1: シャチ ★ 2021/06/24(木) 12:52:52.55 ID:bSt3Bhrk9
6/24(木) 10:38配信
産経新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/e0a7835a88e80e0a5a76e327d1237a7de4792a1a
ホンダの新型「シビック」＝６月１０日、東京都内（宇野貴文撮影）
https://cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/sankei/MP63YPSTJRLKVNQLTSBKOKHVWA.jpg

ホンダは２４日、秋に国内で発売する主力車「シビック」の新型車を公開した。日本市場では４年ぶりの全面改良となる。ターゲットは、１９９０年代半ば以降に生まれた「Ｚ世代」。ＳＮＳや動画共有サイトなどを使いこなし、高い発信力があるだけでなく、購買意欲も旺盛とされる世代だ。クルマ離れが指摘される若年層に、開放的な空間や充実した安全機能を備えた上質な商品を売り込み、収益力が低迷する四輪事業で巻き返しを図る。

「情報があふれる中で自分の社会的意義を見いだそうとし、華美なものより本質を求める」。開発責任者の佐藤洋介氏はＺ世代の特徴をこう分析する。

新型シビックは５ドアのハッチバックで、排気量１５００ｃｃのターボエンジンを搭載。無段変速機（ＣＶＴ）車、６速マニュアル車を用意した。

コンセプトは「爽快」だ。カーブの先が見渡せる視界の良さを実現し、後部席も心地よく座れるよう配慮。運転席の前方にあるメーターも瞬間的に情報を理解して次の操作にスムーズに移れるようにした。米国の音響機器メーカー、ボーズ製のスピーカーを搭載し、コンサート会場にいるような臨場感も味わえる。

安全運転支援技術システム「ホンダセンシング」も旧型から向上。誤発進や近距離衝突といったリスクを軽減したり、渋滞時の高速道路で前走車の車速変化に合わせながら車間距離を保ったりする機能を新たに加えた。

このほか、スマートフォンを車の鍵として使ったり、カーナビの地図を更新したりするサービスなども標準装備。ハイブリッド車（ＨＶ）と、スポーツタイプの「タイプＲ」も来年発売する。

四輪事業の立て直しという課題を抱えるホンダは生産能力を最適化するため、英国工場や狭山工場（埼玉県狭山市）の閉鎖を決定。販売台数の減少を理由に、１９９０年代のミニバンブームを牽引（けんいん）した「オデッセイ」や高級セダン「レジェンド」などの生産終了も決めた。

シビックは昭和４７年に初代が登場。これまで１７０カ国以上で２７００万台以上販売した。屋台骨を支えてきた看板車種も対象とした聖域のない構造改革が進む中、生まれ変わったシビックが新たな需要を開拓できるか注目される。

引用元: ・【自動車】ホンダ、新型シビックを公開　１５００ccターボエンジン搭載 [シャチ★]

6: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 12:54:04.09 ID:FhApgyO/0
ただのカムリじゃんｗ
8: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 12:55:07.19 ID:AST7pwsx0
いくらすんの？
それによってはホンダ車以外を買う
9: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 12:55:18.59 ID:dBDL0csG0
もうタイプＲとか出さないんだろうな
14: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 12:56:39.75 ID:Z7gcZNJl0
>>9
出すって書いてあるが
13: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 12:56:28.64 ID:upYzlLWv0
またこれをベースにインサイト作るの？
16: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 12:57:22.95 ID:jo6bC7kx0
>>1
なんか古いな
シルビアよりださい
19: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 12:58:03.77 ID:oeFmByzR0
300万になります
40: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:01:38.87 ID:Ar3fYPtq0
>>19
そんなに安かったらバカ売れするわw

400万からだろ
51: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:03:59.01 ID:Z7gcZNJl0
>>40
ならヤリスGR買うわwタイプRより早くて操作性が段違いやし
54: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:05:08.52 ID:Qr2jlWlP0
>>51
見た目くそダサい
68: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:08:00.64 ID:Z7gcZNJl0
>>54
車乗れば外観気にならないがな
22: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 12:58:14.53 ID:aFnjxasV0
このフロント周りにこだわりあるのか知らんがここ数年のホンダ車はみんな一緒にみえる
23: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 12:58:55.17 ID:d2/bBZ+j0
>>1
俺が見たいのは最新型の写真だぞ。
33: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:00:43.36 ID:sne0wsxq0
>>23
現行載せてるな
編集が間違えたか
361: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:58:57.77 ID:X0KItnkU0
>>33
一応、新型の写真だな。
現行モデルを見たことの無い人が多いってわけだ。
43: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:02:27.66 ID:l9nxKuZB0
軽ですら200万するのに300万しない車なんかないだろ
若者は中古一択
45: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:02:54.94 ID:UTOxDhCf0
セダンシビックが正当後継になった時点でどこに向かってるのかもうわからない
46: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:03:04.22 ID:3WFmr7Mr0
タイプR来年に発表？
もう出さないとか言ってなかった？
55: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:05:19.93 ID:nLq3hYSt0
シビックくん変わっちまったな
56: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:05:29.28 ID:zFBL5POE0
とうとうターボに頼るようになったか
57: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:05:30.01 ID:3F1X1cfa0
値段も外見もシビックの面影無いじゃん。
もう別の名前にしろよ。
66: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:07:28.70 ID:xe7eZUZf0
タイプRはもうちこっと全幅短くしてくれないかなあ
前モデルが1875mmだったから、長くても1850mmくらいでひとつ
これでも狭い駐車場だとキツそうだけど
69: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:08:05.88 ID:PWNvSxNs0
フィットみたいで草
78: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:09:15.27 ID:zUNFB7Hz0
違うコレじゃない
ハッチバックの3ドア
85: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:10:32.65 ID:DsyTDfbu0
なんか古臭いデザインだな
118: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:17:12.03 ID:DSCwMKmb0
>>85
古臭いというか、80年代のアメリカ映画で
道ばたに止まってるホンダ車みたいな全体像で懐かしい
ま早い話、古臭いw
122: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:17:49.07 ID:SURtu6yI0
でかいシビックに興味ない。初代のサイズに戻したら買う、かもしれない。
126: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:18:52.69 ID:AST7pwsx0
>>122
初代なんか軽サイズじゃね？
詳しくは見てないけど
135: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:20:34.35 ID:rOBeeNqW0
>>122
シビックがでかくなって、あいたポジションにフィットしたのがフィットだから。
128: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:19:35.42 ID:cV0pcmGl0
３ドアのシビックのイメージしかないから
もうなんだかねぇ
134: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:20:27.89 ID:ocB/droA0
なんか、コレジャナイ感が。。
カローラをいじったみたいだ
139: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:21:02.11 ID:LAElu5X00
ブランド叩き売りだな
設計思想も製品コンセプトもプラットフォームもエンジンも
初代から継承してるのなんも無し
名前だけ
SUVもシビックの冠つけて売りゃいい
159: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:24:05.36 ID:AST7pwsx0
>>139
FITもシビックFITでいいな
というかなかったっけ？
140: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:21:12.02 ID:pYbG0ZAJ0
フィット買うよりはいいかもね
141: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:21:29.17 ID:DSCwMKmb0
前回よりはかなりいいじゃないかな？
後ろもうまくまとまってる
172: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:26:33.24 ID:LTjVKvSS0
日本では、これがアコードでフィットがシビックって感じがする。
232: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:37:10.76 ID:p3q+2QTB0
でもお高いんでしょう？
241: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:38:06.69 ID:66gRNEWo0
もう高回転エンジン車なんて無理なんだろうな
247: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:38:55.01 ID:7YgxBEAN0
どいつもこいつもデカクなりすぎアメ車はデカイから売れないと言っていた80、90年代自動車評論家出てこいやー
262: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:42:09.47 ID:BZYiLfLZ0
ヤリスのHV買いにいったら納車は12月と言われたわ、半導体不足だけが原因なのか
267: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:43:01.62 ID:xZeN8NVB0
オラオラは嫌だ！フィットの可愛い系も舐められるから嫌だ！
で、普通の車が出たら今度は普通すぎる！いらん！

どうすりゃいいのさ…
334: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:54:33.95 ID:aTx301AA0
>>267
俺はフィットのようなグリルレス系は好みだな
11月に今のゴルフを車検通すかフィット買うか迷ってる
グリルがデカいイカついフロント顔は良さが全くわからん
309: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:50:44.38 ID:I97HKlZa0
前のR-TYPEが良すぎて全然魅力感じないな
あの手のはもう出さんのか
325: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:52:49.44 ID:0Df35r+u0
>>309
PCエンジン、懐かしいな
343: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:55:42.65 ID:YKAOrAwc0
>>309
ゲーセンでよく遊んだわ
326: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:52:49.57 ID:xZeN8NVB0
Z世代って最近目にするようになったな
広告代理店ワードか
352: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:56:51.78 ID:mc0V5sts0
>>326
ジェネレーションZはたぶん
心理学用語なんじゃないかな、大本を辿れば

1990年代中盤から2000年後半に生まれた世代のことなんで
ここ数年しか使い道はないわな
353: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/24(木) 13:57:11.15 ID:C5LakheR0
ずいぶんと保守的なデザインだな。９０年代ぐらいの車と
いわれても違和感が無い。でも昨今のデザインも別にいいと
思わないのでこれはこれで良いかなと。新型のゴルフを買う
予定なので、まぁ、どうでもいいんだけど。