1：ボラえもん ★：2021/06/16(水) 09:46:21.22 ID:YHvcFNMD9.net
“自動車エンジン向けにアルミニウム鋳造設備を開発・製造していた大阪技研（大阪府松原市）の破産が4月、決まった。ホンダから次モデルの開発プロジェクトを受注しようとしていたが、電気自動車（EV）シフトで中止となり、資金繰りに行き詰まった。大出竜三元社長（69）は「脱エンジンがこれほど急速に進むとは思わなかった」と話す。
社員わずか十数人。製造設備を持たないファブレスで、ホンダのほかトヨタ自動車、三菱自動車、韓国・現代自動車、中国・重慶長安汽車など国内外のエンジン開発にかかわっていた。
「日本の自動車エンジンはリーマ... ”
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF289V90Y1A520C2000000/
社員わずか十数人。製造設備を持たないファブレスで、ホンダのほかトヨタ自動車、三菱自動車、韓国・現代自動車、中国・重慶長安汽車など国内外のエンジン開発にかかわっていた。
「日本の自動車エンジンはリーマ... ”
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF289V90Y1A520C2000000/
2：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 09:46:52.18 ID:nLi/J33n0.net
これは仕方ない
5：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 09:48:21.67 ID:uBjAuy9w0.net
ガソリンエンジンの開発が主な業務じゃなぁ
7：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 09:49:18.90 ID:nX4fMM6C0.net
バカなオレでも15年くらい前にはEV化予想していたぞ。
だから自動車関係だけは株を買っていない。
だから自動車関係だけは株を買っていない。
247：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 11:05:07.04 ID:6FhW9FOi0.net
>>7
お前そもそも株買ってないだろ
お前そもそも株買ってないだろ
297：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 11:19:09.73 ID:leqasa+a0.net
>>7
トヨタ爆上げ
トヨタ爆上げ
323：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 11:27:22.10 ID:1WHQr3JU0.net
>>7
TSLA『…』
TSLA『…』
611：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 16:35:34.54 ID:yGj0nn6K0.net
>>7
15年も無駄にしたのか？
15年も無駄にしたのか？
685：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 21:12:53.35 ID:APzglizX0.net
>>7
nio $11で持ってるわ
nio $11で持ってるわ
8：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 09:50:18.26 ID:ylDr805C0.net
これは奪われるね。
240：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 11:03:46.19 ID:dKc8j61G0.net
>>8
思った
思った
12：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 09:53:16.84 ID:hov9WxVG0.net
馬車から車に置き換わったときに肥料会社が破綻したようなもん
13：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 09:53:20.05 ID:k1yid1Gx0.net
先見の明が無かった
としか言いようがない 社長も社員も
としか言いようがない 社長も社員も
324：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 11:27:27.31 ID:ubci91pG0.net
なんか勘違いしてる奴らがおるが
この下請けはエンジンを開発してるわけじゃないで
この下請けはエンジンを開発してるわけじゃないで
14：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 09:54:32.32 ID:8ueLk6sa0.net
でも今のEVブームってクリーンディーゼル詐欺と同じ匂いがする
低燃費技術がない連中がエンジン叩きしてるだけ
むしろ安く買い叩きたいからか?
EVは5分で満充電できるようにならんと定着無理でしょ
低燃費技術がない連中がエンジン叩きしてるだけ
むしろ安く買い叩きたいからか?
EVは5分で満充電できるようにならんと定着無理でしょ
360：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 11:43:48.32 ID:0DvX5c+70.net
>>14
ディーゼルとハイブリッドで日本の技術にかなわなかったので、海外勢はEVに梶を切った
ディーゼルとハイブリッドで日本の技術にかなわなかったので、海外勢はEVに梶を切った
366：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 11:45:46.57 ID:+MXcgPM60.net
>>14
俺もそう思うけど、中国や欧州のバカ専用にEV開発は必要。
俺もそう思うけど、中国や欧州のバカ専用にEV開発は必要。
379：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 11:53:46.05 ID:Ww7bFE030.net
>>14
トータルで見てもカーボンニュートラルになってないからな。ただ多勢に無勢で取り込まれるしかないんだ。
トータルで見てもカーボンニュートラルになってないからな。ただ多勢に無勢で取り込まれるしかないんだ。
463：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 12:44:45.78 ID:8TU4LscP0.net
>>14
というのが少数派意見になってることに早く気がつくといいな。気づいた時にはもう遅いけどな。良い悪いの話ではなくルール変更は確定したということ。
というのが少数派意見になってることに早く気がつくといいな。気づいた時にはもう遅いけどな。良い悪いの話ではなくルール変更は確定したということ。
91：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 10:19:51.70 ID:fLOcn31m0.net
>>14
あと航続距離
ただ、日本がぐずぐずやっている間にヨーロッパはEVのノウハウためるだろうし、中国は血を流しつつもっとはやいスピードで攻めてくる
あと航続距離
ただ、日本がぐずぐずやっている間にヨーロッパはEVのノウハウためるだろうし、中国は血を流しつつもっとはやいスピードで攻めてくる
15：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 09:54:37.34 ID:Jp+dlPGB0.net
＞社員わずか十数人。製造設備を持たないファブレスで、
EVとか関係なく、単に仕事を切られただけだろ？これ
EVとか関係なく、単に仕事を切られただけだろ？これ
17：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 09:55:12.46 ID:QNZHP0w50.net
破綻というより早期廃業じゃねーの？
21：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 09:55:30.88 ID:jPf9xQmQ0.net
よく分からんが倒産の理由は他にありそう。
24：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 09:58:18.46 ID:1/mYA3i20.net
フルEVは幻想だと思うけどな
31：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 10:00:55.38 ID:xjJCBJ1o0.net
社員わずか十数人なら下手に足掻くより早めに解散したほうが良いって判断かな
どこに人が流れていくのかちょっと気になるけど
どこに人が流れていくのかちょっと気になるけど
264：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 11:11:17.92 ID:2mUBc6Ys0.net
>>31
普通に国内で仕事はある
普通に国内で仕事はある
36：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 10:02:33.28 ID:xjJCBJ1o0.net
というか、本田技術研究所が車の命たるエンジンの開発を下請けにやらせてた方が驚きだわ
64：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 10:11:43.55 ID:2vUtOi3L0.net
>>36
エンジン開発じゃなくて、エンジン製造金型の設計開発でしょ？ホンダが任せてたのは。
エンジン開発じゃなくて、エンジン製造金型の設計開発でしょ？ホンダが任せてたのは。
41：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 10:03:50.22 ID:I0qPTmnA0.net
ホンダにぶら下がりだけか
そんだけ技術あるなら色々できたと思うが
そんだけ技術あるなら色々できたと思うが
42：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 10:04:01.05 ID:Jp+dlPGB0.net
ただ単に、国内の自動車販売台数が減ったから仕事を切られただけだろ
EVに絡めるなと
EVに絡めるなと
43：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 10:04:07.23 ID:vFm+PcSQ0.net
自動車エンジン向けにアルミニウム鋳造設備を開発・製造
HVでは、エンジン併用だしねぇ
ＥＶ化つ～ても、まだ５、６年は先だよね
HVでは、エンジン併用だしねぇ
ＥＶ化つ～ても、まだ５、６年は先だよね
462：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 12:44:39.33 ID:jGsAtK/X0.net
>>43
新規開発してくれない事には設備売れんしな
内燃機エンジン無くそうってのに新しくは造らんわな
新規開発してくれない事には設備売れんしな
内燃機エンジン無くそうってのに新しくは造らんわな
79：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 10:15:08.35 ID:webtEx+e0.net
逆にホンダは脱エンジンがコケるとみて
技術を内製化して囲い込んじゃおうという目論見なのかも。
技術を内製化して囲い込んじゃおうという目論見なのかも。
111：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 10:27:01.20 ID:/Zq3xPbW0.net
100%EVって先進国だけやで(^_^;)
120：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 10:30:32.38 ID:jPvxGtZB0.net
まあ今のうちで良かったろ
176：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 10:45:45.84 ID:mUHiXdrK0.net
町工場は一部品精鋭。
その部品の受注がなくなったら蓄積してきた技術資本がすべてパー。
工場も終わる。
その部品の受注がなくなったら蓄積してきた技術資本がすべてパー。
工場も終わる。
233：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 11:01:17.93 ID:bAHS44tE0.net
言うほど電気になってないやろ。
これは先を見越して事業を畳む優秀な経営者のなせる技やぞ。
これは先を見越して事業を畳む優秀な経営者のなせる技やぞ。
237：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 11:03:36.18 ID:Ae4NkUXJ0.net
>>233
それな
「銀行からつなぎ融資を持ちかけられていたが、返す当てがないため断った。会社売却などの方策を探りつつ、従業員に給料と退職金が払えるギリギリのところで破産を申請した」
それな
「銀行からつなぎ融資を持ちかけられていたが、返す当てがないため断った。会社売却などの方策を探りつつ、従業員に給料と退職金が払えるギリギリのところで破産を申請した」
236：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 11:02:46.35 ID:Zz/U81Ow0.net
ラジエータ作ってる会社が終わりそう
242：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 11:03:50.87 ID:kVds6anx0.net
つーか、本当にEVの時代ってくるの？
そんな夢みたいなバッテリーって、すぐにできるのだろうか
そんな夢みたいなバッテリーって、すぐにできるのだろうか
266：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 11:11:37.76 ID:W5pi4vMb0.net
>>242
革新的なバッテリーも発電や充電のインフラ整備もすぐには出来ない。
現実路線としてはefuelだと思うけどねぇ。
革新的なバッテリーも発電や充電のインフラ整備もすぐには出来ない。
現実路線としてはefuelだと思うけどねぇ。
281：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 11:14:39.64 ID:ENswy3qm0.net
ファブレスなら工場持っていないでしょ
身軽で良かったんじゃない？
身軽で良かったんじゃない？
287：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 11:15:40.82 ID:TBRlEA1A0.net
時代はEVだから モーターの改造屋になればいい、最先端やんか。
401：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 12:11:43.94 ID:ICpX9iYU0.net
耕運機とかも電動化するんやろか？
419：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 12:18:34.13 ID:ADaGD+V+0.net
>>401
本田技研では、トラクター以外は電動化やってるらしい
このトラクターが大問題だけどな
本田技研では、トラクター以外は電動化やってるらしい
このトラクターが大問題だけどな
446：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 12:33:30.90 ID:tb5rZGbC0.net
>>419
モーターで油圧装置を回せばOK
駆動は油圧モーター
モーターで油圧装置を回せばOK
駆動は油圧モーター
406：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 12:12:51.57 ID:emr2ogYK0.net
アフリカとかの広い田舎だとEVは無理なので内燃機関は残るな
413：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 12:15:37.19 ID:oGnkrEv80.net
紙芝居屋だったけど、テレビが普及して潰れたわ
416：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/16(水) 12:17:16.24 ID:+d3uU9Ok0.net
エンジン関係やってるとこはみんな悩んでるよ。
いつまでリソースをエンジン関係に投入し続けるか。
いつまでリソースをエンジン関係に投入し続けるか。
【車】大阪のエンジン開発下請け会社が破綻 ホンダの「脱エンジン」で資金繰り行き詰まる [ボラえもん★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1623804381
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1623804381
コメント一覧 (11)
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- 2021年06月16日 22:43
- 省電力高出力モーターの開発に、舵を切るしか無いかも？
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0
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- 2021年06月16日 22:54
-
ルール変更は確定などと抜かしてると
すぐに新たなルール変更に足を掬われるんだよなあ
欧米人がそういう奴らだからこそ
トヨタは全方位やっている -
0
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- 2021年06月16日 22:56
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>>2
ディーゼルをごり押ししてたのが
つい最近だということを忘れてはいけないな -
0
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- 2021年06月16日 22:55
-
充電時間はもし500kWの充電器が普及したら10分くらいで80％充電できるかな
でも電気足りないよね、日本は
チリなんかだと太陽光で安く作れるから環境にも配慮した発電が出来るけど日本は無理
発電だけじゃない 熱帯や砂漠もあればシベリアのような所もあるのに世界中で普及するわけない リチウムも足りないことが判ってる
全固体電池も先が見えない
ホンダは本当に思い切って舵を切って良かったのか？
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0
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- 2021年06月16日 23:00
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ルールは変わった。これは確かにその通り。もう一度変わらないという保証もない。
特に地球温暖化のシュミレーションと現実との乖離が年々大きくなってきていて、二酸化炭素の温暖化への影響を大きく見積もり過ぎていることが明らかになりつつあるから。まあ、あと十年後にどうなるか。 -
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- 2021年06月16日 23:10
- 今まで何やってたの？甘い汁吸っていただけか？
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0
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- 2021年06月16日 23:12
- これからはEVの時代になるのに、「EVなんか無理！」と言っていたバカが生んだ犠牲者だな。
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0
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- 2021年06月16日 23:15
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自転車部品作ればいいのに。
物が良ければ世界中から注文くるだろうに。 -
0
-
- 2021年06月16日 23:15
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金型設計なんていくらでも仕事ありそうだが
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0
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- 2021年06月16日 23:20
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「アイヤー ニホンのクビになった技術者雇うアル。」
「ヘイ ユー！ アメーリカでワークしないかい！？」 -
0
-
- 2021年06月16日 23:29
- 日本のエンジン技術が他国に流れそうで怖い。
-
0
mixiチェック
