1：：2021/06/20(日) 16:14:22.31 ID:qgqTNasx0.net BE:423476805-2BP(3000)
“日産自動車が6月4日に発表した「日産アリア」の日本専用限定車「日産アリア limited」が、発表当日の受付開始から10日間で、約4,000台の予約注文を獲得していたことが発表された。
グレード別の受注台数をみていくと、最も好評となっているのが最上級グレードの「limited B9 e-4ORCE」となり、次いでエントリーモデルの「limited B6 2WD」を選択するユーザが多いようだ。グレード別の車両価格とWLTCモード航続距離および受注台数は以下の通り。
【66kWhバッテリー搭載車「B6」】
・2WD、660万0000円、最大450km、1,139台
・4WD、720万0600円、最大430km、583台
【91kWhバッテリー搭載車「B9」】
・2WD、740万0800円、最大610km、433台
・4WD、790万0200円、最大580km、1,781台
（合計 3,936台）
■アリアの予約ユーザーの年齢層は40代以上で占められる
また、ユーザーの年齢層についても発表されており、ほぼ40代以上で占められていることも明らかとなった。
前述の通り、現在予約受付中のアリアの車両価格は約660～790万円となる。そこから差し引かれる補助金としては国からの42万円が少なくとも受けられる見込み。さらに都道府県から補助金や、環境省の再生可能エネルギー100%電力調達要件などを満たすと、受けられる補助金の合計は最大で100万円を超えるケースも出てくる。ただし、それでも実質負担金が車両価格としては高額であることには変わりがなく、30代以下からの購入比率は低い水準に留まった。
【年齢層】
20代 3％
30代 9％
40代 24％
50代 33％
60代以上 31%
■EVアリアの「銅」をイメージさせるテーマカラー、暁-アカツキ- サンライズカッパーの選択は15%に留まる
ユーザーの年齢層が反映されたのか、カラー選択も保守的な色合いが好まれる結果になった。”
（続きあり）
https://car-research.jp/ariya/ev-4.html
グレード別の受注台数をみていくと、最も好評となっているのが最上級グレードの「limited B9 e-4ORCE」となり、次いでエントリーモデルの「limited B6 2WD」を選択するユーザが多いようだ。グレード別の車両価格とWLTCモード航続距離および受注台数は以下の通り。
【66kWhバッテリー搭載車「B6」】
・2WD、660万0000円、最大450km、1,139台
・4WD、720万0600円、最大430km、583台
【91kWhバッテリー搭載車「B9」】
・2WD、740万0800円、最大610km、433台
・4WD、790万0200円、最大580km、1,781台
（合計 3,936台）
■アリアの予約ユーザーの年齢層は40代以上で占められる
また、ユーザーの年齢層についても発表されており、ほぼ40代以上で占められていることも明らかとなった。
前述の通り、現在予約受付中のアリアの車両価格は約660～790万円となる。そこから差し引かれる補助金としては国からの42万円が少なくとも受けられる見込み。さらに都道府県から補助金や、環境省の再生可能エネルギー100%電力調達要件などを満たすと、受けられる補助金の合計は最大で100万円を超えるケースも出てくる。ただし、それでも実質負担金が車両価格としては高額であることには変わりがなく、30代以下からの購入比率は低い水準に留まった。
【年齢層】
20代 3％
30代 9％
40代 24％
50代 33％
60代以上 31%
■EVアリアの「銅」をイメージさせるテーマカラー、暁-アカツキ- サンライズカッパーの選択は15%に留まる
ユーザーの年齢層が反映されたのか、カラー選択も保守的な色合いが好まれる結果になった。”
（続きあり）
https://car-research.jp/ariya/ev-4.html
3：：2021/06/20(日) 16:17:32.16 ID:P3XujLLX0.net
ノートかと思った
大きいノートという位置付けかな
大きいノートという位置付けかな
6：：2021/06/20(日) 16:22:13.53 ID:mT8Ll/c10.net
フロントがノートクリソツ
7：：2021/06/20(日) 16:23:17.00 ID:cFA9V09U0.net
デザインええやん
8：：2021/06/20(日) 16:26:59.46 ID:1rn4yOdj0.net
日産アリアいくらなんだ。200万代なら候補に入れてやるが
10：：2021/06/20(日) 16:29:56.08 ID:WcHAt8Cd0.net
欲しいが高いスわ
13：：2021/06/20(日) 16:34:01.59 ID:yqRjVenY0.net
アリアの２モーター４WDはずっと前から開発してたからそうとういいんだろうな
ノート４WDもそうだがFFが嫌になった層には刺さるはず
ノート４WDもそうだがFFが嫌になった層には刺さるはず
15：：2021/06/20(日) 16:38:28.42 ID:YldbFhvw0.net
見た目重々しい感じだな
ホンダのデザインよりは良いけど
ホンダのデザインよりは良いけど
18：：2021/06/20(日) 16:40:30.98 ID:In7Zsgvh0.net
ガソリン車より部品点数減ってるはずなのに、なんでこんなに高いの？
27：：2021/06/20(日) 16:46:14.73 ID:lTqRfOn60.net
>>18
電池だよなあ
電池だよなあ
19：：2021/06/20(日) 16:40:55.29 ID:SB0eMpeq0.net
リーフとはどういう位置付けの違いなの？
24：：2021/06/20(日) 16:43:57.74 ID:VMOxQCYT0.net
一度試乗してみたいな
26：：2021/06/20(日) 16:45:41.33 ID:qx0pp+qS0.net
800マンもするの？
20：：2021/06/20(日) 16:42:26.33 ID:RYwe481Y0.net
高杉
33：：2021/06/20(日) 16:55:53.98 ID:k7AOOgez0.net
レクサス多すぎるからアリア買うべ
ってやつも出てくんのかね
660～だし金持ち用
ってやつも出てくんのかね
660～だし金持ち用
39：：2021/06/20(日) 17:12:07.44 ID:DnTrWd7G0.net
ずいぶんカッコイイな。これサイズデカいの？
41：：2021/06/20(日) 17:15:13.02 ID:DWztwiFY0.net
ライト下のクロムメッキが下品なんだよ
46：：2021/06/20(日) 17:52:41.73 ID:gi210I4T0.net
どんなに自動車税が爆上がりしようとEVには乗り換えないぞ
50：：2021/06/20(日) 18:09:54.61 ID:OTTZuCUL0.net
でっかいノート
53：：2021/06/20(日) 18:24:56.16 ID:r5aX45bt0.net
EVだからこんなグリル不要でしょう。
81：：2021/06/20(日) 21:43:46.26 ID:/Uozp15J0.net
>>53
そんなあなたにテスラ
そんなあなたにテスラ
55：：2021/06/20(日) 18:39:47.37 ID:cNIFwaux0.net
電気自動車高すぎww
構造的に簡単なのにぼりすぎだろ
構造的に簡単なのにぼりすぎだろ
59：：2021/06/20(日) 19:02:06.12 ID:AUz9XvSH0.net
>>55
バッテリーが高いんだよ
バッテリーが高いんだよ
58：：2021/06/20(日) 18:50:21.56 ID:1w4hB8JV0.net
デザインがいい。
後ろが伸びてて重そうなのがカッコイイ。
ドイツの戦車っぽい。
後ろが伸びてて重そうなのがカッコイイ。
ドイツの戦車っぽい。
61：：2021/06/20(日) 19:17:51.85 ID:IX5vVwCy0.net
デザインはいいからこれのe-powerがほしい
65：：2021/06/20(日) 19:41:31.70 ID:hIFF5S6Y0.net
実際これは画期的な車だと思う
かなり売れるだろう
かなり売れるだろう
67：：2021/06/20(日) 20:06:32.25 ID:5Q/7oZi30.net
アリアは欲しいけど納車が遅すぎる
68：：2021/06/20(日) 20:09:38.52 ID:2Bbwzn+k0.net
ルノーの車検の代車に出されたのがNote ePower NISMOだったんだけど実に痛快な車だった
後付け感バリバリのダサいエアロパーツとかデザインに我慢できるなら本当に最高のハンドリングマシンだったよ
デザインが我慢できるなら、ね
後付け感バリバリのダサいエアロパーツとかデザインに我慢できるなら本当に最高のハンドリングマシンだったよ
デザインが我慢できるなら、ね
69：：2021/06/20(日) 20:13:22.13 ID:JU/lo5ce0.net
>>68
親父の素のE12のeパワー運転したけど、
電池がケツの下にあるせいか140キロでも安定してて驚いたわ
親父の素のE12のeパワー運転したけど、
電池がケツの下にあるせいか140キロでも安定してて驚いたわ
70：：2021/06/20(日) 20:19:45.36 ID:cNk0tff60.net
最近旧型ノート乗ってる奴らヤカラみたいな運転ばっかりなんだが
プリウスとかアクアからそっちに乗り移ったんか？
プリウスとかアクアからそっちに乗り移ったんか？
74：：2021/06/20(日) 20:48:56.52 ID:Swz0DQNS0.net
ほぼ電池代ってマジで水素の方がいいんじゃないのか？
水素なんていくらでも作れる(現状副次的に発生する水素は廃棄されてる)のに
リチウムは有限の資源なんだよな
水素なんていくらでも作れる(現状副次的に発生する水素は廃棄されてる)のに
リチウムは有限の資源なんだよな
83：：2021/06/20(日) 21:45:03.18 ID:/Uozp15J0.net
>>74
水素ステーションがもっとできればなぁ
水素ステーションがもっとできればなぁ
77：：2021/06/20(日) 21:28:57.50 ID:SfMuR1eF0.net
いいなー
75：：2021/06/20(日) 21:21:31.66 ID:muIXRKjz0.net
まだ手を出す時期じゃないな
新型EV、日産アリアの予約が10日で約4000台を達成、最安と最上級に分かれる
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1624173262
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1624173262
コメント一覧 (11)
-
- 2021年06月20日 22:47
- 日産とか恥ずかしいだろ
-
0
-
- 2021年06月20日 22:51
- やりすぎだなNISSAN
-
0
-
- 2021年06月20日 22:51
-
テスラより高いけどテスラより売れるだろうな
信頼できる上でサービス網があるのは大きい
性能もトヨタのUX300eとかいうゴミより遥かにマシ -
0
-
- 2021年06月20日 22:55
- 貧乏人の車では無いな
-
0
-
- 2021年06月20日 22:58
- なんか早速釣りコメしてる奴いるんだけど
-
0
-
- 2021年06月20日 23:00
- 一桁足らなくね?
-
0
-
- 2021年06月20日 23:47
-
>>6
大騒ぎするような初動ではないわな
もしかしたらEVにしては売れてるのかもしれんが現状だとそこからの伸びには期待できないんだし -
0
-
-
- 2021年06月20日 23:02
-
さっさと売り出し始めた方がいい
鮮度が良いうちに -
0
-
- 2021年06月20日 23:31
-
モータよりバッテリーの劣化防止は上手くなったの？
ひところは結構走ってたリーフのタクシーを全く見なくなったけどw
-
0
-
- 2021年06月20日 23:37
-
最近は郊外のエネオスでも、充電スタンドのある店がぽつぽつと増えてきたから、電欠の心配が少ないルートを走るなら結構実用的になってきたんだね。
敷地が狭すぎたり設備投資のできないスタンドにとってはは厳しい時代だろうな。
-
0
-
- 2021年06月20日 23:59
- 日産ありゃりゃーってなりませんように
-
0
mixiチェック
