1：ボラえもん ★：2021/06/10(木) 16:06:35.66 ID:f2+hohRY9.net
“ホンダは4日、栃木県にある四輪車のエンジン部品工場を2025年に閉鎖すると発表した。電動化によってエンジン部品の生産が減る見込みのためという。部品生産は今後、国内外の完成車工場などに移し、約900人の従業員の配置換えも進める。ホンダは40年にエンジン車から撤退する方針。生産再編で四輪事業の収益力向上も目指す。
閉鎖するのは、栃木県真岡市にある「パワートレインユニット製造部」と呼ぶ工場。エンジン部品やエン... ”
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0478X0U1A600C2000000/
閉鎖するのは、栃木県真岡市にある「パワートレインユニット製造部」と呼ぶ工場。エンジン部品やエン... ”
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0478X0U1A600C2000000/
6：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:10:08.28 ID:HY5FEvAB0.net
ホンダこそ水素で頑張った方が良いと思う
10：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:10:53.85 ID:OJ8jJACR0.net
水素エンジンのスーパーカブ作れよ！
116：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 18:06:31.63 ID:uhs56/NQ0.net
>>10
そこはEVだろ
そこはEVだろ
11：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:11:42.51 ID:d87WuTkm0.net
ホンダはモーターも内製するん？
12：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:11:45.48 ID:ixuWPoUC0.net
系列部品メーカーも売却してたよね
19：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:14:18.88 ID:/0dwf4N10.net
>>12
日立にな
日立にな
96：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 17:42:46.89 ID:M+dR72mG0.net
>>19
日立に売却っても、経産省主導での部品メーカーの再編だったはず。
日立オートモーティブと複数の部品メーカー投合してをデンソーに次ぐ位の会社にするような話を聞いた。
日立に売却っても、経産省主導での部品メーカーの再編だったはず。
日立オートモーティブと複数の部品メーカー投合してをデンソーに次ぐ位の会社にするような話を聞いた。
13：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:12:24.70 ID:MjSqkHZx0.net
カブを増産してくれよ。買おうと思っても店頭にないじゃん。
14：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:12:29.65 ID:Rf2dj28G0.net
今一生懸命ホンダ工場までのLRT作ってるのに...
26：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:16:16.71 ID:/0dwf4N10.net
>>14
違うよ
LRTは芳賀町にあるホンダの研究所向け
違うよ
LRTは芳賀町にあるホンダの研究所向け
103：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 17:52:28.74 ID:eIuAHzk60.net
>>26
寄居にも駅作ったくらいだしそんなに車で来て欲しくないのか？
寄居にも駅作ったくらいだしそんなに車で来て欲しくないのか？
16：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:12:44.96 ID:iq/LJue/0.net
VTECも終焉か
89：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 17:29:15.67 ID:vzAPKfgD0.net
>>16
VTECの加速感は至高だからなくなるのは悲しい
VTECの加速感は至高だからなくなるのは悲しい
17：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:13:42.03 ID:iq/LJue/0.net
俺のCR-X SiR価値出るかな、楽しみだ
18：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:13:50.76 ID:d87WuTkm0.net
アキラのバイクはよ
20：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:14:53.14 ID:QOLku84y0.net
インホイールモーターの工場にでもすればいいのに
22：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:15:44.68 ID:AhyPbUoj0.net
バイクもモーターになんかな
81：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 17:10:11.14 ID:z1BsmI5O0.net
>>22
最初はホンダと共同開発していた無限がE-REXを進めてる
最初はホンダと共同開発していた無限がE-REXを進めてる
23：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:15:59.78 ID:mW4E2Hjk0.net
DOHC VTEC
歴史に残る最高のエンジンだわ。
信頼性も抜群で20 万km超えてもビンビンに気持ちよく高回転まで一気に吹け上がる。
これといったトラブルも無く永く性能発揮する耐久性の高さ。
抜群のドライバビリティの良さ。
こんなエンジンはもう二度と出なくなるのかと思うと勿体ないな。
歴史に残る最高のエンジンだわ。
信頼性も抜群で20 万km超えてもビンビンに気持ちよく高回転まで一気に吹け上がる。
これといったトラブルも無く永く性能発揮する耐久性の高さ。
抜群のドライバビリティの良さ。
こんなエンジンはもう二度と出なくなるのかと思うと勿体ないな。
30：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:20:10.07 ID:C55r1DIi0.net
>>23
同意だな
俺はEG6とインテR96スペックを車庫で保管する事にしたわ
同意だな
俺はEG6とインテR96スペックを車庫で保管する事にしたわ
37：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:22:34.23 ID:iq/LJue/0.net
>>30
しかしいずれ近いうちにガソリンが手に入らなくなる
それまでに現金化した方が得策なような気がしなくもない、最高値のうちに
しかしいずれ近いうちにガソリンが手に入らなくなる
それまでに現金化した方が得策なような気がしなくもない、最高値のうちに
40：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:23:18.28 ID:mW4E2Hjk0.net
>>30
おお～！
EG6乗ってた！
手放したの本当に心底後悔してるよ。
ドライバーを成長させてくれる本当に良い車だわ。
インテRも所有とか羨ましい。
これからどんどん希少性高くなるし価値もうなぎ登りだし、何よりこんな楽しい車二度と買えないからホントに手元にあるの幸せな事だわ。
おお～！
EG6乗ってた！
手放したの本当に心底後悔してるよ。
ドライバーを成長させてくれる本当に良い車だわ。
インテRも所有とか羨ましい。
これからどんどん希少性高くなるし価値もうなぎ登りだし、何よりこんな楽しい車二度と買えないからホントに手元にあるの幸せな事だわ。
68：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:54:15.34 ID:doz1BT4H0.net
>>40
でも売れないから作らなくなったんだぜー
でも売れないから作らなくなったんだぜー
150：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/11(金) 09:17:01.21 ID:QPLe/rOU0.net
>>68
悲しい現実だよな・・・
悲しい現実だよな・・・
24：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:16:02.82 ID:ronD/aWe0.net
大丈夫かホンダ？
28：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:20:00.02 ID:/0dwf4N10.net
>>24
ホンダは大丈夫だよ
大丈夫じゃないのはエンジン部品作っている下請孫請群
ホンダは大丈夫だよ
大丈夫じゃないのはエンジン部品作っている下請孫請群
25：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:16:09.52 ID:VPBv60jr0.net
宇都宮のLRT、ホンダのために作ってるようなものなのに
27：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:19:59.65 ID:mW4E2Hjk0.net
ホンダはこういうのわりとキッパリと手放すよな。
あまり未練たらしく無いというか・・・
ホンダ自動車じゃなくてホンダ技研工業だもんな。
他にあらゆる分野を柔軟に見据えてるんだろうな。
コマツやトヨタとも協力する分野は協力してるみたいだし、これから電池の分野でもしかしたら世の中をあっと言わせるのかもな。
ちなみにホンダの電源供給はプロの野外コンサートとかの現場で音が綺麗に出るとかで定評あるそうだな。
あまり未練たらしく無いというか・・・
ホンダ自動車じゃなくてホンダ技研工業だもんな。
他にあらゆる分野を柔軟に見据えてるんだろうな。
コマツやトヨタとも協力する分野は協力してるみたいだし、これから電池の分野でもしかしたら世の中をあっと言わせるのかもな。
ちなみにホンダの電源供給はプロの野外コンサートとかの現場で音が綺麗に出るとかで定評あるそうだな。
39：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:22:54.41 ID:HHOZS3je0.net
もったいない気もするが頑張ってほしい
44：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:26:07.46 ID:bjom/ICA0.net
えーこれやばくね
47：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:26:41.87 ID:iYMylQpJ0.net
むしろホンダは今のままでもジリ貧だしEVのほうがチャンスと思ってるだろ
49：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:29:46.57 ID:30QWeEYq0.net
トヨタ社長いわく国内の雇用が100万人分無くなるらしいからなぁ。
こんなの序の口だろ
こんなの序の口だろ
52：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:33:57.31 ID:d87WuTkm0.net
ガソリンスタンドの廃業に拍車が掛かりそう
53：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:34:56.42 ID:MrAFrxYJ0.net
がんばれー、期待しているぞ
58：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:43:46.22 ID:d87WuTkm0.net
工場跡地に乗り物のテーマパークを
70：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 16:56:03.63 ID:qAtdIPbO0.net
2035年頃にはガソリンが売ってない時代になりそうなだな。
売ってても1L＝2000円くらいになってたり。時代の流れは恐ろしいわ。
売ってても1L＝2000円くらいになってたり。時代の流れは恐ろしいわ。
101：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 17:49:09.06 ID:M+dR72mG0.net
>>70
さすがにあと15年でガソリン売ってないなんて状況にはならない。
ただ、ガソリンって主に自動車燃料としてそれなりの値段で売れてたけど、他の用途だとあまり有用じゃないしガソリンから水素を取り出すとか何らかの用途を見つけないと他の油種が大幅に値上がりしちゃう。
さすがにあと15年でガソリン売ってないなんて状況にはならない。
ただ、ガソリンって主に自動車燃料としてそれなりの値段で売れてたけど、他の用途だとあまり有用じゃないしガソリンから水素を取り出すとか何らかの用途を見つけないと他の油種が大幅に値上がりしちゃう。
127：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 18:45:08.48 ID:t2vmvfDG0.net
>>70
そんな値段にはならないよ
車がなくなっても石油ほ必要だから
逆に余る
そんな値段にはならないよ
車がなくなっても石油ほ必要だから
逆に余る
76：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 17:02:37.46 ID:usTIncQT0.net
エンジン周りの下請け部品屋さん・・・
91：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 17:32:02.00 ID:yuYPFXG/0.net
動きが早いなぁ
トヨタみたいに政治に絡んでないのかな
トヨタみたいに政治に絡んでないのかな
112：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 17:58:07.37 ID:WymRKXgc0.net
職人が手作業でポート研磨してtypeRとか作ってた頃が懐かしいな
114：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 17:59:35.00 ID:pXb6bzBU0.net
電動化だけでなく、もともと部品点数はどんどん削っていって
必要なパーツも減らしてエンジンのダウンサイジング、車体の
軽量化してるから、内燃機関すてるって話とは別だろ。
必要なパーツも減らしてエンジンのダウンサイジング、車体の
軽量化してるから、内燃機関すてるって話とは別だろ。
119：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 18:21:03.58 ID:xdDeJ7Fn0.net
ハイブリッドは残すのか？
120：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 18:24:26.80 ID:S6I53kBC0.net
バイクでキャンツーしてタンクから分けた赤ガスで燃やすガソリンバーナーで調理してた事も
懐かしく思う時代が来ると思うと寂しいな
懐かしく思う時代が来ると思うと寂しいな
130：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 19:18:10.49 ID:4y/3cw590.net
>>120
電動モーターサイクルのバッテリーにつないだ携帯IHコンロで調理する時代が来るのか
俺もトレールにホエーブスの725積んでツーリングしていたけれど
電動モーターサイクルのバッテリーにつないだ携帯IHコンロで調理する時代が来るのか
俺もトレールにホエーブスの725積んでツーリングしていたけれど
149：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/11(金) 09:03:03.04 ID:H809z28B0.net
2020年
アメリカ
CR-V 333.502台
シビック 261.225台
アコード 199.458台
パイロット 123.813台
オデッセイ（日本・アジア向けとは別物） 83.409台
HR-V 84,027台
日本
N-BOX 195,984台
フィット 98,210台
フリード 76,283台
N-WGN 69,353台
ステップワゴン 34,441台
ヴェゼル 32,931台
市場を世界に求め、需要のある所で生産する、という本田宗一郎氏の教えを守ってるだけだろ
生前の宗一郎氏が今の日本市場を予想できたかどうかは謎だし、アメリカであんなに売れてる
CR-Vやシビックがライバルの後塵を拝している日本のホンダの販売がポンコツだとも思うが
アメリカ
CR-V 333.502台
シビック 261.225台
アコード 199.458台
パイロット 123.813台
オデッセイ（日本・アジア向けとは別物） 83.409台
HR-V 84,027台
日本
N-BOX 195,984台
フィット 98,210台
フリード 76,283台
N-WGN 69,353台
ステップワゴン 34,441台
ヴェゼル 32,931台
市場を世界に求め、需要のある所で生産する、という本田宗一郎氏の教えを守ってるだけだろ
生前の宗一郎氏が今の日本市場を予想できたかどうかは謎だし、アメリカであんなに売れてる
CR-Vやシビックがライバルの後塵を拝している日本のホンダの販売がポンコツだとも思うが
125：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 18:42:49.91 ID:cNxUUHVA0.net
2030年にエンジン車買ったら保守が悲惨そうだな
109：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 17:55:44.71 ID:OsbdKWSm0.net
本田宗一郎ならどんな手に出るのかな?
111：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 17:57:36.36 ID:Phojl6un0.net
>>109
案外農機具にいくかも
案外農機具にいくかも
139：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/10(木) 21:30:57.84 ID:iAX0nok40.net
>>111
今度は田植え機で250km/ｈ越え狙うんかw
胸熱ww
今度は田植え機で250km/ｈ越え狙うんかw
胸熱ww
【車】ホンダ、栃木のエンジン部品工場を2025年に閉鎖 “脱エンジン”へ生産体制再編 [ボラえもん★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1623308795
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1623308795
コメント一覧 (11)
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- 2021年06月11日 23:04
- どうせ関連会社が部品を作るからｗ
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0
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- 2021年06月11日 23:05
- スーパーカブのエンジンを分解して組み立てる国外の動画が面白い
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- 2021年06月11日 23:10
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スズキダイハツホンダ
対戦相手を意識して無駄を省いてるに過ぎない -
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- 2021年06月11日 23:28
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雇用どうこうなんか知らんよ、無駄は無駄なんだから。
時代に合わせて切られるならその程度の人員なんだよ。 -
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- 2021年06月11日 23:31
- 山間部に必須の軽トラとか農作業車とか草刈機、チェンソースノーモービルはこの先もガソリン必要だよ
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- 2021年06月11日 23:38
- なんかホンダって色んな物こんな感じであっさり捨てるよな
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- 2021年06月11日 23:44
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>>7
だからまあここまで大きな会社になったんだろう
無駄だったり足枷をいつまでも続ける企業は勝手に消えていくからな -
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- 2021年06月11日 23:46
- 一度失った技術を取り戻すのに数十年かかるというのに・・・
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- 2021年06月11日 23:51
- 皆視野が狭いよな。ロボットやドローンとかにシフトするんだろ
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- 2021年06月11日 23:59
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勿体ないなー、VTECじゃなくても軽トラのアクティとか一番元気なエンジンだったし
知り合いが当時95インテＲ乗ってて試しに運転させて貰ったけどNAのくせにVTECの吹け上がりといい、コーナリングといいFFかよこれ！って位、感動して絶対FRのこういうの出たら買うわ！って5年後にS2000出て速攻買ったな
ああいう遊び心みたいなのは今のホンダには無理なんだろうか
時代の流れとはいえ寂しいな -
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mixiチェック
しかもその代わり日立オートモーティブなどのEV部品メーカーの雇用は増えるから結果的に問題ない。