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2021年07月26日

【朗報】日本、ついにEV普及に本気出す‥‥「充電インフラを拡充し、ガソリン車並みの利便性にします！」

10コメント｜2021年07月26日 22:00｜自動車｜社会・文化｜Edit

タグ：: EVインフラ

ＥＶ充電設備　ガソリン車並みに使いやすく
2021/07/25 05:00

　電気自動車（ＥＶ）の普及に向けては、充電設備の整備を急ぐことが不可欠だ。政府による強い後押しが重要となる。

　政府は６月に閣議決定した成長戦略で、ＥＶ用の急速充電器を２０３０年までに３万基に増やす方針を掲げた。現在、高速道路のサービスエリア（ＳＡ）や道の駅などに約７７００基あり、これを４倍近くにする計画だ。

　政府は、住宅に設置できる普通充電器を含めて充電インフラを１５万基まで拡充し、ガソリン車並みの利便性を目指すとしている。
　
～（略）～

https://www.yomiuri.co.jp/editorial/20210724-OYT1T50386/

2 ：名無しさん

中抜き酷くてできないと思うよ。

日本の構造　５０の統計データで読む国のかたち

21/07/25 13:20 ID:YwKTMAlQ0.net 6 ：名無しさん

>>2
結果は見えてるよな
民間だと価格談合の嵐だろうし

21/07/25 13:22 ID:I5gJ53PX0.net 258 ：名無しさん

>>2
大金投じて物凄くショボい物が出来るのはアベノマスクから五輪まですっかり日本の定番になったね。

21/07/25 13:55 ID:5Y0uexIG0.net 628 ：名無しさん

>>2
出来ないじゃなくてやるんだよ
出来てなくてもしっかり抜かれるという

21/07/25 14:34 ID:fvXNO0u60.net 724 ：名無しさん

>>2
逆
中抜きしたいから進めるまである

21/07/25 14:43 ID:tOeSXPxA0.net 7 ：名無しさん

東京～大阪をリーフで試しに行ってみたがマジ地獄だった
もう二度とやらん

21/07/25 13:22 ID:kwXzmVOt0.net 479 ：名無しさん

>>7
チャレンジとしては面白いね
YouTubeで配信したらよかったんじゃないか？

21/07/25 14:18 ID:A+wwJi820.net 577 ：名無しさん

>>7
お盆の帰省でEV使ってほしい
一台でも面白い映像が取れそう

「EVユーザーが二十台で里帰りしてみた」とかなら充電で殴り合いが始まる予感

21/07/25 14:29 ID:k3WHXv850.net 710 ：名無しさん

>>7
お疲れさんw

21/07/25 14:42 ID:YOf3nlWs0.net 736 ：名無しさん

>>7
ｵﾚなんか神奈川ー広島既に四往復してるぜ！

21/07/25 14:44 ID:ASFuiQv00.net 36 ：名無しさん

マジでトヨタと話し合えよ

21/07/25 13:29 ID:k/ToUFmG0.net 42 ：名無しさん

充電設備だけの問題じゃないだろ。

本質をごまかすなよ。

発電の問題はどうすんだよ。

21/07/25 13:30 ID:pTwmC2IG0.net 73 ：名無しさん

>>42
発電は実はクリアしてるの
問題は送電

21/07/25 13:34 ID:Rk1O7Gzu0.net 147 ：名無しさん

>>42
発電は火力だからな
原発アレルギー強いからね
EV増えたら使用電力も増えるから石炭燃やしまくらないといけない
でも政府は炭素税を課すので、製鉄会社が日本から脱出を検討している
自動車も電気スタンドも鉄を溶かさないと作れないが、それも火力で溶かしている

21/07/25 13:43 ID:1UVkcjEP0.net 50 ：名無しさん

補助金で増やしてもメンテの更新費用で設置取りやめると思うよ

何より充電時間が長いし現実的じゃない

21/07/25 13:31 ID:ubNJdOTy0.net 72 ：名無しさん

どうせディーゼル発電機で補強しないと無理

21/07/25 13:34 ID:VrDh0pD70.net 871 ：名無しさん

>>72
ディーゼル発電機搭載の車にすればいいじゃんｗ

21/07/25 14:56 ID:ooOE+1Gw0.net 92 ：名無しさん

金の匂いしかしない　　

21/07/25 13:36 ID:BfAIwmHU0.net 102 ：名無しさん

中抜きを増やす為の口実

21/07/25 13:37 ID:ikVPd2NP0.net 136 ：名無しさん

なぜか電通に業務委託

21/07/25 13:41 ID:ylFxPYO50.net 150 ：名無しさん

おせーよ
マンション全部に充電器つけろよ

21/07/25 13:43 ID:cRYCAJez0.net 154 ：名無しさん

また利権か…

21/07/25 13:44 ID:UVtMmHsP0.net 169 ：名無しさん

ショッピングモール駐車場一台一台全て設置するレベルじゃないと無理

21/07/25 13:45 ID:FM5zqiXX0.net 170 ：名無しさん

トヨタのおわりのはじまりだな

トヨタの未来生きるか死ぬか

21/07/25 13:45 ID:xrpxlxWb0.net

編集元：「https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1627186815/」

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コメント一覧 (10)

- 1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
- 2021年07月26日 22:16
- 充電料金を爆上げすれば、スタンドは自然に増える。
  今はメンテナンス費用も出ない安さだからね。
- 0
- 2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
- 2021年07月26日 22:25
- 急速充電でも数十分かかるしそれもなんとかしなきゃなぁ
- 0
- - 10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
  - 2021年07月26日 23:36
  - >>2
    基本的には今のEVは航続距離が長いので家でしか充電しないんだな…朝には毎日100%
    外で充電するのは非常時か小旅行位だし。
    毎日毎日400キロ以上休憩しないで走る人には勧められないけどそんな人いる？
  - 0
- 3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
- 2021年07月26日 22:34
- EVユーザーからすると普及しない方がいいかな。充電器混むし。EVは本当に経済的だし速いし最高。乗ったことないくせに批判しかしない工作員は高い一生ガソリン燃やしとけ。頼むから普及させないでよ(笑)
- 0
- - 7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
  - 2021年07月26日 22:48
  - >>3
    昔乗ってたが実際使えねぇよ。ガソリン燃やして走る方がストレス少なくていい。
  - 0
- - 9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
  - 2021年07月26日 23:30
  - >>7
    うんうん。ちょっと前のEVと今のは航続距離もバッテリーの耐久性も全然違う(笑)
    時期早々で残念(笑)そのままガソリン乗ってて。ストレスの溜まるEVにはお願いだから乗らないで。こういう輩が嘘吐いてネガキャンしまくってるのか(笑)
  - 0
- 4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
- 2021年07月26日 22:36
- EV車普及するのはほぼ確実な未来だからなぁ
- 0
- 5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
- 2021年07月26日 22:37
- 中国みたいにバッテリー交換式にすればいい
- 0
- 6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
- 2021年07月26日 22:46
- タイで有名なメーサイ岡崎さんの乗ってた三菱GTOがかっこよかった
  EVでいいから復活望む
- 0
- 8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
- 2021年07月26日 23:25
- iミーブやリーフが出たときに三菱や日産を優遇してトヨタのハイブリッドなんてエコカー減税対象外にしておけばもっと違う道になってたろうな
  全てはトヨタ優遇が間違い
  もっと言うと日本がブラック労働気味なのもトヨタのカンバン方式やJITが遠因
- 0