1::2021/07/25(日) 14:47:23.66 ID:biqI02IV0 BE:156193805-PLT(16500)

(抜粋)

“●「エアコン+走行」が最も早く冷える

JAFでは、2016年に同じミニバン5台を用意し、車内温度が55℃になったタイミングで、それぞれ違う方法で温度低下に挑戦するという実験を行いました。

実験は以下の5パターンです。

1,ドア開閉:エアコンは使わず、助手席の窓だけを開け、運転席のドアを5回開閉して車内の熱気を逃し、温度変化を測定

2,冷却スプレー:エアコンは使わず、冷却スプレーをシートに10秒ほど吹きかけ、3分間の温度変化を測定

3,エアコン(外気導入):窓は開けず、クルマのエアコン(オート)を外気導入にし温度はLo(最低)に設定、10分間の温度変化を測定

4,エアコン(内気循環):窓は開けず、車のエアコン(オート)を内気循環にし、温度はLo(最低)に設定、10分間の温度変化を測定

5,エアコン+走行:窓を全開にし、車のエアコン(オート)を外気導入にし、温度はLo(最低)に設定して走行。2分後に窓を閉め、エアコンを内気循環にして3分間走行し、温度変化を測定

この結果、最も早く車内温度を下げることができたのは、5の「エアコン+走行」でした。5分後に28.0℃まで温度が下がったのに対し、3の「エアコン(外気導入)」は10分後に29.5℃、4の「エアコン(内気循環)」は10分後に27.5℃となりました。

なお、エアコンを使わない「ドア開閉」は47.5℃、「冷却スプレー」は3分後に50.1℃で、エアコンほど温度を下げることはできなかったようです。”


https://clicccar.com/2021/07/25/1102936/





3::2021/07/25(日) 14:48:12.51 ID:MdTpvCxP0.net

ドア全部開ければ済む話
4::2021/07/25(日) 14:48:21.83 ID:NU9p4Wpm0.net

窓を開けてすぐに換気するだろ。
6::2021/07/25(日) 14:49:14.26 ID:bibOoX460.net

濡れタオルでダッシュボードを拭け
8::2021/07/25(日) 14:50:09.42 ID:+bm6/WhJ0.net

いや乗る10分前くらいにエアコンつけときゃよくね?
16::2021/07/25(日) 14:52:48.83 ID:NU9p4Wpm0.net

>>8
窓全開して換気走行→内気循環で急速冷房→外気にした方が早い。
9::2021/07/25(日) 14:50:16.48 ID:GaiEuIO00.net

まず服を脱ぎます
11::2021/07/25(日) 14:51:00.42 ID:m3LCdTDG0.net

マジレスすると
開けるべきは助手席ではなく
助手席側の後列だろ
97::2021/07/25(日) 15:34:26.77 ID:GT6Rkv/h0.net

>>11
同意する
205::2021/07/25(日) 21:44:12.55 ID:qr+ie6Kl0.net

>>11
だよな
風が運転席に回り込んで車内全体の換気が素早い
12::2021/07/25(日) 14:51:29.44 ID:17lnAlBV0.net

こんなの当たり前じゃん
13::2021/07/25(日) 14:51:49.82 ID:hXr6JlnEO.net

は?窓全開で少し走ったあと
エアコン強だろ

ってか外気が35℃以上とかだと
あんまりエアコンも効いてる感覚がねえよ…
14::2021/07/25(日) 14:52:29.84 ID:2s9bwC8O0.net

駐車してる間、窓を1cmぐらい開けとくと熱気が外に出るから
車内が熱くならない
180::2021/07/25(日) 18:03:32.50 ID:yVaM12ph0.net

>>14
その通りだが、いつかスズメ蜂が入ってて走行中死にかけた
17::2021/07/25(日) 14:52:52.61 ID:nTmh2vJD0.net

全窓全開にしてとりあえず走らせて2~3分でエアコン稼働後窓を閉めてる
経験上これが最短だと思う
37::2021/07/25(日) 15:04:28.42 ID:YQXU6eJ10.net

王道は窓全開で一分走らせて空気そう取っ替えしたあと
閉めて循環エアコンでは?
40::2021/07/25(日) 15:07:33.56 ID:lND71QYT0.net

10〜20分くらいまでの移動が多いから基本的につけないな
少し距離が長いとか人乗っけるときはつけるけど
49::2021/07/25(日) 15:12:37.33 ID:FbCEmxj30.net

最近知ったんだが車の暖房って冷房と違って殆ど燃費かからないらしいな
61::2021/07/25(日) 15:16:52.18 ID:TiBMeJZA0.net

>>49
エンジンの熱利用してるだけだからね
64::2021/07/25(日) 15:17:10.76 ID:+vDSR5l30.net

>>49
ハイブリット車だと常にエンジン回すことになるから燃費悪化するけどね
60::2021/07/25(日) 15:16:51.96 ID:HgwXg+ut0.net

夏場は家にガレージあって良かったっていつも思う
63::2021/07/25(日) 15:17:03.57 ID:QpmazN+z0.net

日陰に停めておく
66::2021/07/25(日) 15:18:05.38 ID:DnBP3WnR0.net

1のドア開閉って、それのみなのか?それで終わりじゃなくて、その後窓を開けて走りながらエアコン使うんだろ。開閉で車内の気温は数度以上は確実に下がる。時間も10秒かかる程度。ドアバン音を立てて問題ないなら、やって損なし。
熱を持った車体からの熱はあきらめる。嫌なら駐車時、必死に日陰を確保する。
69::2021/07/25(日) 15:19:21.85 ID:N/aHWqdf0.net

近くにGSあるなら洗車機ぶっこむのもいい
80::2021/07/25(日) 15:21:51.10 ID:z9taTTkS0.net

運転席と対角に位置する後部座席の窓開ける
んで運転席ドアをパカパカするとすぐ乗り込めるくらいにはなる
90::2021/07/25(日) 15:26:21.65 ID:g3mbQpZA0.net

車のエアコンって部屋用8畳の物よりだいぶ強力な物が使われているってホント?

一般的なエアコンと比べてどれくらい強力なの?
101::2021/07/25(日) 15:35:43.02 ID:+NJ1b+HS0.net

>>90
一般的な家庭用エアコンでAC100Vで運転出来る最大能力は2.8kwクラス
モデル型式に各社28と付くモデル
自動車だと小型車クラスでも4kwクラスはある
家庭用だとリビング用の200V仕様
ミニバンとかのリアエアコン付だと前6kw後3kw台で前後で10kw位だったりする
103::2021/07/25(日) 15:36:40.38 ID:cwQOpu9a0.net

オープンカーに乗れよ
こんな細かい事考える必要無いぞ
130::2021/07/25(日) 16:07:49.19 ID:7lsBNHJO0.net

乗り込んだらドアを開けたままエンジンかけてエアコンMAXにしてからドアを閉め、窓を全開にして
空気がだいたい入れ替わったら窓を閉めてオート風量にして発進
エアコンは内気循環、温度は普段より低めにする
147::2021/07/25(日) 16:48:10.78 ID:LnsH88CP0.net

グリルの隙間にホース突っ込んで水噴射してから乗るとすぐ冷えるからよくやるわ
159::2021/07/25(日) 17:20:44.67 ID:m68W3KSV0.net

>>147
コンデンサーに水ぶっかけはよくやる手口だよな
昔の車だと吹き出し口に霜付くくらい冷えたりしたな
150::2021/07/25(日) 16:53:43.46 ID:ljS4Dg7H0.net

吹き出し口を全部自分に向けるが正解
175::2021/07/25(日) 17:57:31.17 ID:9XqZge0D0.net

ドアをバッタンバッタンさせて
車内の熱を追い出すというのもあったような
179::2021/07/25(日) 18:03:26.54 ID:03oMwvks0.net

出かける前にハッチバック開けてクーラーボックスとか
積んでる間に車の中の熱い空気は出ていくからな
あとフツーにエアコンかけるだけでおk
190::2021/07/25(日) 18:41:02.47 ID:7Es7BH010.net

r12のガスが売ってないんだよ畜生
217::2021/07/25(日) 22:25:32.31 ID:n2psUX4q0.net

軽トラックはすぐ冷える
223::2021/07/25(日) 22:37:01.25 ID:U/FPLYIs0.net

サンルーフ開けると凄い勢いで熱気が抜けてくぜ
約5分で快適! 炎天下に駐車後、すぐに車内を冷やす「エアコン」の正しい使い方 [156193805]
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1627192043




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 コメント一覧 (35)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年07月26日 12:03
    • 5の欠点はハンドルが熱いので運転できるようになるまでに時間がかかることだな。
    • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2021年07月26日 12:12
    • 屋根開けて一気に換気
    • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年07月26日 12:19
      • >>2
        テスラ車かな?
      • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2021年07月26日 12:23
    • やっぱオーソドックスな方法がベストなのか
      サンシェードを車の屋根にマグネットで固定しといたらマシになったりせんのかね
    • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2021年07月26日 16:07
      • >>4
        駐車時の話なら屋根つーか窓ガラスに貼っておくとダッシュボードやハンドルが必要以上に日光にさらされないので乗った瞬間アチチとならないかな。
        室内温度も多少は低い気がする。計ったことは無い。
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2021年07月26日 18:54
      • >>4
        言うまでもなく外断熱が1番有効だから、屋根のシェードと車体に通気を確保すれば意味はあるだろうが、車体全部を覆わないと熱が内部の鋼材を伝わってきて効果が薄れるかもね。

        >>21は既に主流の方法だが、遮光であって断熱とまではいかないので結局暑くなる。直射日光防いでるだけ多少マシだけど。
      • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2021年07月26日 12:24
    • オープンカーに変形して一気に換気したのち、ロボット形態で急速冷却
    • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2021年07月26日 12:31
    • 三角窓に匹敵するベンチレーション機能をサイドバイザーに付けられないかな
      垂直に切れ目を入れて前側を内側に引っ張り入れ 後側を外側に押し出す形にするとどうだろうと妄想する
      車検に引っかかるかな 今年度限りのクルマがあるので最後の方で実験してみようっと
    • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2021年07月26日 12:33
    • 普通リモコンとか予約タイマー付いてるだろ
    • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2021年07月26日 12:55
    • シートベンチレーション一択
      上の内容とは、ちょっと違うけど
    • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2021年07月26日 13:14
    • 「男は黙って、自然の風」
    • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2021年07月26日 13:17
    • オープンカーが1番暑い定期
    • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2021年07月26日 13:24
    • この時期に日中オープンのままなんて熱中症で気絶ものだぞw
      開けていられるのは精々朝6時半から7時ぐらいまでで、その後は夕方まで大人しく閉じておくもんだ。
    • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2021年07月26日 17:11
      • >>11
        マジレスすると2ドアクーペ乗ってる俺はどうすんだよって話だ
      • 0
    • 12. 名無しさん
    • 2021年07月26日 13:26
    • オープンカーはバイクと同じで止まってるとクソ暑いだろうし、古くなってくると雨漏りするしで良い事ないだろ
    • 0
    • 13. 名無しさん
    • 2021年07月26日 14:09
    • ハンドルの熱をじんわり感じながら車内が涼しくなるのを待ってる時間が結構すきだったりする

      わかる?
    • 0
    • 14. 名無しさん
    • 2021年07月26日 14:13
    • ルーフベンチレーターはいいぞ。
      三角窓が無くても、外気がガンガン入ってくる。
    • 0
    • 16. 名無しさん
    • 2021年07月26日 14:27
    • ソーラーパネルついてたプリウスは駐車中も自動で換気してくれてたんだっけ?
    • 0
    • 17. 名無しさん
    • 2021年07月26日 14:39
    • 昔半分ぐらい窓開けてたらススメバチがガラスの縁に激突して後席に散らばったのと、別の日に鳥のフンがまた縁に激突して散らばったから開けない 
    • 0
    • 18. 名無しさん
    • 2021年07月26日 15:08
    • 5分もあれば通常のエアコン操作で十分冷えるだろ…
    • 0
    • 19. 名無しさん
    • 2021年07月26日 15:42
    • どっちかって言うとサンシェード付けてドアバイザーの隙間だけちょっと窓下げとくとか、車内温度を上げないようにする方が大切だと思う
      内装とか電子機器とか痛むし
    • 0
    • 20. 名無しさん
    • 2021年07月26日 15:44
    • 空調つきのガレージにしまうのが最強
    • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2021年07月26日 18:29
      • >>20
        冬に外の駐車場に停めるのが最強だよ
        もし停電しても冷えたまま
      • 0
    • 22. 名無しさん
    • 2021年07月26日 16:48
    • 良いか悪いか分からない(多分悪いと思う)けど、乗る前にフロントガラスに水をぶっかける
    • 0
    • 23. 名無しさん
    • 2021年07月26日 16:48
    • 昔は軽自動車とか暖房はあってもクーラーなかったりしたよな
    • 0
    • 24. 名無しさん
    • 2021年07月26日 17:04
    • 片側の窓を開けて反対のドアを勢い良く開ける、そっと閉めるを繰り返すと強制換気できるんやで
    • 0
    • 25. 名無しさん
    • 2021年07月26日 17:04
    • 昔付けてたけどダッシュボードに敷くカーペットみたいなのはめっちゃ効く
      効くってか灼熱地獄になりにくかったしエアコンもよく効いたよ
    • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2021年07月26日 17:39
      • >>25
        フロントガラスとダッシュボードの面積が広い車種は安物でもいいから置いとくべきだね
      • 0
    • 27. 名無しさん
    • 2021年07月26日 17:33
    • ミニバンならフロントドアを開けてからリヤゲートを開けると社内の暑い空気が一気に出る。
      その後で窓を開けて走れ。
    • 0
    • 31. 名無しさん
    • 2021年07月26日 18:59
    • 運転席と後席左側の窓を開けて走るのは目先の利益しか見えてないようでおすすめできない。経験上、その角度なら前を走る車、隣を走るトラックの排ガスが容赦なく入ってくる。
      換気したい時、俺は暑くても助手席と後席右側の窓を開けて走ってる。風は車中を回るからこれでも大丈夫。
    • 0
    • 32. 名無しさん
    • 2021年07月26日 19:33
    • そんなせせこましいことしてるから暑くなるんだよ
    • 0
    • 33. 名無しさん
    • 2021年07月26日 20:12
    • マジで最高気温40度が当たり前の時代になったら旧来のエアコンだと効かなさそう.
      もっと大容量のやつ頼むわ
    • 0
    • 34. 名無しさん
    • 2021年07月26日 20:15
    • 対角線の窓開けて軽く走行、後に閉めてエアコン全開かな
    • 0
    • 35. 名無しさん
    • 2021年07月26日 20:45
    • >103
      オープンカーに乗れよ
      こんな細かい事考える必要無いぞ

      夏場にオープンしたら逝くぞ
      前後左右にバスなんか停車したりしたら
      この世の全てに殺意沸くレベル
    • 0
    • 36. 名無しさん
    • 2021年07月26日 22:25
    • とりあえず前提条件としてまずは黒とかの濃い色の車に乗らないことだな
    • 0
いつもコメントありがとうございます。 コメントを書く際は、記事と関係ない内容だったり他人の人格を攻撃するような内容はご遠慮ください。そのようなコメントを発見した際はこちらで削除をさせて頂きます。ご理解ください。よろしくお願いします。
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