1::2021/06/13(日) 11:22:10.83 ID:SE8Wek2x0 BE:866556825-PLT(21500)

8月17日デビューへ! 新型フェアレディZはスープラよりお得な385万円から
https://clicccar.com/2021/06/12/1090796/





3::2021/06/13(日) 11:24:01.14 ID:ERE/hYqq0.net

くくく…
7::2021/06/13(日) 11:27:17.54 ID:lvKU7Tsu0.net

400馬力で400万切るって安くね?
74::2021/06/13(日) 12:23:40.70 ID:J+WYWMjP0.net

>>7
そんなに安くないかそんなにパワーないと思うけど、それでも凄そう
86やばいだろ
188::2021/06/13(日) 13:28:33.78 ID:g9TiIvrs0.net

>>74
86も排気量2Lならまだ良かったんだがこれならおっさん達がZに流れそう
193::2021/06/13(日) 13:29:52.58 ID:GxK9e4pZ0.net

>>188
秋には2.4Lの86が出るんよ
10::2021/06/13(日) 11:28:31.54 ID:pirjX0i90.net

現行より安くね
13::2021/06/13(日) 11:30:21.26 ID:b7FAXno/0.net

米国価格じゃん
国内だと係数✕1.3して500万からだよ
14::2021/06/13(日) 11:31:20.66 ID:u8wYQvY00.net

バージョンニスモ買う
16::2021/06/13(日) 11:32:03.74 ID:olJ36RfO0.net

日本価格はもっとボルやろ
19::2021/06/13(日) 11:35:43.31 ID:ULpk75fC0.net

3Lツインターボに6MTは良いね
後年絶対にプレミア付くから買えるならモデル末期に買いたい
25::2021/06/13(日) 11:44:09.44 ID:w0urOpZU0.net

>>19
その頃にはガソリンスタンドが淘汰されてガソリン自身がプレミアム
80::2021/06/13(日) 12:27:01.55 ID:pKvpxdTu0.net

>>19
NAだろ
83::2021/06/13(日) 12:27:53.74 ID:MNW/utOD0.net

>>80
新型はターボやで
130::2021/06/13(日) 12:54:56.14 ID:ElbGN/rH0.net

>>80
ベースグレードでも3L V6ターボだろ
上級グレードでツインターボ
253::2021/06/13(日) 14:14:50.43 ID:F+MTGllK0.net

>>130
どっちもツインターボでしょ。
ブーストと冷却で差を付けてるだけ。
27::2021/06/13(日) 11:45:57.82 ID:OlmUftHP0.net

その車はまるで、身をよじるようにして走るという
30::2021/06/13(日) 11:47:46.83 ID:lSwx1k9x0.net

※画像は全てプロトタイプです

news_1623550930_3001

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news_1623550930_3005
75::2021/06/13(日) 12:23:47.35 ID:V4ewDgGb0.net

>>30
横からのスタイルはアストンマーチンやLC500っぽいね
77::2021/06/13(日) 12:23:57.07 ID:yFqGP/Nm0.net

>>30
リアのデザインはカッコいい。サイバーパンクみたい。

フロントは、口と目が惜しい。
95::2021/06/13(日) 12:42:24.24 ID:GxK9e4pZ0.net

>>30
サイドからの見た目はZしてるねえ
100::2021/06/13(日) 12:44:29.42 ID:Tqw9dIwi0.net

>>30
これ紺色ならカッコいいはず
156::2021/06/13(日) 13:06:34.96 ID:LPNcwzna0.net

>>30
思いの外いい

あとヘッドランプの形だけもう少しなんとか
217::2021/06/13(日) 13:38:51.13 ID:Q6rLGpC70.net

>>30
腹話術人形、もしくはサンダーバード
250::2021/06/13(日) 14:09:45.59 ID:zji5vwCH0.net

>>30
このデザインは絶対にソリッドカラーよりもメタリックが映える
363::2021/06/13(日) 16:53:30.31 ID:JGrI4I8J0.net

>>30
いい感じで先祖返りしたな
372::2021/06/13(日) 17:01:16.49 ID:7coSlX/j0.net

>>30
横面、良いな
42::2021/06/13(日) 11:59:57.08 ID:oavZmoxl0.net

>>30
エアインテーク以外はカッコいいのにな
長方形以外の解決方法は無かったのか
99::2021/06/13(日) 12:43:13.98 ID:GxK9e4pZ0.net

>>42
その辺は社外で色んなの出るんちゃう
76::2021/06/13(日) 12:23:54.60 ID:uSiW1dox0.net

>>30
news_1623550930_3004


この角度めっちゃセクシーやな
97::2021/06/13(日) 12:42:39.91 ID:C+aHhZXR0.net

>>76
いいね
31::2021/06/13(日) 11:48:48.81 ID:aAtBiEHE0.net

ザクレロみたいでかっこいいやん
52::2021/06/13(日) 12:05:07.88 ID:wkZxr+Hn0.net

>>31
同じこと思った人いたw
ザクレロだね。
32::2021/06/13(日) 11:50:30.03 ID:HH2cy4hD0.net

上位モデルは500万
35::2021/06/13(日) 11:55:06.11 ID:bZGqHKKr0.net

黒金のツートン出して
37::2021/06/13(日) 11:56:01.83 ID:bYFKd0Q10.net

リアは好き
41::2021/06/13(日) 11:59:11.54 ID:M8oazmxp0.net

スープラの100倍は格好いいな
44::2021/06/13(日) 12:00:29.35 ID:Y9bV7KS10.net

ケツは古きよきZみたいで好きだが顔がなあ
45::2021/06/13(日) 12:01:15.39 ID:T7kgxfJu0.net

思った以上に安いな、予想500万だったから意外
まあZのベースグレードって内装とか安っぽいからこだわり出すとお金がいくらあっても足りないのがけど、楽しいからOKです!
47::2021/06/13(日) 12:01:42.16 ID:qW78Hzto0.net

スカイライン終売になるようだからこれが最期のZだな
57::2021/06/13(日) 12:10:01.75 ID:Nz7xDb8P0.net

Gノーズは用意されますか?
59::2021/06/13(日) 12:11:11.32 ID:V6rvxwxU0.net

スープラよりはカッコいい
62::2021/06/13(日) 12:15:07.58 ID:9vZ16t3v0.net

2by2出せよ
111::2021/06/13(日) 12:48:15.41 ID:sQtNhxP70.net

385万円で400馬力はねーだろ
一番下のグレードでエンジンも別物で馬力も180馬力とかその辺じゃねーの?
256::2021/06/13(日) 14:17:40.82 ID:F+MTGllK0.net

>>111
300馬力から。
そもそも北米発表だから日本はオプション付けまくりで450万からじゃね。
116::2021/06/13(日) 12:50:06.40 ID:XCmWsfOo0.net

リアのレトロ感がいいなぁ
これは最後のガソリン車トシテ買いだな
118::2021/06/13(日) 12:50:52.31 ID:+sx5b69e0.net

ポリゴン少な過ぎ
初代プレステレベル
134::2021/06/13(日) 12:58:12.10 ID:OLrnjNrp0.net

ヘッドライトがダサいけどほしいな
158::2021/06/13(日) 13:08:00.98 ID:GawuhjOD0.net

(・□・)
166::2021/06/13(日) 13:15:45.39 ID:sLBTAP6c0.net

フン・・・出ねーヨ
179::2021/06/13(日) 13:25:37.94 ID:JNUZJkjZ0.net

新型といってもマイナーチェンジレベルでしょ?
何年前からモデルチェンジしてないんや?
259::2021/06/13(日) 14:19:45.26 ID:F+MTGllK0.net

>>179
シャーシ流用なだけでエンジンやボディパネルも変わってるしなあ。
86やBRZも同じ手法でモデルチェンジ扱いだし。
263::2021/06/13(日) 14:21:52.43 ID:LAtTthHw0.net

>>259
シャーシ流用つってもなあ
基本構造が同じでも部材やジオメトリーの見直しで全く違う能力になってしまうからなあ
201::2021/06/13(日) 13:31:08.93 ID:8RGRCx8i0.net

スープラもそうだけど車幅が足りない
もしくは全長が長すぎのか
バランスが悪く感じる
264::2021/06/13(日) 14:24:20.40 ID:F+MTGllK0.net

この色だとまたイメージ違う

265::2021/06/13(日) 14:25:14.44 ID:lm4FVsFT0.net

>>264
すげーかっこいいじゃん
267::2021/06/13(日) 14:27:50.59 ID:Tqw9dIwi0.net

>>264
あらいいじゃない
280::2021/06/13(日) 14:40:35.16 ID:PF1RT9tB0.net

いつも思うけどフロントの日産エンブレムがださい
342::2021/06/13(日) 16:25:14.70 ID:1uAmtwj/0.net

日産のエンブレムのダサさは世界一
俺ならソッコーでコッチに変えるわ

353::2021/06/13(日) 16:39:29.92 ID:JyKubZfK0.net

アメちゃんに物凄いカスタムされそう。
素があんまりかっこよくないのはカスタムで凌辱しがいがあるな
356::2021/06/13(日) 16:41:33.23 ID:s+t6bb8n0.net

フロント以外かなり良いな
車カスのフェアレディZが貧乏人でも買える385万円で登場。乗ってたら貧乏人。でも車カスは残価ローン
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1623550930




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 コメント一覧 (71)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年06月13日 18:51
    • 日産はデザインセンスが壊滅的。
    • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2021年06月13日 20:50
      • >>1
        いや、トヨタよりマシだよ
        バグってんな
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2021年06月13日 21:05
      • >>1
        この前がZ33とZ34だぜ?
        褒めるに値する進歩を見せただろ。
      • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2021年06月13日 18:57
    • これなら先代の方がいいわ。GTRも撤退セダンも撤退。
      もう車好きが欲しくなるような面白い車は作るつもりないんだろうな。
    • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2021年06月13日 18:58
    • ダウン症デザインって車内から誰も突っ込まれなかったのか?
      だからこんなに売り上げが低迷するんだよ
    • 0
      • 65. 名無しさん
      • 2021年06月13日 22:42
      • >>3
        車を見てダウン症とか言うお前のキチガイさに呆れるし

        車内って何だよ日本語不自由がイキるな
      • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2021年06月13日 19:00
    • 結構いいじゃん
      スープラのデザインに比べるのも失礼
    • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2021年06月13日 19:01
    • 米国で34,995ドルという話な。
      調べるとわかるがこの辺の価格帯の車はどれも日本では100万は高いぞ。
      例えばトヨタ・カムリとか23,495ドル(約260万円)からだけど日本では348.5万円〜だからな。スープラだってアメリカは3.0Lしかないが日本の2.0Lより安いレベルだぞ。
    • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年06月13日 19:10
      • >>5
        あたりめーだろカムリはアメリカでは2.5NAのアメリカ特有の装備少ない安グレードからだしアメリカでもスープラに2リッターターボモデルは追加されたしな。
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2021年06月13日 19:31
      • >>8
        アメリカはクソ安いぞ
        レクサスなんて比較しないほうがいいレベル
      • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2021年06月13日 19:03
    • カッコいい? 美しくないし、違う車名にしたら良いのに…
    • 0
      • 53. 名無しさん
      • 2021年06月13日 22:04
      • >>6
        Zとしか呼びようのないデザインだと思うが?
      • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2021年06月13日 19:04
    • 初期型からどんどんフェアレディZらしさ無くなってるわ

    • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2021年06月13日 19:11
    • 日本メーカーなんだから北米よりバカ高くなるのやめて欲しいわ
    • 0
      • 56. 名無しさん
      • 2021年06月13日 22:13
      • >>9
        車関係はアメリカが安すぎるだけ(保険は除く)
      • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2021年06月13日 19:14
    • スープラよりは売れるだろう
      安いし、スープラがさほど売れないのはフィアット124が売れなかったのと同じ。
      スポーツカーの共同開発は同じ国ならいいが国境をまたいだ共同開発のスポーツカーはイメージの問題で失敗する。
      フィアット124もスープラも開発も生産も実際はそれぞれ日本、ドイツで行われたからな。
    • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2021年06月13日 19:20
    • 日本でも430万とかじゃないか? これなら欲しいな!
    • 0
    • 12. 名無しさん
    • 2021年06月13日 19:23
    • レモンみたい
    • 0
    • 13. 名無しさん
    • 2021年06月13日 19:26
    • ダサい。憧れない
    • 0
    • 15. 名無しさん
    • 2021年06月13日 19:33
    • アリアのモーター載せたe-powerとか出るんかね?
    • 0
    • 16. 名無しさん
    • 2021年06月13日 19:35
    • もうチョット開口部を小さくした方が良いな
    • 0
    • 17. 名無しさん
    • 2021年06月13日 19:47
    • なんかコストカット感がエグいな
    • 0
    • 18. 名無しさん
    • 2021年06月13日 19:47
    • コンバーチブルのモデルは出るかな?
    • 0
    • 19. 名無しさん
    • 2021年06月13日 19:53
    • カッコ悪い
      可愛くもない
      名前がだせぇ
      日産社員以外誰もこんなの買わないよ
    • 0
    • 20. 名無しさん
    • 2021年06月13日 19:56
    • なんか魚みたいでのっぺりしてて好きになれない
      まあ個人的な嗜好だが
    • 0
    • 21. 名無しさん
    • 2021年06月13日 20:04
    • 黄色だから目立つその口も、他の色なら違和感ない。
    • 0
    • 22. 名無しさん
    • 2021年06月13日 20:06
    • 日産のAピラーの付け根のギザギザが嫌い。こうなるんだったらピラーをブラック・アウトさせないで欲しい。
    • 0
    • 23. 鷹今 みこ
    • 2021年06月13日 20:07
    • このデザインをモチーフにして軽のオープン2シーターを三菱と共同開発してくれよ。
      やっぱコペンの一人勝ちに待ったをかけるライバルがいないと、って皆さん思いませんか?
    • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2021年06月13日 20:13
      • >>23
        毎度ズレてるからレスしない方がいいよ
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2021年06月13日 20:51
      • >>23
        それより400馬力でミッドシップのオープン作って欲しい
        ZSXを日産が作るんだ
      • 0
    • 24. 名無しさん
    • 2021年06月13日 20:09
    • 最近の日産のデザインいいと思うけど、高くし過ぎじゃないか?
    • 0
    • 26. 名無しさん
    • 2021年06月13日 20:17
    • 横がアストンマーティンやLCっぽいってどういう目をしてんだか

    • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2021年06月13日 20:20
      • >>26
        知的障害のダイイング・メッセージかな?
      • 0
    • 27. 名無しさん
    • 2021年06月13日 20:20
    • コレジャナイロボ
    • 0
    • 28. 名無しさん
    • 2021年06月13日 20:20
    • 前はいいと思うんだけど後ろ半分盛りすぎで鈍重そうなのが残念
      まあZはスポーツカーじゃなくGTカーだからこれでいいのか
    • 0
    • 30. 名無しさん
    • 2021年06月13日 20:28
    • 現行Z乗りとしては
      冷却系とABSは対策して来て欲しいな…
      後はトランスミッションの耐久性を持って上げと来て欲しい
    • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2021年06月13日 21:13
      • >>30
        そんなに弱いの?
      • 0
    • 31. 名無しさん
    • 2021年06月13日 20:30
    • ホンダZは、まだかいな?
    • 0
    • 32. 名無しさん
    • 2021年06月13日 20:32
    • ガーーーンって顔してる
    • 0
    • 35. 名無しさん
    • 2021年06月13日 20:56
    • 雪降ったら乗れない車ばっか出しやがって
    • 0
    • 36. 名無しさん
    • 2021年06月13日 20:58
    • この真四角グリルはないわ
      所詮オワコンの日産
    • 0
    • 38. 名無しさん
    • 2021年06月13日 21:05
    • どちらもデザインがね・・スープラの方がひどいけどね。
      日産はデザインが良くないね。432のイメージがフロントには
      見える。ただスポーツカーだから低くして重心を低くもう少し幅広に。
      自分は昔、パンテーラで今はガヤルドだが1100㎜位の全高に
      したくらいの方がインパクトがる。
    • 0
      • 46. 名無しさん
      • 2021年06月13日 21:33
      • >>38
        自社でスポ車作る努力は認めるべきだと思う他力本願のスポ車をどや顔で売ってるト○タよりマシだ
        スバルとbmwの力借りてアレだしな
      • 0
      • 59. 名無しさん
      • 2021年06月13日 22:15
      • >>46
        G16Eと2UR知らんっぽいし黙っといたほうが良いよ
      • 0
    • 39. 名無しさん
    • 2021年06月13日 21:07
    • コレかっこいいとかセンスの塊も無いな
      マツダにデザイン頼んだら?
    • 0
    • 41. 名無しさん
    • 2021年06月13日 21:15
    • アリアの内装かっこいいのにこいつの内装はなんだか煩雑だな
    • 0
    • 42. 名無しさん
    • 2021年06月13日 21:16
    • 前はいいけど後ろから見ると安っぽいね
      値段が値段だからしゃあないのかもしれないけど
    • 0
    • 43. 名無しさん
    • 2021年06月13日 21:27
    • 日産苦しいのに今時売れないスポーツカーを出すあたり好感持てるわ
    • 0
    • 44. 名無しさん
    • 2021年06月13日 21:30
    • エンジンは良いけど車体が古い
      って評価になると予想
    • 0
    • 45. 名無しさん
    • 2021年06月13日 21:31
    • デザインは…なんとも言えないが性能は文句なしだな。どっかの名前だけのスポーティカーとは違うね。
    • 0
      • 48. 名無しさん
      • 2021年06月13日 21:39
      • >>45
        86とスープラさんの悪口は止めるんだ
      • 0
    • 47. 名無しさん
    • 2021年06月13日 21:38
    • スープラは完全にオワコンのゴミになったな
      恥晒す前に販売止めればいい
    • 0
    • 49. 名無しさん
    • 2021年06月13日 21:39
    • スープラは好き嫌いは激しいけど、デザインは一応されてる
      こっちは無難というか個性も皆無で平凡すぎるし、顔はアホみたい
      プロトタイプにアレコレはなんだが、室内は昭和の臭いがプンプン。
    • 0
    • 50. 名無しさん
    • 2021年06月13日 21:49
    • impulからエアロでたらフロントを即交換だな。
    • 0
    • 51. 名無しさん
    • 2021年06月13日 21:49
    • レーパトとオービスの格好の餌食に
    • 0
    • 52. 名無しさん
    • 2021年06月13日 22:01
    • フロントはバイクで言えば、まんまネオクラッシック。全体的な造形と言うかラインは33の方がカッコいいな。シンプルな足回りとECUだったらパーツメーカーも潤うでしょ
    • 0
    • 54. 名無しさん
    • 2021年06月13日 22:07
    • 本当にこの価格からならお買い得だな
    • 0
    • 55. 名無しさん
    • 2021年06月13日 22:10
    • 久米田康治の書くキャラみたいな顔
    • 0
    • 57. 名無しさん
    • 2021年06月13日 22:13
    • こいつらいつもドル価格見て安い安い言ってるな
    • 0
    • 58. 名無しさん
    • 2021年06月13日 22:15
    • サードパーティーからGノーズが出ると予想してみる。
    • 0
    • 60. 名無しさん
    • 2021年06月13日 22:18
    • Z33/34がキモ過ぎたからだいぶマシ。
    • 0
    • 61. 名無しさん
    • 2021年06月13日 22:24
    • ネットで叩かれてるって事はある程度売れるって事か・・・
    • 0
    • 62. 名無しさん
    • 2021年06月13日 22:31
    • 立ち位置は確かに「ザクレロ」だなww
    • 0
    • 63. 名無しさん
    • 2021年06月13日 22:33
    • アフターの外装作ってるとこが喜びそうなベース💛
      良い素材になる。
    • 0
    • 64. 名無しさん
    • 2021年06月13日 22:37
    • 安くてかっこいいからアメリカでは売れるけど、日本では売れない。
      日本では趣味で買える裕福な人が少ない。
    • 0
    • 66. 名無しさん
    • 2021年06月13日 23:14
    • 現行より安いやん
      やっと本気出したな日産
      これは売れるわ
    • 0
      • 68. 名無しさん
      • 2021年06月13日 23:37
      • >>66
        まぁ、何ていうか日産の苦しい現状を象徴している
        としか
      • 0
    • 67. 金ぴか名無しさん
    • 2021年06月13日 23:36
    • これが格好いいとか言ってるんだからいかにネットの爺が世間からかけ離れてるかわかる
    • 0
    • 69. 名無しさん
    • 2021年06月13日 23:59
    • レトロフューチャーで良いと思うぞ
      氷河期世代には合わないんだろうな
    • 0
    • 70. 名無しさん
    • 2021年06月14日 00:00
    • 後になって「買っておけばよかった」
      と後悔するパターン。
    • 0
    • 71. 名無しさん
    • 2021年06月14日 00:03
    • そう言えばスカイラインの次期モデルの開発が中止になったらしいな
      クラウンに続き日本を代表するセダンがまた消えていく
    • 0
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