もいれば窓の大きさ、乗り降りのし易さに拘る人もいる。ルーミー買う人が拘りないみたいな言い方はおかしい。
      • 
        0
    • • 31. 名無しさん
      • 2021年05月14日 16:40
      • >>29
        ええ事言うな
      • 
        0
    • • 38. 名無しのはーとさん
      • 2021年05月14日 17:12
      • >>29
        同意
        自分は走りが良い車が好きだけど、自分が理解できんことに価値を見出せないようなアホにはなりたくないわ
        それこそ考えが浅いとしか言えん
        この辺のコメ欄にはいっぱいいるけどなｗ
      • 
        0
    • • 41. 名無しさん
      • 2021年05月14日 17:37
      • >>38
        その考えが既に「自分が理解できんことに価値を見出せないようなアホ」になってるんだけどなw
        まぁお互い精進しようぜw
      • 
        0
    • • 47. 名無しのはーとさん
      • 2021年05月14日 18:52
      • >>41
        上手い事言ったつもりだろうが、それはただの屁理屈だ
      • 
        0
24. • 33. 名無しさん
    • 2021年05月14日 16:49
    • 力の無さを擁護するエアプばっかりで呆れるんだが
      間違いなく早さを求める車ではないしハキハキ走らなくても全然問題無い
      遠出したりアウトドア用ではなく街乗り専門で一人や二人子育てしてるような家族のかーちゃんの為のような車だし
      だけど実用域でイライラする力なんだよこれマジで
      少しの加速やちょっとした坂道でエンジンが必死に唸り声をあげる始末
      坂が多い地域なんて後続に煽られるレベル
      ちなみにNAの話な
      絶対にターボを買え
      じゃあの
    • 
      0
25. • • 34. 名無しさん
      • 2021年05月14日 16:53
      • >>33
        もうそれならソリオ買った方が良さそうだね。
      • 
        0
    • • 35. 名無しさん
      • 2021年05月14日 16:54
      • >>33
        この車乗ってるのは前走車に離されるような運転をしたり、追い越しに時間をかけたりする奴が多いわ。
      • 
        0
    • • 39. 名無しさん
      • 2021年05月14日 17:25
      • >>35
        加速しないんだからしゃーないやろが！(激怒)
      • 
        0
    • • 45. 名無しさん
      • 2021年05月14日 18:44
      • >>39
        動力性能をわきまえた運転をすれば煽られないと思うよ。
      • 
        0
    • • 36. 名無しさん
      • 2021年05月14日 16:58
      • >>33
        ちなみにそれ以外の使い勝手は良いし売れるのも分かる
        
      • 
        0
26. • 42. 名無しさん
    • 2021年05月14日 18:32
    • ダイハツが軽じゃ無い軽のパッソを出したのと同じ。
      軽ミニバンじゃ無い軽ミニバン、この場合はトヨタのルーミー、と言う事で。
      、サイズ的に軽では狭いがシエンタクラスの大きさは要らない人向け。
      スズキソリオのパクリだね、昔はホンダストリームをパクったし何を今更のトヨタだよ。
    • 
      0
27. • 43. 名無しさん
    • 2021年05月14日 18:39
    • 現行は急拵えだったから、今度はじっくり開発して良い車にして欲しいね。
      後席の座り心地を何とかして欲しいね。
      あと、スマアシじゃなくてトヨタセーフティセンスを搭載して欲しいんだが、ダイハツ開発なら無理か…。
    • 
      0
28. • 46. 名無しさん
    • 2021年05月14日 18:48
    • ルーミーは開発期間が短い不完全な状態だってダイハツが言ってた
      あらゆる面でソリオに劣るのは仕方ない、すごく売れてるが、この完成度をダイハツの本気だと思われるのは嫌だろうな
    • 
      0
29. • 48. 名無しさん
    • 2021年05月14日 19:09
    • ＞本スレ18：
      
      オマエ、乗った事あんのか？
      ホンダフリードは運転が退屈処か、シャシーが貧弱過ぎて危険だわ！
      試乗で事故りそうになった車はフリードが初めてだわｗｗ
    • 
      0
30. • • 49. 名無しさん
      • 2021年05月14日 19:22
      • >>48
        シャシーが貧弱で事故りそう？
        是非とも詳しく聞きたいね。
      • 
        0
    • • 59. 名無しさん
      • 2021年05月14日 22:56
      • >>49
        ファミリーカーにスポーティーさが足りないとかいうヒョロガリメガネ君は相手にしなくていいぞｗ
      • 
        0
31. • 50. 名無しさん
    • 2021年05月14日 19:38
    • 毎回思うけど、速い遅いを考えてる奴が
      なんで小排気量のバイトワゴンなんかをターゲットにするんだよ…
    • 
      0
32. • 52. 名無しさん
    • 2021年05月14日 19:51
    • レンタカーで4人乗ったらクソ遅い上にカーブ怖かった
    • 
      0
33. • 53. 名無しさん
    • 2021年05月14日 19:52
    • モデルチェンジしたら現行安くなるな
      ほぼ町乗りだし、ターボモデル買うわ
    • 
      0
34. • 55. 名無しさん
    • 2021年05月14日 20:42
    • 近所に買い物なら軽で良くね
      マジで謎
    • 
      0
35. • 56. 名無しさん
    • 2021年05月14日 21:33
    • 簡易オフィス的に使いたい
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36. • 57. 名無しさん
    • 2021年05月14日 21:48
    • パッソ「順番的には俺の方がFMC先だろ」
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      0
37. • 60. 名無しさん
    • 2021年05月15日 00:03
    • トヨタブランドだから売れる訳であって、本当の実力はダイハツトールの売れ行きをみれば分かるｗ
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