1::2021/07/08(木) 08:06:04.92 ID:4ee6pPVc0 BE:439992976-PLT(16000)
“トヨタ「カムリ」開発責任者が広州汽車幹部に転身。「世界を驚かす自動車開発」
自動車大手の広州汽車集団(広州市、広汽集団)は5日、トヨタ自動車でカムリのチーフエンジニアなどを務めた勝又正人氏が、広汽集団汽車工程研究院(広汽研究院)首席技官総師に就任し、製品マネジメント全般を統括すると発表した。
世界100か国以上で販売されているカムリの2017年のフルモデルチェンジを手掛けた勝又氏が広州汽車集団への転身したことを、中国メディアは一斉に報じている。
勝又氏は1987年にトヨタに入社し、トヨタモーターヨーロッパ(TMME)駐在、MS製品企画ZVチーフエンジニアなどを歴任した。広汽研究院では自主ブランド製品の企画から開発、品質管理までマネジメント全般を統括する。
勝又氏は「動きが激しい自動車市場にあって、広汽研究院のスピード感や柔軟性に心を動かされた。将来性にあふれ、未来の技術を積極的に探索する同研究院で、エンジニアと共に世界を驚かす自動車を開発したい」と抱負を語った。
広州汽車集団は「勝又氏はトヨタで30年以上の経験があり、トヨタ車の開発の流れを熟知している。また、トヨタのヨーロッパと北米拠点で10年以上の業務歴があり、オープンでグローバルな視座も持ち合わせている。広汽汽車の自主開発製品の国際競争力を大いに高めてくれる存在だ」
と歓迎コメントを発表した。
広州汽車集団は1998年に今の形になった。1998年にホンダと合弁会社を設立したのを皮切りに、2004年にトヨタ、2007年に日野自動車、その後も三菱自動車と合弁会社を立ち上げ、日本企業との関係が非常に強い。2019年には日本電産と車載モーターを開発する合弁会社を設立した。一方で、自社ブランドの開発が課題となっており、この数年、自主開発車「GS8」「GM8」「GS5」などの海外展開を急いでいる。
広汽研究院は2006年設立。この数年はドイツや日本から50人以上のエキスパートを招聘している。
(文・浦上早苗) ”
https://news.yahoo.co.jp/articles/e3c759a24b56486e6f36c90630d81c1e62e0b099
自動車大手の広州汽車集団(広州市、広汽集団)は5日、トヨタ自動車でカムリのチーフエンジニアなどを務めた勝又正人氏が、広汽集団汽車工程研究院(広汽研究院)首席技官総師に就任し、製品マネジメント全般を統括すると発表した。
世界100か国以上で販売されているカムリの2017年のフルモデルチェンジを手掛けた勝又氏が広州汽車集団への転身したことを、中国メディアは一斉に報じている。
勝又氏は1987年にトヨタに入社し、トヨタモーターヨーロッパ(TMME)駐在、MS製品企画ZVチーフエンジニアなどを歴任した。広汽研究院では自主ブランド製品の企画から開発、品質管理までマネジメント全般を統括する。
勝又氏は「動きが激しい自動車市場にあって、広汽研究院のスピード感や柔軟性に心を動かされた。将来性にあふれ、未来の技術を積極的に探索する同研究院で、エンジニアと共に世界を驚かす自動車を開発したい」と抱負を語った。
広州汽車集団は「勝又氏はトヨタで30年以上の経験があり、トヨタ車の開発の流れを熟知している。また、トヨタのヨーロッパと北米拠点で10年以上の業務歴があり、オープンでグローバルな視座も持ち合わせている。広汽汽車の自主開発製品の国際競争力を大いに高めてくれる存在だ」
と歓迎コメントを発表した。
広州汽車集団は1998年に今の形になった。1998年にホンダと合弁会社を設立したのを皮切りに、2004年にトヨタ、2007年に日野自動車、その後も三菱自動車と合弁会社を立ち上げ、日本企業との関係が非常に強い。2019年には日本電産と車載モーターを開発する合弁会社を設立した。一方で、自社ブランドの開発が課題となっており、この数年、自主開発車「GS8」「GM8」「GS5」などの海外展開を急いでいる。
広汽研究院は2006年設立。この数年はドイツや日本から50人以上のエキスパートを招聘している。
(文・浦上早苗) ”
https://news.yahoo.co.jp/articles/e3c759a24b56486e6f36c90630d81c1e62e0b099
2::2021/07/08(木) 08:06:28.97 ID:OkfiI1tJ0.net
給料
30::2021/07/08(木) 08:12:43.33 ID:OiUTKOu90.net
>>2
これ
これ
444::2021/07/08(木) 16:47:09.95 ID:SlRj7Wny0.net
>>2
この疾走感w
この疾走感w
218::2021/07/08(木) 09:33:24.40 ID:bmU0YhkG0.net
>>2
ハニトラかもしれんぞ
ハニトラかもしれんぞ
330::2021/07/08(木) 11:54:25.63 ID:6gpzCxXZ0.net
>>2
金は元から腐るほどあっただろうし、別の理由じゃね?
金は元から腐るほどあっただろうし、別の理由じゃね?
7::2021/07/08(木) 08:08:21.24 ID:cOX17TXr0.net
今の中国に行くなんて馬鹿としか言えない
19::2021/07/08(木) 08:10:01.58 ID:EObCUWys0.net
よっぽど高給だったんだろなぁ…
年俸1億くらい?
年俸1億くらい?
20::2021/07/08(木) 08:10:10.71 ID:gNUNCG0G0.net
☓スピード感や柔軟性に動かされた
○金のなる方に柔軟に動いた
○金のなる方に柔軟に動いた
45::2021/07/08(木) 08:16:31.26 ID:cne+tvPw0.net
>>20
そうなんだけど
スピードと柔軟性が無いと金にならないんだよ
日本の経営者は頭硬過ぎ
そうなんだけど
スピードと柔軟性が無いと金にならないんだよ
日本の経営者は頭硬過ぎ
23::2021/07/08(木) 08:11:02.93 ID:RT4V5Ci50.net
まあ金の力には勝てんだろうな。結果出さなきゃ支払われんだろうけど
27::2021/07/08(木) 08:12:01.27 ID:cne+tvPw0.net
最近のセダンで一番カッコいいと思う
28::2021/07/08(木) 08:12:08.20 ID:PE3/J3wb0.net
素人目だけど、カムリが成功して他の車種食ったイメージあるな
マークX無くなったしクラウン終わってるし
マークX無くなったしクラウン終わってるし
29::2021/07/08(木) 08:12:30.52 ID:f8HE0YGi0.net
カムリは北米で売れまくってる車だからなぁ
43::2021/07/08(木) 08:15:31.22 ID:TYkCJBJB0.net
なんで経営者って社員が給料目当てで働いてること忘れるかな
愛社精神なんて幻だよ
愛社精神なんて幻だよ
46::2021/07/08(木) 08:16:43.80 ID:k9pjcQG80.net
>>43
これ
これ
47::2021/07/08(木) 08:16:44.75 ID:luJiGA6O0.net
今までもだけどこれから更にこういうの増えていくだろうな
48::2021/07/08(木) 08:16:57.60 ID:BO1d18if0.net
定年前か、中国に金積まれて移籍ってところか
49::2021/07/08(木) 08:17:06.46 ID:2WUHzTGw0.net
広州汽車ってトヨタと提携してんじゃなかったか?
なんで裏切りみたいな言われ方してんだ?
なんで裏切りみたいな言われ方してんだ?
56::2021/07/08(木) 08:19:09.03 ID:BO1d18if0.net
>>49
ニュース見たらHV提供してんだな、その関連で移籍したのか
トヨタ、中国にHV技術供給 まず広州汽車に
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65033470V11C20A0MM8000/
ニュース見たらHV提供してんだな、その関連で移籍したのか
トヨタ、中国にHV技術供給 まず広州汽車に
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65033470V11C20A0MM8000/
103::2021/07/08(木) 08:35:53.29 ID:3wL9NOhM0.net
>>56
システム・周辺部品合わせてトヨタ系企業の使ってくださいね、という契約だからね
システム・周辺部品合わせてトヨタ系企業の使ってくださいね、という契約だからね
96::2021/07/08(木) 08:34:06.88 ID:5hfbL7HR0.net
逆に広州汽車の情報持ってこい
101::2021/07/08(木) 08:35:00.23 ID:K7PAlBtQ0.net
これはトヨタからの出向だろ
ハイブリッドもこの会社に今作らせてるし
トヨタとして世界的にEVよりハイブリッド普及させる手法だろ
ハイブリッドもこの会社に今作らせてるし
トヨタとして世界的にEVよりハイブリッド普及させる手法だろ
126::2021/07/08(木) 08:43:22.28 ID:f4Bh5yY40.net
カムリってまだあるの?
152::2021/07/08(木) 08:53:36.57 ID:cne+tvPw0.net
>>126
新型をよく見かけるだろ
昔のおっさん車のイメージでは無い
俺の感想だけど
新型をよく見かけるだろ
昔のおっさん車のイメージでは無い
俺の感想だけど
567::2021/07/09(金) 22:07:19.28 ID:6deerp6X0.net
>>152
レクサスバージョンはそんなに好きじゃないけど今のトヨタブランドで出してるHVのデザインは好き(´・ω・`)
レクサスバージョンはそんなに好きじゃないけど今のトヨタブランドで出してるHVのデザインは好き(´・ω・`)
183::2021/07/08(木) 09:06:04.75 ID:aHWSPXan0.net
トヨタからの出向じゃないの?
188::2021/07/08(木) 09:08:12.59 ID:SxZ9rQzB0.net
>>183
ほぼそれだと思うけど、転身という見出しがなあ
ほぼそれだと思うけど、転身という見出しがなあ
222::2021/07/08(木) 09:36:08.64 ID:mtjL60U80.net
プロにとって評価=報酬だからな
リーマンでもそれは同じ
リーマンでもそれは同じ
227::2021/07/08(木) 09:39:09.44 ID:s3GzCx450.net
トヨタの開発責任者って、どこまでトヨタの現場を知ってるんだろ。
で、中国の製造現場のレベル。
開発なんてどこでも似たような物だと思うけどね。
図面を現場に送って「こんなのうちで作れねーw」って言われてからが会社の力だと思う。
で、中国の製造現場のレベル。
開発なんてどこでも似たような物だと思うけどね。
図面を現場に送って「こんなのうちで作れねーw」って言われてからが会社の力だと思う。
241::2021/07/08(木) 09:54:25.45 ID:+KyGhCpD0.net
技術者の給料が安いのが最大の問題よね
245::2021/07/08(木) 09:59:21.94 ID:J+js9FeK0.net
技術者に対する評価が日本は低すぎるんだよ
本来日本が誇るべき分野のはずなのにさ
本来日本が誇るべき分野のはずなのにさ
251::2021/07/08(木) 10:10:02.15 ID:0k829fqq0.net
>>245
自分には今の待遇以上の価値がある
そしてそれに見合うオファーがある
だから出ていくだけだよな
日本にいてほしかったらここでやりたいと思えるだけの待遇を与えないと
自分には今の待遇以上の価値がある
そしてそれに見合うオファーがある
だから出ていくだけだよな
日本にいてほしかったらここでやりたいと思えるだけの待遇を与えないと
371::2021/07/08(木) 12:21:01.23 ID:ha+L24hC0.net
中国企業と仕事した事あるけど
20代の若いやつでも決定権が与えられていて
打ち合わせの席で3200万の施設が必要となる話になってさ
その若い奴が即決で「それではこちらで用意します」と言ったんだけど、その夜本当に施設の建設が決まっててワロタわ
20代の若いやつでも決定権が与えられていて
打ち合わせの席で3200万の施設が必要となる話になってさ
その若い奴が即決で「それではこちらで用意します」と言ったんだけど、その夜本当に施設の建設が決まっててワロタわ
374::2021/07/08(木) 12:23:30.07 ID:5pvi3Suy0.net
>>371
ソッコー即決は良いけど採算取れなかった場合の仕打ちが怖いな
ソッコー即決は良いけど採算取れなかった場合の仕打ちが怖いな
377::2021/07/08(木) 12:28:08.15 ID:cJWyWmhB0.net
中国がガソリンエンジンにしがみつくことになれば
EV一辺倒の欧州も妥協せざるを得なくなる
トヨタの作戦じゃね?
EV一辺倒の欧州も妥協せざるを得なくなる
トヨタの作戦じゃね?
460::2021/07/08(木) 17:07:54.83 ID:F4rk/OKX0.net
俺も元自動車メーカー設計だが、外資系から年収2倍のオファーがあったから普通に転職しちゃったわ。別にクビになったら適当にまた日本企業帰れば良いし
トヨタ「カムリ」開発責任者が広州汽車幹部に転身。【また技術流出】 [439992976]
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1625699164
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1625699164
コメント一覧 (34)
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- 2021年07月10日 19:22
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トヨタでこのレベルの開発責任者が冷遇されていたとは思えないんだが。
自由な開発環境とか技術的探究心とかじゃないのかな。 -
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- 2021年07月10日 19:23
- 設計だかやってた人が自殺してたぐらいだしあまりいい環境じゃないのかもな
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- 2021年07月10日 19:24
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どんな大金だろうが今の中国に移籍したいと思うか?
俺の年収は300万だが、3億円だすから中国企業に移れって言われても拒否するわ。 -
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- 2021年07月10日 19:30
- 日本も毒盛れば良いんだよ
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- 2021年07月10日 19:30
- 広汽ってTrumpchiブランドのところじゃん
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- 2021年07月10日 19:37
- トヨタって社長ですら年収4億だし役員報酬も安いんだろうな
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- 2021年07月10日 19:39
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まあ、カムリみたいなデカくて美しいセダンの需要があるのは
日本よりも中国だろうから適任なのでは。 -
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- 2021年07月10日 19:51
- 包茎が乗る車の代名詞
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- 2021年07月10日 19:54
- 秘密保持契約あるやろ、人生がすべてトヨタだから、一言口聞けば違反のはず、アホかいな
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- 2021年07月10日 19:56
- 車の事より日本だ中国だの話しかしてない。ここのレベルも知れたもんだ。
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- 2021年07月10日 19:59
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給料ももちろんだけど資金は大量にあるからやりたいようにやらせて貰えるのがエンジニア的にはでかい
だから仕事が好きな人ほど引き抜かれやすい -
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- 2021年07月10日 20:02
- はい乗っ取られたー
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- 2021年07月10日 20:09
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現行カムリマジでカッコいい
今のトヨタ車の中で一番好きなデザインだわ -
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- 2021年07月10日 20:10
- 最後は金目でしょ定期
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- 2021年07月10日 20:16
-
前に他社に引き抜かれた人いて、その人が携わってた製品がブラックボックス化してたり不具合が結構あって、図面とか資料残していったけど偉く苦労した事ある。
うちの会社もだけなのかもしれんけど、営業のうだつが上がらない様なやつより、技術者のが圧倒的に給料安くて軽視されてると思う。 -
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- 2021年07月10日 20:26
- 提携に基づく出向を”引き抜かれた”と改竄して報道してる訳ですね?
-
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- 2021年07月10日 21:02
-
※18
ブラックボックスなんて恰好のいいもんじゃなくて、
部品のあいまいな所をすり合わせたり、他の箇所でそこを吸収したりしてるんだよ。
で、書類整備は後回しや埋もれてしまうし、部品製作元への苦情は向こうで動いてるからいいんでしょwでスルーされる。
もちろん、自分の不具合は書類には(ry
その後、満足な引き継ぎなしに、製造先がもう作らなくなったとか自社のアレな連中が値段だけで製造企業を変えるとかすると、
すり合わせにもう一回苦労する羽目になるw -
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- 2021年07月10日 21:44
-
だからこんな車専門まとめサイトに来てまでどれだけ無知が多いんだよ…
中国で法人作るには合併会社しか認められないんだよ
広汽トヨタはトヨタと広州汽車の合併会社だよ
経営陣も投資資金も利益も、全部半々
これはトヨタだけじゃなくホンダやVWやメルセデスや…etc全部同じだよ
中国に法人を作るって、ズブズブになるって事なんだよ(共産党の許しが無いと潰す事も買収も出来ない。逮捕者が出て膨大な違反金がかかる)
トヨタが広州汽車にしてやられた!じゃなく
トヨタから広汽トヨタの親会社の広州汽車に幹部として送り込むって
逆にトヨタの影響力が高まるんじゃないの?どう考えても
逆に広州汽車からトヨタへ幹部扱いで人が送り込まれてきたら、普通はどう思うよ? -
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- 2021年07月10日 21:44
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カムリの開発者とか章男より報酬もらってもいいはずなのに
3000万もないだろからな。 -
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- 2021年07月10日 22:10
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アメリカじゃ、理系の大学院生も入国拒否しようとしているのに。
日本人は、日本の敵を援助して、カネをもらう。
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- 2021年07月10日 22:29
- カムリは名車
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- 2021年07月10日 23:21
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カムリは昔クラウン買ってた層が
世界経済の物価上昇に合わせ収入を上げられずに格落ちで選択する
日本経済低迷を象徴するような車 -
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- 2021年07月10日 23:47
- カムリとか出てるだけって感じで印象深いモデルって無いよな
-
トヨタは中国で広州汽車と共同経営してんだぞ
定年嘱託65過ぎでトヨタからいっただけだ