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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51615063.html

 コメント一覧 (60)

1. • 1. 名無しさん
   • 2021年06月27日 11:56
   • 目標を掲げただけやん。
     俺は10年で年収1億の目標掲げるわ
     と何が違うんや
   • 
     0
2. • • 4. 名無しさん
     • 2021年06月27日 12:06
     • >>1
       まず名前も素性も明かさない時点で差がついてる
       さっさ住所氏名年齢職業わカミングアウトした上でやり直せ
     • 
       0
   • • 53. 名無しさん
     • 2021年06月27日 20:31
     • >>4
       それ明かしたらと同レベルの話とかしょっぼ・・・
     • 
       0
3. • 2. 名無しさん
   • 2021年06月27日 11:59
   • 「再生可能エネルギーや原子力発電など、クリーンな電力で生産した水素の価格を１０年間で８０％引き下げ、１キログラム当たり１ドルとする目標を示した。」から判断するに、要点は二つじゃないの？
     
     ・水素燃料がアリ、すなわち水素をエコな燃料として米国政府は認める
     ・原子力発電は、アリとする
     
     結構大きいと思うけど
     識者がなんというか今から楽しみというか
   • 
     0
4. • 3. 名無しさん
   • 2021年06月27日 12:05
   • 普及のめどが立ったら水素燃料に税金小刻みに
     上級役人が掛けてくるんやろ　
   • 
     0
5. • 5. 名無しさん
   • 2021年06月27日 12:18
   • まぁ値段はともかく水素を普及させる気持ちはあるって事だな
     風向きが少しでも変わってくれると嬉しい
   • 
     0
6. • • 8. 名無しさん
     • 2021年06月27日 12:40
     • >>5
       欧州の態度が水素もアリかもという舵きりをしたので、一斉にかなりの勢いで転換中
       このままいけば、頭抜けた実現可能なエコが見えてくる、かも
     • 
       0
7. • 6. 名無しさん
   • 2021年06月27日 12:23
   • 水素が自動車の燃料だとしか思ってない奴多すぎだろ
     FCVが普及しようがしまいが水素利用は整備されていくぞ
   • 
     0
8. • • 21. 名無しさん
     • 2021年06月27日 15:14
     • >>6
       そのなかでと、主題を絞って語れないんだね、キミは
     • 
       0
   • • 31. 名無しさん
     • 2021年06月27日 16:43
     • >>6
       神戸は2018年から神戸ポートアイランド全体を世界で初めて水素だけで電気と熱源を供給する実験をしてる。
       ただし燃料電池じゃなくて川崎重工の作った水素ガスタービン発電。
       川崎重工の世界初、液化水素運搬船でオーストラリアから安い水素を運ぶという。
     • 
       0
9. • 7. 名無しさん
   • 2021年06月27日 12:32
   • EVに未来が無いことが明らかになってきたからな
   • 
     0
10. • • 12. 名無しさん
      • 2021年06月27日 13:00
      • >>7
        エネルギー分散の為だよ
        馬鹿だろお前
      • 
        0
    • • 26. 名無しさん
      • 2021年06月27日 16:07
      • >>7
        それはガソリン車とハイブリッドな
      • 
        0
    • • 32. 名無しさん
      • 2021年06月27日 16:47
      • >>26
        いやーこの分だとEVがかろうじて使い物になると期待されていた近距離コミューターですら水素内燃機関とハイブリッドの天下でEV技術はその一要素として細々と命脈を保つ程度だわ。
        日本が今まで使い道がなくて捨てられてた褐炭を使って水素大量製造するというジョーカーを切ってからの各国での水素政策の加速っぷりが凄まじすぎる。
        水素の値段と一緒にテスラ株もそろそろ大暴落しそう。
      • 
        0
11. • 9. 名無しさん
    • 2021年06月27日 12:43
    • アンチトヨタいわく「水素はガラパゴス」らしい
      日本とアメリカとEU（＋中国）とこれだけの地域で水素関連への投資が加速しているが、ガラパゴスってのは随分と広い島なんだな
    • 
      0
12. • 10. 名無しさん
    • 2021年06月27日 12:56
    • ﾅｶﾇｷ侍出ててワロ
    • 
      0
13. • 11. 名無しさん
    • 2021年06月27日 12:58
    • パナはテスラ株を売却したけど4680の生産とか含めてズブズブだろ
      元々0.8%しか所有してないし
    • 
      0
14. • 13. 名無しさん
    • 2021年06月27日 13:21
    • やっぱりガソリン車は終わるんやね
    • 
      0
15. • 14. 名無しさん
    • 2021年06月27日 13:28
    • 石油関連だか電気関連だか水素関連だか自動車関連だか知らんが
      昨今のエネルギー問題の騒動によって、関連する族議員は
      今ごろ翻弄されてると思うとニヤニヤしてしまう
      ついていけるかな？
    • 
      0
16. • 15. 名無しさん
    • 2021年06月27日 13:43
    • だから言ってるやんけ
      どこの国も水素やる気満々だって
      フールセルとかいう戯言に惑わされてんじゃないよ
    • 
      0
17. • 16. 名無しさん
    • 2021年06月27日 13:45
    • ホンダは新型FCV発表してからクラリティの製造中止を発表すべきだったな。
      FCV技術は次世代の柱として絶賛開発中なのに、勘違いしたアホにフェイクニュース撒き散らされてる。
    • 
      0
18. • 17. 名無しさん
    • 2021年06月27日 13:51
    • アメリカは航空大国でもあるんでクリーン航空燃料として水素を整備しないとどの道国がオワる
      EVだけでどうにかできるわけがない……そしてこんだけ水素が安くなると自動車も近距離コミューター含めて水素にしちまった方がインフルがシンプルで良いとなる
      下手すると各家庭への送電網すら水素で統一されてガス管から汲んだ水素を一家に一台の燃料電池で燃やす形式になるかもしれん
    • 
      0
19. • • 18. 名無しさん
      • 2021年06月27日 13:52
      • >>17
        インフルじゃない
        インフラ
      • 
        0
20. • 19. 名無しさん
    • 2021年06月27日 14:36
    • G7以降急に軌道修正してきたのは中国関係で色々決まってるんだろうな。
    • 
      0
21. • 20. 名無しさん
    • 2021年06月27日 14:52
    • インフラ整備さえしてくれればなんでも構わない
    • 
      0
22. • 22. 名無しさん
    • 2021年06月27日 15:20
    • その値段ならガチで安いな
    • 
      0
23. • 23. 名無しさん
    • 2021年06月27日 15:31
    • どう考えても、アメリカの国土でEVだけとか無理があるからな
    • 
      0
24. • 24. 名無しさん
    • 2021年06月27日 15:55
    • EV車って何だったんだろ？
      ハイブリッド車の副産物かね
    • 
      0
25. • • 39. 名無しさん
      • 2021年06月27日 17:17
      • >>24
        FCスタックが現状あんま小さくできないんで、CセグくらいまでだとEVのほうがパッケージング上は有利よ
      • 
        0
    • • 44. 名無しさん
      • 2021年06月27日 17:41
      • >>24
        住み分けよ、タンクサイズとスタックの問題で小型車に積めないFCV、と大きくなればなるほどバッテリースペースと重量が無限大に嵩むBEVは相互補完関係。
      • 
        0
    • • 48. 名無しさん
      • 2021年06月27日 19:00
      • >>44
        残念ながら水素がこんだけ値段下がったらタンク容量を必要としないアンモニアや合成エタノールのエンジン車も激安になるで
      • 
        0
    • • 60. 名無しさん
      • 2021年06月28日 00:04
      • >>48
        そこら辺カーボンフリーになる？
      • 
        0
26. • 25. 名無しさん
    • 2021年06月27日 15:57
    • 雨水で自宅でも水素作れるぞ。やったね。
      冷やして圧縮しないとだけど。
    • 
      0
27. • 27. 名無しさん
    • 2021年06月27日 16:20
    • そもそも突然EVとか言い始めたのは、EV路線が無理だと判って
      C国の時間を稼ぐために始めたミスリードだしな。
      トヨタが罠に掛からなかっただけ
    • 
      0
28. • 28. 名無しさん
    • 2021年06月27日 16:35
    • 満タン550円で1000km走るんか！
      もう水素カー買うしかねえ！
    • 
      0
29. • 29. 名無しさん
    • 2021年06月27日 16:41
    • 問題は水素ステーション数なんだよな
    • 
      0
30. • • 35. 名無しさん
      • 2021年06月27日 17:05
      • >>29
        水素はガソリンみたいにタンク地中埋め込みじゃなくてトレーラー方式になりそうだから将来はガソスタよりも安くできそうやで。
        牽引して行って、空のトレーラータンクを持って帰る方式。
      • 
        0
31. • 30. 名無しさん
    • 2021年06月27日 16:42
    • 水素爆弾の破壊力を考えたらとてもじゃないが事故を起こした時の死者が物凄い事になるやろ
      水素は人間には使いこなせないわ
    • 
      0
32. • • 33. 名無しさん
      • 2021年06月27日 17:01
      • >>30
        核融合発電なんて研究所レベルの段階なのに車に乗るわけないだろ
      • 
        0
    • • 37. 名無しさん
      • 2021年06月27日 17:08
      • >>30
        水素なんて何十年も前から肥料製造や半導体加工、石油化学工業なんかで使われてきてるけど、天然ガスみたいに一回も爆発事故起きたことないやろ？
      • 
        0
    • • 40. 名無しさん
      • 2021年06月27日 17:18
      • >>30
        アホすぎて草
      • 
        0
    • • 45. 名無しさん
      • 2021年06月27日 17:46
      • >>30
        なんで重水素燃料にすんだよ
      • 
        0
    • • 46. 名無しさん
      • 2021年06月27日 17:57
      • >>30
        これは教育の敗北
      • 
        0
33. • 34. 名無しさん
    • 2021年06月27日 17:04
    • この数日露骨なアクセス稼ぎに走ったことがよく分かる記事選択　
    • 
      0
34. • 36. 名無しさん
    • 2021年06月27日 17:08
    • 運送業だがevの充電待ち時間なんてあり得んわ。
      手元に届く商品のコストも考えないで、車両増やしてローテーションさせろとか馬鹿なこと言う奴もいるが…
      
      コンビニ配送の運行表みたら、一台のトラックが停まってられる時間じゃ充電追いつかないのがわかると思う。
    • 
      0
35. • 38. 名無しさん
    • 2021年06月27日 17:13
    • こういう「黎明期の開発促進・一般への周知アップ」ために、F1とかインディとか自動車レースの存在意義がある。だから水素自動車レース企画開催すべき
    • 
      0
36. • • 52. 名無しさん
      • 2021年06月27日 19:51
      • >>38
        もうトヨタがレース開催したよ。
      • 
        0
37. • 41. 名無しさん
    • 2021年06月27日 17:22
    • バイデンは国全体で50万基以上の充電ステーションを作るともバッテリーに投資するとも言ってるんだが...
      水素の値段を10分の1を目指すと言っただけで水素車が勝ってEVは普及しないとか短絡的すぎる
    • 
      0
38. • • 54. 名無しさん
      • 2021年06月27日 21:06
      • >>41
        充電にかかる時間と航続距離考えたら50万基あってもガソリンスタンドや水素スタンドに換算すればせいぜい5000基程度でしかない
        やる気がほぼ無いに等しい数字
      • 
        0
    • • 55. 名無しさん
      • 2021年06月27日 21:48
      • >>54
        水素スタンドはまだアメリカに30基程度しかねーぞ
        やる気がないにほぼ等しい数字w
      • 
        0
    • • 57. 名無しさん
      • 2021年06月27日 22:22
      • >>54
        お前のガバ計算なんていみねーよ
      • 
        0
39. • 42. 名無しさん
    • 2021年06月27日 17:34
    • 水素は都市部にインフラ造るの無理くさいのがな
      結局EVと共存することになるだろうな
    • 
      0
40. • 43. 名無しさん
    • 2021年06月27日 17:35
    • 水素は今でも可能だけど
      EVは電池のブレイクスルーが起きないと無理。
      そして電力需要に応えられない。
    • 
      0
41. • 47. 名無しさん
    • 2021年06月27日 18:30
    • 水素なんて普及しないっての
      EVのワイヤレスチャージャー方式で決定事項だよ
      悪あがきすんな
    • 
      0
42. • • 50. 名無しさん
      • 2021年06月27日 19:15
      • >>47
        なんで自動車が出てくるという時代に馬車に拘泥するんだい？
        ミライへ進もうや
      • 
        0
43. • 49. 名無しさん
    • 2021年06月27日 19:14
    • 水素燃料タンク積んでれば空飛ぶかもしれんぞ。
    • 
      0
44. • 51. 名無しさん
    • 2021年06月27日 19:36
    • アホってヤバいなｗ
      ホンダが工場閉めるから日本でのクラリティの生産終了＝水素辞めたになるんだからｗ
      他の国では作ってんだよ
    • 
      0
45. • 56. 名無しさん
    • 2021年06月27日 22:14
    • 水素車がメジャーになったら燃料安いからガソリン以上に税金増えそう
    • 
      0
46. • 58. 名無しさん
    • 2021年06月27日 23:47
    • これつまりEVはアカン事に気が付いたんじゃね
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      0
47. • 59. 名無しさん
    • 2021年06月27日 23:58
    • 水素の値段、日本では1100円から1760円/kgに大幅値上げしたとこもあるの知らないのな。東京ガスの価格を見て岩谷やエネオスなどが値上げすると、もう水素を買おうなんて人はいなくなるだろうなｗ
    • 
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