662:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 10:56:52.67 ID:LAtGSsdx0.net

意外とエリーゼほしい人の割合多いんだな。
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/294d8a2128dd51302e34ebf76f37dd46b8b34cbe/
Lotus_Elise_2012_DC





663:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 11:25:40.37 ID:tcOV96Agd.net

「欲しい」と「買いたい」は別だから
実際買っちゃうのは、よほど余裕があるか頭が悪い人(褒め言葉)
665:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 11:58:32.11 ID:VAXJBOced.net

>>663
怒りたいところだがエリーゼとすれ違うと「お前もやっちゃったなw」と俺も思う
664:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 11:55:07.77 ID:BsJ7tWqmd.net

調査人数が121名で1位が16票… 調査方法も書いてない…
666:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 12:31:33.48 ID:q3+fA7AdM.net

オープンカーとしの完成度はどうかと思うがw
667:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 12:38:29.90 ID:WUxl5IiGd.net

「輸入オープンカーの中で」って
まずそれを欲しがる奴が少ないだろw
668:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 12:39:52.34 ID:94U5wp8dd.net

完成度も糞も楽しきゃいいんだよエリーゼは
初期型持っていたけど雨漏れ、オープンにしないとまともに乗り降り出来ない、エアコン無い、とかあったけど楽しかったよ
669:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 13:37:40.46 ID:/mMhli9+0.net

エリーゼオーナーは乗りたかった車がたまたまオープンだったってパターンが多くない?オープンの良さも知ってしまったけど。
670:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 14:57:12.30 ID:94U5wp8dd.net

エクシージの方が良かったけど手が出せなかったのでエリーゼ、オープンはビート乗っていたから良し悪しは分かっていたつもり
671:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 17:22:38.79 ID:WUxl5IiGd.net

似たパターンかな
エリーゼがたまたまオープンだったけど
昔カプチーノ乗ってたから
その点について抵抗は全くなかった
フルオープンとタルガの違いもよく知ってたw
672:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 17:34:16.39 ID:rl4kQLBdd.net

オープンかどうかはそこまで気にしてなかったね、エキシージの方が見た目は好みだったけど扱いきれない感じだったのでエリーゼ(1.8SC)一択だったね
673:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 20:24:30.61 ID:LiEKi2Ua0.net

オープンはおまけだったけど気持ちいい
677:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 12:55:48.35 ID:2ba3uDqVp.net

エリーゼの相場が100万近く上がった気がする。
まともなエリーゼは数台しかない。
696:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/12(土) 23:29:34.39 ID:IHzIDgIB0.net

エリーゼも残り13台
来週には1桁か
697:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 08:21:55.62 ID:dagmrg8Y0.net

どんどん減りますね エリーゼ

s3エリーゼベースの2イレブンの新型は発売になる事は結局なかったか
698:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 08:26:20.45 ID:yWL9kzD20.net

エミーラはV6の重い車になってしまうのかと思ったら
ちゃんとエリーゼ互換、エキシージ互換、エボーラ互換の3タイプ出るみたいなので
別に今のエリーゼを慌てて買う必要もないのかなぁと
699:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 09:30:19.30 ID:FBVnBenR0.net

240ファイナルが納車されはじめたら、乗り換え勢の中古車がまたでてくるんじゃないですか?
700:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 09:31:42.91 ID:e8OCNBrLd.net

直4のMTはいずれ出るのかねえ
701:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 10:03:48.00 ID:tDn/FvrbM.net

エリーゼからエヴォーラの中古を検討してたが
エミーラ見てからでいい気がしてきた
702:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 12:09:55.17 ID:Eumjxk92d.net

賢明だと思う
703:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 12:11:37.11 ID:yWL9kzD20.net

でもデザイン的にはエリーゼみたいな爬虫類系とは全く違うものになりそうだから
エリーゼの見た目に惚れてる人はエリーゼ買っといた方が良さげですね
704:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 12:16:20.69 ID:nZ9yvLmk0.net

エヴォーラはエミーラ待ちでオッケーだと思う
エミーラのアンダーパワーグレードがエリーゼの代替になるとは思えないからエリーゼは買い時だったと思う。
ファイナルへの乗り換えで出回る分がラストチャンスでどれだけの数が出るかなー
705:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 12:30:31.08 ID:eF2e6+Q/M.net

エミーラ 2シーターオープン(エリーゼポジ)
エミーラ 2シータークーペ(エキシージポジ)
エミーラ 2+2シーター(エヴォーラポジ)

てなるんじゃないかな。
車名一緒なんだから、そんなに大きく構造やデザインが変わるとも思えないし。
709:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 13:52:23.81 ID:tDn/FvrbM.net

>>705
エミーラってオープンあるん?
710:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 15:06:25.07 ID:eF2e6+Q/M.net

>>709
ただの期待です
424:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/15(土) 23:58:51.04 ID:B43h2PWb0.net

今日、エランの後ろをしばらく走ってたんだが、今見るとちっちゃいね。軽並。
あと、排ガスがくさい。
425:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/16(日) 12:14:37.88 ID:3hPpdaPnd.net

エリーゼの次に買うならエランがいいなぁ。キャブ車に乗りたい。
426:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/16(日) 13:04:37.72 ID:yDnmzruL0.net

エリーゼの次って
手の届かない車しか欲しいのない
今のS2をどこまで維持できるかなあ
428:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/16(日) 13:50:38.03 ID:VAdJE3qy0.net

今エリーゼとケータハム乗ってるが、どっちの要素も含んだ3イレブンが欲しい。
430:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/16(日) 15:32:11.00 ID:CmijH1JgM.net

ゼノスが気になってたんだけど、こう梅雨とかなると、やっぱり屋根ないとなぁ…って思う。
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/24(月) 15:06:44.38 ID:YtUDu3XFM.net

エヴォーラのファイナルエディションまだ?
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/25(火) 09:23:21.33 ID:uDmLwo7+0.net

エミーラは海外報道によると
やっぱりエヴォーラ後継でケイマンクラスを目指しているらしいな
ライトウェイトスポーツは終わった
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/25(火) 09:43:38.60 ID:GGaRlfLz0.net

4370x1850x1230 1390kg エヴォーラ
4385x1800x1295 1360kg 718ケイマン

エミーラは軽くて1200kg台かな?
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/25(火) 11:32:51.97 ID:jCQV0IaS0.net

>>566
無理だと思います
614:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/31(月) 15:51:02.78 ID:3LPhvcyLM.net

ロータス東京の中古のエリーゼRの値段がおかしいw
617:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/31(月) 18:16:30.00 ID:trznN6UR0.net

>>614
個体数も少ないし、これからはこの様な値段になるのかもね
618:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/31(月) 19:15:32.56 ID:tMYbGYo70.net

俺のs3もこんな値段になるのか
至高の2ZZだからなのか
620:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/31(月) 21:19:58.98 ID:aSFgT/Pw0.net

25年売ってたエリーゼがアルピーヌよりも流通台数少ないのはすごいな。
619:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/31(月) 20:23:23.43 ID:i3xeLbOXd.net

これからもっと相場が上がると、盗難の心配もしなきゃいけなくなるかな
627:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/01(火) 20:55:24.93 ID:R5lrUPfSM.net

>>619
盗難は困るなぁ…
【LOTUS】ロータス総合23【ACBC】
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1619840922




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 コメント一覧 (30)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年06月23日 19:05
    • ホワイトの方はベスト3に入るくらい美味いと思う。
      ブルボンの傑作だよあれは。
    • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年06月23日 19:08
      • >>1
        この馬鹿は面白いと思っているのかな
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2021年06月23日 21:17
      • >>2
        なんか面白いこと言ってよ
      • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2021年06月23日 19:08
    • ルマンドもうまい。というかブルボンの長物は皆うまい
    • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2021年06月23日 19:17
    • 外車オープンを維持できるならR8スパイダーかな
    • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2021年06月23日 19:30
    • 見た目こそスポーツカーだけど外車特有の華やかさは期待しないほうがいい車。あれはタイプRやS2000と同じ部類だわな。
    • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年06月23日 19:35
      • >>5
        ロータスは軟派お断りの指名買い車だからねー
        相当気合入ってないと中々乗れない
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年06月23日 19:49
      • >>5
        SとかRと比べるとかお前乗った事無いやろ?
      • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2021年06月23日 19:36
    • エリーゼ2台目乗ってる私が来ましたよっと
      エリーゼ1台目の次にボクスターを買ったがアクビが出るくらい退屈だったので出戻り
      もっと年齢を重ねたらボクスターの方が良くなるかもしれないが
    • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年06月23日 19:51
      • >>7
        なんでボクスター?正気の沙汰やないわ…そこからのポルシェなら718スパイダー以外無いやろ…
      • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2021年06月23日 19:52
    • 初代の丸目好き
    • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2021年06月23日 20:01
    • 2ZZ積んだやつ欲しかったわ
    • 0
    • 12. 名無しさん
    • 2021年06月23日 20:17
    • エリーゼはホワイトチョコだよね
    • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年06月23日 20:48
      • >>12
        いちご派
      • 0
    • 13. 名無しさん
    • 2021年06月23日 20:18
    • ノンパワステでMTのが軽トラ以外だとエリーゼぐらいしかないのよ
    • 0
    • 14. 名無しさん
    • 2021年06月23日 20:37
    • 「欧州のスポーツカー」でイメージされるような車両価格も維持費も高いクルマではないもの。
      限定車じゃなきゃ800万超えないし、エンジンも燃費がそんなに悪くない大衆車の流用。
      日本車でいえばロドスタと同じポジション。
    • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2021年06月23日 20:50
      • >>14
        ロードスターと違って軽い気持ちでで乗り込めないし
        軽い気持ちで刺せないし
        とてもじゃないけど足腰が元気な人じゃないと乗れない車だから使い道のそれは昔の欧州のスポーツカー
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2021年06月23日 21:02
      • >>14
        ロードスターと似たようなものも思ってエリーゼ買う人間は
        ほとんどが耐え難くなって手放すよ。
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2021年06月23日 21:21
      • >>14
        アルピーヌもS66も大衆車のエンジンやから心配すんな
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2021年06月23日 22:35
      • >>14
        スポーツカーの括りの中でロードスターとは対局の位置にいるメーカーだよ
        良くも悪くもロードスターは軟派、ロータスは硬派
      • 0
    • 17. 名無しさん
    • 2021年06月23日 20:51
    • エリーゼというかロータス乗りは気軽にサーキットで遊べる程度には裕福なイメージだわ
    • 0
    • 19. 名無しさん
    • 2021年06月23日 21:05
    • エリーゼのために
    • 0
    • 20. 名無しさん
    • 2021年06月23日 21:11
    • 僕はバームロール派です
    • 0
    • 21. 名無しさん
    • 2021年06月23日 21:15
    • エリーゼ良いよねぇ
      純正で一トン切っててそこそこパワー合ってミッドシップだし
      セカンドカーとして遊ぶなら理想的かも
    • 0
    • 24. 名無しさん
    • 2021年06月23日 22:01
    • 裏とってないけどエンジンはトヨタだし
      補器類パーツも普通に出るしで、初期型の中古車は
      いまでいうMR-S並みにローコストで遊べる車だとか。
      もし新車で買っても500万円程度よね
      駐車場さえ確保出来たらこれほどいい物件はなさそう。
      俺は(セカンドカー前提だから)そこだけがネックで悔しい
    • 0
    • 25. 名無しさん
    • 2021年06月23日 22:34
    • 外車屋の調査ではエリーゼを欲しい人が意外と多いが
      スレ内にはほぼ欲しい人が現れてないでオーナーのジャレ合いってのが
      現実を表してんだなっておもいました。
    • 0
    • 27. 名無しさん
    • 2021年06月23日 22:38
    • 雨漏り酷いんでエキシージ一択やけど
      もうエリーゼと共に生産終了やからね
    • 0
    • 28. 名無しさん
    • 2021年06月23日 22:39
    • むかしくっそ安い時に乗ってたけど、キットカーみたいな作りが雑な感じあるよな
      超作りが単調、内装のプラスチックの質感が軽自動車
      窓ガラスが落下するぞと言われてたけど、ほんまに落下するね
      超軽くて運転楽しいけど、ブレーキ効きすぎて直ぐロックするせいで雨の日は怖い
    • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2021年06月23日 23:37
      • >>28

        ジムカーナでエキシージ何台かいたけど、聞いた話だと個体差がひどすぎて、ハズレ引くとサイドターンでリアロックしないとか
        あと雨の路面だとハイドロでフロントのコントロール失うから、雨脚によっては危険すぎて自己リタイヤで出走しないパターンもあるんだとか
      • 0
    • 29. 名無しさん
    • 2021年06月23日 23:19
    • 内装の安っぽさが絶望的
    • 0
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