1:和三盆 ★:2021/06/07(月) 10:42:44.04 ID:sSkDStSL9.net

“◆燃費記録装置搭載が義務化へ
自動車の実燃費の正確な把握のためとして、国土交通省がメーカーに対して燃費記録装置の新車への搭載を義務付ける方針を固めました。

脱炭素化の流れの中で低燃費競争が盛んになると同時に、公表された「カタログ燃費」と実燃費とのずれを指摘する声も高まっていたためと朝日新聞が報じています。

国交省は来週にも関係規定を改正して最速で2023年10月以降の新車に順次適用する方針。対象はオートバイを含む新車のガソリン車やハイブリッド車に加え、電気自動車(EV)やプラグイン・ハイブリッド車も電力消費量に基づく「電費」の記録を求めます。

装置では搭載されたコンピューターに燃費データが記録され、走行距離と、消費燃料をもとに燃費を算出。またリアルタイム燃費の測定も求められてドライバーも確認可能となります。

◆「走行税」への布石かと話題に
脱炭素化の流れの中で正確な燃費の把握自体はよいのですが、計算の際に走行距離が計測されることから、ネット上では以前話題となった「走行距離での課税」への布石ではないかとの指摘も出ています。

これは2018年に自動車関連税制の将来的な見直しとして、自民党が走行距離に応じた課税を検討を始めたもの。”

全文

https://buzzap.jp/news/20210604-fuel-consumption-tax/





2:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 10:43:19.77 ID:ZSY3GPHm0.net

次から次へと利権を生み出すなぁ
3:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 10:43:30.22 ID:+dSt36Y60.net

乗用車に対する多重課税をヤメろよ
7:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 10:47:51.00 ID:ctPG77Ot0.net

またコンピュータをクルマにつけないといかんのね。
9:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 10:48:21.66 ID:UkNPlE1f0.net

タイヤに課税でええやん
14:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 10:54:19.50 ID:YaCsIQNQ0.net

車所有してる奴全員に機器を取り付けない限り
課税なんて出来ない

電気自動車にすべて置き換えるのと
同じくらい不可能なこと
111:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 19:40:06.44 ID:mwblPhj50.net

>>14
付いてない車は重加算税にするだけだろ
17:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 10:57:17.64 ID:ERstZ3dc0.net

EVからガソリン税取れないからな
何らかの代わりの方法を準備してるだろ
18:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 10:57:19.80 ID:9ZF3eIli0.net

未搭載の中古車が

バカ売れってことか?
19:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 10:58:32.90 ID:3A2qcHB20.net

全部evになったらガソリン税無くなっちゃうからかな?
20:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 10:58:54.80 ID:i206PTQR0.net

ガソリン電気関係無く、道路を作り過ぎた結果じゃん
道路維持に掛かる金を集める対象が道路の利用者なのは当然だよ
21:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 10:59:39.74 ID:ctPG77Ot0.net

搭載した装置が正しく動くのか、はたして・・・
22:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 11:01:03.47 ID:pWozdgnk0.net

ヒトとモノの移動は活発でなければいけないのに走行税が掛かると
地方や僻地になるほど経済的打撃を受けるわな
23:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 11:02:04.46 ID:PsB2EjI20.net

また○○協会作って天下り送り込むに100万元
24:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 11:02:09.23 ID:BqDldlhG0.net

いい加減、自家用車無くても暮らせる都市部と
自家用車無いと暮らせない田舎で税率変えろよと…
29:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 11:06:32.59 ID:3O+b35lP0.net

>>24
自家用乗用車、都内は大幅増税でいいよな
44:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 11:33:42.20 ID:i206PTQR0.net

>>24
都市部なら車所有しなければ車に関係する税金払う必要もないだろ
26:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 11:02:38.90 ID:/fNU7Iiq0.net

まぁ順当。異論は無い。
乗用車は重い車ほど高くすれば、バカ売れしてるアルファードからガッツリ取れる。
道路への負担考えたら理にかなってるだろ。
27:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 11:05:21.77 ID:3O+b35lP0.net

>>1
それよりも軽自動車税と自動車税を統合しろよ
で軽自動車の増税とその他の自動車の減税をやれ
31:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 11:09:31.52 ID:l8HVPl4G0.net

国土交通省からガソリン消費量と走行距離の調査みたいなハガキきたけどあれも走行税への布石かな
32:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 11:11:07.00 ID:/NlNOZgj0.net

これで更に車売れなくなるな。
38:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 11:24:56.63 ID:ctPG77Ot0.net

走行税の導入、その代わりに燃料に対しての税金はなくす・・・はずはないなあ
40:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 11:27:09.82 ID:gcpOZWpK0.net

政府 「でも、ガソリン税は別に頂きます」
52:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 11:54:44.60 ID:hKcgUnXN0.net

EVやFCV時代を見据えれば、遠からず導入される事になるだろうな。
そしてガソリン税は維持される。

嫌ならガソリン車に乗るな、という理屈でカーボンニュートラル推進の旗を振っていくというわけだ。
55:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 12:21:11.68 ID:2H3I3PLt0.net

トラック物流が大幅値上げなるぞw
56:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 12:23:07.37 ID:tved5jn40.net

ただの増税だよ
65:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 12:58:00.54 ID:QSiTWqzV0.net

純粋なガソリン車が減ればガソリン税の税収が減るからどこかで補填しなきゃならんもんな。
66:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 12:58:39.31 ID:VAffXzZ10.net

走行税なんてもんがあれば余計に都市部への集中がすすむなw
北海道は半分くらいロシア領になりそう
72:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 13:17:52.23 ID:ItZtO3pn0.net

>>66
マジで地方殺し
71:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 13:15:52.89 ID:ItZtO3pn0.net

走行距離なんかで課税されたら車手放してリースにするわ
115:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 19:54:31.19 ID:+ujve6AZ0.net

ガソリン税に代わる燃油系以外の自動車に向けた税制かと思ってたら
ガソリン税そのままで燃油系自動車にも適用されたでござる
117:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/07(月) 21:05:45.91 ID:6OLoR1p90.net

>>115
絶対これな
【自動車】燃費記録装置の搭載義務化、走行税への布石との疑念も [和三盆★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1623030164




YouTubeでも活動してます!

よければチャンネル登録をぜひお願いします!


shakotan news



 コメント一覧 (18)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年06月08日 18:55
    • 余計なものがまた増える。
      ますます新型車に乗りたくなくなる。
    • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2021年06月08日 19:09
    • これってサーキット走ったりしたらその分も課税されるん?
    • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2021年06月08日 19:17
    • こういうのって経済が萎縮し、日本の弱体化を招くんだよね
      国民が増税を嫌い車を避けるようになれば複合産業である自動車業界にマイナスになり、ひいては日本経済にも影響が出る
    • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2021年06月08日 19:21
    • 暫定税率の『暫定』って何年やるのさ
      10年以上続いたら暫定って言わないんじゃないの??
    • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2021年06月08日 19:48
      • >>4
        既に民主のおかげで暫定じゃなくなってるぞ
      • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2021年06月08日 19:35
    • 燃費計測なんて衝突安全性試験と同じく無作為で政府が購入した新車をテストすりゃいいだけだろ。
      これは明らかに100%走行税導入のためだね。 
      自民党は徹底的に骨の髄まで日本を破壊し尽くしたいんだな。 

      これほど強力な日本破壊者が内部にいれば中国などもわざわざスパイを派遣する必要もないね。  
      全国の道の駅や観光地の土産店、レストランをことごとく経営難に追い込みたくて仕方ないんだな。 1ミリも理解できない。そんなに日本が憎いのかね、自民党は。
    • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2021年06月08日 19:48
    • それついてない車は最大額固定?
      産業をここまで壊しに来るか
    • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2021年06月08日 20:18
    • 買い物することを避ければ納税しなくて済む消費税
      の車バージョンになりそう
    • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2021年06月08日 20:43
    • 車やめようと思ってたからどうでもいいや
    • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2021年06月08日 21:11
    • 政府「心臓の鼓動をカウントするセンサーを国民にぎむづける。」
    • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2021年06月08日 21:35
    • こんなくだらんもんよりtmps付けろ
    • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年06月08日 21:36
      • >>11
        tpmsな
      • 0
    • 13. 名無しさん
    • 2021年06月08日 22:05
    • 走行税は捉え方次第かもねぇ・・
      年間走行距離の少ない人もいるだろうし
    • 0
    • 14. 名無しさん
    • 2021年06月08日 22:15
    • 走行する条件によって燃費が変わるのに記録して何になるんですかねぇ。EVが主流になればエンジン排気量の区分で税金取れないから、走行税の為としか思えませんね。環境など建前で税金取るのが目的なのは間違いないでしょう。排気量の代わりに、モーター出力やバッテリー容量でも税金を掛けてくるでしょう。ガソリン税の代わりに当然充電に使う電気にも税金を掛けるでしょう。新たな名称の税金を作り、税負担も今より軽くなる事は無いでしょう。12年を超えたEV車は効率が落ちて環境への負荷が高くなるからと各種税に追徴税が掛けられるでしょう。
    • 0
    • 15. 金ぴか名無しさん
    • 2021年06月08日 22:41
    • そもそも車の税金はもはや道路の為だけには使われてないしな
    • 0
    • 16. 名無しさん
    • 2021年06月08日 23:08
    • 走行税は電気自動車だけにしろよ。
    • 0
    • 17. 名無しさん
    • 2021年06月08日 23:42
    • でもこれ付けたとこでどうやって課税すんだろ
      車検のときに確認?
    • 0
    • 18. 名無しさん
    • 2021年06月09日 00:03
    • 本当に役人て楽な仕事だよ
      税金増やす事しか考えないでいいんだもんな
    • 0
コメントフォーム
記事の評価
  • リセット
  • リセット

  • このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック