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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51616486.html

 コメント一覧 (43)

1. • 1. 名無しさん
   • 2021年07月23日 19:00
   • これパガーニやアストンマーチンはどうすんの?
     完成車だけ？それともAMGは別腹とかそういう感じ?
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2. • • 22. 名無しさん
     • 2021年07月23日 20:50
     • >>1
       アストンはガソリン車続ける宣言してる
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   • • 37. 名無しさん
     • 2021年07月23日 22:46
     • >>22
       いやそういうことじゃなくて、両メイクスが積んでるAMGエンジンどうすんのかなって
       アストンはまだ自社製のV12あるけど、パガーニは特に心配
       創業者はランボと喧嘩別れしてるし、昔のイソみたいにシポレーやクライスラーってわけにもいかんだろうし
     • 
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3. • 2. 名無しさん
   • 2021年07月23日 19:02
   • 正直太陽光パネルみたいに中国で精製されたリチウムが奴隷労働阻止のために規制されるのは秒読み段階だと思うけど
     ここってトヨタみたいにリチウムに依存しないバッテリーを作る目処立ってるの？
     なんかこれといった計画や戦略もなしに勢いでEV専業とか言い出してない？
   • 
     0
4. • 3. 名無しさん
   • 2021年07月23日 19:03
   • 欧米発の魔女狩り
     とんでもない勢いになってるって事だよ
     EVをやらないと株主に紛れ込んでる環境団体から吊るしあげられる
     しかもその環境団体に金を出しているのが巨大投資グループ
     
     その投資グループが世界のインフラ構造そのものを変えて莫大な利益を上げようとしているのさ
     しかも愚民を騙してのヒステリー行動でね
   • 
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5. • 4. 名無しさん
   • 2021年07月23日 19:04
   • はいガソリン車終わり
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6. • 5. 名無しさん
   • 2021年07月23日 19:06
   • コストよりも充電設備と充電時間が問題だよな
     それに伴って発電量も必要になるし
     日本の夏場なんてEV車主流になったら今の発電量じゃ全然足りんのじゃないの？
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7. • 6. 名無しさん
   • 2021年07月23日 19:14
   • EUはEVしか活路が無いから早めに切り替えないとしゃーないんだよな
     それに比べて日本は遅れてるとか言う見当違いな意見も多いけど
   • 
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8. • 7. 名無しさん
   • 2021年07月23日 19:24
   • これから伸びる新興国市場は諦めたのか…
     規制しまくらないと売れない車に全がけで大丈夫か？
   • 
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9. • • 15. 名無しさん
     • 2021年07月23日 20:18
     • >>7
       別記事だと市場の状況が許す限りとか但し書きついてた。大きくお題目掲げておいて、実際は特例や抜け道で有耶無耶にするパターンだと思われ。
     • 
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   • • 24. 名無しさん
     • 2021年07月23日 21:12
     • >>15
       限定モデルやAMGブランドではガソリンエンジン出しますとかそういう感じになりそうだな
     • 
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   • • 26. 名無しさん
     • 2021年07月23日 21:17
     • >>24
       EV歓迎されない市場にはXクラスみたいな提携メーカーのプラットフォームとエンジンベースの車種用意したりしそう
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10. • 8. 名無しさん
    • 2021年07月23日 19:35
    • 先日のような豪雨による洪水の時ってEVだと充電とか大丈夫なんか？
      HVとかエンジン車両ならタンク車両で燃料持って来ればいいけどEVだと天災の時に真っ先に駄目になりそう
    • 
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11. • • 11. 名無しさん
      • 2021年07月23日 19:50
      • >>8
        現状圧倒的に時間は掛かるけど発電機持ってくればいいだけ
        浸水の中移動しようってことなら、ただの乗用車ならEVだろうが非EVだろうが等しく危険だからやめよう
      • 
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12. • 9. 名無しさん
    • 2021年07月23日 19:39
    • 200Vならともかく400Vとかになったら日本でステーション作るのまず無理だと思うわ
      変圧器何万個交換しないといけないんだか、欧州は600Vとか普通に使ってるからいけるのか？
    • 
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13. • 10. 名無しさん
    • 2021年07月23日 19:44
    • EV化でSUVじゃなくてもEQSみたいな腰高デザインばかりになると思うと嫌だなあ
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14. • 12. 名無しさん
    • 2021年07月23日 19:54
    • 昭和のおっさんとしてお前らの気持ちも
      わからんでもないけどな
      今回PHV買ったけど明らかに違うのよ
      HVモードでフル加速するとなんていうかエンジンうなって
      重い感じ？
      EVモードだといわゆるヌルヌルサクサクなのよ
      しかも加速も出だしから強烈
      一回味わったらもう戻れない笑
    • 
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15. • • 13. 名無しさん
      • 2021年07月23日 19:56
      • >>12
        でもそれPHVであってピュアEVじゃないじゃん
      • 
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    • • 43. 名無しさん
      • 2021年07月23日 23:45
      • >>13
        アホか、EVモードゆうとるやん
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    • • 36. 名無しさん
      • 2021年07月23日 22:46
      • >>12
        EVの加速感とか乗り味が好きな人に対して文句言ってるやつはいない
        ユーザーを無視してEV以外を即座に規制で排除するやり方がおかしいと言っているだけ
      • 
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16. • 14. 名無しさん
    • 2021年07月23日 19:57
    • ほんと、全部EVにしたとして充電する車は何台でどのくらい発電必要なのかわからんわけないと思うんだけどな。
      メルセデスだけEV化するんじゃなく全メーカーやるって言ってるんだから電気の奪い合いが始まると思うだけど。
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17. • 16. 　毛唐らしい厭らしさが満載
    • 2021年07月23日 20:19
    • こんなの誰が最初にブレーキを踏むか？のチキンレースやん。
      ライバル社をブレーキ踏んでも間に合わないスピードにするための煽り記事w
    • 
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18. • 17. 名無しさん
    • 2021年07月23日 20:19
    • エグゼクティブ・ビークル？
    • 
      0
19. • 18. 名無しさん
    • 2021年07月23日 20:30
    • 電気自動車にシフトするのは全然いいんだけど、インフラどうすんの？
      まぁ”インフラ”以外の問題も山積みなんだけどね‥。
      アパート・マンション住まいは車を所有出来ない人が増えそう。
      充電渋滞も今より酷くなるんだろうな！
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20. • 19. 名無しさん
    • 2021年07月23日 20:43
    • 定価がバカ高くなったら当然事故ったときの修理費も高くなり保険も高額化する
      どんどん消費者にしわ寄せが来るし庶民は車に乗れなくなってくるかな
    • 
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21. • 20. 名無しさん
    • 2021年07月23日 20:45
    • ！ﾋﾟｺﾝ
      走りながら充電するためにEVに発電用の内燃機関を積めばよくね！？
      充電時間も大幅に減らせるし
      V8のガソリン５リッター、ツインターボぐらいで
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22. • • 38. 名無しさん
      • 2021年07月23日 22:48
      • >>20
        CO2吐くからダメです
      • 
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23. • 21. 名無しさん
    • 2021年07月23日 20:46
    • いや～、でもほんとに大胆な政策だね。
      日本車も相当ヤバい状態やね。
      出来ない論調が多いけど、仮にできたとして
      その出来ない予想をして積極的に開発してこなかったメーカーは
      軒並み低調の末、倒産を迎えるだろうね。
    • 
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24. • • 27. 名無しさん
      • 2021年07月23日 21:26
      • >>21
        ネットの論調と裏腹にメーカーは色々やってるよ
        ホンダはEVに舵を切る宣言、日産も徐々に出してる、スズキはこの間100万台のEV出す宣言、トヨタは言わずもがな
        トヨタと共同開発してるスバルとアライアンス内でかしているであろう三菱も多分大丈夫でしょ
        ダイハツはスズキと協力するつもりらしいがよく分からん
        マツダはMX30出してるけど内燃機関にこだわりたいっぽいしよく分からん
        マツダとダイハツは誰か教えてくれ
      • 
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    • • 30. 名無しさん
      • 2021年07月23日 21:54
      • >>21
        
        日本は何年も前からEVの開発は継続してやっている、だから開発して発売するまではそんなにかからないだろう。問題は電力確保だ、日本の送電網はかなり充実しているが急速充電器が万単位で増えた場合耐えられない可能性が極めて高い、地域ごとに送電網強化が必須になるので今の段階から必死になって整備しないと不味い。
      • 
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25. • 23. 名無しさん
    • 2021年07月23日 21:01
    • 災害や渋滞まみれの日本じゃほんと現実的じゃない
    • 
      0
26. • 25. 名無しさん
    • 2021年07月23日 21:15
    • ホンダの社長がEVは、走る、止まる、曲がるが同じと言ってた。高級車と大衆車の境が無くなり、高級車の価値がどうなるの?
    • 
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27. • • 39. 名無しさん
      • 2021年07月23日 22:49
      • >>25
        ブランド
      • 
        0
28. • 28. 名無しさん
    • 2021年07月23日 21:38
    • バッテリー素材の主流であるリチウムの高騰で価格低下が頭打ちになりかねない危険性は織り込み済みなんかねぇ・・・？。
    • 
      0
29. • 29. 名無しさん
    • 2021年07月23日 21:43
    • 水素エンジンとEVのハイブリッド車になるんか
    • 
      0
30. • 31. 名無しさん
    • 2021年07月23日 21:56
    • 欧州「だめだったらまた法律でもなんでも変えればいいし」
    • 
      0
31. • 32. 名無しさん
    • 2021年07月23日 22:12
    • 日本は内燃機関を諦めない。水素エンジンで対抗だな。
      
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32. • • 33. 名無しさん
      • 2021年07月23日 22:29
      • >>32
        水素エンジンは何と言うか一足飛びに違う世界へ連れていってくれそうな、伝家の宝刀的な雰囲気があるけれども、先進的過ぎて実用化されないまま人知れずロストテクノロジー化しないか心配だよ。それから少し経ってやっと水素エンジンの時代が来たと思ったら他国がさも自分たちが開発した技術かのように大声ではやし立てて、その栄誉を横取りされる未来が見えないでもない。開発国の日本は何故か初動が遅くて競争に取り残される、そんな悲劇を想像した。
      • 
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33. • 34. 名無しさん
    • 2021年07月23日 22:41
    • 中国でEV燃えまくってるけどそれと同じことがEUで頻発すれば諦めるんやろか
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34. • 35. 名無しさん
    • 2021年07月23日 22:41
    • VWといいドイツのEV化急旋回が凄いけど、独仏枢軸の片割れのフランスはどうなってんだろ？
      あと、バッテリー工場増やすとはよく聞くけど、発電所を増やすという話は聞かないんだよなぁ……。
      このあたり、どうなってるんだか煽り抜きで謎（不勉強だというなら突っ込み御教授お願いw
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35. • • 41. 名無しさん
      • 2021年07月23日 23:12
      • >>35
        外から見ての素人考えだけど、フランスのメーカーは焦ってる気がする
        特に高級ブランド持ってないから、ルノーは日産の技術をパクろうと躍起になってるし、プジョーは資金力をつけるためにオペルを買収したあげくフィアットと組んだ
        発電所の方は、フランスは割と原子力バンザイなところがあるからそっちを、ドイツは遮眼帯つけてる状態だから、足りなくなればロシアからでも買うでしょ
        実際電力がまともに賄えるのは人口が少なくて資源が豊富な北欧ぐらいだとは思う...
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36. • 40. 名無しさん
    • 2021年07月23日 22:57
    • 小泉Jr坊ちゃま「ヨーロッパ様を見倣うように思い付いた事がある！」
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37. • 42. 名無しさん
    • 2021年07月23日 23:20
    • 278：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/23(金) 10:21:36.18 ID:PXmPoV040.net
      
      >>268
      エフゼロみたいにチャージレーンがあればよいのにね。
      
      物理的に損失が大きすぎるので絶対に流行らない
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