1:ボラえもん ★:2021/06/14(月) 00:43:12.73 ID:eIX/TO469.net

“【シリコンバレー=白石武志】

米電気自動車(EV)メーカーのテスラは10日、同社の旗艦車種である高級セダン「モデルS」を大幅改良し、同日から納車を始めたと発表した。最上位モデルには、市販車で最速となる加速性能を持たせた。自動運転の実用化を見据えて、乗車中に動画やゲームを楽しめるよう車載ディスプレーの娯楽機能も高めた。

最上位モデルとなる「プレイド」の駆動装置には、通常のモデルSよりも1台多い3台のモーターを搭載した。停止状態から時速60マイル(約96キロメートル)に到達するまでの時間は1.99秒で、市販車として初めて2秒を下回ったとしている。

17インチの車載ディスプレーにはゲーム専用機並みの半導体を使い、高精細な画質で動画やゲームを楽しめるという。米国での価格は航続距離が約650キロメートルの「ロングレンジ」モデルが7万9990ドル(約875万円)から。最高時速が320キロメートルのプレイドが12万9990ドルから。

自動車大手が電動化に力を入れるなか、テスラは12年の発売以来となるモデルSの大幅な機能改良でライバルの追い上げをかわす狙いだ。米カリフォルニア州の工場で10日に開いたイベントに出席したイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は「持続可能なエネルギーの未来にとって重要なことは、EVが最高の車であることを示すことだ」と述べた。

世界的な半導体不足などが影響し、テスラは21年1~3月にはモデルSと派生車種の高級SUV(多目的スポーツ車)「モデルX」を生産しなかった。マスク氏はモデルSの生産台数を段階的に引き上げ、7~9月期には週当たり1000台のペースで生産する見通しを示した。”
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN1140C0R10C21A6000000/

モデルSプレイド










4:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 00:45:39.23 ID:UxZTS3it0.net

EV車ってそんな性能求められてるの?
161:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:38:12.93 ID:bn9KVOe50.net

>>4
不要、というか一般道路じゃ求められてない
204:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:51:31.46 ID:ssnsN9Ju0.net

>>4
メーカーとしては技術アピールになると思うが、一般車に搭載するスペックじゃないよね
807:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 08:26:03.18 ID:IDYlj+vM0.net

>>4
エンジン車より優れていることをアピールするために敢えてやっている
9:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 00:48:52.83 ID:SaIRB2WQ0.net

最強の加速性能を持つ車で動画やゲームを楽しむ機能を強化するとか、トンマな多機能家電みたいな製品になってきたな。
11:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 00:49:36.20 ID:Cy/sDYw/0.net

一瞬踏んだだけでそんな出たらやばないの?
13:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 00:52:24.23 ID:0T1kZU870.net

それより作りはマシになったの?
25:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:00:10.52 ID:zaUkWleN0.net

踏み間違え事故ヤバそう
30:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:04:01.10 ID:rnz6fAzb0.net

2秒で100kmって加速Gはどのくらいなの?
理系のお前ら教えて
飛行機の離陸よりきつい?
42:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:07:48.34 ID:ak4Hy49C0.net

>>30
1.42G
旅客機の離陸加速はすげー遅い
空母のカタパルトは別
52:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:10:09.56 ID:tb3/fdOZ0.net

>>42
ガンダムの射出は6G
31:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:04:04.29 ID:7yi1K8US0.net

どこでそんなにスピード出すのかがわからん
32:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:04:18.50 ID:YZUrd8EK0.net

それで充電時間はどれくらいなの?
39:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:07:10.02 ID:zKFUBvFh0.net

>>32
2時間(80%)
34:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:05:39.43 ID:Y8JZlRIo0.net

速いなぁ
タイヤも選ぶだろうけど
45:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:08:38.29 ID:tb3/fdOZ0.net

日本もエリーカを発売すればいいのに
294:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 02:39:30.12 ID:HWIKvpSQ0.net

>>45
あれは、バネ下に駆動モーターを仕込んどるやつやな
市販で売るには扱いが難しそう
53:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:10:10.64 ID:U9s6RmN00.net

世界的なEVレース作って盛り上げろよ
それでこそ価値が出るんじゃねーの
54:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:10:16.80 ID:pdIAkpVp0.net

トルクはマックスだから加速は凄い
ただそれだけ
55:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:10:26.97 ID:VDJ/xll80.net



バイクより速いじゃねーか
83:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:19:12.27 ID:XCbfej6N0.net

>>55
電気モーターの加速力ってハンパないね。
ミニ四駆を大きくした様なもんかな?
61:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:12:10.65 ID:mxnFMps00.net

タイカンターボの助手席に乗せてもらったけど加速で酔う。
楽しいのは運転手だけ
64:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:13:07.07 ID:1SlCOI3B0.net

0-100kmの加速だけならポルシェ911GT3よか速いのか
66:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:13:26.30 ID:mpxs7afq0.net

どんなタイヤだよw
69:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:13:57.16 ID:DYgJFyXj0.net

ランボル超えるやん
71:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:15:05.89 ID:X9UVLXz+0.net

GTRより速いんか?
582:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 07:00:57.06 ID:8TenZtFU0.net

>>71
余裕で、
86:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:20:01.09 ID:TSGe/NrS0.net

ジジイが踏み間違えしたらどうなるかなwww
122:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:28:13.21 ID:QzEaA0J50.net

真冬の札幌でも運転できる?
133:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:31:05.05 ID:nY8J1lIw0.net

>>122
どちらか選べ言われたら
秒で20年型落ちのパジェロ選ぶわw
220:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:57:32.88 ID:tRkdiMS60.net

>>122
運転はできるが、満充電でも航続距離は半分になる。
142:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:33:34.40 ID:vqxverQh0.net

>>1
このハンドルどうなん?
172:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:40:10.62 ID:NGXMGF9f0.net

加速は大事だけど
それより曲がる性能のほうが大事
184:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:44:43.53 ID:sbFPsp330.net

車重は2tくらいあるのかな
209:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:53:38.38 ID:8kXWOWpD0.net

2秒で96㎞
ゾンビから逃げる時も安心だな
215:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 01:56:36.30 ID:ezwG54nI0.net

随分と高いオモチャだよなぁ
充電メンドクサイから買おうとは思わないわ
317:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 02:50:20.74 ID:yAxI4clY0.net

インホイールモーターはまだかのぅ
323:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 02:54:35.82 ID:1OTNBx7b0.net

>>317
ばね下がクソ重くなる仕組みが素晴らしいとはちょっと思えない
326:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 02:57:31.79 ID:67SHLKCU0.net

>>323
乗り心地はバネ下重いほうが物理的に有利

上と下が同じ慣性質量になるのが理想
331:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 03:01:35.33 ID:bhYr9Ltw0.net

>>326
インホイルは振動問題があるから乗り心地は悪いそうだ
320:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 02:52:39.83 ID:Vu83xK9O0.net

めちゃくちゃタイヤのヘリが早そう
414:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 04:06:43.43 ID:lKQtJ3uN0.net

急加速もいいがキッチリ止まれるのか
503:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 06:12:29.04 ID:ByT+lGnS0.net

新しいモノ好きの購買欲をくすぐるのがうまいな。
523:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 06:27:53.64 ID:PSZ8pFDw0.net

動画だのゲームやめろよ
クルマは運転に集中させるべきだ
540:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 06:38:56.39 ID:EQNGeBS50.net

金持ちの道楽車だよな
マジメに乗るもんじゃない
694:ニューノーマルの名無しさん:2021/06/14(月) 07:32:22.53 ID:/9eS+PTr0.net

速すぎワラタ
【車】テスラ、“EV史上最強スペック”「モデルSプレイド」の納車開始 2秒弱で時速96キロに [ボラえもん★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1623598992




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 コメント一覧 (10)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年06月14日 22:31
    • まあ、典型的なアメ車。V8 8000cc的な。
    • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2021年06月14日 22:36
    • 高速道路の軽自動車じゃないからアクセルベタ踏みなんて一生やんないと思うけど、コントロール出来る範囲じゃないと無意味だよね
    • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2021年06月14日 22:52
    • 老人が運転したらコンビニ一瞬で貫通しそうだな
    • 0
    • 4. 千尋の金隠し
    • 2021年06月14日 22:53
    • ガソリン厨が、意気消沈しちゃうかも?
    • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年06月14日 23:14
      • >>4
        で、バッテリー寿命は何年?
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2021年06月15日 00:02
      • >>5
        軽く見積もっても20年
      • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2021年06月14日 23:26
    • 加速も良いんですがまずはそのどうしようもないくらいのアメ車体質やめてもらって良いですかね?チリは合ってないし雨漏りするし突然シャットダウンして車止まるとかさ
    • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年06月14日 23:55
      • >>6
        アメ車体質ではなくマツダ体質な

        マツダとテスラは同程度の品質だぞ
      • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2021年06月14日 23:27
    • なんか金かかってなさそうなデザインやな
    • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2021年06月14日 23:44
    • 屋根がぶっ飛んでいってたしそろそろ空も飛べるか
    • 0
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