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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51614333.html

 コメント一覧 (57)

1. • 1. 名無しさん
   • 2021年06月16日 12:12
   • マツダで一番売れてるのはデミオ（マツダ2）なのかな？
     
     ウチにも1台あるけど、デザインはいいんだけど乗るとつまらん。
     車内もデザインはいいんだが小物入れがなさ過ぎる。
     実用じゃ他車に劣りすぎだわ。
   • 
     0
2. • • 4. 名無しさん
     • 2021年06月16日 12:40
     • >>1
       マツダの中では一番の売れ筋だな。
       悲しいことにMazda2以外は月1000台届かない販売が続いている。
       CX-5は新型ヴェゼル以降落ち込みが激しい。
       CX-30は返り討ちにしたけど今回は相手が悪かった模様。
       これが一番痛いな。
       
       Mazda3とCX-30は年次改良の後に一ヶ月だけ前年より売れるくらいで11ヶ月間はだいたい前年比70%であかん。
     • 
       0
   • • 6. 名無しさん
     • 2021年06月16日 12:53
     • >>1
       単に「小さいアクセラ」であって、実用性全振りの初代に比べて特色が無くなったね
       無理矢理5ナンバー幅に収めてるからか、シルエットも破綻してると個人的には思う
       マツダの現行ラインナップは「車格偏重」で、全体的にコンセプトが弱いね
     • 
       0
   • • 7. 名無しさん
     • 2021年06月16日 12:59
     • >>1
       「小物入れ」の大きさで車を選ぶなら最初から間違っている。
       自分の求めてる物と違ったものを選んだ”自分”に怒れ！
     • 
       0
   • • 53. 名無しさん
     • 2021年06月16日 22:21
     • >>7
       躾けられたいいツダオタだ
     • 
       0
3. • 2. 名無しさん
   • 2021年06月16日 12:25
   • ワイが契約したエルグランドは順位上がりましたか…？
   • 
     0
4. • • 19. 名無しさん
     • 2021年06月16日 14:17
     • >>2
       え！？まだ売ってるの？
       
       なんで買ったの？日産関係者？
     • 
       0
   • • 26. 名無しさん
     • 2021年06月16日 14:42
     • >>19
       家族を人質にとられているんだよ
     • 
       0
   • • 28. 名無しさん
     • 2021年06月16日 15:10
     • >>26
       失笑
     • 
       0
   • • 37. 名無しさん
     • 2021年06月16日 17:24
     • >>28
       実際日産ならやりそうで笑えないな
     • 
       0
   • • 44. 名無しさん
     • 2021年06月16日 18:25
     • >>2
       去年マイチェンしたのにも関わらず、ずっと50位圏外だよな。
       ヤバくね？
     • 
       0
   • • 51. 名無しさん
     • 2021年06月16日 20:24
     • >>44
       同クラスのアルファードに勝っている所皆無なのだから妥当でしょ
       流石に設計が古すぎる
       フルモデルチェンジはまだですかね？
       そもそも今の日産に出来ますかね？
     • 
       0
5. • 3. 名無しさん
   • 2021年06月16日 12:35
   • 立駐使わなければルーミー、ソリオは使い勝手もコスパ最高よな
     正直田舎でN-BOX買う奴は不思議だ
     なんで小ささ除いて全てに劣る車を同額以上で買うのか
   • 
     0
6. • • 20. 名無しさん
     • 2021年06月16日 14:19
     • >>3
       維持費・下取り価格・軽でないと嫁がぶつける
     • 
       0
   • • 30. 名無しさん
     • 2021年06月16日 15:19
     • >>3
       田舎だと道が狭い所が多くて軽が便利
       ド田舎だと軽は車庫証明がいらない
     • 
       0
   • • 34. 名無しのはーとさん
     • 2021年06月16日 16:56
     • >>30
       車庫証明はその通りだが、田舎の道は軽自動車しか走れない妄想って流行ってるの？
       やたら言う人がいるが、軽トラでしか入らんような所以外ではほとんどないぞ
       みんなノアやらアルベル転がしてるわ
     • 
       0
   • • 49. 名無しさん
     • 2021年06月16日 20:09
     • >>34
       一台通るのは余裕なんだがすれ違うのが軽自動車なら楽な道は多いな
       そんな道をアルヴェルで突っ込んでくる輩がいるから軽だと気が楽
     • 
       0
   • • 38. 名無しさん
     • 2021年06月16日 17:26
     • >>30
       田舎の狭い道ってなんだよ
       田んぼの隣にある畦道でも通る気か？
     • 
       0
   • • 52. 名無しさん
     • 2021年06月16日 21:18
     • >>38
       田舎＝ポツンと一軒家くらいの認識で語ってるヤツが多いよな
       きっとヤマトも配達に来れないんだろうなｗ
     • 
       0
   • • 54. 名無しさん
     • 2021年06月16日 22:28
     • >>52
       例えばうちの町では区画整理なされてない昔からの道が幹線で路線バスも走ってる
       軽くらいならすれ違えるが普通車だと百メートル以上手前で譲るか譲られるかの判断が求められる
       間違えたら延々バックの罪
       
       こういう街を知らないんだろうな
     • 
       0
7. • 5. 名無しさん
   • 2021年06月16日 12:50
   • 新型ハリアー買ったで〜嫁も子供達も喜んどるで〜彼女作って助手席乗せるやで〜
   • 
     0
8. • • 8. 名無しさん
     • 2021年06月16日 12:59
     • >>5
       こどおじはママにレンタカー乗せてもらって。どうぞ。
     • 
       0
   • • 23. 名無しさん
     • 2021年06月16日 14:30
     • >>8
       こどおじっつか妄想高校生じゃ
     • 
       0
9. • 9. 名無しさん
   • 2021年06月16日 13:00
   • EV化で日本の自動車産業が危機になる可能性があるから
     半導体産業の育成が緊急課題になっている。
     このまま自動車産業が終わったら日本は本当に何も無くなる
   • 
     0
10. • • 13. 名無しさん
      • 2021年06月16日 13:20
      • >>9
        EVは百年前の蒸気自動車がトルクでかいし石炭の扱いも簡単だからガソリン車より勝る！とイキってたのと被ってなぁ
      • 
        0
    • • 35. 名無しのはーとさん
      • 2021年06月16日 16:57
      • >>9
        日本の半導体産業なんざ10年前くらいの超円高で絶滅したわ
      • 
        0
    • • 46. 名無しさん
      • 2021年06月16日 19:20
      • >>35
        リーマン直後の民主不況を耐え抜いた自動車産業（というかトヨタ）はやっぱすげーんやな、って
      • 
        0
11. • 10. 名無しさん
    • 2021年06月16日 13:00
    • フィットオワコン
    • 
      0
12. • • 41. 名無しさん
      • 2021年06月16日 18:03
      • >>10
        前年比で国内では売れてないみたいだけど、国外ではそれなりに売れてるよ。比較されるヤリスは売れてるけどこれはGRとクロスを含んだ数字で約半数はそれ。だからこのリストよりは差はないんだよね。
      • 
        0
13. • 11. 名無しさん
    • 2021年06月16日 13:03
    • 全体的に去年より新車売れとるやん
      あるいはランキング外は壊滅的なのか？
    • 
      0
14. • 12. 名無しさん
    • 2021年06月16日 13:04
    • ヤリスが売れてフィットが売れないのはどう考えてもデザインだろ
      ヤリスのデザインはなんだかんだで目を引く
      フィットは走っていても空気みたいに存在感がない
    • 
      0
15. • • 21. 名無しさん
      • 2021年06月16日 14:21
      • >>12
        燃費やろ
        差が大きすぎる
      • 
        0
    • • 24. 名無しさん
      • 2021年06月16日 14:33
      • >>21
        いやいやあの顔よ
        でトヨタしか買わないってのも
      • 
        0
    • • 32. 名無しさん
      • 2021年06月16日 15:33
      • >>21
        燃費もだけどＡＣ１５００ＷアウトプットＯＰＴが
        決め手かも
        満タンで８時間（だったと思う）連続給電できるので
        発電機買うより非常時に活躍する
        うちはこれが決め手で嫁の車をヤリスＨＶにした
      • 
        0
16. • 14. 名無しさん
    • 2021年06月16日 13:21
    • ほんとトヨタ一強やな。
    • 
      0
17. • • 39. 名無しさん
      • 2021年06月16日 17:28
      • >>14
        そら技術力に宣伝力に資金力と全部揃ってるんやぞ？
        敵う国産メーカーなんておるか？
      • 
        0
18. • 15. 名無しさん
    • 2021年06月16日 13:28
    • ホンダの普通車はフリードが一番売れてるのか、意外
    • 
      0
19. • • 42. 名無しさん
      • 2021年06月16日 18:05
      • >>15
        フィットのライバルが自社のNBOXだからしゃーない
        よくヤリスと比べられるけど正直カテゴリ違うと思う
      • 
        0
    • • 43. 名無しさん
      • 2021年06月16日 18:23
      • >>42
        ヤリスのライバルはデミオやスイフトだよな。
      • 
        0
20. • 16. 名無しさん
    • 2021年06月16日 13:56
    • 広さとか利便性を無視出来るなら普通車ではヤリスほどコスパ良い車なんて無いわなぁ
    • 
      0
21. • 17. 名無しさん
    • 2021年06月16日 14:02
    • タフトそんなに売れてるの？？？
      
      と思ったら販売店に新古車が並んでた闇
    • 
      0
22. • 18. 名無しさん
    • 2021年06月16日 14:14
    • マツダのデザインは本当に美しいと思う。でも不思議となことに欲しい！とはならないんだよなぁ。
    • 
      0
23. • 22. 名無しさん
    • 2021年06月16日 14:21
    • ルーミーとソリオでトリプルスコア近く差があるんか…
    • 
      0
24. • 25. 名無しさん
    • 2021年06月16日 14:37
    • もう国内の乗用車はトヨタだけでええやん
    • 
      0
25. • 27. 名無しさん
    • 2021年06月16日 14:51
    • ルーミーとか都内で見ないけどどこでそんなに走ってんのって感じｗ
    • 
      0
26. • • 36. 名無しのはーとさん
      • 2021年06月16日 16:59
      • >>27
        地方都市だとアホみたいに見かけるな
        都内だと自家用の軽自動車すらロクに見ない
      • 
        0
27. • 29. 名無しさん
    • 2021年06月16日 15:14
    • タフトはシートアレンジを普通にすればもっと売れると思うんだがね、なんであんな手抜きしたのやら、ガラスルーフに吸われた？
    • 
      0
28. • • 31. 名無しさん
      • 2021年06月16日 15:25
      • >>29
        ガラスルーフやめて10万円価格下げたら
        もう少し売れるかも
      • 
        0
29. • 33. 名無しさん
    • 2021年06月16日 15:56
    • トヨタ車強いな、先行き不安な今の世の中だからね、堅実で安定した物を求めるよね
      でも余裕も無いのに、敢えてスーパー７とか買っちゃうバカ (褒め言葉ｗ) が居たら尊敬できるし憧れるねｗ
    • 
      0
30. • 40. 名無しさん
    • 2021年06月16日 17:56
    • ヤリスって厳密には普通車じゃなくて小型車だよね
      まあ軽以外で普通車って言ってるんだろが
    • 
      0
31. • 45. 名無しさん
    • 2021年06月16日 18:25
    • やっぱり半導体不足のせいか、全体的に台数が少ないな。
    • 
      0
32. • 47. 名無しさん
    • 2021年06月16日 19:45
    • 自家用車に先があるのか分からん時代。「出し惜しみ」を止めたトヨタを止められるメーカーは無いでしょ。潜在技術力が違いすぎる
    • 
      0
33. • 48. 名無しさん
    • 2021年06月16日 19:49
    • トヨタ「ライズ」：6268台（前年同月比79.2％）
      ヤリスクロスに流れたんやな
    • 
      0
34. • 50. 名無しさん
    • 2021年06月16日 20:21
    • プリウスはデザインかな。アメリカでも現行になって販売急落してたし。
    • 
      0
35. • 55. 名無しさん
    • 2021年06月16日 22:29
    • ヤリスは車の基本形、アルファードは低能野郎の自己満足www
    • 
      0
36. • 56. 名無しさん
    • 2021年06月16日 22:31
    • マツダはモデル末期のマツダ２やCX-5が売れないのに
      比較的新しいマツダ３やCX-30も３ケタ安定だから本当に厳しい
      同じく売れてなスバル以下の月もある…
      
      マツダスバルはトヨタにごっそり持っていっちゃった…涙
    • 
      0
37. • 57. 名無しさん
    • 2021年06月16日 22:51
    • マツダ３はほんとデザインはいいんだけどな
    • 
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