1:へっぽこ立て子@エリオット ★:2021/07/01(木) 15:00:19.20 ID:CAP_USER.net









ルノー カングーリミテッドディーゼルMT



ルノー カングーリミテッドディーゼルMT(グリアーバン)



ルノー カングーリミテッドディーゼルMT(グリハイランドM)



ルノー カングーリミテッドディーゼルMT(ジョンラ・ポスト)



ルノー カングーリミテッドディーゼルMT ホイール
その他画像は元ソースでご覧下さい
https://response.jp/article/img/2021/07/01/347248/1648453.html

“ルノー・ジャポンは、クリーンディーゼルエンジンと6速MTを組み合わせた現行『カングー』最後の限定車「リミテッド ディーゼル MT」(Renault kangoo Limited Diesel MT)を設定し、7月8日より400台限定で発売する。

カングーは1997年に初代が発売され、広い室内空間と高い機能性が人気を集め、累計販売台数は400万台以上を数える。ルノーは13年ぶりのフルモデルチェンジとなる新型カングーを2021年6月、欧州市場で発売すると発表。日本市場にも投入される予定だが、その前に現行カングー最後の限定モデルとして、ディーゼルモデルを日本初導入する。

限定車は、パワフルかつ環境性能に優れた1.5リットル4気筒ディーゼル直噴ターボエンジンを搭載。尿素SCRとディーゼルパティキュレートフィルター(DPF)による排ガス処理システム、最新のコモンレールシステムを備えた、最高出力116ps/最大トルク260Nmを発生する。トランスミッションはディーゼルエンジン用にギア比を最適化した6速MT。エンジンの性能を余すことなく、思いのままに引き出すことができる。

また、ブラックフロント/リアバンパー、ブラックスチールホイール、ブラックセンターキャップ、ブラックホイールボルトカバーを特別装備。タフな道具を思わせる個性的なエクステリアを演出し、LEDデイタイムランプが限定モデルに新たな表情を与えている。この他、車庫入れの際に便利なバックソナー、限定車の証となる「LIMITED」エンブレムを装備する。

ボディカラーは、グリ アーバン、ノワール メタルM、ブルー エトワールM、グリ ハイランドM、ルージュ ビフ、ジョン ラ・ポスト、フランスの色彩感覚溢れる6色を設定。価格は282万円。”

□力強く爽快な走りが魅力のクリーンディーゼルを搭載、限定車ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT発売|ルノー・ジャポン株式会社のプレスリリース
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000122.000019201.html

□Renault Japon | ルノー カングー
https://www.renault.jp/car_lineup/kangoo/

2021年7月1日(木)12時45分
レスポンス(Response.jp)

https://response.jp/article/2021/07/01/347248.html





6:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 15:14:31.94 ID:+lbTsvaW.net

思ったより安い
9:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 15:21:35.54 ID:tV0aRqfZ.net

ヨーロッパのクリーンディーゼルって信用できるの?
10:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 15:22:49.04 ID:/i4eZdRe.net

クリーンディーゼル(笑)
13:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 15:29:42.62 ID:3ku2zTSH.net

限定車でMTと鉄チンホイールとか売る気無いだろ
いくら商用車だとしても、もうちょいカッコつけろよ
18:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 15:40:43.11 ID:VYAs2fN5.net

こいつも横幅が無茶拡がって終わった車
23:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 15:58:59.36 ID:MQTXo0A7.net

>>18
次期カングーはさらに広がった

40:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 17:49:47.72 ID:4FLypUsM.net

>>23
VWかと思ったわ
20:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 15:49:36.30 ID:JS+9uVgo.net

最近やたらと見掛ける
21:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 15:58:26.72 ID:vcoO9gcI.net

なんか安いけど在庫一掃セールか
22:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 15:58:40.79 ID:i8PuYTyf.net

欧州以外で一番売れているのが日本なんだよな
現行のレトロチックな感じが受けていたと思うが、新型はモダンで普通になったデザインが日本のユーザーに受け入れられるだろうか?
bizplus_1625119219_2201
25:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 16:10:07.62 ID:0ds07J3E.net

日本で使うならFIAT PANDAがベスト。トヨタプロボックスサイズ。
33:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 16:55:56.55 ID:NIM5Y4Na.net

>>25
パンダはそんなに大きくない、昔のリッターカーくらいだよ
34:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 17:05:46.45 ID:GnZ2EV7s.net

ディーゼルでトルクがあるから発進時クラッチがテキトーでも走りそう
でもエンジン回転引っ張れないからシフトが忙しいんかな
でも平地なら2→4→6でいけるかもね
35:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 17:07:58.12 ID:I7V2DJLS.net

カングーがまだ売ってた事が驚きだわ
37:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 17:13:41.50 ID:GZvi2qVo.net

大きくするのが正義じゃない!(涙)
39:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 17:22:44.74 ID:MQTXo0A7.net

>>37
幅1919mmですって奥さん

42:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 18:05:08.28 ID:D2UWKcxE.net

>>39
そんなにデカいのか!
43:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 18:16:32.51 ID:i8PuYTyf.net

>>39
現行プレミア化必至ですね
60:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 19:52:03.63 ID:+gk7Coel.net

>>39
ここまでデカくしてどうすんだろな
ヨーロッパだってまだまだ狭い路地裏とか沢山あるだろうに
101:名刺は切らしておりまして:2021/07/02(金) 00:20:43.76 ID:/tTfJQKn.net

>>39
うちのエスティマ 横幅1,810cm
エスティマより幅広!
44:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 18:39:54.19 ID:q8rDIF2D.net

・6速MT
・282万円
この2点だけで日本で需要ないの分かるだろ
もっとリサーチしてから持って来いよ
56:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 19:40:12.50 ID:6ZwzhSal.net

>>44
仏車は昔から低グレードのMTにかなりの需要があるんだよ
素に近い方が故障が少ない、乗り心地がいい、とかね

ルノージャポンはそういうニッチな層狙うのは上手いよ
69:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 20:43:22.13 ID:i8PuYTyf.net

>>44
マニアが案の定食いついたよ
46:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 19:02:31.67 ID:EfW2TfFl.net

フランスの郵便車だろ
近所にあるなぁ
51:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 19:14:24.44 ID:v/cgDA8G.net

これ案外早く売り切れそうだね
55:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 19:40:00.77 ID:Gt538DHq.net

>>51
もうないよ
61:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 19:55:47.50 ID:nuPmOqOo.net

カングーは2百万が妥当
64:◇無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示◇:2021/07/01(木) 20:15:20.83 ID:R6rBpJ38.net

ガソリン車は、1.2L直噴ターボ・ハイオク指定でJC08モード12.9km/Lだから、
 今回のディーゼル車は、ミッション以外はようやく本命が出てきたって感じか。
71:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 21:05:36.71 ID:09nB+HAi.net

黄色い奴で奥様がスーパーにお買い物とか素敵ですよね
72:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 21:14:32.91 ID:tIkumC7h.net

プロボックスをカスタムした方がカッコいい気はする
まぁカングーでもいいんじゃね
76:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 21:41:52.20 ID:p1gicc49.net

ファンカーゴ復活はよ
78:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 21:50:35.02 ID:zYzbZNWT.net

カングーは、旧型の5ナンバーの方が好み。
現行も悪くないけど大きくなりすぎた。
79:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 21:59:02.28 ID:+vg8yJsF.net

良くも悪くも最後のフランス車。
シャシーもメガーヌ2の二重床が使われていて、足回りもしなやか。アブソーバーの容量も大きく、商用車ベースとは思えないマシュマロのような乗り心地。
ルノーももうほぼ日産だし、プジョーシトロエンはフィアット、クライスラー、オペルまで一緒になった多国籍風味に。
車はあくまで道具だとするフランスらしい車でもある。
84:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 22:31:19.03 ID:h54q+rJn.net

次のは観音開きなくなるから現行乗り続けるしかないのよね
86:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 22:53:17.22 ID:tNWF3LyI.net

これなら日産バネットのMTで良い様な気がしてきたw
88:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 22:56:22.94 ID:gWZJOhlW.net

EV製造ライン準備の為に売れ残った最後のクリーンディーゼルを売りつけにきたな
89:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 22:58:09.21 ID:xleOiXGq.net

バンパー
ボディと同色にならんの?
90:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 23:02:21.22 ID:hXgpEmL3.net

次のカングーのデザイン改良されて普通過ぎるんだよな
いや結構な事なんだけど、今の方が好きだなあ
91:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 23:05:43.81 ID:fTa0WYxy.net

カングー、よく走るし良い車らしいな。
やっとモデルチェンジするのか楽しみだ
93:名刺は切らしておりまして:2021/07/01(木) 23:11:45.37 ID:PeNNgHbg.net

デザインはええな
104:名刺は切らしておりまして:2021/07/02(金) 03:19:24.61 ID:clKUn8Rj.net

ミニバンよりも着座位置が低くて車幅が広いから安定感あるらしいぞ
107:名刺は切らしておりまして:2021/07/02(金) 07:05:59.48 ID:F5neFUyw.net

ミニバンは好みじゃないけど、奥さんからスライドドアの車にしてと言われた人が車へのこだわり捨てきれずカングー選ぶことが多いイメージ

デカい家が立ち並ぶ住宅街には必ず何台か見かける
113:名刺は切らしておりまして:2021/07/02(金) 10:27:09.11 ID:sI+7V1I5.net

>>107
似たような理由でカングーと悩んで現行デリカ買ったわ
109:名刺は切らしておりまして:2021/07/02(金) 07:34:53.55 ID:77skJ7Jm.net

新型カングーは日本向けにエクスプレスっていう幅狭バージョンも出すとか言ってたな
116:名刺は切らしておりまして:2021/07/02(金) 21:58:16.60 ID:mNPIYAyJ.net

>クリーンディーゼル&6MT
おーっ、これは欲しい !
しかし、お金がなかった・・・
【自動車】ルノー カングー、現行モデル最後の限定車は日本初導入のクリーンディーゼル&6MT【282万円 限定400台】 [エリオット★]
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1625119219




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shakotan news



 コメント一覧 (32)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年07月03日 12:03
    • いくらなんでも新型大きくなりすぎて笑う
    • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2021年07月03日 12:19
    • 売り難いから押し付けたんかディーゼルは
    • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2021年07月03日 12:24
    • グリーンなのかは分からないが
      MT設定は刺さる人にはドンピシャだろうな
    • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2021年07月03日 12:29
    • ホイールただの鉄チン
    • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年07月03日 12:31
      • >>4
        国産車ならケチョンケチョンに言われるだろうな
        フランス車だと何故か好印象で語られるけど
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年07月03日 13:11
      • >>4
        アルミなんて見栄だけだよ
        純正は大概鉄より重いし
      • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2021年07月03日 12:36
    • ルノーのクリーンディーゼル乗せてるエクストレイル乗ってるけど、マジクソ。

      夏になるとDPFの警告灯付きまくる、EUROの基準で外気温35度超えるとPMの燃焼機能が止まる。あまりにも警告付きまくるんで手動で燃やすのほっときまくったら、全く吹けなくなってディーラー修理になった。一万五千円ほど取られたけど、これメーカーの設計ミスだろ。
      気温35度超えたら走らなくなる車日本で売るな思ったわ。
    • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2021年07月03日 16:50
      • >>6
        スレチやけどどんまいやで
        でも何回も警告出てるのに放置してるのは自業自得やな 1.5万で直って良かったな

        ワイのdnt31ちゃんはどんなに暑い日でも快適や
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2021年07月03日 19:06
      • >>19

        燃焼させるのに20分とかかかるし住宅街じゃ騒音だから人気の無いとこに移動して燃やすしか無い、乗り方も関係ある、ストップアンドゴーの多い通勤に使ってた。真夏日がずっと続いて、手動で燃やしても数日後には着くんだよ。
        人気のないとこに移動して燃やさなきゃいけ無いのに週末まで持たないんだわ。

      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2021年07月03日 23:07
      • >>25
        早々に最寄りのディーラーに持って行けば良かったんちゃう?一人で抱え込まなくてエエんやで
        それにやってみて駄目だったならそれも車の症状なんやから相談案件や

        ワイこの型のエクストレイル好きやから大事に乗ってクレメンス
      • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2021年07月03日 12:41
    • 次期型のマーケットリサーチも兼ねての投入でしょ、欧州ミニバンは元々の燃費がアレなんでディーゼルの方がマシだから選ばれてるって側面あるし。

      それとは関係ないけど、他にもシトロエンのベルランゴやスペーシアギアみたいなアウトドア風なのが需要あるんだからトヨタはタウンエースをポップなデザイン仕様出せばそれなりに売れそうなのになとは思う
    • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2021年07月03日 13:06
    • カングーの大きさって向こうのパレットの大きさで決まってたはずなんだけどパレットも大きくなったんか?
      ルノー日産三菱連合の発表だと小さいのも作るって言ってたけど日本に入るんかねぇ
    • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年07月03日 14:48
      • >>8
        その他の需要を満たせるように従来車より拡張性を広げる舵切りが、賛美両論のコメントを生み出してるけど・・・
        それはルノーの開発事情、このサイズなら日本ならコレやソレって違う物があるわけで喧々囂々
      • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2021年07月03日 13:25
    • パレットサイズが変わったから、現行から幅広なんだよね?次期型は衝突安全とかで色々余裕取りすぎなんだろか。
    • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2021年07月03日 13:32
    • 限定車と言う名の在庫整理w
    • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2021年07月03日 20:51
      • >>11
        へぇ~
        右ハンドルの在庫車がピッタリ400台あったんだwww
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2021年07月03日 21:24
      • >>28
        モデル末期の限定車が出ると、こういった無知無知くんが必ず湧いてくるよな。
      • 0
    • 12. 名無しさん
    • 2021年07月03日 13:54
    • 小っちゃいカングーまた出ないかなぁ‥。
    • 0
    • 13. 名無しさん
    • 2021年07月03日 14:03
    • ダブルサンルーフはよ出してよ
    • 0
    • 14. 名無しさん
    • 2021年07月03日 14:07
    • 元スレ22の画像、新型カングーじゃない
      顔はそっくりだけど新型カングーより一回り小さい新型エクスプレス
    • 0
    • 16. 名無しさん
    • 2021年07月03日 15:45
    • はい売れ残り
    • 0
    • 17. 名無しさん
    • 2021年07月03日 16:25
    • マジで先月ディーラーに問い合わせてて良かったわ
    • 0
    • 18. 名無しさん
    • 2021年07月03日 16:42
    • エンジンは日産と共同開発した尿素を入れるタイプのディーゼルエンジンだね
    • 0
    • 20. 名無しさん
    • 2021年07月03日 16:57
    • ミニバン乗るくらいならカングー一択だよな
    • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2021年07月03日 18:20
      • >>20
        カングーも選択肢に入れたけど、シエンタ2列シートにした。
        ちとワシにはデカかった。
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2021年07月03日 23:19
      • >>20
        仏バンなはベルランゴかピカソ(スペースなんとかだけ?)のどっちか
        リフター?何でしたけっけ?
      • 0
    • 21. 名無しさん
    • 2021年07月03日 17:19
    • これ乗用タイプじゃなく商用バンだったら需用伸びるんじゃないかな
      この手のうまい具合に乗用スタイルなバンってプロボックスぐらいでしょ
      OPELも乗用車でリベンジじゃなく、この手の商用車ラインナップあるんだからそれ持ってこいって話。
    • 0
    • 22. 名無しさん
    • 2021年07月03日 18:08
    • カングー1.6乗ってたけど、無償期間過ぎた瞬間、高速道路を走ってたらATギアが勝手に3速に落ちて急減速するギア落ち症状にビックリして、ルノーに電話したらルノーじゃ当たり前だよって半笑いで対応され身の危険を感じで、すぐ売り飛ばしたわ。
    • 0
    • 24. 名無しさん
    • 2021年07月03日 18:59
    • 昨今ゆめ痛もレベル落ちたよな
      この手のニュースで在庫整理だ売れ残りだとこれじゃ知恵遅れが集まるヤフコメだよ
    • 0
    • 26. 名無しさん
    • 2021年07月03日 19:33
    • ワイフの買物車にいいなと思っていたけど、今時6速MTでトレッド1900オーバーじゃ日本では余程のマニアしか買わないだろう。
    • 0
    • 27. 名無しさん
    • 2021年07月03日 20:09
    • 新型、幅広すぎだろ…
    • 0
    • 32. 名無しさん
    • 2021年07月03日 23:43
    • ATぶっ壊れるからなぁw
    • 0
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