1::2021/06/03(木) 21:53:06.24 ID:+JVuxSCT0.net BE:423476805-2BP(3000)

Fit-ehev-red


“フィットの4代目モデルの登場から1年半が過ぎようとしている。今回、フィット4としては初の改良が施され、2021年6月4日に発売される。さらに、20周年特別仕様車「CASA(カーサ)」と「MAISON(メゾン)」、そして「FIT e:HEV Modulo X」も同日に発売となる。

Fit-modulox-001


■一部改良は、ホンダコネクトの改良にとどまる
一部改良については、車載通信モジュールのホンダコネクトの機能追加に留められた。月額基本パック550円からのサブスクリプションサービス、ホンダ トータルケア プレミアムで、ナビゲーションシステムの自動地図更新サービスが加わる。

■家系フィット、「カーサ」「メゾン」は通常「HOME」がベース
そして、フィットの販売20周年を記念する特別仕様車として、カーサとメゾンの2モデルが発売される。これらは通常モデルのHOMEをベースに、専用デザインされたインテリアが特徴となる。つまり、英語のHOME(家)に対する、スペイン語のCASA、フランス語のMAISONということである。カーサはレッドステッチをアクセントとした専用シート、そしてメゾンには上品さとしなやかさを感じさせるグレー×ベージュの専用シートが与えられる。

他の装備では、いずれのモデルも運転席&助手席シートヒーター、アームレスト付きセンターコンソールボックス、ブラック塗装の電動格納式リモコンドアミラー、ブラッククリア塗装16インチアルミホイールなどが標準化される。

ガソリン車は191万7300円から、ハイブリッド車のe:HEVは226万7100円から用意される。

■FIT Modulo X、ようやく発売へ
■フィット4が販売不振、2020年モデルチェンジは失敗? ”
(続きあり)

https://car-research.jp/fit/honda-b-segment.html
Fit-modulox-004
Fit-modulox-002
※申し訳ございません。誤ってノートの内装貼ってました。お詫びして訂正します。
Fit-modulox-003





10::2021/06/03(木) 22:01:43.31 ID:dntZe+420.net

アパートの名前感強い
15::2021/06/03(木) 22:04:20.44 ID:9Djmnv040.net

なんで音楽みたいな名前やめたん
16::2021/06/03(木) 22:05:08.77 ID:Rv9QTdb90.net

いよいよ本気を出してきたか・・・
9::2021/06/03(木) 22:00:46.24 ID:gI7JxcCb0.net

普通に売れそうやな
17::2021/06/03(木) 22:06:28.13 ID:IXE6ebjt0.net

目標台数クリア出来ませーん!
20::2021/06/03(木) 22:14:13.14 ID:sG78xnSQ0.net

豚骨臭が強そうだな
21::2021/06/03(木) 22:14:30.32 ID:FY1nsUlq0.net

確かにアパートぽいからダガーやカランビットにしよう
24::2021/06/03(木) 22:21:03.35 ID:RITAQR3K0.net

なぜRSをなくしたか
26::2021/06/03(木) 22:26:24.54 ID:WZKVj6Ri0.net

インスパイア アコード シビック などなどそれなりに売れた車名が格上げされるホンダなら、20年後くらいには3ナンバーで500万くらいのフィット出てるかもねw
32::2021/06/03(木) 22:37:23.26 ID:CyoF42gI0.net

>>26
インテグラみたいにオートバイになるかもな
赤字でお荷物の四輪部門から黒字の二輪への格上げとも言えるが
27::2021/06/03(木) 22:27:47.27 ID:n4bT+RnI0.net

込み350万くらい?
34::2021/06/03(木) 22:41:56.67 ID:57bqIjVm0.net

レジデンスとコーポも出せ
38::2021/06/03(木) 22:55:16.29 ID:CrOV5GLT0.net

モデューロ仕様を出すようなツラではないような…
もっと可愛くポップに振った方が良いだろ
46::2021/06/03(木) 23:10:48.93 ID:rz7ffd510.net

フィットタイプR出せば良いのにな
48::2021/06/03(木) 23:20:04.80 ID:82INrTXD0.net

昔のフィットがカッコ良かった
84::2021/06/04(金) 04:03:23.33 ID:GWQo+V9+0.net

>>48
フィットは二代目のデザインが良いな
55::2021/06/03(木) 23:37:20.75 ID:rLVhZxUl0.net

顔変えて
オプションの縛りもう少し緩くして
マルチビューカメラにしたら
もっと売れるだろうに
65::2021/06/04(金) 00:03:41.93 ID:qWWXw2WG0.net

新型シャトルは出るんかな?
77::2021/06/04(金) 01:08:11.11 ID:pA55KMhz0.net

新型フィットと新型ヴェゼルのカラバリ交換しろ
91::2021/06/04(金) 05:56:57.50 ID:jmZVeKrO0.net

国産コンパクトとしてはダントツでデザイン良いのになあ。
なんで売れないんだろ。
95::2021/06/04(金) 06:39:53.45 ID:uGLh7M7P0.net

ワンモーションフォルムが好きじゃない
105::2021/06/04(金) 09:09:41.71 ID:KYVcyYG30.net

これメチャクチャ売れてなくね?
ホンダの工場がある鈴鹿ですらほとんど走ってないんだが
109::2021/06/04(金) 09:42:13.43 ID:Bn6FKozN0.net

fit3でリコールラッシュくらった奴らはもう買わんやろ
114::2021/06/04(金) 11:08:28.35 ID:+LeKh+nu0.net

>>109
先代フィットはハイブリッドの年5回リコールで一気に失速したね。
しかも直りきらず「こんな使い方しないで下さい」って注意書きで誤魔化す始末。
110::2021/06/04(金) 10:29:21.38 ID:L3hd+FH80.net

今のフィットは試乗したけど内装や装備はめちゃくちゃ良い
あの価格帯では頭2つ抜けてる
それだけに顔が残念なのが悔やまれる
116::2021/06/04(金) 11:09:21.52 ID:aRXI6kCl0.net

>>110
ヤリス、フィット、ノートで迷ったけど
ノートにしたわ
日産のイメージは悪かったけど
運転してみたらノートだった
最後までフィットと迷ったけどね

ヤリスは無い
119::2021/06/04(金) 11:10:59.22 ID:hvFkpcTN0.net

>>116
ヤリスGRがダントツで楽しかったけどなぁ
120::2021/06/04(金) 11:11:20.46 ID:aRXI6kCl0.net

>>119
GRはさすがに高いわ
127::2021/06/04(金) 12:02:25.09 ID:FhB5wrde0.net

コロナは5年は終わらないと思うのでホテルに泊まらず車中泊旅行を趣味にしたい
これ車中泊できる?
129::2021/06/04(金) 12:11:02.52 ID:2cZwRUMU0.net

>>127
フィットに車中泊できるほどのサイズはない
ホンダならシャトルかフリード選べ
139::2021/06/04(金) 15:02:57.09 ID:fGeHnrd30.net

二代目n-one modulo xはよ
140::2021/06/04(金) 15:12:06.38 ID:tEuALHhm0.net

>>1
ヤリスとフィット差がつきすぎだろw

2021年5月
ヤリス 16,660台(1位)
フィット 2,032台(23位)

http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
141::2021/06/04(金) 15:27:26.47 ID:9JnZm2uo0.net

新型シャトルいつだよ
あとアクア見てからや
143::2021/06/04(金) 18:54:24.96 ID:ic1GLQ4/0.net

フィット3はデザイン色々言われたけど今見ると悪くない
147::2021/06/04(金) 20:22:30.51 ID:P7DYbr/W0.net

>>143
分かる。ノートやハリアーなど、フィット3系の顔が流行ってるし
ようやく世間が追いついて来た感じがする。ホンダはいつも時代を先取りし過ぎる。
160::2021/06/05(土) 11:22:52.35 ID:3fItg4MG0.net

>>147
i-DCDにしても今頃、フォルクスワーゲンがDCT+ハイブリッドやり始めた
150::2021/06/04(金) 21:21:12.44 ID:OGSgqtRr0.net

こういう風に新型車や特別仕様車を展示して客を呼び寄せてN-BOXを売るのがホンダ。
159::2021/06/05(土) 10:58:26.17 ID:epmAHxIq0.net

シビックが高くなりフィットまで高くなった
3::2021/06/03(木) 21:54:48.07 ID:NCOFev/B0.net

見るからに濃いめの硬めだな
88::2021/06/04(金) 05:39:05.43 ID:v1u9fmJ30.net

グリルがないと売れない
ホンダ【家系フィット】特別仕様車「カーサ」「メゾン」、モデューロXが発売
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1622724786




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 コメント一覧 (32)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年06月05日 19:01
    • 内装ノートになってて草
    • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年06月05日 19:37
      • >>1
        ホントだw
        指摘されるまで気付かなかったw
      • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2021年06月05日 19:05
    • これも売り始めは今のヴェゼルみたいに大人気!って言ってたんだがなぁ
    • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2021年06月05日 19:12
    • フィット3は横の変なラインがなければ普通にいいと思ったわ
    • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2021年06月05日 19:25
    • 横浜から東京に引っ越してぜんぜん家系食ってないお(´・ω・`)
    • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2021年06月05日 19:33
    • ホームには付かないシートヒーターとかアルミホイール付くからお得かもな。
      ホイールのデザイン好きだわ。
    • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2021年06月05日 19:34
    • インテグラは二輪が先なんだよ
    • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2021年06月05日 19:36
    • 遂に出たなmodulo X!
      個人的にはなかなか良いと思う。
      グリルとバンパーのデザインを変えるだけで、ここまで印象が変わるんだなぁ。
      金さえあれば欲しいなぁ…
    • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2021年06月05日 19:42
    • ネスのオレンジツートーンはインパクトあるなぁw
      前のライムグリーンよりは良いと思うね
    • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2021年06月05日 19:55
    • 未だに4輪が赤字って思ってるバカがいるんだな。
    • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2021年06月05日 20:09
    • 発売当初ヤフコメじゃ「デザイン良い!」「これは売れる!」って言ってたヤツ沢山湧いてそう思うも大量に付いてたけど、まあやっぱりあそこはそんなもんだわな
    • 0
    • 12. 名無しさん
    • 2021年06月05日 20:38
    • もちろんここは
      硬め(サス)、濃いめ(排ガス)、多め(馬力)の早死に三段活用
      基本ですねぇ
    • 0
    • 13. 名無しさん
    • 2021年06月05日 20:39
    • やっと先代くらいスポーティに見えるようになったけど
      エンジンかせめて吸排気くらいいじって欲しいエアロなのね
    • 0
    • 14. 名無しさん
    • 2021年06月05日 20:39
    • 5枚目の写真、モデューロは三本スポークかと思ったら日産じゃねえか
      それにしても販売が酷いな、2000台/5月とはね  ヤリス単体でも8000台
    • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2021年06月05日 21:39
      • >>14
        年次改良前で受注停止してたからね
      • 0
    • 15. 名無しさん
    • 2021年06月05日 20:57
    • 初めから真面目にデザインすれば良かっただけ
      焼け石に水とはこの事
    • 0
    • 16. 名無しさん
    • 2021年06月05日 21:29
    • 昨日ホームe:HEV の試乗車落ちが安かったから買った
      売れてない分被りも少ないし内装とシートはノートより良かった
      見た目柴犬ってより団子虫だけど慣れたら可愛くなるでしょ
    • 0
    • 17. 名無しさん
    • 2021年06月05日 21:31
    • 利便性でN-BOXに勝てないんだから
      ホットハッチっぽくに仕上げて欲しかったな
      デザインは良いんだけど車高の高さで損している感じ

    • 0
    • 18. 名無しさん
    • 2021年06月05日 21:32
    • 家系→ラーメンの連想で?となった
    • 0
    • 19. 名無しさん
    • 2021年06月05日 21:38
    • 早くクロスターの外見でリュクスの内装選べるようにしてくれ
    • 0
    • 21. 名無しさん
    • 2021年06月05日 21:41
    • 別に外装は昔の型に戻った感じで嫌いじゃないんだよ
      ただメーターデザインがどうしても受け付けられない
    • 0
    • 22. 名無しさん
    • 2021年06月05日 21:57
    • 馬鹿だね
      選択肢増やしすぎると消費者は買わなくなるって常識なのに
      ヤリスに全く歯が立たないわ
    • 0
    • 23. 名無しさん
    • 2021年06月05日 22:15
    • リアが腰高感?があって好きじゃないかな
      まあフィットは買わんからどうでも良いが
    • 0
    • 24. 名無しさん
    • 2021年06月05日 22:21
    • フィット3は後期はかっこいいけど前期は...んにゃ、だちゃい
    • 0
    • 25. 名無しさん
    • 2021年06月05日 22:23
    • 家系とか言うからニンニグとかマシマシとかカタメコイメオオメかと。
    • 0
    • 26. 名無しさん
    • 2021年06月05日 22:42
    • ドーピングしたヤリスgrと張り合えるやつ出して欲しいな
    • 0
    • 27. 名無しさん
    • 2021年06月05日 23:07
    • GRヤリスがガワだけヤリスの実質別物だとわかってない奴が多いな
      フィットの車格じゃアレに対抗するのは不可能
    • 0
    • 28. 名無しさん
    • 2021年06月05日 23:11
    • 広告はマンションポエムでキマリやな
    • 0
    • 29. 名無しさん
    • 2021年06月05日 23:16
    • プラットフォームはFIT3からの据え置きでよくやってる方
      同じく共通プラットフォームのヴェゼルなんてすごいなホンダ、どうやったんだレベルだし(先代のRSのノウハウを突っ込んだんだろうが)
    • 0
    • 30. 名無しさん
    • 2021年06月05日 23:18
    • どうせもうすぐ出る新型アクアで死ぬの確定してるから当たって砕けろの精神や
    • 0
    • 31. 名無しさん
    • 2021年06月05日 23:20
    • fit3でリコールラッシュくらった奴らはもう買わんやろ

      ホンダ信者はこれを否定するがそもそもコンパクトカー買う層は車を足代わりに使う層がほとんどなのであんなことされると見放されるのは当然
    • 0
    • 32. 名無しさん
    • 2021年06月05日 23:35
    • フィット応援したいがノートの出来はまじで良かった
      ホンダは苦しいな
    • 0
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