1::2021/07/01(木) 22:44:06.91 ID:CY/Y4w6g0.net BE:422186189-PLT(12015)
“「3期連続の赤字を必ず回避したい」---。
日産自動車が横浜市の本社で開いた定時株主総会で、業績の不振に不満を抱く株主を前に、内田誠社長はこう決意を示した。
日産は5月中旬の決算発表時点では2022年3月期の連結業績予想を、最終利益が600億円の赤字と、3期連続の最終赤字となる見通しを公表しており、出席した株主からは業績回復がトヨタ自動車など競合他社と比べ遅れていることに不満の声が上がった。
こうした不満に対して内田社長は「世界的な半導体不足の影響による減産などのリスクを抱える中でも、4、5月の業績は回復の兆しを見せている。3期連続の赤字を必ず回避したい」と黒字化に向けた意欲を示した。
また、配当を見送っていることについても内田社長は「大変申し訳ない。もう少しお時間をいただければ成果は出てくる」と理解を求めながら、「できるだけ早期に復配することを目指す」と強調した。
きょうの各紙も日産の株主総会について取り上げているが、読売は「日産『3期赤字必ず回避』」社長意欲」とのタイトルで、「電気自動車(EV)の開発や生産を加速させるため、連合を組む仏ルノー、三菱自動車と基幹部品の約7割を共通化する考えを明らかにした」とも伝えている。
産経も「日産『赤字必ず回避』、新車投入、巻き返し決意」の見出し。日産ネクストでは1年半で12モデルの新型車を投入する計画を掲げ、日本国内では全面改良した人気小型車『ノート』を発売。今秋にはノートの上級タイプ「ノートオーラ」、冬にはスポーツ用多目的車(SUV)タイプの電気自動車(EV)『アリア』を投入するが、内田社長は「新しい商品で企業価値を高めたい」とし、「日本で出したブランド力が各国での事業力を伸ばしていく」と語ったことなどを取り上げている。
日産の株主総会には、186人の株主が出席。内田社長ら取締役12人の再任を議決したほか、個人株主がルノーとの提携関係を定めた協定の内容を開示するよう求めた提案は否決され、所要時間は1時間47分だった。”
https://response.jp/article/2021/06/23/346979.html
7::2021/07/01(木) 22:45:03.75 ID:O1kVGuYi0.net
シルビア復活
9::2021/07/01(木) 22:45:22.58 ID:ZVP1ER++0.net
>>1
ルノーから脱却
ルノーが絶対に手放さないから無理だけどな
ルノーから脱却
ルノーが絶対に手放さないから無理だけどな
12::2021/07/01(木) 22:45:28.88 ID:m7uEzDTv0.net
トヨタの子会社になれば良いのでは?
35::2021/07/01(木) 22:48:31.22 ID:k33SGU6J0.net
アップルかテスラの奴隷になる
39::2021/07/01(木) 22:48:45.15 ID:UZZxtRLC0.net
まず買いたくなる車を作る
40::2021/07/01(木) 22:48:48.44 ID:UTu74SEb0.net
フィガロ作れ
45::2021/07/01(木) 22:49:17.19 ID:Btjre2UU0.net
>>40
フィガロとパオの電気自動車だな
フィガロとパオの電気自動車だな
510::2021/07/02(金) 00:38:06.66 ID:x/u8Sq2J0.net
>>45
いいね
今個性のある車少ないし
旧車は維持も無理だし弾数もない
いいね
今個性のある車少ないし
旧車は維持も無理だし弾数もない
44::2021/07/01(木) 22:49:01.62 ID:51o0NIEh0.net
日産はVモーショングリルを即刻やめるべき
売れないデザインしている車が売れないのは当たり前の事
だいぶ改善はされてきてるがこのグリルのせいでデザインの幅が狭まり車としてのデザインがされてない
売れないデザインしている車が売れないのは当たり前の事
だいぶ改善はされてきてるがこのグリルのせいでデザインの幅が狭まり車としてのデザインがされてない
96::2021/07/01(木) 22:56:27.84 ID:edd9hv0v0.net
>>44
海外メーカーはグリル統一してるじゃん。日本ならレクサスも。そこは別に問題ない。アンタが嫌いなだけ
海外メーカーはグリル統一してるじゃん。日本ならレクサスも。そこは別に問題ない。アンタが嫌いなだけ
53::2021/07/01(木) 22:50:24.69 ID:OrkxEffc0.net
ま 日産の生きる先は ルノーとの提携打ち切りだろうな。後は三菱と新エンジン開発か
55::2021/07/01(木) 22:50:44.15 ID:FQOPsPtw0.net
今こそFRスポーツカー復活させるべき
64::2021/07/01(木) 22:52:15.02 ID:edd9hv0v0.net
>>55
Z「せやな」
Z「せやな」
966::2021/07/02(金) 07:52:35.34 ID:1XF70i6t0.net
>>55
そうなって欲しいとは思うが
残念だけどそれで商売になる時代じゃないんだろうな
そうなって欲しいとは思うが
残念だけどそれで商売になる時代じゃないんだろうな
59::2021/07/01(木) 22:51:17.72 ID:ty/cQue10.net
ゴーンを呼び戻せ
62::2021/07/01(木) 22:51:22.34 ID:N3f3IBLW0.net
スカイラインを大衆車でだす
65::2021/07/01(木) 22:52:33.35 ID:QqZbJFV50.net
カングーのOEMやって。本国ものは塗装がひどい
111::2021/07/01(木) 22:58:04.77 ID:WoPgtwiH0.net
>>65
その時は4ナンバーも出すべき
その時は4ナンバーも出すべき
951::2021/07/02(金) 07:40:30.16 ID:I4MpJ3VH0.net
>>111
商用にすると1ナンバーだろあれ
全幅1830mm(現行型)
全幅1919mm(新型)
商用にすると1ナンバーだろあれ
全幅1830mm(現行型)
全幅1919mm(新型)
67::2021/07/01(木) 22:52:39.84 ID:yafsgQvE0.net
ルノーを倒す
76::2021/07/01(木) 22:53:28.63 ID:EVvOBxdY0.net
労組を解体する
79::2021/07/01(木) 22:53:56.89 ID:7A9JTPHK0.net
スカイラインGT-Rの復活
104::2021/07/01(木) 22:57:27.58 ID:/scJ19DH0.net
旧車の部品出すとかレストア屋にでもなった方がいい
114::2021/07/01(木) 22:58:49.30 ID:c0C+Ds9d0.net
マーケットの声全部聞いちゃったような全てがそこそこのキャラの薄い車が多いよね。
走りとデザインが売りだったんだしそっちのテイスト強めたらいいんじゃないかな?
走りとデザインが売りだったんだしそっちのテイスト強めたらいいんじゃないかな?
137::2021/07/01(木) 23:02:04.49 ID:hQ5IyBpP0.net
>>114
AとBという意見がある
(A+B)+2をやっちゃってA,B両方に支持されなくなった日産
AとBという意見がある
(A+B)+2をやっちゃってA,B両方に支持されなくなった日産
190::2021/07/01(木) 23:09:01.19 ID:hQ5IyBpP0.net
>>137
あっ間違った
(A+B)÷2だわ
あっ間違った
(A+B)÷2だわ
117::2021/07/01(木) 22:59:05.46 ID:0WhAL9Xf0.net
西武警察
124::2021/07/01(木) 23:00:07.22 ID:fUXmbcub0.net
>>117
セゾングループの私設警察かな?
セゾングループの私設警察かな?
121::2021/07/01(木) 22:59:30.74 ID:G8FrSH3A0.net
1500のZターボを出して欲しい
買わないけど
買わないけど
122::2021/07/01(木) 22:59:41.25 ID:TzEhcfsP0.net
ウチの車キューブなんだが
127::2021/07/01(木) 23:00:23.34 ID:yfN94R140.net
ホットハッチとシルビアをラインナップにいれろ
132::2021/07/01(木) 23:01:12.20 ID:1Ghba1s20.net
ルノーが倒産するまで赤字を続ける
144::2021/07/01(木) 23:03:00.78 ID:gFJnxbfm0.net
>>132
ルノーはフランスが保護してるんでなかなか潰れないと思うぞ
ルノーはフランスが保護してるんでなかなか潰れないと思うぞ
163::2021/07/01(木) 23:05:11.08 ID:ZVP1ER++0.net
>>144
そう、それ
ルノーのケツ持ちはフランス政府だからタチが悪すぎる
そう、それ
ルノーのケツ持ちはフランス政府だからタチが悪すぎる
145::2021/07/01(木) 23:03:01.03 ID:16nKlKv60.net
ルノーから離れたら絶対中華資本が目をつけるだろ
腐っても完成車メーカーなんだから喉から手が出るほど欲しいだろうし
腐っても完成車メーカーなんだから喉から手が出るほど欲しいだろうし
147::2021/07/01(木) 23:03:23.94 ID:Wc3my5oB0.net
K12型マーチとかZ11型キューブとか中身は平凡でもデザインが光る車はがあったのになぁ
148::2021/07/01(木) 23:03:24.87 ID:4PQGTEh50.net
割とマジで社名変更
160::2021/07/01(木) 23:04:58.66 ID:N0BsP5nI0.net
社名を「オーテック」にしてワンチャン
411::2021/07/01(木) 23:59:12.29 ID:ty/cQue10.net
日産からダットサンに社名変更
162::2021/07/01(木) 23:05:10.49 ID:HV9JYwet0.net
アルファードよりバカ売れするエルグランドを作る
165::2021/07/01(木) 23:05:31.32 ID:AeApg9k+0.net
ラシーン復刻
166::2021/07/01(木) 23:05:38.18 ID:dptb3nmu0.net
販売店行くと
新車がここまでないのかとビックリする
何年も前の車を新車として売ってる
新車がここまでないのかとビックリする
何年も前の車を新車として売ってる
170::2021/07/01(木) 23:06:49.31 ID:ZblZmaMn0.net
セレナとか良いと思うけどな。
まあ俺は買わないけど
まあ俺は買わないけど
181::2021/07/01(木) 23:07:54.32 ID:ZWNkDebM0.net
ない。車が悪いわけではなく内部の人間がヤバい
211::2021/07/01(木) 23:12:19.25 ID:eZ1K2ko70.net
もう完全電動化突き進むしかない
229::2021/07/01(木) 23:15:59.40 ID:uhLtb4vJ0.net
俺は日産好きだよ。
シルビア、セドリック、スカイライン、Zそして
日産最後の愛車が最終型のプリメーラワゴンだったけど
エクストレイル買おうか悩んだ末プラド買ってしまったわ
それから今はCX5乗ってる
日産良い車出ればまた買うと思うわ
セドリック、プリメーラ、ステージア、ローレル、ミストラル、テラノ
当たりが復活してくれたら速攻販売店へ行くわ
シルビア、セドリック、スカイライン、Zそして
日産最後の愛車が最終型のプリメーラワゴンだったけど
エクストレイル買おうか悩んだ末プラド買ってしまったわ
それから今はCX5乗ってる
日産良い車出ればまた買うと思うわ
セドリック、プリメーラ、ステージア、ローレル、ミストラル、テラノ
当たりが復活してくれたら速攻販売店へ行くわ
275::2021/07/01(木) 23:26:51.41 ID:IQCjs9So0.net
キムタクは止めとけ
306::2021/07/01(木) 23:30:30.13 ID:xzbVZ50t0.net
リーフってそんなにだめなの?
322::2021/07/01(木) 23:33:32.99 ID:n7zlETRZ0.net
>>306
オレは案外良いと思った
初代は航続距離に難アリだけど現行はカイゼンされてるし
オレは案外良いと思った
初代は航続距離に難アリだけど現行はカイゼンされてるし
314::2021/07/01(木) 23:32:06.91 ID:ZVP1ER++0.net
>>306
ダメじゃない
航続距離の問題と充電時間という既知の問題が解決できない以上、EVとしては普通すぎて人気がでないってこと
世界的にEVはバッテリーの技術開発待ちの状態だからな
ダメじゃない
航続距離の問題と充電時間という既知の問題が解決できない以上、EVとしては普通すぎて人気がでないってこと
世界的にEVはバッテリーの技術開発待ちの状態だからな
369::2021/07/01(木) 23:46:13.09 ID:wbmLcVP80.net
先週ハリヤー買ったけどエクストレイルの新型出てたらそっち買ってたわ
俺は日産も好き
最近のはノートもキックスもカッコいい
また復活してくれよ
俺は日産も好き
最近のはノートもキックスもカッコいい
また復活してくれよ
384::2021/07/01(木) 23:49:03.07 ID:N3v6fHls0.net
e-POWER好きだけどエンジンかかった時の爆音どうにかならんのかな
ワンペダルも好きだわ
ワンペダルも好きだわ
477::2021/07/02(金) 00:21:47.49 ID:6gw4tYKW0.net
エルグランドがミニバンで1番かっけえ
478::2021/07/02(金) 00:22:12.06 ID:3AZWVcAb0.net
ePowerの軽を出す
来年投入予定らしいけどバッテリーの容量と軽量化が鍵
来年投入予定らしいけどバッテリーの容量と軽量化が鍵
480::2021/07/02(金) 00:23:42.57 ID:BgRrXjPu0.net
日産の旧車乗りだけどディーラーはただの部品屋と化してる
つっても大半は製造廃止になってるけど
つっても大半は製造廃止になってるけど
484::2021/07/02(金) 00:25:59.69 ID:3rHbtDdM0.net
旧車は人気あるんだがなあ
494::2021/07/02(金) 00:32:36.25 ID:wBCZxu680.net
GT-Rだけは世界も認める別格な車なんだけどな
496::2021/07/02(金) 00:33:36.62 ID:kURbJObg0.net
>>494
もう古い
もう古い
670::2021/07/02(金) 01:24:31.56 ID:nZPZMeX60.net
e-powerのラシーン出してくれ
673::2021/07/02(金) 01:26:20.96 ID:Ut4R0vjq0.net
>>670
発想的に良いのはこれかも知れない
今のコンパクト市場見ると、ラシーンとかキューブみたいな車は売れないのかも知れないけどね
発想的に良いのはこれかも知れない
今のコンパクト市場見ると、ラシーンとかキューブみたいな車は売れないのかも知れないけどね
807::2021/07/02(金) 04:11:30.39 ID:ZG38nsAH0.net
ノートぼちぼち売れてるじゃん
タイ生産のキックスもぼちぼち売れてるし今後は新車たくさん出てくるから、充分なんとかなると思うけど
タイ生産のキックスもぼちぼち売れてるし今後は新車たくさん出てくるから、充分なんとかなると思うけど
860::2021/07/02(金) 05:59:51.80 ID:HQKdLaVU0.net
もしトロイダルCVT が完成してたら世界の市場は変わったろうな
・・・失敗したけどね(-_-;)
・・・失敗したけどね(-_-;)
921::2021/07/02(金) 07:15:45.20 ID:Y95JeEd/0.net
400Rいまめっちゃ欲しいんだが
高くて躊躇してる
高くて躊躇してる
888::2021/07/02(金) 06:37:56.85 ID:XaCfFTg/0.net
ワイがk11MARCH乗ってるからまだイケるで
日産自動車を救う方法ある?
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1625147046
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1625147046
コメント一覧 (98)
-
- 2021年07月04日 12:03
- このまま潰れても問題ない
-
-
- 2021年07月04日 12:12
- 脱兎散
-
-
- 2021年07月04日 12:23
-
結局ヤバくなると通産省とか外資とかから助けられてきた経緯があるから、いつもの甘えでしかない。一度キチンと潰れるべき。
懲りない奴はいつまで経っても分からない。 -
-
- 2021年07月04日 12:31
-
新型86/BRZが出て来てシルビアは完全に出すタイミングを失ったな
旧型86/BRZ相手ならシルビアを仮に250~300万クラスで出してもシルビアの面子が保てただろうが、新型86/BRZで2.4Lとなって戦闘力も上がったとなっちゃ下手にシルビアを出して新型86/BRZよりも遅かったから笑いのネタにしかならん
シルビアを出すハードルが上がったのは間違いないな -
-
- 2021年07月04日 12:33
-
ルノーの完全子会社以外ないよ
西川の幼稚な判断が今の日産にしたからな
-
-
- 2021年07月04日 12:33
-
ゴーンにいいように食い物にされてなんとか生きてた、ハリガネムシに寄生されたカマキリみたいな会社というイメージ
車買って数%でもゴーンの退職金になってたと思うと買う気にならない -
-
- 2021年07月04日 12:34
-
まず売れ線作って利益確保して体力を付けるしか無い
イーパワーにこだわらず、ありあわせの技術とスズキにでもエンジン供与してもらってキューブと、200万程度の小型SUVを出す。
イーパワーに固執するあの頑固さは何なんだろうね、病的だよ、まず生きにゃならんのに -
-
- 2021年07月04日 12:35
- ゴーンに土下座するしかないな
-
-
- 2021年07月04日 12:35
- 今や失っても惜しくないメーカー
-
-
- 2021年07月04日 12:40
-
> いいね
>今個性のある車少ないし
>旧車は維持も無理だし弾数もない
各社があの手のレトロ路線から手を引いてる今出すのがすごく日産ぽくて良いと思いますw -
-
- 2021年07月04日 12:46
-
大空はPM2.5でかすみ、河川はアオコ、ヒモムシ、奇形魚が大量発生。
出稼ぎタイ人は「小さな幽霊」、韓国で数年間で数百人が亡くなる。
韓国経済は、自然環境保護、労働安全衛生を無視して成り立っている。
国連貿易開発会議(UNCTAD)で「韓国は開発途上国でなく先進国」になったそうだ。
韓国が自然環境保護、労働安全衛生を優先して、先進国として相応しくなるまで、韓国の貿易開発を非難して韓国製品、韓国車を輸出できなくしてやれ。
韓国車が世界市場から排除されれば、日産も少しは救われるハズ。 -
-
- 2021年07月04日 12:58
-
NV250出してくれたら買うわ
カングーが厳つくなるんだから日本でも出してよ -
-
- 2021年07月04日 12:59
-
日産ファンが好きなのも今の日産ではなくて日産のヘリテージだからなぁ
-
-
- 2021年07月04日 13:12
- 180sxをリーフのCMでこき下ろした現日産は大嫌い
-
-
- 2021年07月04日 13:20
-
救うもクソも21世紀早々に実質倒産してるじゃん。
政府も同業も国内からは救済されなかったんだからな。
あの時ルノーが金出さなかったら本当に無くなってた会社。
ちょっとばかり日産優位になった時にルノーに不義理の限り働いたのも日産。
もう20年前から海外メーカーだと思ってる。 -
-
- 2021年07月04日 13:22
-
日本市場を捨てる事やな
国内がどんどん貧困化してるんだから、さっさと見切りつけて
米国他アジア圏に集中や -
-
- 2021年07月04日 13:26
-
一度潰れてるしな
パーツの7割共用とか言ってるけど三社でグリル変えた三つ子出すくらいの判断できなきゃうダメだぞ -
-
- 2021年07月04日 13:36
- ゴーンと共犯と言ってもいい西川に、4億もの退職金を渡すくらい余裕があるから全然大丈夫、潰れる訳ないよ
-
-
- 2021年07月04日 13:36
-
トロイダルCVTは完成したし市販もした
ただコストがかかりすぎてとてもじゃないが普及価格帯の車には載せられなかった
スカイラインGT8は評判はメチャクチャよかったみたいだけど、値段が高すぎた -
-
- 2021年07月04日 13:49
- 会社を救うなら、客になるより株主にならなきゃ。
-
-
- 2021年07月04日 13:54
-
ノートやマーチのガソリン車で燃費のいいヤツを安く数を売る。
日産ブランドを再び根付かせていかないといけない。
GT-RとかZのような過去の栄光にすがるんではなくて、新しい流行の車を作らなければいけない。
初代デミオやアクアとかハリアーみたいな流行りを作った車だね。
日産だとキューブ復活でスライドにして、ガソリンとe-powerで販売とかどうでしょっ?
2列で出して、要望があれば3列追加にする。 -
-
- 2021年07月04日 14:01
-
固定費固定費言うなら取り敢えず日本の工場でノックダウン生産して車種増やすくらいしたらいいのにな。
今ある工場の生産台数増やせば、変動費分除けば利益純増なのに。
取り敢えずキャッシュカイとセントラくらい出しても、自社競合する程もない貧弱なラインナップやし、ディーラーも願ったり叶ったりでしょ。 -
-
- 2021年07月04日 14:07
-
あのグリルデザインやめた方が良いと思うよ
あのグリルになる前の車みんなよかったでしょ
あのグリル好きな奴なんていないのにあれにこだわってるのが間違い
安価な車からそこそこの車まで同じグリルでプレミア感も減ってる
ヨーロッパメーカーはデザイン自体にプレミア感を確保してから
トップダウンで安価な車にもその流れのデザインを使って価値を作ってるが
ただ同じやり方をしたところで
日産のグリルデザイン自体にプレミア感を作れていないままやっても
逆に「安い車と同じ顔デザインなのになんでこんなに高いんだ」にしかならないよ
あのグリルになってから不人気になりすぎだろ -
-
- 2021年07月04日 14:09
-
もう上役全員更迭してトヨタに売り渡しても無理だわ
無事に逃げた技術者って何処でどんな仕事してるんだろ -
-
- 2021年07月04日 14:12
-
と思ったらあのニッサンという文字を囲むような逆台形のメッキラインやめ始めてるみたいだね
良い傾向だ
高い車なのにマーチと同じグリルとかぜったいに買わないからな -
-
- 2021年07月04日 14:27
-
国内登録台数2位に戻ってるし持ち堪えそうな気もする
ホンダが勝手に転落しただけかもしれないけど -
-
- 2021年07月04日 14:39
-
日産ファンの皆様へ
売れる見込みのない車をあれ出せこれ出せ言ってないで
株買ってやれよ -
-
- 2021年07月04日 14:44
-
海外メーカがそうしてるからVもはバカすぎる
何故そうしてるから理解しているのか
結論から言うと意味ないから止めろ -
-
- 2021年07月04日 14:47
-
デザインだせーわ お勉強のできるぼくちゃんが考えたレベルやわ
そんなんじゃアカンねん 才能あったら中卒でもええねん
そんなん探せや もし見つけたら死ぬまで離すな -
-
- 2021年07月04日 15:32
- トランクが広いので楽器ケースも余裕で積めます!ってCMをやるべき。
-
-
- 2021年07月04日 15:41
- 日産の内装は他メーカーと比べ、ベタベタしやすい気がする。
-
-
- 2021年07月04日 16:01
-
アリアをさっさと量産しろ
はい、これが正解ww -
-
- 2021年07月04日 16:08
-
サファリラリー優勝のアニバーサリーで、
当時のZのラリーカラーをジュークで再現したのは、
センスが無いと思った。
普通に考えて、Z35をベースにするんじゃないの?
こういう所が、日産のダメっぷりを表してると思う。 -
-
- 2021年07月04日 16:34
-
日産は技術派で車屋では無いからな
車を知ってる奴らは日産を選ぶんだが -
-
- 2021年07月04日 16:37
-
まず大口開けた間抜けみたいなVモーショングリルダサいからやめろ
あと新しいロゴで安っぽさが増した -
-
- 2021年07月04日 16:39
-
国内で商売する気が微塵も無きゃそうなるわ。
いすゞのおっさんが入ってからの日産車はデザインが酷い。
3代目プリメ-ラを見た時の絶望感たるや・・・。 -
-
- 2021年07月04日 16:55
-
日産は韓国製の部品を使いまくってるので、国内雇用には大して貢献していない。潰れて他のメーカーにシェア明け渡したほうが国のためになる。
熊本地震のとき他の国産メーカーは部品供給が無くて減産を余儀なくされたのに、日産だけは無傷だったという。。。 -
-
- 2021年07月04日 17:18
- 何をするにもルノーの承認が必要なのに、価値のある日産を手放す事は絶対ない!、どうしても離れたいなら、足手まといなほどのNGを出せばいいけど、株が暴落!タカタ状態になる!
-
-
- 2021年07月04日 17:20
- ノートほしくて見積もり貰ったけど高くて挫折
-
-
- 2021年07月04日 17:26
-
俺が社長だったら…
まずアルベルがなんであそこまで人気なのか
分析する。そしてエルグランド徹底的に
テコ入れする
まずはそこからだ -
-
- 2021年07月04日 17:39
-
売れるかは別として、日産はプラットフォームから作り直す力が今ないよなぁ
なんとなく新型が出ても古く見えてしまう -
-
- 2021年07月04日 17:47
-
日本の自動車会社が多すぎる
そうすると、2番手戦略をとってきた日産が一番不要 -
-
- 2021年07月04日 17:57
- エレクトロニックなんちゃらいらないから1500㏄180万クラスの格好のいい作ればいいのに
-
-
- 2021年07月04日 18:22
- でもせっかく黒字になってもルノーにチュウチュウ吸われちゃうんでしょ
-
-
- 2021年07月04日 18:29
-
>もしトロイダルCVT が完成してたら
遊星歯車式の多段ATの進歩についていけなくて終了してたでしょ -
-
- 2021年07月04日 18:36
-
もう遅い
2年前の状態でスーパーEVを作り上げてりゃ少しは違ったのにな
テスラでいう所のモデルSぐらいの
LEAFというエコカーを作ったのは良いがEVを投入すべき客層を見誤ったな
欧米では新技術は富裕層向けからなんだよ -
-
- 2021年07月04日 19:12
-
ルノーの子会社になった時には驚いたけど、もう外資の完全下請けになったとしても「ああそう」で済んでしまう会社だしな。
つくづく、マツダってしぶといね……。 -
-
- 2021年07月04日 19:13
-
スポーツカーww
マッドマックスの世界へどうぞ -
-
- 2021年07月04日 19:40
-
オーラの見積もり見てノート買ったやつがキレてる動画ばっか流れてる時点で終わってるやろここ
客の事なめすぎなんだよ -
-
- 2021年07月04日 19:56
- フリードやルーミークラスのコンパクトミニバンを出す。キューブの様な四角いタイプでスライドドアにしてsuvタイプにすれば売れる。
-
-
- 2021年07月04日 20:00
- 国内で売ってる日産車いまいちなのに海外売ってる日産のデザインがいいのは皮肉やな
-
-
- 2021年07月04日 20:02
- エンジン外販 V8とかV6とか
-
-
- 2021年07月04日 20:17
-
NISSAN
逆から読めば
NASSIN -
-
- 2021年07月04日 20:25
-
国の金物故んでドローンでもミサイルでも空飛ぶ車でも造らせれば良い
東芝も同じく。 -
-
- 2021年07月04日 20:36
- スカイライン400rに4区出してください
-
-
- 2021年07月04日 20:54
- 日産のイメージとして,もうゴーンと間抜けな傭兵たちしか浮かばないから,ジエンドだろ
-
-
- 2021年07月04日 20:54
-
んだな。ルノー傘下にいるんじゃ、魅力なし。
あのとき日本が助ければ良かったのにな。
ルノーなんかフランスの国営企業だろ。
誰か本スレコメントしてたけど、ルノーが日産を手放すまで赤字続ければ良いかもね。
-
-
- 2021年07月04日 21:10
- 日産のTier2以降のメーカー(系列ではないTier1もかな?)で、明日の食い扶持を気にしなくていい立場になってもなお「日産の為に頑張りたい」なんて考えるところあるかな?トヨタは真綿で首を絞めてきてもそれなりにフォローしてくれるけど、日産は笑顔で辻斬りしてきて、そのまま切捨御免だからね
-
-
- 2021年07月04日 21:13
-
>ゴーンを呼び戻せ
あいつコストカッターだから呼び戻したって日産の業績は回復させられないぞ
今早急に必要なのは売れる車をデザインできるデザイナーだと思うわ
-
-
- 2021年07月04日 21:27
-
業務リソースの大半を防衛産業に振り向ける、
三菱も参加やろ、グループで独占できそう。 -
-
- 2021年07月04日 21:28
- 最近はちょっと面白いと思うけどな日産
-
-
- 2021年07月04日 21:29
-
日本向けの車選択悪すぎ。
マーチの後継がマイクラだと思ったら出さないし、ジュークも出さないし、86/BRZやスイフトみたいな遊べる車出さないし。そして車種も減らすという悪循環。 -
-
- 2021年07月04日 21:38
-
3社連合のトップになるまでは目論見通りだったけど
ルノーが相対的に弱まり日産との立場を逆転させたところで
日産HD傘下にするゴーンのプランを潰した結果がこれ -
-
- 2021年07月04日 22:15
-
ルノーが日産吸収してくれたら日産はもう少し頑張れたやろうと思うけど、三菱相手やしフランス如きでは無理なのは考えるまでもないんよね
拗れに拗れた挙げ句ルノーを逆吸収する方がまだ有り得たくらいやろ -
-
- 2021年07月04日 22:48
-
ディーラーで鼻で笑われた、こバカにされて以来行ってない
-
-
- 2021年07月04日 23:19
- 全車種eパワー積んだらええのに。アトラスeパワー欲しいな
-