1:朝一から閉店までφ ★:2021/06/12(土) 03:23:31.97 ID:BulW07ma9.net
“2021年6月12日 0:40 (2021年6月12日 1:50更新)
日産自動車が「スカイライン」などセダンの新型車の開発を中止することが11日、分かった。国内全4車種が対象だ。セダンはかつて新車販売の大半を占めたが、近年は落ち込んでいた。日産は多目的スポーツ車(SUV)や電気自動車(EV)などに経営資源を集中する方針で、国内ではセダンから撤退する可能性もある。
開発中止は主要な取引先に通達した。高級セダンの「フーガ」「シーマ」の開発も中止する。「シルフィ」は2020年末まで... ”
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1153N0R10C21A6000000/?n_cid=SNSTW001&n_tw=1623426341
日産自動車が「スカイライン」などセダンの新型車の開発を中止することが11日、分かった。国内全4車種が対象だ。セダンはかつて新車販売の大半を占めたが、近年は落ち込んでいた。日産は多目的スポーツ車(SUV)や電気自動車(EV)などに経営資源を集中する方針で、国内ではセダンから撤退する可能性もある。
開発中止は主要な取引先に通達した。高級セダンの「フーガ」「シーマ」の開発も中止する。「シルフィ」は2020年末まで... ”
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1153N0R10C21A6000000/?n_cid=SNSTW001&n_tw=1623426341
6:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:25:13.17 ID:zdgrRpQG0.net
遂にスカイラインもサニーやシルビア、シーマ、ローレルの後を追って逝ってしまうのか
832:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 06:51:01.17 ID:EtUlR+6X0.net
>>6
2001年に廃盤になる予定だったのが20年伸びただけ
V35はもともと別の車種として出す予定だったが急遽スカイラインの名が冠された
2001年に廃盤になる予定だったのが20年伸びただけ
V35はもともと別の車種として出す予定だったが急遽スカイラインの名が冠された
558:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 06:09:48.25 ID:hqK+uLeZ0.net
>>6
もう別の車だが、むしろ良く持ったと思う。
もう別の車だが、むしろ良く持ったと思う。
661:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 06:26:59.58 ID:uOMUde0T0.net
>>558
35の時点で滅んでるって思ってるやつも多そう
35の時点で滅んでるって思ってるやつも多そう
8:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:26:27.39 ID:0863zLWU0.net
セドリックとかグロリアとかどこに消えたんや?
850:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 06:53:18.41 ID:sUgZFYFb0.net
>>8
改名して風雅に
改名して風雅に
12:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:27:34.83 ID:OEPLyA1Z0.net
現行続いてる車種で確かクラウンに次いで二番目に歴史がある車種なんだよな
クラウンも前にそんな話聞いた覚えがあるけどやめるのもったいなくね
クラウンも前にそんな話聞いた覚えがあるけどやめるのもったいなくね
13:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:28:47.00 ID:RCrL7E1O0.net
残念
19:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:32:25.12 ID:+DIZhKc50.net
日産もつまらない会社になりそうだね?
社長に株主 それでいいのかい?
社長に株主 それでいいのかい?
21:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:32:38.27 ID:HKR+jZyk0.net
もう機能優先になっちゃったな
32:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:36:42.77 ID:L/V9mt4e0.net
二代目キューブとかそのころのマーチなんかは良かったんだけどな
38:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:38:50.10 ID:ZiUZK9H30.net
海外のインフィニティブランドでも出さないってこと?
43:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:40:22.70 ID:UusXfDzw0.net
つーか別会社作ってgtrブランドとして独立させろよ
47:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:41:41.99 ID:2K4CVmAz0.net
>>43
プリンス自動車工業復活か
プリンス自動車工業復活か
45:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:40:57.17 ID:6ScKubf00.net
あれよな。Z35がZ34のプラットフォーム流用のスキンチェンジだった時点で次期FR高級車の存続は無理なんだろうなって思ってたわ。
スポーツ重視のZなら、まぁ快適性や乗り味はどうでも良いから強引に成立出来るけど、高級スポーツセダンとしては今のFMプラットフォームじゃ無理だった。しかしながら刷新する金も無い。
トヨタがマークX諦めたのも、あの出来が悪かったNプラットフォームでコスト抑えながら高級セダンの乗り味を求めるのは無理って匙投げたから似たような理由よね。
スポーツ重視のZなら、まぁ快適性や乗り味はどうでも良いから強引に成立出来るけど、高級スポーツセダンとしては今のFMプラットフォームじゃ無理だった。しかしながら刷新する金も無い。
トヨタがマークX諦めたのも、あの出来が悪かったNプラットフォームでコスト抑えながら高級セダンの乗り味を求めるのは無理って匙投げたから似たような理由よね。
58:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:44:31.43 ID:Jkl3yImQ0.net
おそすぎん?
名前だけスカイラインの車なんて作らんでいいけど
名前だけスカイラインの車なんて作らんでいいけど
62:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:45:21.02 ID:hfw/rZC70.net
>>58
名前だけで全然別物な車って多いよな…
名前だけで全然別物な車って多いよな…
71:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:48:31.79 ID:uMmuPs/a0.net
まあどっちにしろ売れないから
72:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:48:36.21 ID:KeBcSFU70.net
なぜかセダンは外国車ばっかりになってしまったな
まあ、レクサスとかはあるにしても
まあ、レクサスとかはあるにしても
75:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:50:00.93 ID:G2XnYwwc0.net
スポーツカーって本当に需要無くなったんだな
なんか若者にエネルギーが無いよな…
なんか若者にエネルギーが無いよな…
93:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:54:36.86 ID:jaBFYINA0.net
>>75
金かかるからな
2030~35までに全EV化するつもりらしい
そのうちテスラが低価格のEV車出すからガソリン車は盆栽になるな
金かかるからな
2030~35までに全EV化するつもりらしい
そのうちテスラが低価格のEV車出すからガソリン車は盆栽になるな
196:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 04:31:25.30 ID:ahDGpzCr0.net
>>75
MT車がお呼びでなくなった時からこの流れは決まってたんだろうなぁ
MT車がお呼びでなくなった時からこの流れは決まってたんだろうなぁ
77:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:50:42.29 ID:NvkV4jvF0.net
>>1
ノートベースの5ナンバーe-POWERスライドドアSUV早よ
最低地上高15cm以上で4WDで全長4055~4150×幅1695×高1550以上早よ
早よ早よ
ノートベースの5ナンバーe-POWERスライドドアSUV早よ
最低地上高15cm以上で4WDで全長4055~4150×幅1695×高1550以上早よ
早よ早よ
85:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:52:43.67 ID:j3CDEtmg0.net
まあそんなわけないだろ
日本以外はちゃんとセダンが売れる
日本国内で今後セダンを売らないことはあっても、セダンの開発自体中止はありえない
自動車は中国アメリカマーケットを無視することはありえない
むしろ、日本国内なんかがどうでもいい市場になりつつある
日本以外はちゃんとセダンが売れる
日本国内で今後セダンを売らないことはあっても、セダンの開発自体中止はありえない
自動車は中国アメリカマーケットを無視することはありえない
むしろ、日本国内なんかがどうでもいい市場になりつつある
110:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:59:52.19 ID:6ScKubf00.net
>>85
ヨーロッパでセダンが売れてるのはカンパニーカーとしての需要があるからだよ。カンパニーカーって言っても、日本のフリートユースとかとは違って、ある程度の成功の証で高級さとビジネス用途に向けてのフォーマルさが重要視される。
その習慣が無いアメリカとかでもセダンの需要は落ち続けてて、フォード辺りはセダン生産を辞めるって流れになってる筈。
あとセダンが売れるのは、分かりやすい高級車が望まれる中国とか韓国とかのあまり車文化が発達してない地域だな。
ヨーロッパでセダンが売れてるのはカンパニーカーとしての需要があるからだよ。カンパニーカーって言っても、日本のフリートユースとかとは違って、ある程度の成功の証で高級さとビジネス用途に向けてのフォーマルさが重要視される。
その習慣が無いアメリカとかでもセダンの需要は落ち続けてて、フォード辺りはセダン生産を辞めるって流れになってる筈。
あとセダンが売れるのは、分かりやすい高級車が望まれる中国とか韓国とかのあまり車文化が発達してない地域だな。
133:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 04:05:46.21 ID:UusXfDzw0.net
>>110
最近は社用車高級ワンボックスがセダン食い始めてるけどね
海外でも同じ 東南アジアや中国はもうアルファード一強になりつつあるよ
ベンツが慌てて追いかけてるけど
最近は社用車高級ワンボックスがセダン食い始めてるけどね
海外でも同じ 東南アジアや中国はもうアルファード一強になりつつあるよ
ベンツが慌てて追いかけてるけど
156:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 04:13:01.98 ID:j3CDEtmg0.net
>>110
フォードがセダンを止めるというのは、アコードカムリアルティマに押されてるからでしょうな
日本みたいなセダンの市場がなくなってるから、ではなく単に日本車のセダンに負けているから
日本以外の国は依然としてセダンの需要はあるから、直ちに今開発中止はあり得んのだよ
フォードがセダンを止めるというのは、アコードカムリアルティマに押されてるからでしょうな
日本みたいなセダンの市場がなくなってるから、ではなく単に日本車のセダンに負けているから
日本以外の国は依然としてセダンの需要はあるから、直ちに今開発中止はあり得んのだよ
125:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 04:03:39.96 ID:rI0CQjRM0.net
>>110
>ヨーロッパでセダンが売れてるのはカンパニーカーとしての需要があるからだよ
日本の場合は社長クラス以外は役所含めて
高級ミニバンでええやんってことになりつつあるわな
セダンより乗り降りしやすいし
>ヨーロッパでセダンが売れてるのはカンパニーカーとしての需要があるからだよ
日本の場合は社長クラス以外は役所含めて
高級ミニバンでええやんってことになりつつあるわな
セダンより乗り降りしやすいし
86:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:52:57.73 ID:KpVk9QUj0.net
もうセダンやクーペなんか売れない時代なんだな
87:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:53:03.02 ID:wQrvkvOn0.net
フーガ結局フルモデルチェンジしなかったな期待してたのに
99:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:55:17.83 ID:lFpM673i0.net
これでマツダ6(アテンザ)の独り勝ち来たな!
245:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 04:44:08.09 ID:9cRlRtjY0.net
>>99
個人的に期待しているんだけど、それもないかもよ。シャシーシェア前提のクラウンもあやしいから。
個人的に期待しているんだけど、それもないかもよ。シャシーシェア前提のクラウンもあやしいから。
106:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:57:35.39 ID:B/cIsf1P0.net
おじさん達が沢山買ってあげないからメーカーも作るの止めるんだよな
おじさん頑張れ
おじさん頑張れ
109:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 03:58:00.76 ID:pXgUeOVy0.net
400R乗りてー
116:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 04:00:48.55 ID:xYFMuGDT0.net
ブルーバードはどこいったの?(´・ω・`)
117:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 04:00:50.48 ID:6JhjWOcr0.net
もっと買えよジジイ共
136:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 04:06:07.77 ID:rI0CQjRM0.net
>>117
>もっと買えよジジイ共
昔は車好きだったけどね
今は安くて燃費良くて静かな車でええわ
自動運転・エコカーの過渡期で今は時期が悪い(キリ ってのもある
>もっと買えよジジイ共
昔は車好きだったけどね
今は安くて燃費良くて静かな車でええわ
自動運転・エコカーの過渡期で今は時期が悪い(キリ ってのもある
127:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 04:04:37.56 ID:G5EVNv440.net
スカイライン無くなるのは寂しいが単純に走りを追求する時代では無くなったんだな
131:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 04:05:17.72 ID:5oCza6RF0.net
セダン買うならベンツレクサスか
147:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 04:09:47.34 ID:TnR33jc+0.net
プレジデントかっこよかった
161:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 04:16:27.62 ID:Xteb8nDE0.net
丸テールやめてから今まで長く持った方じゃねーの?
166:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 04:17:57.64 ID:EHBv2TNR0.net
セダンを捨てるのは正解
セダンはおじいちゃんの車
セダンはおじいちゃんの車
174:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 04:20:36.34 ID:v3V3I/LV0.net
クラウンがセダンでなくなる時代たから仕方がない
175:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 04:21:10.21 ID:EHBv2TNR0.net
GT-Rは残すだろ。
スポーツカーとSUVとミニバンと小型車
epowerで勝負だね
スポーツカーとSUVとミニバンと小型車
epowerで勝負だね
178:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 04:22:47.99 ID:EHBv2TNR0.net
セダンどころか、ステーションワゴンも消えたしな。
無駄な開発費は出せないんだろうね。
無駄な開発費は出せないんだろうね。
193:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 04:29:45.34 ID:W1oIQHKU0.net
>>178
カローラツーリング
カローラフィールダー
プロボックス
シャトル
アテンザワゴン
レヴォーグ
ハリアー、RAV4とかのSUVも車検証はステーションワゴン区分なんだが
カローラツーリング
カローラフィールダー
プロボックス
シャトル
アテンザワゴン
レヴォーグ
ハリアー、RAV4とかのSUVも車検証はステーションワゴン区分なんだが
201:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 04:32:54.75 ID:yuASsTVr0.net
セダンを捨てるのは賛成
つか世界中がスカイラインを好きなんじゃなくてGTRが好きだっただけだろ?
つか世界中がスカイラインを好きなんじゃなくてGTRが好きだっただけだろ?
216:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 04:37:17.08 ID:9lOCkkCz0.net
何やってんの日産
そんなに良いのかな SUVって
そんなに良いのかな SUVって
222:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 04:38:31.26 ID:4tV+fZE70.net
今のうちに400r買うか…600万か…
291:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 04:58:27.07 ID:0GdqOXmU0.net
スカイラインクロスオーバーは
時代を先取りしすぎた感が残念。
今、発売されてれば
もっと売れてたんじゃないかな。
時代を先取りしすぎた感が残念。
今、発売されてれば
もっと売れてたんじゃないかな。
295:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 04:59:03.18 ID:nurYaIR/0.net
ティーダ復活して
299:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 05:01:55.64 ID:H7yZj1NW0.net
シルビアはまだなのでしょうか!
317:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 05:07:56.35 ID:fqgsAOgh0.net
GTRをSUVにすればいいじゃないか。
343:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 05:14:04.27 ID:K6mZ4ThS0.net
EVとE-powerに集中するんだろうか
814:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 06:48:43.67 ID:JkrOYQHg0.net
400Rプレミアつくかもな
356:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 05:18:07.44 ID:+pxpDfUm0.net
SUVが使い勝手良すぎるしこれも時代の流れだよ
766:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 06:40:36.43 ID:BgKEL+Vc0.net
プリンス系消滅か
366:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/12(土) 05:21:22.79 ID:eAnmtEO80.net
寂しい
【経済】日産、「スカイライン」開発中止 SUVへシフト [朝一から閉店までφ★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1623435811
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1623435811
コメント一覧 (110)
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- 2021年06月12日 12:06
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ティアナ(アルティマ)期待して待ってたがもう無理か
この際MIRAIに切り替えるか -
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- 2021年06月12日 12:10
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BSで再放送されてるプロジェクトXで日産回が
あるんだけどなんで当時の開発者たちは意見具申しないんだ? -
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- 2021年06月12日 12:12
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もう上役が資産食い潰して逃げ延びたらそれで良し!になってるんじゃね?
やっぱ車に興味ない人が上層部占めたらあかんな -
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- 2021年06月12日 12:13
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デザインや技術に魅力が無いのに、他より割高では誰も買わない。
過去の遺産も無くして、どうやって生き残るつもりなのか?
本当に無能な人しかいない会社になったんだなぁ。 -
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- 2021年06月12日 12:14
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もはやマツダ以下
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- 2021年06月12日 12:35
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R32(Not GT-R)乗りだけど、スカイラインはR34で終わってたんだよ。V35以降のやつはセドリックかグロリアかローレルとでも名付けてればよかったんじゃないの?
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- 2021年06月12日 12:37
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今のスカイラインって仮想敵なんなんだろう
やっぱBMW3シリーズ?ジャガーXF?
しかしスカイラインなくなると、日産が日本で販売してる車の中でZの次に古い車名って何になるんだろう
まさかエルグランドとか? -
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- 2021年06月12日 12:37
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「国内」って書いてあるじゃん。
北米向けのインフィニティからリバッジして日本で売るのをやめるだけだろ。
右ハンドルにしたり法規に合わせて灯火類付け替えるのだって金がかかるんだから。 -
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- 2021年06月12日 12:38
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お前、やっぱりわかってないな・・・(笑)
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- 2021年06月12日 12:41
- どうせ古参のお眼鏡にかなうようなスカイラインを作ったところで売れないだろうな
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- 2021年06月12日 12:51
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セダンはセカンドカーとしてみたいな具合でしか売れないのは海外でも同じだろうからなぁ
1台しか持てない層はSUVとかハッチバック買うだろうから -
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- 2021年06月12日 12:59
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三菱から技術を吸い取ってSUV。三菱は下請け工場化?ってこと?
いずれにせよ日産三菱にもう魂はないんだね。 -
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- 2021年06月12日 13:02
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国内はしょうがないかな
でもインフィニティはどうするつもりなんやろ
あと既存の更新に費用を使うならともかくこれ以上はいらないだろSUV
ブーム下火になったら今度こそ滅ぶぞ -
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- 2021年06月12日 13:03
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セダンは中国と北米に特化するのね。
もうGTRも要らないんじゃね? -
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- 2021年06月12日 13:15
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EVでもHVでもFCVでも何でもいいから残した方がいいと思うけどな
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- 2021年06月12日 13:24
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ハイスペックスポーツカーのSUVはポルシェランボルギーニに歯が立たんだろ
その下のプライスはトヨタ。ミニバンではトヨタホンダ。
日産ってなにつくってんだまじで。ノート?そんくらいか -
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- 2021年06月12日 13:26
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日産のFRセダンってBMWみたいな存在になりたかったけど
成れずに終わったって感じ
国産スポーツタイプは250万あれば楽しめたのに
平均所得は昔のまんま殆ど変わらないのに
車の値段は上がる一方じゃ若い連中は買いたくても買えないよ
日産も86みたいな内装安っぽくても足腰の良いシルビアクラス出せば良いのに
その体力ももう無いか -
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- 2021年06月12日 13:28
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eパワーとかの電動化でプロペラシャフトが不要になるから、ティアナあたりのFF系プラットフォームを使ってリアモータの車種は作れそうだけどな。
フロントの横置きのV6もしくは直4で発電して、リアモーターで駆動する、みたいな。
有料記事で断片的だからよくわからんけど、案外次世代FRプラットフォームの開発を止めるという話から尾鰭がついて、それらを用いるスカイラインとかフーガの話にまでなったんじゃないかと願っておこう。 -
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- 2021年06月12日 13:39
- スポーツカーやめてSUVにシフトしたけど最近復活させようとしてる企業もあるけど大丈夫か?
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- 2021年06月12日 13:48
- やめちゃえ! 日産
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- 2021年06月12日 13:55
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GTカーのレースが人気あるんだから、スカイラインはGT-Rと統合して、
2ドアクーペ専用に特化したら生き残れんじゃないの?
ニッチな所を攻めればいいのに。
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- 2021年06月12日 14:01
- インフィニティのスカイラインSUVって前からあるじゃん
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- 2021年06月12日 14:10
- ノートにスカイラインって名前をつければそりゃバカ売れよ
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- 2021年06月12日 14:10
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車種のリストラばかりでイメージは良くないよね
三菱もそうだけど、敗戦処理に入ってると思うわ -
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- 2021年06月12日 14:20
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日本の携帯費用、子供が二人いたら4人家族で3万くらいになる。年間36万円。6年で200万を超えるだろ。
むかしはこの金が車とか趣味、旅行、食事代に使われてたから経済も回った。
松下幸之助が生きていた時代、累進課税が凄まじくて高額所得者の場合、6割から7割も取られていたそうだ。当時は国を強くするために、優秀な人材を育成するために当然と考えていた人が多かった
いつから解雇できなくなったのか知らないが、むかしは簡単に解雇ができた。法的には難しかったのかもしれないが、マスコミも叩かないから、実力行使で解雇していたから無能な社員はどんどん切られた。
残念なのは日本のマスコミが左翼だということ。リベラルじゃないし、反世襲でもないんだな。
個人的には国民民主はよくやってると思うけど、もう一皮も二皮も剥けて欲しい。維新は地方議員を見てるとチンピラみたいなのが多いから危なっかしい、明らかに危ないのもいる、成熟してほしいけど。
完全に車の話ではなくなってた。でもうちの家の車はずっとセドリックだったよ。フーガがでかすぎてブレビス、いまはスズキの軽が3台 -
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- 2021年06月12日 14:35
-
日産はもう何振り構わず売れるもの作って金回さないとヤバい状態だからな。
イメージとか業界貢献とか未来投資とか言ってる場合ですらない。 -
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- 2021年06月12日 14:35
- SUVミニバン軽だけで十分
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- 2021年06月12日 14:36
-
現行レクサスISは未だBMWに及ばないものの3シリーズにかなり近づいている。
バブルの頃に日産がやりたかったことをやってるのが今のレクサス。
-
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- 2021年06月12日 14:39
- 海外で売ってる車種をそのまま日本で売るだけで日産は復活すると思うわ。
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- 2021年06月12日 14:46
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トヨタはセダンに代わるSUVを出してからセダン畳む気だが、
体力のない日産は先にセダンを畳まざるをえないから、
代替案を用意する前にまた顧客を奪われる
貧すれば鈍するとはよく言ったものだ -
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- 2021年06月12日 16:24
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>>832
あの時は次期ローレル。
顧客訪問したら「スカイライン出たよ(買って)」「いや別の車(ローレル)しか開発無いですよね?」「スカイライン!開発名称ローレルw」って言われたわ。 -
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- 2021年06月12日 16:47
- 日産の10年超えてる車種が多過ぎるだけなんだけどな
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- 2021年06月12日 16:51
- 日産はノートとキックスだけにかな
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- 2021年06月12日 17:02
- セダン止めて開発するSUVどんなの出るだろ?昔あったインフィニティFXはカッコよかった
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- 2021年06月12日 17:02
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日産、スカイライン/フーガ/シーマ開発中止って
絶対開発なんかしてなかっただろwww -
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- 2021年06月12日 17:11
- 西武警察見たけど凄えな。テレビが元気だった時代といえよく毎回何台もクルマ爆破させてたことにびっくり。警察や消防も許可してたんだね
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- 2021年06月12日 17:14
- 37スカイラインよくできたクルマなのに無くなるの残念。
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- 2021年06月12日 17:22
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代々乗り継ぐユーザーがいなくなってんだから仕方なかろう?
初代を20代で乗り始めたとしても、もう運転できる歳じゃないはず。 -
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- 2021年06月12日 17:26
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400Rかえるならもうちょい金貯めて
アウディS4買えよ
絶対手放せ無くなる -
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- 2021年06月12日 17:27
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自動運転、EV化で、ドンガラだけのハコスカ、ケンメリ世代の年寄りをターゲットにすればよくね?
バブル世代のR32~34もあわせて出せば当面は安泰だろ?
エンジンのサウンドもつけてやれば飛びつくぜ?ww -
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- 2021年06月12日 17:55
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しかし、今度クラウンも無くなりそうだし、4ドア3ボックスセダンが絶滅しようとしている状況に驚いた。
昔はマークⅡ三兄弟とか年間30万台も売れてたのに。
日産もホンダもマツダも三菱も4ドア3ボックスセダンをいっぱい売ってた。
少子化の影響か最近はミニバンもノアボク、セレナ、ステップワゴンが衰退期に入ってるな。
SUVばかり目につくようになった。
俺ももう子供も一緒に車に乗ることなくなったから、空気運ぶミニバンはやめてライトSUVにするわ。 -
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- 2021年06月12日 17:59
- 騒いでるのは無免キッズと買えない年寄りくらいだからなぁ
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- 2021年06月12日 18:26
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フーガの現行って12年経ってたのか。
何年か前にフルモデルチェンジしたと思ったらマイナーチェンジだったのか。
というかシーマってまだあったのか… -
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- 2021年06月12日 18:43
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若者にエネルギー無いよなって
嘆く爺
無いからお前が長生きできてる理屈がわかってない -
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- 2021年06月12日 19:07
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高級セダンと同じ乗り心地で自動運転のミニバン出たら、
やっぱそっちでしょ?
自動運転だから、交通違反もなければ、自動車事故も有り得ない(たぶん
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- 2021年06月12日 19:08
- シーマとフーガは一緒じゃない?
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- 2021年06月12日 19:27
- 技術のプリンス自動車を復活させろ
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- 2021年06月12日 19:48
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昔はセダンが売れたから作っていただけで
今はSUVが売れているんだからセダン作ってもしょうがないでしょ -
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- 2021年06月12日 20:05
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パトカーもセダンよりSUVのが良いわね
スカイライン、クラウン、レガシイB4さようなら -
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- 2021年06月12日 20:57
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需要の無いものは捨てる、ただそれだけ。
情なんていらない。 -
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- 2021年06月12日 21:10
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ワイならモデル3対抗のスカイラインを企画するがね
まぁワイ程度が思いつくぐらいだから日本でも1億人ぐらいそう思ってるだろうけど
LEAFでEVの先鞭をつけてるのに先に進まない間抜け企業
そりゃエコカーとしてのEVというちゃんとした商品だけどさ
テスラが証明したように金を持ってるけど知能が低い奴はテスラのバカEVを好むって市場が証明したじゃん
エコでも何でもないタダ加速力が凄いだけの自動衝突機能付きEVがさ -
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- 2021年06月12日 21:23
- レクサスもセダンはパッとしない。ドイツ勢が強過ぎる。
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- 2021年06月12日 22:30
- また出すか!?、スカイラインクロスオーバー!www
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- 2021年06月12日 22:38
- 「こんなのスカイラインじゃない」…「これこそスカイライン」出してもどっちみち口だけで買わなかった(買えなかった)くせにな笑。口だけ番長うるさい
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