1 名前：荒波φ ★ [sageteoff] 投稿日：2021/06/21(月) 14:14:12.06 ID:CAP_USER.net
※元記事（韓国語）
【課題分析】「日より前に全個体電池の商用化…K-バッテリーどこまできたか
https://m.etnews.com/20210616000077
2021年6月16日、韓国・電子新聞は「韓国のK-バッテリーが2027年の全固体電池商用化を目標に、研究開発（R&D）を突き進めている」と伝えた。
記事によると、全固体電池は電気自動車（EV）の普及と共に注目されるようになった次世代バッテリー技術。1991年にリチウムイオンバッテリーを世界に先駆け開発した日本より先に全固体電池を作ろうと、韓国メーカーが力を入れている。
サムスンSDIは2025年の全固体電池試作品公開、27年の量産開始を目標としている。SDI研究所内に数十人以上の規模の専門組織を設け硫化物系の技術開発に力を注いでいる。
研究所長はかつて「ソニーより先に韓国が全固体電池を商用化する」と発言している。同社は基幹素材の開発・国産化に向けて韓国メーカーと協力を進めているという。
LGソリューションも、全固体電池プロジェクトチームを設立し硫化物系と高分子系の開発を同時に進めているが、27年の量産を目標に、まずは硫化物系に集中している状態。やはり国内の素材メーカーと協力関係を結んでいるという。
SKイノベーションは、大田（テジョン）の研究所に次世代バッテリー組織を設置し、技術開発を進めている。
同社の全固体電池は、サムスンSDI、LGソリューションが開発中のモデルとは異なる構造のもので、全固体電池最大の問題と言われる、充電中に生じるリチウムデンドライトの問題を解決することを目標としているという。
業界関係者は「K-バッテリーはこれまで、全固体電池には保守的な目を向けていた」としながらも、「素材の国産化を基盤とした全固体電池開発には期待を掛ける価値がある」と話している。
3社ともバッテリー投資を強化し、「素材内在化」への動きを見せており、「全固体電池の素材も国産化し、K-バッテリーの技術『超格差』の維持に力を入れている」という。
記事は「トヨタ自動車をはじめ日本の主要な完成車メーカーも全固体電池の商用化に乗り出しており、韓国に明け渡したバッテリー主導権を取り戻そうと必死になっている」とし、「グローバル企業に先駆け、K-バッテリー企業が商用化に成功できるかに注目が集まっている」と伝えている。
この記事に、韓国のネットユーザーからは
「3社とも頑張れ。世界のバッテリーを韓国が独占しよう」
「先端産業は韓国がトップだ」
「簡単なことではないが、必ず全固体電池を開発して世界市場を独占できますように」
「基本技術は3社が開発して、政府は素材開発に参加する企業への金銭的支援を強化するべきだ」
「必ず成功して、虎視眈々（たんたん）と韓国ばかりを狙う日本を蹴落とそう！」
など、激励の声が殺到している。一方で
「K-バッテリーって（笑）」
「Kを付けるのをやめてくれ」という意見や、
「全固体電池関連の特許はほとんどトヨタが持ってるけど、その辺は書いてないな（笑）」
「グクポン（行きすぎた愛国）の特徴だよ」「グクポンもここまで行くと病気だな」
「全固体電池は村田製作所がもうすぐ量産する。記者は勉強が足りないな」
などの声も多く書き込まれている。
2021年6月21日(月) 13時40分
https://www.recordchina.co.jp/newsinfo?id=878219
3 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:15:28.33 ID:0J5d5tI1.net
>>1
モノマネには全て、Ｋが付きます
417 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 16:39:46.62 ID:9WLQvWBt.net
>>3
まぁ、つけないとただのパクリでしかなくて自尊心（笑）が満たせないしね。
19 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 14:19:36.42 ID:iABIBWSE.net
k付けると各段に品質イメージが悪化するからやめたほうが良いのに。
外国向けにアピールしたいのはわかるんだけどさ。
自画自賛の勘違いしているのはチョンだけ。
111 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 14:44:18.25 ID:6+XTDoHs.net
いっそのこと全ての製品に K- って付けてくれれば
知らずに買ってしまう被害者を減らせるのに
6 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:16:28.00 ID:i8LZfZXq.net
パクることしか脳がないミンジョクｗ
56 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:32:12.35 ID:dN8MtZWD.net
全固体電池まで韓国に負けるのか？
日本は大丈夫？
66 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:35:05.90 ID:w8o20Hfs.net
>>56
ちゃんと記事読んで、その書き込みかよw
特許は日本が抑えてんのに
86 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 14:38:49.78 ID:h607+qHG.net
>>56
せめてスレタイと>>1の記事を全部読もう
お前の祖国でも冷静な奴は 特急はトヨタが持ってるのに と言ってるが？
286 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 15:48:33.86 ID:gXMZZd2y.net
そもそも現状のEV用バッテリー世界シェアで世界一は中国、二位が韓国
日本のパナソニックは3位
お爺ちゃん世代は「電池なら日本が一番に決まっとる！」とか思ってるんだろうけど、いまとなっては昔話
294 名前：林 保源[] 投稿日：2021/06/21(月) 15:50:22.23 ID:YDDkQ/0c.net
>>286
組み立て工場乙ｗｗｗ
296 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 15:50:56.74 ID:Kj5+RWct.net
>>286
でも韓国は火吹いてリコールだらけじゃないか。
301 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 15:52:31.74 ID:EEoikKAH.net
>>286
特許料ごちそうさんです♪
13 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 14:17:46.33 ID:SAlAKrhD.net
そもそも素材作れるのかな
12 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:17:44.01 ID:xGXfZHgt.net
所詮組み立て屋よ
24 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:22:42.27 ID:AYfLxUYh.net
ハッタリかまして盛り上げるやり方も年々効果が短く薄くなってくな
NOジャパンにしろお国が大事ならもっと踊ってやれば良いのに
34 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 14:26:30.04 ID:+ARWhEma.net
>>24
だから最近は毎日のようにハッタリかましてるよな
もう不景気を誤魔化す事も出来なくなって飛ぶだろう
324 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 16:02:13.47 ID:gXMZZd2y.net
ちなみに特許の数だと中国が8年連続世界一
国際特許だとこれまた中国がアメリカを破って世界一
これがいまの現実
「日本は特許の数が凄い！」と馬鹿の一つ覚えでホルホルしてるようだが
特許の数で世界一なのは中国
327 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 16:03:27.31 ID:aT+Yo23z.net
>>324
とうとう韓国関係ない話が出てきたｗｗ
惨めすぎるｗｗ
328 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 16:03:31.65 ID:SAlAKrhD.net
>>324
数だけしか誇れるものがないのか
かなしいな
335 名前：林 保源[] 投稿日：2021/06/21(月) 16:05:07.79 ID:YDDkQ/0c.net
>>324
バカかよ
他社に真似できない技術は特許すら取らない時代なんだよｗｗｗ
340 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 16:06:29.40 ID:CfA767Ie.net
>>324
特許ばかりあっても金になる特許じゃなきゃなｗ
■世界各国の知的財産使用料 黒字国 TOP10
1位 U.S.A. △870億5500万ドル
2位 Japan △195億3700万ドル←有能
3位 Germany △56億5300万ドル
4位 U.K. △53億1300万ドル
5位 Sweden △45億0100万ドル
6位 Switzerland △20億3600ドル
7位 Denmark △8億6900万ドル
8位 France △7億2200万ドル
9位 Israel △2億5200万ドル
10位 Iceland △1億3800万ドル
■世界各国の知的財産使用料 赤字国 TOP10
1位 Ireland ▲626億8800万ドル
2位 China ▲209億3800万ドル
3位 Singapore ▲139億8300万ドル
4位 Netherlands ▲100億4900万ドル
5位 Canada ▲50億6900万ドル
6位 Russia ▲49億0800万ドル
7位 Brazil ▲46億6900万ドル
8位 India ▲45億4300万ドル
9位 Thailand ▲39億2400万ドル
10位 South Korea ▲36億3300万ドル
世界の知的財産権等使用料収支（収支尻） 国別ランキング・推移
http://www.globalnote.jp/post-7835.html
344 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 16:07:30.19 ID:gXMZZd2y.net
>>340
国全体で年間たった2兆円
ソフトバンクグループの営業利益の1/4に過ぎない
それをホルホルですか
無学な皆さんにとっては金額の桁を認識する事がちょっと無理なんだろうね
345 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 16:08:20.99 ID:CfA767Ie.net
>>344
赤字の国がいう事じゃないなｗ
350 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 16:09:25.73 ID:aT+Yo23z.net
>>344
その「たった」すら到達できない中韓が何言ってるのさｗｗ
351 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 16:09:39.52 ID:P9xLc31V.net
>>344
ほぼ、純利益だからな
不労所得に近いものがある
羨ましいわさ
37 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:26:51.16 ID:L2hPXtSq.net
K-バッテリーを馬鹿にするなら
J-バッテリーの優秀性を証明してみろよ
たいして変わらないから
あまり大口を叩くとまたやられるぞ
55 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 14:31:55.80 ID:0FFf02NQ.net
>>37
J-バッテリーって何？
83 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 14:37:48.80 ID:iABIBWSE.net
>>55
ユダヤ電池のことじゃない？(湯浅ではない。)
44 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:29:08.34 ID:8+WFTloh.net
>>37
比較対象を完成させてから言ってくれ
48 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:29:46.95 ID:waONUN2A.net
>>37
その国の最先端技術の粋を集めた
潜水艦を見れば一目瞭然だろうに…
68 名前：銀行員[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 14:35:28.35 ID:EurIJ48u.net
ジャップは加害者だからジャップの持つ特許は無視してもいい
99 名前：林 保源[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:40:57.65 ID:YDDkQ/0c.net
>>68
独自開発じゃないこと認めるんだぁｗｗｗ
102 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:41:37.62 ID:VykSofGN.net
>>68
お前らも加害者なんだが馬鹿なのか？
あ、馬鹿だからヨモギ拾いやってるんだよなw
105 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 14:42:52.52 ID:h607+qHG.net
>>68
お前の妄想に日本の企業が付き合うわけねえだろ
77 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:36:48.56 ID:xtKfWBG9.net
戦犯企業の特許は無効というのが国際的な慣例なんだけど
ネトウヨは知らないよねバカだからwww
92 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 14:40:04.22 ID:h607+qHG.net
>>77
そりゃそんな慣例日本の企業には無いからな
106 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 14:43:20.74 ID:VcLFyMTm.net
>>77
そんな下チョンだからWTO事務総長になれないのさ
118 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:46:55.49 ID:il2MW2kH.net
>>77
お前本物の屑だな
137 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:50:39.66 ID:EewNV6KH.net
>>77
そもそも戦犯企業なんてものは存在しない
435 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 16:48:49.99 ID:elrzxESZ.net
日本が開発する
↓
日本が商品化する
↓
韓国が量産化する
↓
日本の大敗北
455 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 16:55:28.23 ID:aT+Yo23z.net
>>435
そして日本が特許で儲かるｗ
437 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 16:49:52.18 ID:CWC0Y5+X.net
>>435
韓国って勝ってるはずなんだけど
豊かになったようにはみえない不思議。
449 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 16:54:28.77 ID:uj9gleqn.net
日本からの技術移転が無い分野で韓国が成功した例なんて無いんですから。
実際、ハイブリッドの製作に韓国は成功してませんし、日本が技術を漏らさない限りは韓国に勝ち目なんてありません。
475 名前：林 保源[] 投稿日：2021/06/21(月) 17:08:07.31 ID:YDDkQ/0c.net
>>471
トヨタが一部公開したら公開した部分だけで
走らないハイブリッド車を作ったの有名だよねｗｗｗ
461 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 16:59:07.98 ID:FOKmfyM9.net
現代自EV 世界で8万台超リコール＝バッテリー火災の恐れ
https://news.yahoo.co.jp/articles/e2d6681ad0bdd7196cacb2cec721b94e3ee9b92a
465 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 17:01:35.59 ID:HVIwxYtR.net
>>461
リコールって燃えないバッテリー用意出来たんか
474 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 17:08:02.36 ID:pA9FKva3.net
>>461
このリコールって最初は充電時のプログラム書き換えだけで直るって言ってリコールしたけど
そのリコールした車が燃えたから大問題になってここまで大規模なリコールになったんだよな
469 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 17:03:15.65 ID:loaTug64.net
>>461
確かアメリカで
チョンEV車は
自宅近くに駐車しないように
火災の恐れがあるからと
発表があったなwww
478 名前：猫派！@dp1#堀之内ゲイブニングラブ[] 投稿日：2021/06/21(月) 17:10:12.48 ID:0pyuX+0S.net
>>474
マジか。
と言う事は、今まで売った全車になりそうだが
・・・8万台か？w
499 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 17:23:07.01 ID:G3mpm3NQ.net
名前変えるのは得意
「ヒュンダイ」が「ヒョンデ」に名前を変えて日本再上陸！ 国産メーカーを脅かす「電動車」技術の高さ
https://news.yahoo.co.jp/articles/781562c0e970131a32daa4ce5e5c3352f0c330c8
503 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 17:30:24.12 ID:iABIBWSE.net
>>499
名前変えどエラは隠せず…。
日本の民主党みたいだ。
545 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 18:34:29.52 ID:gQGhJRpd.net
>>499
いずれにしても韓国車は
アフターサービスが不安
売った後は何があっても知らんぷりになりそうな予感
560 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 19:33:20.75 ID:5kSJiT3t.net
>>499
んで、車検はまた、戦犯企業とやらの
三菱といすゞに○投げかねえｗ
51 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:30:24.41 ID:CfA767Ie.net
まあトヨタの社長も言ってるように。EVは主力にならないだろ。
特にトラックやダンプみたいなものは絶対に無理。
60 名前：猫派！@dp1#堀之内ゲイブニングラブ[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:33:56.43 ID:zyp/QKgL.net
>>51
半世紀後はどうなってるか何ともですが
現状、決まったルートじゃ無い大型自動車には
難しいかなと思いますね。
ハテ、電動バイクとかどうなるやら・・・
565 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 20:12:34.31 ID:jjwYtTLY.net
産業の歴史上、パーツの種類が新しくなっただけで後発国が逆転した例はない
日本人はすがり付くように「全固体電池」を唱えているが、一発逆転願望が叶うことはない
地道に技術力を高めるしかない
まずは素材屋からはじめたらどうか
おっと、輸出規制のせいでそれは韓国に許されないかw
２年前、輸出規制は日本の致命傷になると予言したが、早くもその通りになってきたな
570 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 20:17:02.14 ID:mjiMhHm6.net
>>565
EVのボトルネックはバッテリー性能なんで、そこの解決は一気に事態を一変させまっせ。
しかもバッテリーの技術については日本は後発ではなく先進。
573 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 20:24:44.03 ID:/nS1zIgs.net
>>565
トヨタが特許押さえてる時点でトヨタが先行してるんだよなぁw
確かにシナチョンが逆転する目は無いねw可哀想wwwww
572 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 20:23:52.57 ID:LyTplke2.net
>>565
kーミットモナイ
※元記事（韓国語）
【課題分析】「日より前に全個体電池の商用化…K-バッテリーどこまできたか
https://m.etnews.com/20210616000077
2021年6月16日、韓国・電子新聞は「韓国のK-バッテリーが2027年の全固体電池商用化を目標に、研究開発（R&D）を突き進めている」と伝えた。
記事によると、全固体電池は電気自動車（EV）の普及と共に注目されるようになった次世代バッテリー技術。1991年にリチウムイオンバッテリーを世界に先駆け開発した日本より先に全固体電池を作ろうと、韓国メーカーが力を入れている。
サムスンSDIは2025年の全固体電池試作品公開、27年の量産開始を目標としている。SDI研究所内に数十人以上の規模の専門組織を設け硫化物系の技術開発に力を注いでいる。
研究所長はかつて「ソニーより先に韓国が全固体電池を商用化する」と発言している。同社は基幹素材の開発・国産化に向けて韓国メーカーと協力を進めているという。
LGソリューションも、全固体電池プロジェクトチームを設立し硫化物系と高分子系の開発を同時に進めているが、27年の量産を目標に、まずは硫化物系に集中している状態。やはり国内の素材メーカーと協力関係を結んでいるという。
SKイノベーションは、大田（テジョン）の研究所に次世代バッテリー組織を設置し、技術開発を進めている。
同社の全固体電池は、サムスンSDI、LGソリューションが開発中のモデルとは異なる構造のもので、全固体電池最大の問題と言われる、充電中に生じるリチウムデンドライトの問題を解決することを目標としているという。
業界関係者は「K-バッテリーはこれまで、全固体電池には保守的な目を向けていた」としながらも、「素材の国産化を基盤とした全固体電池開発には期待を掛ける価値がある」と話している。
3社ともバッテリー投資を強化し、「素材内在化」への動きを見せており、「全固体電池の素材も国産化し、K-バッテリーの技術『超格差』の維持に力を入れている」という。
記事は「トヨタ自動車をはじめ日本の主要な完成車メーカーも全固体電池の商用化に乗り出しており、韓国に明け渡したバッテリー主導権を取り戻そうと必死になっている」とし、「グローバル企業に先駆け、K-バッテリー企業が商用化に成功できるかに注目が集まっている」と伝えている。
この記事に、韓国のネットユーザーからは
「3社とも頑張れ。世界のバッテリーを韓国が独占しよう」
「先端産業は韓国がトップだ」
「簡単なことではないが、必ず全固体電池を開発して世界市場を独占できますように」
「基本技術は3社が開発して、政府は素材開発に参加する企業への金銭的支援を強化するべきだ」
「必ず成功して、虎視眈々（たんたん）と韓国ばかりを狙う日本を蹴落とそう！」
など、激励の声が殺到している。一方で
「K-バッテリーって（笑）」
「Kを付けるのをやめてくれ」という意見や、
「全固体電池関連の特許はほとんどトヨタが持ってるけど、その辺は書いてないな（笑）」
「グクポン（行きすぎた愛国）の特徴だよ」「グクポンもここまで行くと病気だな」
「全固体電池は村田製作所がもうすぐ量産する。記者は勉強が足りないな」
などの声も多く書き込まれている。
2021年6月21日(月) 13時40分
https://www.recordchina.co.jp/newsinfo?id=878219
3 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:15:28.33 ID:0J5d5tI1.net
>>1
モノマネには全て、Ｋが付きます
417 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 16:39:46.62 ID:9WLQvWBt.net
>>3
まぁ、つけないとただのパクリでしかなくて自尊心（笑）が満たせないしね。
19 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 14:19:36.42 ID:iABIBWSE.net
k付けると各段に品質イメージが悪化するからやめたほうが良いのに。
外国向けにアピールしたいのはわかるんだけどさ。
自画自賛の勘違いしているのはチョンだけ。
111 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 14:44:18.25 ID:6+XTDoHs.net
いっそのこと全ての製品に K- って付けてくれれば
知らずに買ってしまう被害者を減らせるのに
6 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:16:28.00 ID:i8LZfZXq.net
パクることしか脳がないミンジョクｗ
56 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:32:12.35 ID:dN8MtZWD.net
全固体電池まで韓国に負けるのか？
日本は大丈夫？
66 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:35:05.90 ID:w8o20Hfs.net
>>56
ちゃんと記事読んで、その書き込みかよw
特許は日本が抑えてんのに
86 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 14:38:49.78 ID:h607+qHG.net
>>56
せめてスレタイと>>1の記事を全部読もう
お前の祖国でも冷静な奴は 特急はトヨタが持ってるのに と言ってるが？
286 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 15:48:33.86 ID:gXMZZd2y.net
そもそも現状のEV用バッテリー世界シェアで世界一は中国、二位が韓国
日本のパナソニックは3位
お爺ちゃん世代は「電池なら日本が一番に決まっとる！」とか思ってるんだろうけど、いまとなっては昔話
294 名前：林 保源[] 投稿日：2021/06/21(月) 15:50:22.23 ID:YDDkQ/0c.net
>>286
組み立て工場乙ｗｗｗ
296 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 15:50:56.74 ID:Kj5+RWct.net
>>286
でも韓国は火吹いてリコールだらけじゃないか。
301 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 15:52:31.74 ID:EEoikKAH.net
>>286
特許料ごちそうさんです♪
13 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 14:17:46.33 ID:SAlAKrhD.net
そもそも素材作れるのかな
12 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:17:44.01 ID:xGXfZHgt.net
所詮組み立て屋よ
24 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:22:42.27 ID:AYfLxUYh.net
ハッタリかまして盛り上げるやり方も年々効果が短く薄くなってくな
NOジャパンにしろお国が大事ならもっと踊ってやれば良いのに
34 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 14:26:30.04 ID:+ARWhEma.net
>>24
だから最近は毎日のようにハッタリかましてるよな
もう不景気を誤魔化す事も出来なくなって飛ぶだろう
324 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 16:02:13.47 ID:gXMZZd2y.net
ちなみに特許の数だと中国が8年連続世界一
国際特許だとこれまた中国がアメリカを破って世界一
これがいまの現実
「日本は特許の数が凄い！」と馬鹿の一つ覚えでホルホルしてるようだが
特許の数で世界一なのは中国
327 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 16:03:27.31 ID:aT+Yo23z.net
>>324
とうとう韓国関係ない話が出てきたｗｗ
惨めすぎるｗｗ
328 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 16:03:31.65 ID:SAlAKrhD.net
>>324
数だけしか誇れるものがないのか
かなしいな
335 名前：林 保源[] 投稿日：2021/06/21(月) 16:05:07.79 ID:YDDkQ/0c.net
>>324
バカかよ
他社に真似できない技術は特許すら取らない時代なんだよｗｗｗ
340 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 16:06:29.40 ID:CfA767Ie.net
>>324
特許ばかりあっても金になる特許じゃなきゃなｗ
■世界各国の知的財産使用料 黒字国 TOP10
1位 U.S.A. △870億5500万ドル
2位 Japan △195億3700万ドル←有能
3位 Germany △56億5300万ドル
4位 U.K. △53億1300万ドル
5位 Sweden △45億0100万ドル
6位 Switzerland △20億3600ドル
7位 Denmark △8億6900万ドル
8位 France △7億2200万ドル
9位 Israel △2億5200万ドル
10位 Iceland △1億3800万ドル
■世界各国の知的財産使用料 赤字国 TOP10
1位 Ireland ▲626億8800万ドル
2位 China ▲209億3800万ドル
3位 Singapore ▲139億8300万ドル
4位 Netherlands ▲100億4900万ドル
5位 Canada ▲50億6900万ドル
6位 Russia ▲49億0800万ドル
7位 Brazil ▲46億6900万ドル
8位 India ▲45億4300万ドル
9位 Thailand ▲39億2400万ドル
10位 South Korea ▲36億3300万ドル
世界の知的財産権等使用料収支（収支尻） 国別ランキング・推移
http://www.globalnote.jp/post-7835.html
344 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 16:07:30.19 ID:gXMZZd2y.net
>>340
国全体で年間たった2兆円
ソフトバンクグループの営業利益の1/4に過ぎない
それをホルホルですか
無学な皆さんにとっては金額の桁を認識する事がちょっと無理なんだろうね
345 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 16:08:20.99 ID:CfA767Ie.net
>>344
赤字の国がいう事じゃないなｗ
350 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 16:09:25.73 ID:aT+Yo23z.net
>>344
その「たった」すら到達できない中韓が何言ってるのさｗｗ
351 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 16:09:39.52 ID:P9xLc31V.net
>>344
ほぼ、純利益だからな
不労所得に近いものがある
羨ましいわさ
37 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:26:51.16 ID:L2hPXtSq.net
K-バッテリーを馬鹿にするなら
J-バッテリーの優秀性を証明してみろよ
たいして変わらないから
あまり大口を叩くとまたやられるぞ
55 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 14:31:55.80 ID:0FFf02NQ.net
>>37
J-バッテリーって何？
83 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 14:37:48.80 ID:iABIBWSE.net
>>55
ユダヤ電池のことじゃない？(湯浅ではない。)
44 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:29:08.34 ID:8+WFTloh.net
>>37
比較対象を完成させてから言ってくれ
48 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:29:46.95 ID:waONUN2A.net
>>37
その国の最先端技術の粋を集めた
潜水艦を見れば一目瞭然だろうに…
68 名前：銀行員[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 14:35:28.35 ID:EurIJ48u.net
ジャップは加害者だからジャップの持つ特許は無視してもいい
99 名前：林 保源[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:40:57.65 ID:YDDkQ/0c.net
>>68
独自開発じゃないこと認めるんだぁｗｗｗ
102 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:41:37.62 ID:VykSofGN.net
>>68
お前らも加害者なんだが馬鹿なのか？
あ、馬鹿だからヨモギ拾いやってるんだよなw
105 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 14:42:52.52 ID:h607+qHG.net
>>68
お前の妄想に日本の企業が付き合うわけねえだろ
77 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:36:48.56 ID:xtKfWBG9.net
戦犯企業の特許は無効というのが国際的な慣例なんだけど
ネトウヨは知らないよねバカだからwww
92 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 14:40:04.22 ID:h607+qHG.net
>>77
そりゃそんな慣例日本の企業には無いからな
106 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 14:43:20.74 ID:VcLFyMTm.net
>>77
そんな下チョンだからWTO事務総長になれないのさ
118 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:46:55.49 ID:il2MW2kH.net
>>77
お前本物の屑だな
137 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:50:39.66 ID:EewNV6KH.net
>>77
そもそも戦犯企業なんてものは存在しない
435 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 16:48:49.99 ID:elrzxESZ.net
日本が開発する
↓
日本が商品化する
↓
韓国が量産化する
↓
日本の大敗北
455 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 16:55:28.23 ID:aT+Yo23z.net
>>435
そして日本が特許で儲かるｗ
437 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 16:49:52.18 ID:CWC0Y5+X.net
>>435
韓国って勝ってるはずなんだけど
豊かになったようにはみえない不思議。
449 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 16:54:28.77 ID:uj9gleqn.net
日本からの技術移転が無い分野で韓国が成功した例なんて無いんですから。
実際、ハイブリッドの製作に韓国は成功してませんし、日本が技術を漏らさない限りは韓国に勝ち目なんてありません。
475 名前：林 保源[] 投稿日：2021/06/21(月) 17:08:07.31 ID:YDDkQ/0c.net
>>471
トヨタが一部公開したら公開した部分だけで
走らないハイブリッド車を作ったの有名だよねｗｗｗ
461 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 16:59:07.98 ID:FOKmfyM9.net
現代自EV 世界で8万台超リコール＝バッテリー火災の恐れ
https://news.yahoo.co.jp/articles/e2d6681ad0bdd7196cacb2cec721b94e3ee9b92a
465 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 17:01:35.59 ID:HVIwxYtR.net
>>461
リコールって燃えないバッテリー用意出来たんか
474 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 17:08:02.36 ID:pA9FKva3.net
>>461
このリコールって最初は充電時のプログラム書き換えだけで直るって言ってリコールしたけど
そのリコールした車が燃えたから大問題になってここまで大規模なリコールになったんだよな
469 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 17:03:15.65 ID:loaTug64.net
>>461
確かアメリカで
チョンEV車は
自宅近くに駐車しないように
火災の恐れがあるからと
発表があったなwww
478 名前：猫派！@dp1#堀之内ゲイブニングラブ[] 投稿日：2021/06/21(月) 17:10:12.48 ID:0pyuX+0S.net
>>474
マジか。
と言う事は、今まで売った全車になりそうだが
・・・8万台か？w
499 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 17:23:07.01 ID:G3mpm3NQ.net
名前変えるのは得意
「ヒュンダイ」が「ヒョンデ」に名前を変えて日本再上陸！ 国産メーカーを脅かす「電動車」技術の高さ
https://news.yahoo.co.jp/articles/781562c0e970131a32daa4ce5e5c3352f0c330c8
503 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 17:30:24.12 ID:iABIBWSE.net
>>499
名前変えどエラは隠せず…。
日本の民主党みたいだ。
545 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 18:34:29.52 ID:gQGhJRpd.net
>>499
いずれにしても韓国車は
アフターサービスが不安
売った後は何があっても知らんぷりになりそうな予感
560 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 19:33:20.75 ID:5kSJiT3t.net
>>499
んで、車検はまた、戦犯企業とやらの
三菱といすゞに○投げかねえｗ
51 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:30:24.41 ID:CfA767Ie.net
まあトヨタの社長も言ってるように。EVは主力にならないだろ。
特にトラックやダンプみたいなものは絶対に無理。
60 名前：猫派！@dp1#堀之内ゲイブニングラブ[] 投稿日：2021/06/21(月) 14:33:56.43 ID:zyp/QKgL.net
>>51
半世紀後はどうなってるか何ともですが
現状、決まったルートじゃ無い大型自動車には
難しいかなと思いますね。
ハテ、電動バイクとかどうなるやら・・・
565 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 20:12:34.31 ID:jjwYtTLY.net
産業の歴史上、パーツの種類が新しくなっただけで後発国が逆転した例はない
日本人はすがり付くように「全固体電池」を唱えているが、一発逆転願望が叶うことはない
地道に技術力を高めるしかない
まずは素材屋からはじめたらどうか
おっと、輸出規制のせいでそれは韓国に許されないかw
２年前、輸出規制は日本の致命傷になると予言したが、早くもその通りになってきたな
570 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 20:17:02.14 ID:mjiMhHm6.net
>>565
EVのボトルネックはバッテリー性能なんで、そこの解決は一気に事態を一変させまっせ。
しかもバッテリーの技術については日本は後発ではなく先進。
573 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/06/21(月) 20:24:44.03 ID:/nS1zIgs.net
>>565
トヨタが特許押さえてる時点でトヨタが先行してるんだよなぁw
確かにシナチョンが逆転する目は無いねw可哀想wwwww
572 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2021/06/21(月) 20:23:52.57 ID:LyTplke2.net
>>565
kーミットモナイ
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